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08年揽胜运动版多少钱,揽胜行政二手车08年销量

tamoadmin 2024-06-07 人已围观

简介1.路虎揽胜运动版二手车如何2.08年雪佛兰景程二手车质量3.哈尔滨能的二手车市场的前景4.3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚5.08年路虎揽胜行政燃油种类6.哪些二手车的销量最好?首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了,使之成为一个高端品牌,揽胜旗下现在总共有3款车型,包括揽胜(就是所谓的行政版),揽胜运动版和要上市的揽胜极光。揽胜和揽胜运动版的其别是很大的,设计理念的不一样导

1.路虎揽胜运动版二手车如何

2.08年雪佛兰景程二手车质量

3.哈尔滨能的二手车市场的前景

4.3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚

5.08年路虎揽胜行政燃油种类

6.哪些二手车的销量最好?

08年揽胜运动版多少钱,揽胜行政二手车08年销量

首先要说明的是路虎已经把揽胜品牌独立出来了,使之成为一个高端品牌,揽胜旗下现在总共有3款车型,包括揽胜(就是所谓的行政版),揽胜运动版和要上市的揽胜极光。

揽胜和揽胜运动版的其别是很大的,设计理念的不一样导致了很多的区别,包括底盘,悬挂,轴距,四驱系统,动力风格调校等很多方面。总的来说,揽胜运动偏向于驾驶,就是拿来开的,揽胜偏向于乘坐,就是拿来坐的。

后面的HSE是相对于SE而言的,主要代表的就是高配车型的意思,中国区的揽胜一般都是高配车型。

S|C是相对于N|A而言的,代表此款车性是机械增压车型,NA代表自然进气,价格上面差距很大的,当然动力方面差距更大。

路虎揽胜运动版二手车如何

购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择,但是消费者也总会心有顾虑,担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,往往更加容易被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为路虎揽胜运动版各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

2005年,路虎揽胜运动版正式上市,其可谓是将豪华感、运动性以及越野能力完美融合在一起的SUV车型,上市以来获得了众多消费者的热烈追捧。虽然车型历史并不算很长,但是它却早已成为了路虎品牌旗下的标志性产品。

初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗,力量感较强。动力方面,其搭载的是4.4L自然吸气发动机,后升级为5.0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主,坚决贯彻了车名中的“运动”二字。第二代路虎揽胜运动版针对外观及内饰进行了重新设计,整体气场更加优雅。中期改款后,2018款车型还针对内饰进行了升级,中控台加入第三块屏幕,科技氛围更加浓郁。动力方面,第二代车型主推3.0T机械增压V6发动机,后期还换装了直列六缸发动机。

第三代路虎揽胜运动版外观基本延续第二代车型设计,不过细节部分更加精致。内饰中控台再次迎来升级,回归了单个大屏的设计,显得更加简约时尚。动力方面,新车搭载最新的3.0T直列六缸发动机,在涡轮增压和电动增压的双重加持下,虽然发动机排量并没有早期车型那般夸张,但是动力表现依然相当出色。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前路虎揽胜运动版的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2014款-2022款,也就是第二代路虎揽胜运动版在二手车市场中保有量较大,由于年款众多,因此价格跨度也比较大。对比来看,2019款及之前年款车型的二手车价格,基本都在当年新车指导价的55%以下,相对来说具有不错的性价比。2020款及之后的车型价格依然较为坚挺,性价比偏低。至于初代车型,也就是2005款至2013款车型,虽然价格低廉,但是由于年代久远,不仅车况难以保证,而且车源量也很少,因此并不推荐。

