2016款宝马7系二手车_一六年宝马7系二手车报价

1.宝马730li报价多少钱

2.25万捡到13款宝马730？才看外观就判了死刑，二话不说走人

3.盘点那些保值率超低的汽车，其中有一款是宝马的旗舰轿车

4.晓晓评车，仅需不到30万，买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

这些高性价比二手车开回家

第一款：保时捷Macan

既然选择了去看看二手车，自然应该把品牌放在第一位。在一个合理年限内，越是档次高的品牌自然越是能够实现“花小心思做大事情”的本意。因此首辆建议是出自保时捷旗下的一款名为Macan的明星车。

理由有以下几个：一、不过分由于保时捷产品设计本无太大飞跃，再加Macan至今上市也不算太长。因此，即便是购买了一台早期Macan,路人也很有可能看不到年限。因为Macan很好“养活”，虽为保时捷但高度贴近奥迪的机械素质使其不娇。而作为一款入门SUV,它的售价已经够便宜了，在普通车况下当前32万-33万左右就可以拿下。对于保时捷在女生们心目中的位置，这也只能算是知道就知道。

第二款：宝马7系

宝马7系是最值得买的二手豪华车之一，作为全球三大豪华品牌BBA中的一员，宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8是最不保值的，但是对于购买二手车的消费者来说绝对是性价比最高的，虽说7系的保值率不高，但是宝马品牌的名声在外，而且作为豪华轿车，空间舒适宽敞、操控一流，俗话说，坐奔驰开宝马，所以自己开车的话，宝马真的是个不错的选择。

第三款：雷克萨斯ES250

如果你想要追求完美的舒适度以及稳定的使用效果，那么就买这款车吧。它的二手车价格保持在20万元左右，对于很多家庭来说都是比较适合的。这里摘取了一些驾驶过这辆车的车主，他们表示这款车的外形是很时尚的配置方面十分丰富，操控性能也很好，最主要的是这款车的空间十分大。而存在的缺点呢，就是发动机的技术稍微差一点，导致它的动力以及操控性能表象十分一般。

价格较低的二手车

第一款：丰田 锐志

后驱、自吸、大V6，同时带有这几个标签，并且还有着不错实用性的车，最值得玩的还得是锐志。目前在二手车市场中，俗称“姥姥锐”的第一代锐志目前二手价格基本上是是在4-6万元左右。从设计方面来看，第一代4锐志给人感觉依然非常经典，但是这批车型基本上都已经有着15年左右的车龄了，不仅要一年两审，而且公里数大了还会出现烧机油的情况。

国内的第三代锐志，目前二手车价格大约在11-14万元左右。首先说说锐志这套V6发动机，发动机运转的平顺表现非常不错，动力输出线性且低扭充沛，虽说没有涡轮发动机那份强劲的爆发力，但是它却有着四缸涡轮发动机无法给你的平顺。除此之外，锐志本身定位就是B级车，在车内空间方面的实用性也是非常不错的。

第二款：索纳塔八代

索纳塔八代6万左右的价格可以拿一台13年车况较好的最适合的车型。但是不要买到事故车了，它的外观修长漂亮，车身尺寸和同级别的车型对比，那是妥妥的中型车了。比如内饰相比外观来说就没那么牛了，中控台的塑料感，所以让你顿时觉得有点底端了，然后再说到空间，就是比一般紧凑车型强的不是一点点。比如大家都知道车的毛病是比较少的，不过没关系，因为维修保养便宜啊。

