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十来万推不推荐二手车,十万值得买的二手车

tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?2.10万买二手车好还是新车好3.10万以内哪些B级二手车不值得预算10万买什么车,是车市最热门的话题。就在二手车和新车谁更值得买的问题上,不考虑一切客观因素,确实是二手车更值得买。新车落地有八折优惠,购置税全浪费了。这些价格损失没有一个是第一个车主承担的,第二个车主坐享其成,不高兴。但是今天我整理了一些你可能听说过,但是不太了解的二手车问题。

1.10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

2.10万买二手车好还是新车好

3.10万以内哪些B级二手车不值得

十来万推不推荐二手车,十万值得买的二手车

预算10万买什么车,是车市最热门的话题。就在二手车和新车谁更值得买的问题上,不考虑一切客观因素,确实是二手车更值得买。新车落地有八折优惠,购置税全浪费了。这些价格损失没有一个是第一个车主承担的,第二个车主坐享其成,不高兴。但是今天我整理了一些你可能听说过,但是不太了解的二手车问题。在这样的市场环境下,部分车主并不适合购买二手车。二手车市场的状况是可疑的。大部分车主都听说过这个,我就不多解释了。什么仪表调整,更换,屏蔽电路信息掩盖故障灯,换发动机等。,只有你想不到,没有车商做不到。但是大部分二手车商都不是一锤子买卖,想要回头客和口碑好的老板一般都不会太没底。小损失在所难免,但不是大损失。基于此,我也想给所有准车主一点建议:我宁愿相信人,也不相信眼前的车。与其相信自己哥们儿鉴别二手车的能力,不如相信一个从业多年的车商的职业道德。短时间内,不要找第三家车商询价。如果你看中了一辆预算内的二手车,询价时最多可以要两辆。因为你找了两家之后,你或者你找的车商已经拿到了更早的价格,行业规则不能乱,价格的底线会被大家严守,所以你花了时间和成本也拿不到更大的优惠。这也适用于卖二手车。如果你想比较价格,你可以问不同城市的汽车经销商。一般一二线城市车源较多,价格议价空间较大。或者你可以选择隔了一个月再找不同的车商询价。基本上这个时候已经换了一批车了。如何找到个人卖家在租房买二手房的时候,大家都希望能遇到个人卖家,二手车也是一样。但是因为二手车商需要业务,个人车源对你来说不会那么好找。有人说,某8城、某汽车之家、某车皇的很多个人车源信息,总能找到合适的。真的这么简单吗?我和一个做二手车的朋友聊了聊,他给我讲了一个有趣的故事,不是秘密。车商每天的工作之一就是浏览各种汽车平台。如果出现陌生的个人车源,不管是真是假,首先要做的就是先贴出来。什么帖子?发无数个跟主人信息一样的帖子,价格却更便宜。车主的帖子淹没在浩如烟海的帖子里,你看到的个人车源变成了车商的。这时候车商就会联系车主,想办法把车要回来。但是没有办法找到个人的车源,就是各大车主群和车主论坛,一般要卖车的时候都会在群里获取第一手信息。优点是100%个人卖家,缺点是碰运气,周期长。谁不想买二手车?即使买了合格的二手车,也不必高枕无忧。以我的理解,以下几种情况尽量不要考虑二手车。1.收入水平不稳定或者经济比较紧张。花10万美元买新车,花10万美元买二手车,虽然现在花同样的钱,但是车越贵,养车成本越高,二手车的养车成本也越高。所以收入不稳定或者家庭开支较多,经济相对紧张的小伙伴更适合购买新车。2.汽车小白,如果你只理解汽车,它是一个能跑的工具,那么不建议购买使用和保养都比较麻烦的二手车,这会让你觉得拥有它是一种麻烦而不是快乐,失去买车的意义。3.眼睛里揉不进沙子的二手车,保养再好也是二手车。尤其是一些车龄超过5、6年的老车,很多零部件都在逐渐走向报废。随着油耗的增加,发动机噪音变大,总是出现嘎吱嘎吱、漏油等问题。所以如果你是一个眼里揉不进沙子的车主,还是慎重选择二手车吧。

10万应该买一个什么样的二手车有面子,后期麻烦少?

