二手哈弗f7价格_山西哈佛f7二手车

1.我的宝贝哈弗F7，跟我走吧，我们一起去打卡网红公路

2.哈弗F7，这款车表现如何？

3.哈弗F7两套动力总成，1.5T/2.0T，满足追求个性的你

4.车主点评:青春靓丽的外表下 藏着一颗智能的心 哈弗F7

5.以智入美 2021款哈弗F7亮点解析及购买建议

6.哈弗二手车多少钱一辆?

如果你有十几万的预算你会买什么车？是选择合资还是中国品牌？是买SUV还是买轿车？这些问题应该都困扰着不少持币观望的消费者。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哈弗F72021款1.5T两驱i炫，然后再为大家算一算它的落地价。

哈弗F72021款1.5T两驱i炫配备1.499TL4发动机，发动机最大功率124kW，峰值扭矩是285牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

接下来看下配置，哈弗F7配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等四项安全性配置。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、远程启动、全车车窗一键升降等十二项舒适性配置。

价格方面，我们以哈弗F72021款1.5T两驱i炫为例，其官方指导价为126800元，据了解目前重庆市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为116800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5590元，购置税10336元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是134326元。

总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

我的宝贝哈弗F7，跟我走吧，我们一起去打卡网红公路

一转眼就过年了，看了这么久的车，一直拖到现在。想趁着年前，把我之前看的几款车选出个结果。刚开始家里人劝我买辆二手车,毕竟我也是今年刚拿驾照，对于开车没什么经验。可以拿个二手车练手，可是一想到是别人开过的车我总觉得别扭不舒服，还是想看看新车。然后就开始了试驾的过程。?先是去看的吉利博越，这车配置不低，外观也非常帅气，车身修长，外观挺满意的，空间上不太满意，有一点压抑的感觉，就没选它。之后又去看了日产逍客，日系车油耗低，试驾感觉就是起步慢，配置也相对低了些。最后在朋友的推荐下，遇到了哈弗F7，说实话，这款车的外观非常好看，从外观就已经吸引住我了，内饰的设计也非常豪华，2.0T的发动机动力非常强劲，之后就去店里看了车。

外观非常霸气，年轻时尚，前脸的蜂窝状中网格识辨度非常高。

造型炫酷的LED大灯。

空间还是非常大的，坐进去完全没有压抑感。

试驾时我最关心的就是操控了，车我虽然不是很懂，但是好不好开我还是知道的，前排座椅有自动调节功能，拐弯的时候车身非常平稳。自主刹车精准度也很高。

仪表盘设计得非常高端

中控屏，功能很齐全，360倒车影像我当时试用了一下，超宽的视角加四周画面都清晰的显示在中控屏上，倒车入库的时候会很方便。

动力特别猛，1.5T的发动机，配合7档双离合变速器，让我在试驾的时候能感受到推背感。

后排空间乘坐三人很轻松，翘二郎腿都可以，头部空间用手比划了一下，还有一拳半的距离。?哈弗F7试驾表现让我很满意，打算订这车了。

哈弗F7，这款车表现如何？

山西晋城，一个太行山上的五线城市，因为深处南太行山，与河南中原地区接壤，只要是通往中原的路没有一条路是平凡的，因为每条路都难免架桥开隧道，要么就是盘山而下，因为两省之间的地势落差造就了这里，就连通往河南的火车都是一路下坡，近年来由于208国道过境改线，原本普通的一条国道由于一个盘旋的桥而成了网红圣地。

这片麦田就在我们小区后面不远的地方。

天空阴起来感觉像要下雨了

这个绿色的衬托和小七很搭

霸气的侧面留影

一位户外爱好者提醒我看盘旋路要去山顶看，从上往下看气势上要比站在跟前雄壮很多，让我用高德直接搜网红公路观景台就行。

犀利的前脸造型，目视前方。

准备出发网红公路，小七跃跃欲试。

翘翘的屁股，高大威猛的车身。

小七的车机更新后正好用的就是高德的地图，这次就让小七更新后的地图带着我们出行，打开车机里的导航输入目的地，然后点击开始导航，小七的喇叭里传来林志玲性感的语音服务，林志玲这个语音包是我升级完车机后直接下载的，小七有三年的流量不限量服务所以直接下载就好，方便的很。

