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二手车之家长春冠道_冠道二手车值得入手么

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.有一种陪伴,是和冠道相知相守的日子!2.谈一谈我的爱车冠道半年的用车感受和车身配置!我看了一下,20万差不多能买到2017年左右的1.5T?冠道。而新车1.5T最低配车型落地价格差不多在23万左右。这个你就可以自己取舍一下,是多出三四万,买一台新的低配冠道;还是少花点钱,买一台配置可能稍微高一些,但是车龄已经三年的二手车。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。有一种陪伴,是和

1.有一种陪伴,是和冠道相知相守的日子!

2.谈一谈我的爱车冠道半年的用车感受和车身配置!

二手车之家长春冠道_冠道二手车值得入手么

我看了一下,20万差不多能买到2017年左右的1.5T?冠道。而新车1.5T最低配车型落地价格差不多在23万左右。

这个你就可以自己取舍一下,是多出三四万,买一台新的低配冠道;还是少花点钱,买一台配置可能稍微高一些,但是车龄已经三年的二手车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有一种陪伴,是和冠道相知相守的日子!

优点:外观时尚,空间充裕,舒适性好,配置丰富。科技感强,油耗可以接受,跑开后动力还可以,操控性强,。

缺点:起步加速慢,噪音有百点大,送的导航很差,导航声音小,保养偏贵,加价提车影响很坏。

外观:度外观时尚动感。

内饰:用料及做工满意,

空间:乘坐空间及载物空间大,

配置:配置丰富,有的不会用,没有车前影像,车头高,容易刮碰。

动力:起步偏软。加速后动力强专劲。

越野:没试过,乡间小路没问题。

油耗:油耗可以接受,9.5升每100公里。

舒适:座椅舒适性不错,静音有待改善,后排座位不能调整是大属败笔。

以上是对这款车的性能评价供参考

希望我的回答对你有所帮助,望采纳。

谈一谈我的爱车冠道半年的用车感受和车身配置!

2020年的春天,来的悄无声息,?透过窗户望向外面的世界,看到的是晴空万里,阳光明媚。?往日车水马龙的街道变得空旷,?路上三三两两的行人,也都是戴着口罩匆匆忙忙。?四月就要到了,各行各业也随着疫情的好转慢慢开始恢复正常的工作。?这场与每个人相关的战“疫”也终于看到了胜利的曙光,向最美逆行英雄们致敬,感谢他们!?今日得闲,来看看我沉闷许久的"老朋友"。?一起出去感受一下春光的味道。

与“老朋友”相识在去年6月,当时炒的最热的话题就是买国五车、还是买国六车。为此我也去咨询了很多家4S店、二手车商和车管所,总结了他们的说法:?一、国五车和国六车主要的问题就是上牌问题,国六地区国五车上不了牌,但可以通过其他途径异地上牌。?二、如果喜欢冠道,更推荐上370,主要还是更充沛的动力输出,各方面表现更完美。?三、优惠幅度很大,因为厂商要转型,那些还留在库里的国五车肯定急着出手?国五转国六,买到国五的车还是赚的,所以我才在过度期入手了国五的冠道370。

第二次买车就比第一次有经验多了,选择也不再那么费神。没有过多的犹豫,身边的朋友多了,开的车也是各式各样的,只有车主最了解自己的车,大家聊下来都觉得日系车的品质较好,保值率也高。时间总是不经意过得很快,回看自己第一次买车已经是8年前的事情,年过30选车也会更加谨慎,不但要符合自己的年龄层次,兼顾家用,还要保留我对年轻的向往。我很喜欢雅阁,但每次走进车里我总会觉得这车还是太运动不适合我,我想要的是SUV的那种魁梧、大气。所以就把目光瞄向了冠道和汉兰达,冠道和汉兰达主要的差别就是汉兰达有7座,冠道没有,对于我们家来说7座是多余的,老婆觉得冠道的后排比汉兰达大,坐着更舒服。我对冠道的外观非常认可,比汉兰达看着年轻些,有着我要的那种对年轻的向往,毕竟心还未老。?终于疫情有了好转,约上“老朋友”去兜风,但不能掉以轻心,全程都带着口罩,还请大家也同样继续做好防护!