无事故,使用年限短,手续齐全的二手车是比较不错的,不过个人觉得还是新车比好一些,理由如下:

1,买新车质量有保证,风险比较小,不用频繁跑汽车修理厂,即使二手车的价格便宜,当初买车省下的钱也会用在维修中消耗掉,与其这样还不如当初就买新车,还能少操心。

2,二手的东西就是旧的,不差钱的人都很爱面子,不会选择二手车。

3,新车售后有保障。

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10万买二手车好还是新车好

首先来说,买车主要还是为了自己出行方便,面子工程是次要的。您的问题,购车预算是确定的,主要就是权衡车型及车龄了。

十万预算可以买车龄十年左右的豪华品牌中级车,比如2010年左右的奔驰C级、奥迪A4还有宝马3系。但确实车龄比较长了,而且德系车烧机油的问题,这三款车型中或多或少都存在,后期麻烦不算少,而且维修及保养用也不低。通过这点,可以看出低价买豪车,对于大多数老百姓来说不太现实。

要说皮实耐用,省心的车型,比较推荐选择日系车。中级车多少也能满足一些面子问题,起码是合资品牌空间不小的家用车。既能满足日常使用也能满足一部分虚荣心,而且养护成本还不高。

日产-天籁——

十万以内的预算,完全可以买到车况比较不错的2013年的天籁。天籁的特点就是同级相比油耗较低,而且舒适度很高。油耗低不会因为日常用车给自己造成额外压力,而且天籁有日产引以为傲的零重力座椅,舒适度真不比一些豪华品牌车型差,日常一些客户接待工作也能胜任。

丰田-凯美瑞——

十万以内的预算,凯美瑞经典也是非常靠谱的选择,差不多能买到车龄7年左右的2.0L排量车型。丰田一直以稳定耐用著称,确实这代凯美瑞基本没什么通病,日常只要看规定保养就可以。它从上市之初就有着良好的市场口碑,市场保有量大,二手车的可选择性也非常多,绝对是非常值得选择的中级车之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万以内哪些B级二手车不值得

预算10万买什么车,是汽车市场最热门的话题。至于谁更值得买二手车或者新车的问题,抛开客观因素的种种限制,二手车确实更值得买。新车八折落地,所有的购置税都浪费了。这些价格损失都不是第一个业主承担的,第二个业主享受了成功,所以他不开心。但是今天我整理了一些你可能听说过但是不太了解的二手车问题。在这种市场环境下,一些车主不适合购买二手车。

二手车市场的车况猫腻

大部分车主都听说过这个,我就不多解释了。怎么办,比如调表、拆换零件、屏蔽电路信息掩盖故障灯、换发动机等。,只有你想不到,而没有车商做不到。但是,大多数二手车商不会一锤子买卖,想要回头客和好口碑的老板一般都不会太见底。小亏在所难免,但不能上当。

基于此,我也想给所有准车主一点建议:宁可相信人,也不要相信眼前的车。与其相信自己的二手车鉴定能力,不如相信经营多年的汽车经销商的职业道德。

短时间内,不要找第三个车商询价

如果你在预算内看中一辆二手车,询价时最多找两辆。因为你找了两个之后,你或者你找的车商已经拿到了较早的价格,行业规则不能乱,大家都会严格提防价格的底线,所以你花时间花成本也拿不到更大的折扣,这在卖二手车的时候也适用。如果你肯定想比较价格,可以向不同城市的汽车经销商咨询。一般一二线城市的车比较多,在价格上有比较大的谈判空间。或者你可以选择在一个月后向不同的汽车经销商询价。基本上这个时候已经换了一批车了。

如何找到个人卖家

租二手房的时候,大家都想认识个人卖家,二手车也是一样。但是,因为二手车经销商需要业务,个人车源不会那么容易为你找到。有人说,某个8座城市、某个汽车之家、某个汽车皇帝的很多个人汽车来源的信息总能找到合适的。其实真的有那么简单吗?