村庄旁边就是雨季冲刷过的河床

现在不是雨季小七可以走下河床

不远处村里的老人在欣赏小七

一人，一狗，一亩田的生活。

如果有水就可以看到小七水里的倒影了。

从我们小区后面的东环路可以直接上208国道非常的方便，东环路路边全部是麦田，而且今天天有点阴，刚长出的麦芽显得特别的绿，先给小七来几张靓照，然后一路出发，远离城市的喧哗，走进真实的农村，穿越干枯的河滩，一路盘山而上。

我们已经上到了半山坡。

这是第一处观景台的地方。在这里遇到一个F7的车友。

天空飘着蒙蒙的细雨，路面也有一点湿，我们跟着导航一路盘山而上，到达第一个观景点我们停车驻足，这里的人不是很多，远处的山因为下雨有一层朦胧的雾，看着像是有仙气一般让人向往，停留半小时我们继续出发往山上爬，大概20分钟左右到达导航的终点，这个观景台确实视野开阔很多，还没看到下面的路就已经听到山谷里传来的鸣笛回音，步行不到百步向下看这条路就像一条丝带一样在此处打了一个结，结的一头在山西，结的另一头通河南。震撼之余感受一下扑面而来的风，清新，通透。

这是第二处观景台，就是网红公路观景台，这是对面远处的山景。

第一处观景台看到的山下公路

这就是网红公路观景台看到的盘旋公路。

此时此刻，此情此景，怎一个美字能够形容……

哈弗F7两套动力总成，1.5T/2.0T，满足追求个性的你

今天给大家介绍的这款车是哈弗F7?2020款?1.5T?两驱i秀，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是11.18万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4620×1846×1690mm，轴距为2725mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。

在动力上车身搭载1.5T?L4发动机并匹配7挡双离合变速箱，最大功率169马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:青春靓丽的外表下 藏着一颗智能的心 哈弗F7

文/寒

长城这个自主车企就是靠着SUV车型起家的，在国内SUV市场发展多年，诞生了多款畅销的SUV，像大家耳熟能详的哈弗h6，哈弗m6，哈弗h9等等，这些SUV的畅销能看出长城在SUV车型的造车技术方面有着很深的造诣。

长城SUV有着精准的定位，如果你是追求个性的年轻人，由于哈弗h6这款车偏向家用，外观造型不是特别年轻化，不妨了解一下这款定位比哈弗h6高出一个等级的哈弗f7。

哈弗f7的外观并没有采用偏中庸的风格，因为该车的中网采用多边形设计，中网内设计了折线式的金属线条作为点缀，发散式的造型提升了车头的视觉张力，再加上黑色涂装的“haval”车标，让这款车有了高级感流露出来。2021款哈弗f7除了最低配两款车型远、近光灯采用的是卤素光源外，其他版本都是采用搭载LED远、近光灯，LED日行灯是全系标配。

哈弗f7的车身侧腰线沿着门把手贯穿全身，可以提升车门的韧性，由于腰线倾斜角度一般，弱化了车身的运动气息。水泥黑颜色的五辐式轮毂设计的不错，可以体现出这款车的 时尚 感。尺寸方面，哈弗f7的长宽高分别为4620 1846 1690毫米，轴距为2725毫米。

尾部的造型有着明显的肌肉感呈现出来，圆润的线条的加入，让尾部看起来丰满了不少。两侧造型扁平的尾灯，中间连接着一条粗壮的镀铬线条，将车尾分成上下两部分，拼凑式的造型，可以体现这款车年轻化的定位。

哈弗f7是按照年轻人审美来打造这款车内饰的，拥有的平底式方向盘造型小巧，包裹的软性皮革材料又能体现出这款车的档次。

中控台上配备的嵌入式显示屏为12.3英寸，拥有的全液晶仪表盘，采用机械仪表盘的样式来设计，有着清晰的显示效果。值得一提的是，该车的换挡杆采用游艇式打造，给人一种轻奢的感觉。