宝马730li报价多少钱

这题我会，我去年买二手车的时候，刚好对这两款车型做过研究。

以下是2008年的丰田霸道和2011年的宝马740li的一些主要参数对比：

2008年丰田霸道：

- 发动机：V8发动机

- 排量：4.7升

- 功率：273马力

- 扭矩：410牛·米

- 变速器：6速自动变速器

- 驱动方式：四轮驱动

- 燃油经济性：城市道路约为17升/百公里，高速约为12升/百公里

2011年宝马740li：

- 发动机：直列6缸涡轮增压发动机

- 排量：3.0升

- 功率：315马力

- 扭矩：450牛·米

- 变速器：8速自动变速器

- 驱动方式：后轮驱动

- 燃油经济性：城市道路约为11升/百公里，高速约为7升/百公里

丰田霸道和宝马740li是两个完全不同的车型，各有自身的特点和优势。以下是它们的一些比较：

1. 价格：通常情况下，丰田霸道的价格较低，而宝马740li则属于豪华车，价格相对较高。

2. 车型类型：丰田霸道是一款SUV，注重越野性能和大空间；而宝马740li是一款豪华轿车，注重舒适性和豪华配置。

3. 驾驶体验：宝马740li以其出色的悬挂系统、动力表现和驾驶质感而闻名，提供更舒适且豪华的驾驶体验。丰田霸道则更擅长在复杂地形和恶劣天气下的越野能力。

4. 内饰和配置：宝马740li拥有豪华精致的内饰设计，并配备了许多高端的科技和舒适配置。丰田霸道的内饰风格相对简约实用，更注重耐用性和功能性。

5. 可靠性和维护成本：丰田作为一家以可靠性著称的汽车制造商，其车辆通常具有较低的故障率和维护成本。宝马作为豪华品牌，其维护保养和零部件价格通常较高。

个人建议

本人入手宝马740li，不到20万元就能买到的准豪华D级车。方向很轻、但不是虚的那种感觉，指向很精准、能明显感觉到路感，轻巧又不失沉稳。涵盖了3系般的操控、7系的沉稳。

最终的选择应该根据您的个人需求、预算和偏好来决定。如果您注重豪华舒适和驾驶品质，可以考虑宝马740li；如果您需要越野能力和更实用的空间，可以选择丰田霸道。建议您进行试驾，并根据自己的体验和需求做出决策。同时，还要注意车辆的整体状况、里程数和维护记录等方面的考虑，以确保购买到一辆良好的二手车。

25万捡到13款宝马730？才看外观就判了死刑，二话不说走人

新的宝马740LI比新的730LI贵很多。哪里贵？

大家好，全新宝马730是四缸宝马740是六缸宝马740，然后宝马740的后排比宝马730更有性。希望领养！谢谢你

宝马730Li报价

3.0L排量热度变速箱指导价商务报价2011款宝马7系(进口)730Li优雅手动集成89.8万72.7万-89.9万2010款宝马7系(进口)740Li豪华悦实版手动集成1，439，000-1，439，0002009款宝马7系(进口)730Li领先。手游92.8万64.96万-92.8万2009款宝马7系(进口)730Li豪华手游101.8万71.67万-101.8万2009款宝马7系(进口)740Li领先手游118.88万8.41万-118.8万2009款宝马7系中国手游综合款137.89万750LixDrive手动集成211.8万1.59亿-211.8万6.0L排量2011款宝马7系(进口)760LiSteinway版手动集成319.8万224万-319.8万2010款宝马7系(进口)760Li中国60周年纪念版自动28款88.03万-288.8万2010款宝马7系(进口)760Li手动集成2.518

官方报价，2010款730LI领先裸车售价91.8万，730LI豪车售价101.8万。

然而，在北京，4S的普通商店有一些折扣，折扣幅度约为4个百分点。我不知道领先的模式。看来豪华版车型96.8万元就能买到。计算全险购置税和许可费后，最终将超过106万元。领先的型号估计在96万左右。

在南方，价格可以更低。比如我在汽车论坛潜水了一段时间，看到广西有骑手说730LI豪车只要不到94万就可以买裸车，如果是龙头车型，估计裸车不到85万。

此外，还有汽车可以在非正式的4S商店出售，价格可以更便宜。比如在北京，我老公收到一个730LI豪华型的报价，才91万，但是他不敢买。不要因为这点蝇头小利就走错路。