对比同级竞品,由于年款选择众多,因此路虎揽胜运动版二手车起步价相对来说较为亲民,不过还是要高于竞品保时捷卡宴;而在最高价方面,虽然路虎揽胜运动版也超过了百万,但仍明显低于同门大哥揽胜以及保时捷卡宴。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从路虎揽胜运动版第3-6年的保值率来看,与路虎揽胜相比要略低一些,较保时捷卡宴差距很大。不过,其第三年的保值率依然超过了70%,在车型保值率排行榜中位居前10名。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对路虎揽胜运动版产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,路虎揽胜运动版上市至今累计收到投诉105宗,近九成都是质量问题,且各年款车型均有涉及。其中,2021款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“部件开裂”和“影音系统故障”。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。相比之下,其它年款车型的投诉量都比较低,故障问题也较为分散,不存在共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看,行驶里程在3000公里内和60000公里以上出现问题的占比均接近三成,其中,行驶里程在60000公里以上的车型投诉占比最高,达到29.52%,侧面反映出路虎揽胜运动版出现故障的时间较为靠后。不过,新车阶段出现故障的概率也相对较大,毕竟行驶里程在3000公里内的车型投诉占比,同样高达28.57%。

4、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2014款车型相对较多,占比达到19%。而2016款和2017款车型也存在一部分比例,余下年款车型占比则相对较少。此外,7年及以上车龄的车型占比最高,5年、6年和4年的车型也存在一部分比例。

在二手车市场车源量方面,参考二手车平台数据来看,目前路虎揽胜运动版全国范围内的车源量已超过了1000辆。奈何,由于对比的两款车型也都是上市多年的经典车型,因此路虎揽胜运动版的二手车市场车源量并不占优势,尤其是与保时捷卡宴相比差距较大。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,路虎揽胜运动版在国内发布召回公告共12次,涉及初代和第二代在内多个年款车型。根据资料来看,路虎揽胜运动版召回车辆数量庞大,并且涉及问题也五花八门,包括但不限于真空助力泵系统故障、车门问题、车辆熄火隐患、安全带张紧器问题、安全气囊展开问题以及液晶仪表无法显示等。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:通过以上分析不难看出,路虎揽胜运动版在二手车保值率方面表现出色,而且由于上市周期较长,因此二手车价格和车源量表现也都可圈可点。综合分析来看,2019款车型的整体表现要优于其他年款车型,在购买二手车时可以优先考虑。

本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

08年雪佛兰景程二手车质量

揽胜运动二手车能否购买,要具体情况而定。如果价格适宜,车辆性能佳,建议购买。揽胜运动版属于非承载式车身,独立大梁,底盘强度高,抗震性好。四个车轮受力不均匀也由车架承担,不会传递到车身,提高驾驶平稳性。如果没有大事故,二手车购买时极少出现手续问题。作为一款英国豪华全地形SUV品牌,路虎的质量相对有保障,大品牌的保修和售后服务也很完善,出现问题时也能得到很好的处理。路虎的小故障并不常见,平均质量水平较高。揽胜运动版是路虎旗下的一款豪华SUV,整体外观简洁而运动,性能和动力表现良好,值得购买。柴油版适用于喜欢加速和越野的情况,提供扭矩较大的动力和更低的油耗。汽油版适用于高速或者长途驾车,柴油版则更为安静。关于手动操作,对于新手来说柴油版不容易熄火,油耗低,动力强。

哈尔滨能的二手车市场的前景

08年雪佛兰景程二手车质量很好。据查询相关公开信息可知:2008年的雪佛兰景程车型,只要正常的维修保养还是可以开很久的,这款车型质量非常不错。雪佛兰景程车型是通用公司推出的一款中型轿车,这款车型在国内市场上推出了很多年,一直以来销量都是非常不错的,无论是乘坐的数字型还是动力性能表现都非常的优秀,有着典型的美系车风格。无论是风机变速箱还是底盘配件以及内饰的做工用料,这款车型用的都是比较好的产品,所以在耐用性方面没有任何的问题,只要正常的维修保养可以开很多年。