座椅只有两款车型采用了皮革织物混搭材料，其余车型的座椅均是仿皮材料，无论是哪种车型它们的座椅靠背、侧翼位置均配备了彰显精致感的缝线，给大家带来一定的视觉享受，只是座椅靠背设计的有些单薄，缺少包裹感。

为了满足不同消费者对动力性能要求，哈弗f7这款车具有1.5T、2.0T两种不同排量的发动机，169PS/224PS分别是发动机的最大马力，峰值扭矩分别为285Nm/385Nm，全车标配7DCT变速箱，最高车速达到180KM/H。底盘采用了麦弗逊和双横臂式独立悬架，悬架调校偏运动，符合这款车的定位。

哈弗f7定位比h6高，自身定位的消费者就是预算充足的年轻人，这款车的厂商指导价在11.18~15.18万，全国各地的经销商处都有不小的优惠，通过懂车帝查询到，它在青岛地区经销商的参考价为8.18~12.18万，综合优惠幅度比较大。哈弗f7作为一款定位年轻化的紧凑型SUV， 时尚 化的造型贴近年轻消费者的审美，满足追求个性车友的需求，此外，从保值率上来说，哈弗f7这款车在青岛地区二手车商的保值率为61.72%，保值率还是比较高的，可见哈弗f7这款车市场占有率也是不错的。只是这款车的底盘调校不是缺少紧绷感，走在连续转弯路段，能感觉出来悬架有些松散，降低了驾驶者自信。

以智入美 2021款哈弗F7亮点解析及购买建议

#选车理由 我本身就是那种爱玩的性格，平时的爱好就是喜欢研究一些新鲜事物，偶尔去玩儿滑板，也因为这个爱好交了一群趣味相投的朋友，买现在这个车也是因为我朋友的推荐。本身对哈弗这个品牌不是很了解，之前还买过本田的二手车，但是听我朋友介绍以及他的用车体验之后，让我觉得这个品牌挺不错的，当然自己也上网去看了看大神们的分析，以及真实车主的评价，最后印象还是挺不错的，所以在后来换车的时候综合对比选了哈弗F7。

#最满意 最大的亮点在于AI智能，哈弗f7配备了同级别最领先的智能语音交互系统，包括超级语境，车联网和互动三大板块，一句“你好，哈弗”就可以唤醒这台车聪明的大脑，非常的智能。

#最不满意 最不满意的就是这个车的后备箱小了一些，一家人出门，多带点行李，就放不下了。

#空间 乘坐的空间还是蛮宽敞的，后备箱说实话小了一些，可能更多的是照顾了后排的空间吧。

#外观 激进深空式前脸造型，星体轨道一般的多重腰线，炫目的19寸双色大轮圈，以及那性感的溜背造型，完全符合年轻人张扬的个性。

#内饰 内饰采用以驾驶者为中心的极智环形座舱设计,搭配数字高清中控彩色触摸屏+全彩数字虚拟组合仪表,豪华质感让年轻消费群体无法抗拒。

#动力 动力十足，非常的强劲，特别是运动模式，一下超车毫无压力。

#操控 这个车还是很好开的，我一般都是用标准模式，偶尔运动模式，开起来都很舒服。

#舒适性 舒适性也是很不错的，座椅软软的，包裹性很好，空调的制冷效果也非常好，冷却速度很快。

#油耗 综合下来百公里的油耗是9.3个油，我个人觉得还是可以接受的。

哈弗二手车多少钱一辆?