我和一个二手车的朋友聊过这个问题,他给我讲了一个有趣的故事,不是秘密。每天,汽车经销商的工作之一就是浏览各种汽车平台。如果出现不熟悉的个人车源,不管是真是假,第一件事就是先贴出来。贴什么?发无数与车主信息完全一样的帖子,但是价格更便宜,车主的帖子淹没在茫茫的帖子海洋中,你看到的个人车源变成了车商的。这时,汽车经销商会联系车主,设法把车拿回来。

但是没有办法找到一个个人的车源,就是各大车主群体和车主论坛在有卖车计划的时候一般都会在群里获得第一手信息。优点是100%个人卖家,缺点是运气好,周期长。

什么人不要买二手车?

即使买了一辆合格的二手车,也不放心。在我的理解中,以下情况尽量不要考虑二手车。

1.收入水平不稳定或经济紧张。

花10万买新车,花10万买二手车,虽然目前花的钱是一样的,但是车越贵,养车成本越高,二手车养车成本也越高。因此,收入不稳定或家庭支出较多、经济相对紧张的小伙伴更适合购买新车。

2.小白汽车公司

如果对车的理解还局限于它是一个会跑的工具这一事实,那么就不建议买一辆使用和维护起来比较麻烦的二手车,这样会让你觉得拥有它是一种麻烦而不是一种乐趣,失去了买车的意义。

3.你不能用眼睛揉沙子

二手车不管保养得多好,也是二手车,尤其是对于一些5、6年以上的旧车,很多零部件都在逐渐走向寿命的尽头。随着油耗的增加,发动机噪音变大,总会出现局部吱嘎、漏油等问题。所以如果你是一个不会揉眼睛沙子的车主,那就慎重选择二手车吧。

百万购车补贴

10万以内哪些B级二手车不值得买?

大众系列的B车

只要是搭载了二代EA888发动机的,和用干式双离合变速箱的,我劝大家别买,因为这套动力总成已经到了该维修的年限了,如果现在买的话,有可能会花费很多的钱去维修,发动机主要的问题就是烧机油、正时链条拉长气门室盖漏油、油气分离器损坏、水泵漏水、高压油泵损坏等一系列问题,变速箱因为是干式双离合,而且还是老款的所以容易出问题,主要问题集中在双质量飞轮离合器还有机电单元这一块,如果是2.0T湿式双离合的话问题要少的多。

如果你非常喜欢大众的车,要想买这几款二手车的话,我建议大家最好是先看一下发动机没有大修过,没有大修过的,我劝你最好不要买,因为你很有可能买回来一辆正在拼命烧机油的车,买回来后你就准备花大钱去维修吧,言尽为止。

日系的B车

为什么说老款凯美瑞和老款雅阁不值得买?因为它俩的保值率太高了,高得离谱。很多可能会问了,车保值难道不好吗?车,保值当然好,但它仅限于对第一任车主好,但对第二手的车主就不好了。

不过咱们有一说一,老款凯美瑞和雅阁基本上没有什么大的毛病,第一任车主比较爱惜的话,基本也不用维修什么,你买回去基本也只要处理一些小问题而已,但我依旧不推荐大家买,因为这些车年头比较久了,年头近的10万以内买不到。PS:以雅阁为例,10万以内只能买到2013款的雅阁。现在新车裸车价也只不过不到16万起步。

美系B级车

这三款大多是14年左右的车,所使用的发动机都是2.0L、2.4L、2.0T、1.6T发动机,发动机的话没什么大毛病,主要的问题还是变速箱,车龄和公里数长了之后,车的机械部分就容易出现问题,变速箱的电脑也容易出现问题,身边有认识修车的朋友问一下就明白了,变速箱故障最高的就是通用的变速箱。

还有就是16款新君越的1.5T干式双离合变速箱车型也不推荐大家买,如果你说非买这款车的话,我建议你还是先找个懂车的朋友帮助看一下这些车的变速箱有没有修过,没有修过的话你最好慎重考虑再买。

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