此外，如果你在4S商店有熟人，你可以购买美国汽车，比正常报价便宜10万左右。但是，这种车的保养和维修非常麻烦。无论是省10万还是方便，房东都会自己考虑。

我可能这个月买它。如果楼主感兴趣，请在邮件中联系我，看看我们是否能加入你。我喜欢730LI豪华型。

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型号(人民币价格)

740Li*

前导类型

1,168,000

740Li*

奢侈的

1,355,000

740Li*

可敬的类型

1,410,000

750Li*

前导类型

1,962,000

750Li*

奢侈的

2,110,000

750Li*

可敬的类型

2,200,000

标准装备

选择设备

抱歉，我们无法供应。

整体主动转向系统

车道偏离警告系统

具有行人识别功能的夜视系统

随动控制前照灯，包括转向信号

远光灯自动控制

双座安全气囊

前后座椅头部和前排座椅侧气囊

带远程控制的报警系统

警告三角标志和急救包

中央门锁

动态控制系统包括牵引力控制功能。

前后停车距离报警器

雨量探测器和自动前照灯控制

前排座椅自动安全带系统，爆炸式安全带收紧装置

三点式后排座椅安全带系带末端张紧器

ISOFIX儿童座椅固定装置

伺服电子伺服动力转向系统

主动防侧倾系统

远近氙气大灯，包括动态大灯范围控制

后视摄像机

侧视摄像机

*

备注:星号表示进口宝马车型。

本页显示的配置信息仅供参考，实际配置信息以中国上市产品为准。请联系您的宝马经销商以获得更准确的信息。宝马保留更改设计和设备的权利，并保留修改内容的权利。

宝马730Li是什么意思，为什么用730Li？

宝马7系3.0排量，加长版(貌似针对中国)。不便宜

宝马7系。

研究宝马的历史

首先来说说宝马汽车系列。宝马汽车有1系、3系、5系、7系和mini系列，其中7系是宝马汽车的顶级系列，与奔驰S系列、奥迪A8系列处于同一水平。这个系列也叫豪华车，其中“30”代表7系的入门级，一般排量为3升，L代表加长车型，I代表汽油发动机，最后构成宝马730Li！

宝马730Li价格多少？目前值得入手吗？

宝马730Li的报价还是比较高的，全国指导价在80-90万之间，但是全国最低价却出乎意料的低，甚至59.88万，也就是60-70万之间。中间的差价还是挺大的。个人建议去4S店问问比较靠谱。现在网上的价格不是很准确。一般来说，我会报一个更低的价格，然后让你去4S的商店问问。

但是，60万还是80万，值不值得，就看个人的经济能力了。如果你有钱，买这个还是很不错的。如果觉得太高，可以买宝马1系或者5系，以及其他稍微便宜一点的车型。

从性价比来看，我觉得这个价格不太划算。为什么说这主要是因为价格？因为是纯进口车，需要交很多关税。况且宝马7系的排量比较大，有2.0T、3.0T等高排量车型，导致它比小排量车要多交关税。所以可以说宝马730LI本身的价值不是八九十万。但高关税转嫁后，就变得如此豪华昂贵。换句话说，不值这个价。如果不是劣币，自然无所谓。如果太高，买国产宝马也是不错的选择。

除了价格高，另一个重要原因是宝马730li是2017年生产的。即使2018年有新车型，其排放标准也应该与我国国家五项标准相近。北京和深圳今年已经开始执行国家六项标准。虽然国五车还能开很长时间，但在国六实施前夕，逢低买一辆纯进口的高价国五车也不是什么好主意。

现在，买国六标准的车更合适，或者买特斯拉这样的豪华新能源车，插电混动版也是不错的选择。

宝马730li目前价格在82.8-97.8万之间，有两三十万的折扣。

外观方面，宝马730li相比老款增加了M和优秀的外观套件，看起来气势十足。大多数配置都是一样的，除了一些小细节。

宝马730li空房充分诠释了豪华D级车的性能，什么真皮座椅，座椅记忆，多重调节等等。作为行政用车，老板的座位更过瘾，充满尊严感。动力方面，2.0T发动机加上八速自动手动变速箱，258马力和400牛米的动力也完全够用。