等人刷抖音，小憩看B站。现在的年轻人，已经把驾驶室作为日常生活的延伸，而网联则是年轻人生活中离不开的元素。虽然这一代的年轻人看起来是最舍得消费的一代，但所有汽车品牌都明白这样一个事实：讨好这一代的年轻消费者，从来都不是一件容易的事。车只是好看还远远不够，网联系统好不好用，很多时候往往也能左右年轻消费者对一款车型的购买决策。基于这样的洞察，今年7月24日成都车展上发布的2021款?哈弗F7，在外观内饰细节升级的基础上，全新一代智能网联系统也是这代新车型最大的亮点。

外观内饰：更年轻，更多彩。

2021款哈弗F7外观升级主要集中在中网的造型上，1.5T车型中网是六边形亮银色菱形网格设计，而2.0T车型则有黑色和银色可选。新中网看起来更年轻，尤其是银色版，视觉上简洁犀利，科技感更突出，配合多透镜LED大灯，更显运动。

2021款哈弗F7内饰变化明显，视觉上最大的变化就是中控台上的12.3寸屏幕，比上代车型的9寸屏大了很多，相比于上代的同色真皮材质，中控台上新增的一条贯穿式亮银色拉丝装饰条让整个内饰看起来更有层次感，更符合年轻一代的审美。

此外2021款哈弗F7内饰新增的多种配色，色条滚边设计以及座椅压花图案均为新车型带来很多时尚元素，坐到驾驶室内，视觉上的感受比上代车型更年轻，更亮丽，这得益于更多色彩线条的加入。到了夜晚，新增的多色律动氛围灯更会让你喜欢，它不但有64色无极变化，还能随着音乐实现256色无极律动跳跃。可以说2021款哈弗F7在内饰的颜色上，着实是丰富了很多，新设计也让整车年轻化和高级感兼备。

车载互联：更无缝，更智能。

2021款哈弗F7重点升级的这套智能网联系统确实值得花些笔墨说一说。首先，这是一套名为Fun-Life?2.0的全新车机系统，首次集成腾讯车联TAI3.0功能，还支持B站小场景服务，可以为用户提供X反应堆、车载微信、生态账号一键绑定等海量智慧服务。听不懂这些拗口的术语？没关系，下面我用普通话解释一下。

简单来说，这套Fun-Life?2.0互联系统可以分为三大核心板块：进阶版的语音交互指令功能、腾讯系实时在线社交功能以及包含B站在内的一系列小程序扩展支持功能。下面咱们逐一介绍。

首先：全新的Fun-Life?2.0系统语音交互指令集更丰富，一次唤醒多次对话的功能，简化了乘客与车机间的指令唤醒过程，也极大的丰富了指令集。诸如“我有点热、我想听XXX的歌曲”这类口语化指令也可以精准识别。Fun-Life2.0系统中还包含“妲己、李白”语音包，这也让热爱王者峡谷的年轻人喜爱。

其次，腾讯系实时在线社交系统则是腾讯车联TAI3.0的核心功能。发布于今年1月份CES上的腾讯TAI3.0系统两大核心就是“腾讯随行”和“爱随听”。顾名思义，前者就是为了解决驾驶者离线焦虑专门设计的微信实时在线功能，通过车机屏幕实现驾驶员与微信等社交软件的实时联机和信息收复；后者则是利用腾讯系丰富的衍生软件来解决旅途中的听音需求，毕竟无论是歌曲还是评书相声，在腾讯系的平台上都有海量数据。有了这两个功能的支持，2021款哈弗F7可以说很好的消除了驾驶员的离线焦虑。

最后：B站等一众微视频应用的内置，同样是为了填补车内碎片时间而生。如果说腾讯TAI3.0系统满足了乘员“听”的需求的话，那么B站等应用则是从“视”的需求而生。抖音、爱奇艺及各大视频网站等应用矩阵的内置，让乘员可以随时随地各种追剧，刷抖音。总结一下就是：2021款哈弗F7的这套Fun-Life?2.0系统确实比上代车型有了极大的升级，功能性和实用性都有大幅提升。

驾驶安全：更高效，更主动。

在试驾2020款哈弗F7的视频里我就说过：这部车的自适应巡航系统好用，尤其是车道保持的居中效果我给了很多好评，居中效果好，不像很多品牌那样来回摇摆画龙。2021款哈弗F7在此基础上再度升级，L2级自动驾驶系统再次提升了驾乘的安全系数，即便驾驶员偶有分神，系统也能提前预判，自动应对。我在我的视频里多次说过：如果您有较多的高速出行需求的话，一定要选择具备L2级自动驾驶功能的车型，因为这真的太实用了。