3年打5折!这些便宜好车降价快品质不赖,买到就赚

哈尔滨二手车市场的状况作一个回顾。

2008年油价不断上调和股市暴跌,世界金融危机等诸多不利因素给二手车行业带来不小的冲击,使得二手车市场春节后一直都处于低迷状态。但油价上涨却使小排量车的销售逐步增长, 1.6排量的车型最受欢迎,其中市场价格4-6万元车型最为热销。08年二手车市场未能达到行内预测的销售持续高速增长,但总销量并没有下降多少。08年的二手车交易主流车型还是以捷达为主。08年异地转入二手车数量比往年有所下降,主要车源是来自北京的捷达,江浙一带的捷达、红旗、奥迪,河北地区的货车和工程车。从08年的总体市场发展来看,二手车的经营者在减少,每个交易日的进场车量也在减少。现在的市场交易很难预测,我想未来的交易将会要求我们的管理方给车主和经营公司提供更多方便和优惠,来保证二手车市场的发展。

世界金融危机对二手车市场的影响不大,新车降价影响了二手车交易,二手车利润空间也越来越小,不少经纪公司和经营者由于经营不善而选择离场。但同时金融危机使许多消费者在购车费用上精打细算,购车意愿转向二手车。金融危机也使一些人将车辆转手,为二手车市场增加了货源。

2009年应该是一个二手车市场高速发展年,02、03年售车高峰时的车辆将会在近两年大量进入二手车市场,换车高峰即将来临。但从元旦之后的几天看,市场非常低迷,无论是人气还是成交量,都不能和往年相比。现在市场里卖得好的都是1.6L以下排量的车,中高档车根本就卖不动。以后我们要不断完善市场经营模式,为经销商提供更多便利,以吸引更多经销商进入市场。并且管理好二手车经纪公司,使二手车交易更加安全,保证消费者购车品质。

 

08年路虎揽胜行政燃油种类

汽车保值率主要取决于车子的可靠性、性能、价格变动幅度、配件价格和维修成本等,是汽车综合水平的体现。也正因为如此,保值率成为了买车的重要参考。

保值率高的车,一般毛病少,开着放心,而且用几年之后再转手,也能卖个好价钱;相反,保值率低的车,可能存在诸多毛病,隔三岔五往维修店跑,用着糟心,而且折价也比较大,将来换车时只能“打骨折”甩卖,伤心又伤身。所以在买新车的时候最好选择保值率高的车,但在购买二手车的时候,情况可能稍微不一样。

因为在二手车行业,一般来说三年内的新车贬值速度最快,一些保值率高的车三年后还有原车价的七成左右,和新车优惠后的价格差距并不大;而一些保值率低的车,三年打5折甚至更低,单从价格上来讲就很划算。

当然保值率低的车,可能存在一定的问题,或小毛病多、或维修成本高、或新车优惠大、或品牌知名度低,原因种种,但最狠的一刀已经砍在了前任车主身上。另外市面上一些低保值率的车,往往在性能或者操控方面能够给人带来不一样的体验,所以在确保车况不错的情况下购买这些低保值率的二手车反而划算。今天买买君就和大家聊聊目前二手车市面上那些不保值的“好车”。

对于追求运动但又囊中羞涩的年轻人来说,凯迪拉克ATS-L是款不容错过的车。全系2.0T涡轮增压发动机,279马力,前置后驱,前球节麦弗逊悬架,后五连杆式独立悬架,50:50前后配重比,百公里加速6秒多。它的诞生就是要瞄准宝马3系的。

但因为早期发动机漏油、抖动、变速箱故障灯问题,ATS-L的用户口碑并不是很好,不过后来改进不少,而且常年“骨折价”出售,所以销量还保持不错。在去年清理国五库存那波行情中,网上出现了16万的甩卖价,虽然只是个例,但裸车降到18万还是常有的事,所以“7折凯”非“空穴来风”。

因为一手市场的大降价,直接导致了二手车保值率的崩盘,第三年的保值率为47.9,第五年的保值率只有37.6%。三年车龄的ATS-L?28T技术型基本在16万元上下,里程稍长的甚至在14万元出头。用一辆朗逸的钱买一辆动力猛操控好的后驱豪华车,还是一个不错的选择。

