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tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.汽车后市场未来的发展方向?2.我想买辆二手奥迪A4,怎么买?3.速派的价格优惠力度那么大,为何销量却不高?江西欧亚奥迪4S店位于南昌青山湖区高新大道866号,是德国奥迪和一汽奥迪共同授权的、集奥迪系列轿车的整车销售、原装配件供应、售后服务为一体的服务中心。公司占地66亩,建筑面积3万余平方米,总投资1.2亿元;身临新奥迪4S店,你会感觉犹如伫立在蜿蜒的城市街道当中,这里不是德国的林荫大道,也不

1.汽车后市场未来的发展方向?

2.我想买辆二手奥迪A4,怎么买?

3.速派的价格优惠力度那么大,为何销量却不高?

奥迪a4江西二手车,奥迪a4江西二手车价格

江西欧亚奥迪4S店位于南昌青山湖区高新大道866号,是德国奥迪和一汽奥迪共同授权的、集奥迪系列轿车的整车销售、原装配件供应、售后服务为一体的服务中心。公司占地66亩,建筑面积3万余平方米,总投资1.2亿元;身临新奥迪4S店,你会感觉犹如伫立在蜿蜒的城市街道当中,这里不是德国的林荫大道,也不是奥迪工厂,而是由德国大众的建筑专家全权设计并施工建设,严格遵守奥迪标准,每个细节都突出奥迪品牌尊贵的现代化展厅。 拥有3000多平方米的展厅,可同时展放18台以上的新车供客户对比挑选。6000多平方米整洁明亮配套设施齐全的透明维修服务车间,可同时容纳100台车辆进行维修。并且拥有明亮舒适的环境,现代化的硬件配套设施,标准化的业务操作流程,完备精良的维修检测设备,经过奥迪全球统一标准化的技术维修培养的更高素质的营销服务、二手车置换和售后维修专业性人才,让客户从购车、装饰美容、手续办理、定期维护、车辆检修保养、车辆救援、索赔、信息反馈服务等各个环节均能享受到优质、高效、快捷、完善服务。只要客户想要的,欧亚奥迪都将为您一一做到!

汽车后市场未来的发展方向?

近日,国家市场监督管理总局网站发布消息,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,将召回以下车辆。

奥迪

日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车,共计391874辆。具体如下:

具体如下:

2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant2.0T和A52.0T汽车,共计1868辆;

2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L2.0T、A6L2.0T和Q5L2.0T汽车,共计390006辆。

召回时间计划:自2020年6月5日起,召回进口A4Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

自2020年9月29日起,召回2019年9月1日后生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因,部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔,当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路,进而可能导致启动发电机内部局部积热,极端情况下不排除引发车辆起火的可能性,存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换启动发电机,以消除安全隐患。为了确保备件及时供应,此次召回用的启动发电机将采用奥迪原厂再制造件,再制造件使用永久性防水涂料对启动发电机逆变器的导电支架进行密封,从而避免水汽进入导电支架导致的内部短路问题。

一汽-大众汽车有限公司确认奥迪原厂再制造件完全满足奥迪的质量标准,并为召回更换的启动发电机提供十年不限里程数的延长保修服务。

大众汽车

日前,大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自即日起召回以下车辆。

大众汽车销售有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009_2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计51806辆。

一汽-大众汽车有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车,共计21042辆;2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1434辆。

上汽大众汽车有限公司

2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。

本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众汽车销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》的召回公告。在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆,重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。

另外,因第一次召回时生产者系统数据统计偏差,大众汽车销售有限公司扩大召回2004辆车,也包括在上述召回范围内。

奔驰

日前,梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口G级、S级、AMGGT车辆,具体信息如下:

自即日起,召回生产日期在2018年5月25日至2018年11月23日期间的部分进口G级汽车,共计1656辆。

本次召回范围内部分车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束损坏。潜在的安全后果取决于受影响的具体线束,例如可能会影响侧面碰撞约束系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时的车辆位置、门锁中的车门接触开关相关功能、后视镜功能等,会增加车辆发生碰撞和人员受伤的风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权服务商免费对召回范围内车辆的前门线束重新进行布线,如果线束已经损坏则进行更换,以消除安全隐患。

自2020年5月15日起,召回生产日期在2018年5月18日至2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMGGT汽车,共计599辆。

本次召回范围内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏,不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性,会增加起火风险,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权服务商,为召回范围内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管,以消除安全隐患。

自2020年8月28日起,召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车,共计4611辆。

本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高,造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果,相关的安全风险不能排除,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将通过授权服务商,为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号,如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块,以消除安全隐患。

英菲尼迪

日前,日产投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产英菲尼迪Q50L汽车。

日产投资有限公司

召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车,共计4568辆。

东风汽车有限公司

召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车,共计49616辆。

本次召回范围内车辆冷机起动时,发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油,此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017中12.5燃料系统的安全保护的相关规定,违反安全法规要求,有起火风险,存在安全隐患。日产投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路,以消除安全隐患。

日前,日产投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年5月18日起,召回2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分进口英菲尼迪QX80汽车,共计2075辆。

本次召回范围内车辆,由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤,存在安全隐患。

日产投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块,以消除安全隐患。

雷克萨斯、埃尔法、威尔法

日前,丰田汽车投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月21日起,召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车,共计4558辆。具体如下:

2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车,共计781辆;

2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车,共计3080辆;

2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车,共计697辆。本次召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善,导致全景监控器所显示的警告性文字为英语,不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求,可能无法对驾驶者起到足够的警示作用,在倒车时可能会造成车辆碰撞,存在安全隐患。丰田汽车投资有限公司将为召回范围内的车辆免费修正驻车辅助电脑程序,以消除安全隐患。