说说我的“老朋友”:冠道是一辆大型SUV,在稳重的同时也不显得臃肿,外观很好的把握在这个临界点之间。

一眼望上去车身线条充满力量感,而大型SUV又散发出一种稳重气息,越品越有味。

我认为冠道最年轻的设计就是它溜背式的车身,更加偏向年轻化和运动化。

初次坐进冠道就觉得内饰在日系车中脱颖而出,副驾驶木纹的质感非常好,不会让你觉得老气,整体彰显豪华而不俗套。

8英寸中控屏触感和灵敏度都非常不错,还可以电动调节角度,有效解决屏幕反光问题。

依旧觉得这种按键式的空调调节方式比触控的更加直观,好用。而且冠道的空调滤芯也可以防PM2.5。美标过滤效果最好的是N100口罩,欧标是P3口罩,两者对微小颗粒物过滤都可以做到99.9%以上,车子戴的“口罩”虽然没那么高,但自己换过空调滤的都知道其实空调滤比口罩要厚实的多,效果也挺不错了,平时人多车多的时候车内尽量保持内循环,在空旷开阔的地方可以开窗保持空气流通,但更多的还是要注意卫生、勤洗手,戴口罩等防护,特殊时期我出门都会选择开冠道,减少接触更安全些。

中央扶手箱很灵活而且里面储物空间也比较大,可对开,可前后滑动,平日用起来的感觉就是非常方便。

老婆最喜欢冠道的后排,可90度开启的后门,每次带娃上车都很方便

后排空间很宽敞,我都可以自在的翘上二郎腿

后排出风口数量多,除了常规的扶手箱后出风口,左右B柱也各有一个。一年四季冬暖夏凉,舒服畅快。

疫情期间要多给车消毒并开窗通风,有全景天窗换气速度快一倍。

一般的SUV开起来给人的感受就是视野好,坐着舒服,通过性强。但冠道不仅有着这些基本的优势,在转向手感上也非常出色,方向盘虽然大,但指向精准灵敏,开起来轻松自如。

还有在SUV中不常见的换挡拨片,偶尔也能激情一下。

疫情期间开车上下班的人多,路况也比之前要堵,有“小绿叶”经济模式和发动机节能自动启停的冠道,在油耗方面依旧出色。

SUV因为车身高,要保证转向支撑,悬架一般调的都比较硬,能兼顾舒适悬架与良好转向支撑不是件容易的事,而冠道却能做到这一点,值得点赞。

2.0T高功率地球梦发动机和9AT变速箱是本田旗舰型产品,不仅动力好,平顺性也一流。塞满整个发动机舱的感觉很满足。

喜欢冠道主要因为它的高颜值,不仅落落大方,还稳重大气。

全车最璀璨夺目的就是这盏饱含科技感和高颜值的全LED大灯

紧接着就是这只大气、稳重的19寸轮毂

一年多接触下来,冠道不枉我的期待,它符合一个步入30岁以后而又不肯接受现实的大叔。成熟稳重,没有一丝油腻,乏味。外观大气,内饰有档次;开起来有乐趣,坐起来舒适,趁着还没全面国六,喜欢370的可以考虑趁早入手了。最后感谢大家看我啰嗦,希望疫情快点散去,早日一起自驾出游。

其实,我开始打算买的是撼路者。我看了整整两年的撼路者,好不容易出新款了,兴冲冲带着媳妇去看了一眼,媳妇觉得内饰不好,空间不行,好吧。哎,我的硬派越野啊,我的四驱啊,我的差速锁啊,我的沙漠刷锅啊,都完了。[流泪]