2021款哈弗F7的这套主动式驾驶辅助系统中除了L2级自动驾驶外，还包含多种实用功能，比如50米循迹倒车、智慧躲闪以及TJA交通拥堵辅助等。50米循迹倒车的意思是系统可以记录车辆最后50米的行进轨迹，并能精准的按轨迹倒回到原点。在以往，我们只在某些德系豪华品牌车型上见到过类似的功能，现如今在国产车型上也可以体验得到。TJA拥堵辅助是在堵车的时候（0-60km/h内）系统自动在车道内缓慢的走走停停，不停的刹车起步，代替驾驶员的频繁操作，当然了，双手仍不允许长时间离开方向盘。此外，2021款哈弗F7还有升级版的LKA车道保持、ICA智能巡航辅助及疲劳提醒等多项安全守护功能，根据我们的实际体验，这些都是非常好用也非常实用的辅助驾驶功能。

驾驶感受：更安静，更平顺。

2021款哈弗F7在动力、变速箱和悬架方面没有太多调整，依旧是1.5GDIT?/?2.0GDIT+7DCT?的动力组合，1.5T版的F7我没有试过，不敢妄加评价，2.0T的2020款F7我前不久才试驾完，简单总结一下驾驶感受，可以作为2021款2.0T版哈弗F7的参考。

在12-14万紧凑级SUV阵营，这台2.0T的F7给我留下两点印象深刻：空间和动力。哈弗F7车身长为4620mm，宽度是1846mm，轴距是2725mm，虽然数据并不夸张，但F7的后排空间着实宽敞，纵向腿部空间很大，我175cm的身高坐在后面，还有3拳的腿部空间。此外这部车座椅柔软舒适，填充物舒服，靠背角度可调，后排中央过道纯平，座椅放倒后是一个近乎纯平的大空间，无论是坐人还是偶尔拉货都非常实用。

哈弗F7的2.0T发动机有224马力/385扭米的输出，放到一台紧凑级SUV身上，可以想见动力不会差。事实上也确实如此，2.0T版的哈弗F7提速很快，加速轻盈给力，超车有信心。它的变速箱平顺，基本无顿挫，整车驾驶手感偏轻盈，方向盘尤其轻，开起来不沉闷，搭配不弱的加速力度，这样的动态性能相信会让年轻的驾驶员喜欢。这车的NVH也可以给好评，车内隔音不错，在这个级别内属于安静的车型。

车型推荐：2.0T版中高配

最后关于购买建议，我的建议是2.0T的中高配车型。倒不是说1.5T的动力差，只是因为2.0T版本并不比1.5T贵多少，但加速性能是实实在在的强不少，对于喜欢驾驶的年轻人来说，更强的加速力度显然是更让人喜欢的。

2.0T的三个版本中，我最推荐的是中配和高配，如果您没有太多上山下乡的需求，2.0T的中配F7?i范版就足矣了，它只比低配多了6000块，配置上却多出了前雷达、副驾驶电动调节、前排座椅加热及多色氛围灯等实用的功能。别的不说，单就副驾驶电动调节一项就值回票价了，作为爱爱人比爱自己还多的您，又怎么能忍受让自己心爱的人坐一张手动调节的座椅呢？如果对四驱有刚需的话，2.0T四驱i悦版也是很好的选择。

翻看历史的销量数据，哈弗F7可谓深得年轻用户的青睐，在这款车型上，厂家的诚意满满。即便如此，2021款哈弗F7还是携很多升级的配置来到我们眼前。多项黑科技傍身却不炫技，一切以实用好用为出发点，这是我看到的F7的内涵，是这个价位上相当值得推荐的一台好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，小编经常收到小伙伴们关于“哈弗二手车多少钱一辆?”的相关留言，现在为大家讲解。

哈弗H2二手车价位多在6-8万之间居多，计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

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