来源网络

你也为花十五六万就只是买一辆ATS-L吗?错,你还有机会加入凯迪拉克车主群,他们年轻时尚,热爱生活,闲暇之余还会聚在一起共享养生之道。

说到观致这个名字,对于大部分人来说可能会比较陌生,但如果提到它的前母公司奇瑞,就又会恍然大悟。奇瑞是国产品牌中最早自主开发发动机和自动变速箱的车企,善于技术而不善营销的奇瑞被很多人称为中国汽车界的“技术宅”。而观致,则是奇瑞与以色列集团在2007年合资创立的品牌,是国产品牌向高端品牌探索的先驱者。

作为观致品牌首款车型,观致3集众多世界顶级设计师和工程专家共同打造,无论从设计还是核心技术来看,可谓代表了那个时代国产轿车的新高度,因此观致3也被给予了国产车向合资车发起挑战的厚望。但因为种种原因,观致3终究没能大卖,观致品牌也逐渐淡出人们视野,最后被宝能收购。

就产品而言,观致3本身的质量不错,并且配置也很厚道,就手动挡车型来讲,车子也啥毛病。但真要出了问题,维修是件比较麻烦的事,一来4S店少,零配件少;二来部分设计比较“奇葩”,很多维修店搞不定,比如机油滤芯位置比较隐蔽,在防火墙前面,发动机后面,门把手是用卡钳卡住的,不用螺丝,没经验的师傅安装不了。

如果家周边方圆100公里范围内有4S店,并且车况不错的手动挡车型,看好就买吧!毕竟第三年的保值率只有40%,第五年只有30%左右,但市面上手动车车源很少,一般都是比较拖后腿的双离合车型,不推荐购买。

这又是一款对标宝马3系的运动型轿车,不过相比凯迪拉克ATS-L,它显然要更运动,0.25Cd的风阻系数,出色的底盘调校,普通版本5.2秒的百公里加速,四叶草版本3.9秒的加速,显然这是一款为运动而生的车型

不过因为其不实用的空间和不太符合国人审美的内饰风格,以及“小作坊”般的“粗糙”做工,让其在国内太过冷门,另外因为较高的故障率和进口车昂贵的维修保养费用,所以Giulia的二手车保值率非常惨。第三年的残值只有47.85%,第五年的残值只有38.32%。

如果你是一个追求个性,想要买一辆充满纯粹驾驶乐趣的运动型车,那么Giulia是个不错的选择,当然前提是你能忍受它的“小脾气”。

这是一款普通人都消费得起的二手车,哪怕你是一个囊中羞涩的学生党,利用一两个假期的兼职,也可以全款购买。因为它的价格实在太便宜,2008款1.4L手动挡车型普遍六、七千块钱,里程数14万公里的2007款1.6L手动跃动版只要4000元,还不抵一部华为P30Pro的钱。

别看它售价低,年代久,但质量却是杠杠的。买买君清楚地记得,两年前的成都车展期间,一前同事花了一部华为手机的钱(当时P20Pro旗舰机型接近7千大洋)在成都一车贩子那收购了一台十年车龄的标致206。小小的206满载着五个肥头大耳的男同胞和一车的器材,还能轻松自如的穿梭于成都的大街巷,几千块钱花得真值。

偶尔倒卖二手车的他,原本只是打算稍加打磨然后转手出售,曾不想一开就中毒,原来上下班通勤的雷车也被手动挡的206取代。如今两年过去,表显里程数已经从14万公里增加到19万公里。期间除了常规的保养外,就是换了轮胎,洗了节气门,改了悬架,仅此而已。

当然206的魅力不仅仅在于便宜可靠,而且是一部操控一流,改装潜力巨大的两厢车,原因很简单就是耐用经操底子好。1998年推出的标致206,在1999年就开始了其在拉力赛的统治生涯,截止2003年,标致206?WRC共获得24场比赛冠军,41次登上领奖台。

花一部华为P30的钱,买一辆遮风挡雨,而且好玩可靠的两厢车,我能想到的只有标致206了。

刚进入中国那会,外观前卫的揽胜极光简直是有钱人的收割机,加价二三十万买车的大有人在,但不太靠谱的品质和比较随意的做工,以及被国产山寨车玩坏了的外观,揽胜极光如今已经沦落为7、8折兜售仍然无人问津的奇瑞捷豹路虎-揽胜极光。