总的来说，宝马730li作为这个级别的入门级车型，配置齐全，豪华且相对便宜，还是值得考虑的。

最近，宝马730Li越来越受到关注。你知道为什么吗？因为宝马730Li值得，内涵太多。无论哪个方面，都比以前升级了很多。宝马730Li报价80.80-242.8万。

宝马730Li有这些优势:第一，车型比之前的高端车型激进很多。虽然内饰没有太大变化，但细节上有很多变化。比如屏幕位置上移，更符合驾驶员视角，智能手势控制系统，后排独立座椅。动力方面，配备了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。这套系统很牛逼，最大输出马力326马力，动力很好。

其实这款车有点贵，但是价格会低一点，质量在那里，性价比还不错。

宝马730li目前价格在82.8-97.8万之间，有两三十万的折扣。

外观方面，宝马730li相比老款增加了M和优秀的外观套件，看起来气势十足。其他变化不大。进气格栅两侧的全新led大灯和前保险杠下方的两个进气口更加豪华。内饰还是老款，大部分配置都一样，只是一些小细节做了改动。

空room充分诠释了豪华D级车的性能，什么真皮座椅、座椅记忆、多重调节等。作为行政用车，老板座更过瘾，充满尊严感，储物间空也很丰富。毕竟，Power是七大系列的入门级版本。搭配2.0T发动机和八速自动手动变速箱，258马力400牛米的动力完全够用。

总的来说，宝马730li是这个级别的入门级车型。个人觉得完全够了。所有配置都有，但豪华，价格相对便宜。还是一个值得考虑的模式。

为什么2019款宝马730Li大幅度降价？

也就是730Li是扩展版。而且，730Li不仅加长了轴距，还增加了空空间。配置也增加了不少，比如为中国人平均身高设计的符合人体工程学的座椅，以及根据中国道路交通法规修改的安全气囊。请满意地接受。

7系宝马730l进口宝马730li多少钱？

宝马730Li是7系中排量最低的。2.979升直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA两级可变进气歧管，没有采用宝马最新的DIVA可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。70kW和300Nm的动力输出驱动着庞大的车身，感觉就像一辆小型的马拉大车，但8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高时速还是可圈可点的。配置方面，采用93式铝合金车轮，取消了后窗电动遮阳帘和后排座椅显示屏。更低的油耗和实惠的价格最适合注重排场又没有过分性能要求的买家。7系730Li豪华版2009款83万~107万7系730Li领先版2009款73万~91.8万

百万购车补贴

盘点那些保值率超低的汽车，其中有一款是宝马的旗舰轿车

哈喽大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是一名二手车检测师，我身材矫健身手敏捷，最主要开车手速快，大家都叫我卡丁。欢迎收看本期二手车检测趣事！

这次给大家带来一台?宝马7系的检测分享。7系对于大家来说已经非常熟悉了，作为宝马的旗舰轿车，7系只在德国本土生产，虽然定位大型豪华行政轿车，但是并没有丢掉宝马引以为傲的操控。也正是因为有着出色的操控和动力，喜欢自己驾车的老板更青睐7系。

今天的主角是2013款的宝马730领先型，当年厂商指导价93.35万，落地过百万是没有任何悬念的。7系的保值率一般，目前这款730的二手车正常行情价格在30-31万，七年贬值了70万。纵然如此，很多人还是高攀不起。今天这辆730的报价只有26万，比行情低了4万块，听起来非常划算。

客户丁先生看中这台车的原因，除了价格便宜之外，还比较喜欢老款的3.0L自然吸气发动机。不过经过卡丁我的检测，发现这辆730有过不堪回首的经历，甚至在我还没有检测完的时候，客户就萌生了退意。下面就看看这台车到底发生了什么！