后来说要不买个城市SUV吧,反正正经越野的机会也少,于是看上了途观L,去了好几次4s店,价格都谈好了,就等着旧车卖了换指标,结果中途看上了冠道。主要是媳妇觉得外形好看,于是去4S店实际看了看,没进车之前不知道啊,进去之后,好家伙,这大扶手箱,这大空间,真香.......?本来打算和销售再砍砍价,再去其他店里看看,再后来,说2.0要停产,于是就赶紧订车,订车的时候哥们正好出差,媳妇去定的,感谢领导,送你朵小花花....?然后,等待。。。。。。。等待。。。。。等待,然后,我出差了。。。。。4S店说去提车!!!,奶奶的,着急,没办法,又是媳妇去提的车。

我家崭新的小黑黑

日常帅气

继续帅气

关于价格吧,说实话没啥可说的。从2月看到3月,当时优惠力度还挺大,后来心想反正也不着急,等着吧。等到五月的时候正经开始换车了,优惠基本没有,等6月订车的时候,差点都订不到车,后来听说定到了,把多花了钱这事都忘了,就这么着吧,能差出多少来,不就半年油钱吗[抓狂]

7月13日提车,嗯,我在出差。等我出差回来已经20号晚上了,媳妇开车去南站接我。看到车的一瞬间,感觉有点激动,上车之后,更激动了。虽说就是辆车,但是真的搞得我热泪盈眶。无论内饰,还是氛围灯,还是乘坐的感觉,和4S店试驾的时候又不一样,家都不想回,就像在车里呆着。?常规路线,买完车的第一次路程,一定要走一下长安街,外面灯火辉煌,车里缓缓音乐,心理五味杂陈。?自打车买回来,基本上周末和假期就没闲着。?先去草原,乌兰布统已经去过七八回了,开着我的小凯越就能去,开着大冠道更轻松

蓝天、白云、羊群、香车

乌兰布统之行,实地感受了冠道的越野能力。?1、按照导航去乌兰布统的盘龙峡谷,开到一个大草坪上都是车,旁边站着一开A6的大哥,我问盘龙峡谷在哪,大哥说就这草坪下面,问:好玩不,大哥神情稍微落寞了一下,“我这车开不下去,但是你这车行”,得嘞,豁车去咯。结果顺着草坪下去就是一个土路,那大坑,一路坑坑洼洼,开着雪地模式,看四驱的动作,居然一路开到目的地,真过瘾,但是看好多SUV也都开过来了,我还看到一途观L,看来这地方也就轿车过不来。?2、出乌兰布统的时候走丢了,因为这倒霉地方每年夏天都修路。于是就顺着一条特别烂的路走,发现前面是个H5的车队,都在慢慢画龙,因为路上全是大坑,于是跟着吧。但是我媳妇开车,嫌弃人家开的慢,找了个宽点的地方一路超车,硬挤到队伍中间。这给我吓得,那可是全是大坑的土路啊,人家是H5啊。但哪管哪个,就超车,虽然咱不是硬派越野车,但是没感觉比他们差哪了。一路把后面的H5甩下好几百米,后来有辆H5专门开我们边上,要看看我们是个什么车,以及开车的人是谁,我媳妇一脸傲娇....

再然后,去大海。?周五晚上下班,开车直奔锦州,就为晚上吃顿正宗的锦州烧烤。结果一路下雨,中途还是大雨,好在冠道这雨刮器不错,虽然紧张,但也没啥危险。?从锦州回京的时候,在锦州加完油,一路开回北京,中途不加油,一猛子开了五百多公里。

再然后,承德的金山岭长城走一走。

无人机拍的,其实拍早了十五分钟,要不然可以拍到极美的落日长城-金山岭

再然后,我们就来了个猛的,利用十一的工夫,阿尔山+满洲里思密达。?9月30号下班开车就走,直奔内蒙赤峰,第二天赤峰到阿尔山。单程一千五百多公里,两个人换着开还不错。定速巡航一百二十五,听着音乐,吃着零食。冠道的后备箱其实塞不了多少东西,但是后座上可以放东西。买了整整一箱零食,想吃的时候转身就能拿到。?另外后座的点烟器充电速度不错,一小时时间可以充满一块御2的电池,赞一下。

阿尔山我来了

网红火车站

迷人的月亮天?