不过一手车的大降价,为二手车的疯狂贬值奠定了基础,其第三年的保值率为49.76%,第五年的保值率为39.29%。

在二手车市场,三年车龄的2017款2.0T?SE?智耀版售价一般在24万元左右,里程稍微长点的,售价23万多。花一辆买高配普通合资B级车的钱,去买一辆有着最美路虎之称的揽胜极光,对于不太在意空间的小年轻来说,还是可以考虑,而且国产后的揽胜极光在品控上已经有了较大提升。

您还知道哪些“保值率低的好车”,欢迎评论区留言!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪些二手车的销量最好?

柴油版和燃油版。

1、08年路虎揽胜行政柴油的平均油耗在百公里14升左右,油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大的,不要大脚油门起步,保持60-80码匀速行车。

2、08路虎揽胜油箱大小是104升,符合当前中大型轿车汽车油箱容积的规范,可以保证汽车行驶1000公里以上的距离。

新车有火热卖得好的车型,二手车同样也有热销车型,例如以下5款车型就是二手车市场的热销车型:

1.别克凯越

二手市场销量:142623辆

保有量估计:220多万辆

别克凯越从2003年推出开始,就迅速成为了热销车型,因其性价比高、配置齐全、使用空间大、保养便宜等优点,一直都很受欢迎。在2016年8月8号正式停产,但在到2018年6月22日新一代全新凯越上市,但目前新车销量非常惨淡,根本没法和早期相比。不过,在二手车市场中凯越非常火热畅销,但也都是以2013款以前的车型为主,二手车市场售价在2-3万之间。

2.大众捷达

二手市场销量:141260辆

保有量估计:320多万辆

捷达的保有量也是非常大的,从保有量上来说,可以和捷达相比的恐怕只有桑塔纳了。捷达一直以来以皮实耐用著称,而且油耗也很低,维修保养非常的省心。另外,他经济的价格,也是很多朋友选择他的原因,二手车市场售价在3万-6万元左右。

不过值得一提的是,目前捷达已经成了单独的品牌在销售,所售车型叫捷达VA3,售价6.58-9.28万元,目标只为进一步冲击自主品牌。

3.雪佛兰科鲁兹

二手市场销量:137020辆

保有量估计:130万辆

科鲁兹在国内的争议一直都比较大,它因为空间大,安全性好的优点,成为很多朋友选家用车的首选。在二手车市场上,也非常受欢迎,售价相对很便宜。不过,在今年年初已正式停产了!(这里多说两句)科鲁兹停产是必然结果,一是通用车型体系的问题,为了给价格更低的科鲁泽、科沃兹让路;二是科鲁兹2018年换代是失败的,没有让国内消费者买它觉得值。

4.?福特福克斯

二手市场销量:145122辆

保有量估计:210多万辆

福特福克斯外观运动,内饰精致,操控性好,确实是一款经典的家用代步好车,不过我觉得后排空间小了点,1.0T三缸发动机也是最大的诟病。目前在二车市场上主要以2014款和2015款为主,市场的售价在4万-6万元之间不等。

5.本田雅阁

二手市场销量:138237辆

保有量估计:180多万辆

雅阁也是一款新车和二手车都很火的车型,现在国内保有量比雅阁高的中级车,恐怕只有帕萨特吧。第六代雅阁凭借着良好的口碑和服务迅速占领中高端轿车市场,之后更是一直占领着畅销车的地位。说实在的雅阁的确是这个级别不可多见的中级轿车,而且对消费者的口味拿捏的很好。目前在二手车市场上,2013-2014款雅阁销售最好,售价在7万-9万元左右。

除了以上5款车型在二手车市场销量火热之外,还有像丰田凯美瑞、宝马5系、奥迪A6L等车型,在二手车市场的销量同样不错。从这些热销车型可以看到,每款车型的保有量同样也是庞大,每款车型都有着良好的口碑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 车型 # 揽胜