先来看看车辆信息

车型年款：宝马7系?2013款?730Li?领先型

出厂日期：2012-07

上牌日期：2013-02

表显里程：135498KM

新车指导价：93.35万

车商报价：26.2万

检测地点：山东济南

依然先看外观，前保险杠表面漆面呈现橘皮状，明显后期修复的，十几万公里的车，喷个漆很正常，前后保险杠本身又是容易剐蹭磕碰的地方，不用太介意。

找一个车身不太容易受损喷漆的地方，确认为原车漆之后，用漆膜仪取一个数值作为后续漆面检测的参考值，这个数值取下来在100左右，那么原厂漆面应该在80到130左右，当然也需要考虑到原厂漆面抛光的问题。

机盖表面漆面厚度在94上下，符合原厂漆面标准，肉眼观察也没有看到飞漆沙粒等现象，判断为原车漆。

左前翼子板漆面数值近2000，毫无疑问此处钣金修复喷漆了，具体翼子板是否更换，以及内部是否有连带损伤，需要稍后检查发动机舱的时候再确认，我们还是先按照流程把漆面检测完。

左前门漆面符合原厂数值，肉眼二次查看判定也没有喷漆现象，也为原厂漆。

拉开车门观察固定螺丝未见拆卸痕迹，排除更换车门的可能性。检测内门框和两边柱子漆面也均正常，没有二次喷漆现象，整个车身左侧就只有左前叶子板有过钣金，其他部位均正常。

检测到右C柱的时候漆面数值瞬间飙高，反复测量周边，发现只有这几厘米直线处达到1千多，上下均为200多的低数值，心里一凉，此车已经在我心里判了死刑，大概率切割了。

拉开右后车门，内部仔细测量，发现门框下部也有一个高数值的部位，可惜有门槛饰板挡住了，需要拆好几个螺丝，没有工具无法拆开看内部。借车行的工具也不太现实，它根本不允许你拆门槛。

拉开右C柱密封胶条，看到刚刚外部漆面数值高的部位明显不正常，红色圈起来的部位明显有缺口，是后期切割留下的；白色圈起来的部位虽然表面有喷漆掩盖，但是采用的铆接方式修复，而原厂是焊接式的。

打开后备箱盖，发现右后翼子板导水槽处的原厂焊点全部看不见了，被后打的胶遮盖住了，切割修复后的正常操作。

从尾灯背后可以看到，内部还用了两个铆钉铆接修复的，100来万的车怎么会用铆钉？右后叶子板切割的事实已然成立。

从保险杠右后下方可以看见修复后留下的密封胶，黑色的部位就是后切割更换的。到此已经能判定此车切割了右后翼子板、右C柱以及右后下边梁一部分。按照GB/T30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》文件规定，这辆730判定为事故车。

客户跟着我看完了外观，我把切割的情况告诉了他，客户表示接受不了，肯定不会买切割事故车。客户显然有些失落，接着说其他部分就不用检测了，哪怕没有问题也不会买了。

检测中途而止，刚看了外观就结束了，我连内饰都还没体验一下。不过话说回来，这种车虽然开起来问题不大，但是后期如果同一个位置再次发生撞击事故的话，车体刚性肯定不如原车好，并且后期想卖车也比较麻烦，毕竟能接受事故车的买主不多。

便宜没好货，这句话也适用于二手车行业，内行人一听价格比行情低4万，就知道车况不会太好。从检测到的结果看，是一台切割车，发动机变速箱底盘三大件的情况尚且不明。但是低价对于大多数手头拮据的人来说，诱惑力实在太强。车商也会利用人们爱捡便宜的心理，不怕没人来看车，遇到不懂行的小白能卖出去就是赚到。所以，卡丁我提醒各位想要买二手车的朋友，看到价格偏非常便宜的车子绝对不能贸然入手，事出反常必有妖，一定要了解清楚车况再做决定。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