乌苏浪子湖旁的小黑

从阿尔山走过美丽的蘑阿公路,一路奔向满洲里。即便是两个人换着开,时间太长确实也特别累。?从海拉尔到满洲里的海满一级公路,居然不是高速路,而且正在修路。天黑路烂,一路上压根没灯,直到我们被一辆满洲里的宝来超过之后,尾随着他一路向前。结果大哥开车实在太猛,在没有路灯的正在修的一级公路上一路一百三四十迈,我咋知道他一百三四?因为我们就是以这速度跟着他的,通过看尾灯确定前面是啥情况[流泪],本来预计很晚达到的,跟着大哥愣是提前了半个多小时到。当然,在这倒霉路上飙车的居然是我媳妇,还得再给您来个小花花......

巍峨的国门

我们家领导出镜[胜利]

从满洲里回京,途径大庆、哈尔滨、长春、锦州,当然,顺便再来一顿小烧烤,味道真是不错。?整个十一行程四千多公里,小黑表现相当优异,没有任何问题,从来不掉链子。无论是在一会大雨一会大雪的阿尔山,还是在穿羽绒服的满洲里,表现都特别赞。?另外,2.0T的动力真不是盖的。尤其是在草原或林子里的双车道上,前面一辆大卡车慢悠悠的开,不抓紧超车对面就来车。原先开小凯越的时候,时速到80再踩油门就没动静了,超车相当危险。但是开着小黑就不一样了,看到对面没车,一脚油门就起飞,真的有推背感,相当安全与自信。

随便画的路线图

其他时候,也是在城里或周边四处转转。?下雪的时候,去趟景山拍故宫。就是太难停车

没有大G,只能在这里看看[害羞]

也能去海坨山关心关心冬奥会的场馆修的咋样。

海拓山的小黑黑

去著名的网红虹井路打个卡。

虹井路的小黑黑

中间那个就是小黑

去十三陵水库拍个照。

十三陵水库湖心亭

我买了车,真的就是为了出去玩的。真的不是开车上下班的,因为真的没法开啊[流泪]。这两天疫情,北京城里没啥车,那天送媳妇去单位拿东西,半个小时就到。十一月的时候有段时间天天送媳妇上班,同样的路,一个半小时啊[流泪],就二十三公里,真是醉了。我也不想挤地铁啊,北京的地铁能给你挤怀孕那种,但是好歹我在地铁上不用操心,这如果上下班开车,路上堵车不说,操心费神不说,光油钱加停车费,半天?就白干了。

提车半年以来,目前跑了将近一万九千公里,经过了两次保养,没有任何大毛病或者小毛病。?油耗方面:目前表显9.1个油。但是要分情况。如果全程高速,按照定速125公里开,差不多6毛钱一公里,那段时间接送媳妇上下班的时候,差不多1块一公里。基本上剩几十公里的时候加油,每次加油的价格最低310,最高350?,反正没有超过350的时候。有一次到加油站的时候,还能再跑2公里,就这么自信[大兵]

空间方面:其实一路上各种情景也说了。我们家后座基本不座人,也没孩子,现在放了一个特别大的娃娃,纯当也有人坐吧。但是有一次公司去清凉谷活动,我拉了四个同事,都是大老爷们,三个人坐后座一点都不挤。路上我放着轻柔的音乐,还琢磨别跟不上其他人的车,从后视镜一看,后面三人居然都睡着了.....?心理方面:这车吧,真的就是里子比面子大的车。为啥这么说,我好多同事听说我这车三十多万之后,第一反应都是你都花三十多万了,为啥不买个奔驰C或者宝马3呢?嗯,为啥,因为老子不喜欢[大兵]。没办法,挂着本田的标,大家就觉得这车也就二十多万,再好也就二十多万。反正吧,自己喜欢就好。?其他方面:洗车真TM贵,问我要50还是60,我都开始琢磨要不辞职去洗车得了。后来办了个某虎的黑卡,洗车一次还不到二十,真心觉得可以。?其他没啥了,盼着疫情早日结束,大家又可以开开心心开车出去浪了,[胜利]

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