晓晓评车，仅需不到30万，买台二手宝马730Li居然还能讲性价比

买车大多数时候就如同反向理财，虽然是亏钱，但是相同时间内，有些车亏的多，有些车就亏的少。以2019年国内紧凑级轿车保值率为例，丰田卡罗拉的首年保值率以77%位列榜首，而大众朗逸只有67.5%已经十名开外。汽车各方面的差异，使得在市场保值率参差不齐。如今，现在市面上大部分汽车的保值率都在可接受范围，但是也有一些汽车买回去没几年亏损犹如今天的中行"原油宝"。今天，我们就来盘点那些保值率超低的汽车。

宝马7系新能源2018款?740Le?xDrive?官方指导价：106.80万?2020年二手车价格约：65万

这台2018款新能源宝马7系，采用了插电混合动力，2.0T发动机＋83kw的电机。虽然在油耗方面大大降低，但是能买得起百万豪车的消费者会在乎这款车有多少油。重点是，整款车最该吐槽的这台83kw的电机，续航只有39km，即不能算新能源指标，250N/m的峰值扭矩也不会带来任何加速的推背感，是非常鸡肋的存在。

就是因为这台发动机总成，这台当年落地价115万的豪华旗舰轿车，现在的二手车价格只有65万。两年时间亏损50万，整整亏出一台宝马5系轿车，当年买这车的车主要哭晕在厕所。

吉利帝豪新能源2019款EV500?精英型标准续航版?官方指导价14.58万?2020年二手车价约：5万

如果说上面的宝马7系新能源仅仅只是因为一个鸡肋的电机，就导致超低的保值率，那纯电动车的保值率可想而知。吉利帝豪新能源2019款?EV500的续航里程是400km，这种续航在这两年只能算是平均水平，再加上新能源车本身的续航里程充满很多不确定因素，实际的续航是要远低于400km。以今天的眼光看这台车的续航，没有一点产品竞争力。

短短一年时间内，这台售价近15万的汽车，如今的二手车价已经跌至约5万，一年时间就亏损了10万。要是小编要是有15万的预算，买一台丰田卡罗拉双擎不香吗？

东风英菲尼迪Q50L?2019款?2.0T?官方指导价：31.98万?2020年二手车价约：23万

吐槽完了前面两台新能源汽车，现在该轮到汽油车。英菲尼迪在国内一直都是非常小众的日系豪华品牌，由于用户基础少，市场交易量小，旗下的车型保值率并不高，尤其是一些后期国产的车型。这台2019款的英菲尼迪Q50L，国产后虽然加长了轴距，但是由于是后驱车型，后排空间并不大。

一没名气，二实用性不高，让这台当年落地价33万的车，2020年二手车市场价约只有22万。两年10万的亏损，让英菲尼迪Q5L的车主有苦说不出来。

奇瑞路虎发现神行?2018款?240PS?HSE版官方指导价46.48万?2020年二手车价约：25万

都说是"7折豹，8折虎"，这些只是对路虎终端价格调侃，其实路虎之所有爱打折促销还是因为质量问题。这台2018款的路虎发现神行，作为一台越野车，别看有座椅加热/通风、品牌音响、氛围灯等等豪华配置，表面风光并不代表什么，这台车的发动机和变速箱经常被爆出很多发动机和变速箱的质量问题，甚至有些车的车机还经常死机。

严重的质量问题，让这台当年落地价超50万的车，现在二手车价只有约25万。2年时间，亏损25万，以730天计算的话，每天要亏损约342元，这比小编一天工资还高！！！

Nice车观

如何去分辨一部车到底保不保值？首先就是驱动方式，现在不管是哪个品牌的新能源汽车保值率都不高；还有就是小众品牌汽车，本身市场范围不大，可交易量太小，造成车价十分不稳定；最后就是故障率高的汽车，本身就是一堆毛病，谁还愿意去花高价钱买这类车。

如果你近期有买车的打算，这三类车一定要避免。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家好，我是论坛红人馆的晓晓。?我是一个痴迷在机械里的车评人。?买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

30万预算该买一台什么车？是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车，往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车，那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型，一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。

相比同年份的奔驰和奥迪来说，宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价，还有纯正的前置后驱布局，以及经典的直列六缸发动机，再加上当年比较激进和超前外观设计，拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话，也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话，可以考虑买一台白色的。

别看这台宝马7系已经有10年的车龄，但是这台车的不少配置和设计，放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系，依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在，依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。

车尾可能是这台730Li最露怯的地方了，熟悉7系的朋友一定都知道，730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式，这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在，毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底，几乎没有太多的外观变化，所以不显得旧，这也是这一代7系性价比高的一个原因。

别看是最低配的宝马7系，依然采用了天使眼的设计，并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯，至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。

2009款的宝马7系全系标配有电吸门，对于一台豪华行政级轿车来说，这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏，而且用的几乎也不多，但是没有这个功能的话，绝对是一个减分项。

很多人批评之前宝马的内饰设计，用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是，这一套内饰设计和布局，用起来是非常顺手的，每一个按键都在他应该在的位置，每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说，当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好，这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下，再多的抱怨也能用这个售价来包容了。

不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说，我其实更推荐大家购买740Li车型，一方面是动力要比730Li强不少，另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了，即便是我们买的是一台二手豪华轿车，没有前排座椅通风，没有全景影像，没有后排座椅调节，我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。

试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计，就是宝马7系的仪表用了这种隐形字体的设计。当车辆断电熄火之后，整个仪表盘就会变成一块黑板，仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后，仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹，没有花钱的不是！

从2009年的7系开始，宝马就奠定了这一套内饰布局形式，即便是到了今天，最新发布的X7和8系的内饰，依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见，这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。

不过这一代7系上面，内饰的做工并不算好，只要你和他相处时间稍微久一点就会发现，这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面，本来隔音就比一般的车好不少，内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能，让我觉得非常满意。

和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘，有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为，电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。

这一代7系上面还引进了夜视功能，当然我这台730Li是没有的，夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右，我第一次乘坐这一代7系的740Li车型，呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊，仿佛是穿越到了10年之后的今天一样，至少在当年给我留下了非常深刻的印象。

同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感，将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计，每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。

既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车，车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了，总之空间在这台车上从来就不是问题。

后排空间更是不需要担心，几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm，坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友，应该都不会感觉到局促。

作为全系最入门版的730Li领先型，这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热，后排系统，后排电动遮阳帘，以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话，740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。

后备箱的容积也足够巨大，是这个尺寸的D级车应该有的表现，并且这台730Li也有电动尾门功能，这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上，如果有车载冰箱的话，会占用不少后备箱空间。

这台730Li装备了一台N52B30的3.0升直列六缸自然吸气发动机，258马力，310牛米。放在这个2吨的车上，动力只能说刚刚够用，毫无激情可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题，同时传感器的误报或者失效也比较常见，选购二手7系的时候一定要仔细检查。

与这台3.0升自然吸气发动机搭配的是一台采埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后，觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了，可能是因为6AT的原因，2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有13.2升，我相信如果是比较拥堵的市区，这台车的油耗肯定还会更高。

在这里先提醒一下，大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫，因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除，至少我试了半天，并没有拆下来。话说回来，这台7系的油门踏板采用了落地式设计，油门和刹车的脚感也师承于宝马，非常舒服，第一次上手就能熟练的操作。

这一代的宝马7系采用了后轮空气悬挂的设计，虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后，这个空气悬挂就容易出现故障，比如悬挂漏气，或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜，所以在选购二手宝马7系的时候，对于后悬挂一定要仔细检查。

整体试驾下来之后，我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格，就能买到一台车况还不错，外观不显老，配置不算低的豪华行政级轿车，这还不够香吗？并且在同样的价位之内，只要稍加耐心找一找，也许能用差不多的加钱买到宝马740Li，动力更好，配置更高。

对于那些个体营业者，有公司商务接待需求，或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说，选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前，一定要对修车和整备的价格提前了解清楚，最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年，说不定还能帮你谈几百万的生意呢！?这一期节目就到这里了，咱们下期再见！

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