豪沃轻卡

日前,中国重汽集团济南商用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起,召回2019年10月5日至2019年11月28日期间生产的部分豪沃轻卡载货汽车,共计45辆。本次召回范围内的车辆由于供应商制造问题,后下防护装置所用连接板厚度与设计图纸不符,造成后下防护装置强度不足,不满足国家相关强制性标准要求,会造成后下防护装置失效。当发生车辆追尾时会导致后车钻入该车底部,造成后车人员伤害,存在安全隐患。

中国重汽集团济南商用车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合标准要求的后下防护装置,以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,中国重汽集团济南商用车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

福田戴姆勒

日前,北京福田戴姆勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年4月24日起,召回2012年-2013年期间生产的BJ4253SMFKB-12牵引车,共计1276辆。

本次召回范围内车辆由于设计工况与实际工况不符,造成车架右侧油箱托架部位开裂,影响车辆的承载能力,存在安全隐患。北京福田戴姆勒汽车有限公司将为召回范围内车辆免费加装车架加强板,以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下展开的。受调查影响,北京福田戴姆勒汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

北斗星

日前,江西昌河汽车有限责任公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月1日起,召回2017年8月22日至2017年12月14日期间生产的2017年款北斗星电动汽车,共计3503辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求,可能造成缸体内壁过早疲劳磨损,制动液会从磨损处泄漏,导致制动主缸建压异常甚至失效,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵,存在安全隐患。

江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站,为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成,并对真空管、真空泵进行检查,如有异常则一并更换真空管、真空泵,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后,国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,江西昌河汽车有限责任公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

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我想买辆二手奥迪A4,怎么买?

从卡尔本茨先生发明汽车以来,汽车工业已经走过了数个时代。现在这个时代充满变革,革新乃至革命,在汽车行业也是如此。要预测汽车工业未来的发展方向,我没这个本事,也不愿意去尝试,因为在汽车这个日益高科技的领域,一切都充满了变数。我能作的仅仅是从我的理解出发,结合现在的某些明显趋势,谈谈我的看法。

在我们的脑海中,汽车工业似乎还仅仅包含汽车及其构件这几个方面,但实际上,与汽车相关的一切产业,包括汽车装饰品,汽车用油等等,都可以算在汽车工业之内。这里我重点想要说的是我国的油品对于汽车工业的影响。

早在奥迪A4搭载全新FSI发动机登陆中国的时候,就有业内人士提出这样的疑问:虽然FSI发动机确实动力强劲,能耗利用率高而且比较环保,但是我国参差不齐的油品真的能适用于金贵的FSI发动机吗?正是由于这个疑问,使得新A4在中国曾经一度迷失了方向。还有就是广大的超级跑车用户。现在很多国内的超级跑车用户虽然车拿在手,但是却舍不得开上路。路况是一个问题,油品更是一个问题。拿着自己根本无法确定其纯度和质量的汽油,谁敢往价值几百上千万的汽车里装?谁能保证自己这次加的汽油不会使超级跑车价值连城的发动机变成一堆废铁?我父亲的朋友有一次开车送一个朋友回江西,回来以后感慨万千:虽然同样挂着中国石化的牌子,但是江西境内的中国石化加油站一次只给你加50元人民币的油,而更多的是路边拎着个塑料桶向过往车辆兜售汽油的不法贩子。这个现象不是偶然,在我们的很多省区,尤其是比较边远的省区,这是确实存在的情况。参差不齐的油品,混乱的油类管理,试问在这样的能源供给情况之下,我们还怎么要求汽车工业向高品质发展?好不容易,某个车厂研制了新型的高性能发动机,通过了国家质量检测,却还要通过低劣的油品的检测,这不能不说是个悲哀。所以,我要再次强调,国家在这个方面必须要发挥职能。在保证了最基础的能源来源的前提下,才能谈向高水准发展汽车工业。

顺着能源说能源,未来汽车工业发展的一个方向是向着低能耗高功率以及清洁能源进发。时下,混合动力已经形成一种潮流。从丰田普瑞斯在世界范围内取得成功开始,混合动力汽车正式开始与传统汽车争夺市场。人们曾经以为混合动力仅仅能够在动力较小,档次比较低的车辆中出现,但是雷克萨斯RX400H的高调上市彻底打破了这个想法。毫不夸张的说,RX400H是一个划时代的产品。它不仅贯彻了丰田公司以混合动力拉开绿色汽车帷幕的思想,而且让人们看见了动力强劲,品质卓越的豪华SUV也能配备混合动力,混合动力不再是寒酸,舍不得汽油钱的表现,哪怕舍得花80几万买一辆豪华SUV的大款也应该拥有环保意识。通用公司的Green Line计划更是把混合动力提到了全局的高度。而我国的奇瑞,长城等几个汽车公司也在北京车展上推出了几款混合动力概念车。看来,将来的汽车市场上动力大,能耗低的混合动力车将成为主流。

比混合动力车走得更远的则是氢电池车。雪佛兰推出了一款名为Sepuel的氢电池车,展现了雪佛兰从油老虎到绿色先锋的转变。改车曾经在上海进行了街道测试,并且得到了专业人士的好评。但是该车的整车造价高达3500万美元,几乎是商务飞机的价格了。不过好消息是雪佛兰高层表示,3500万美元的价格包含了一部分的研发费用,并且这辆Sepuel独一无二的。等到批量生产的时候,价格将会降到现在的百分之一。虽然仍然价格不菲,但是这表明了一种对待能源的态度。

氢电池车比较远,而离我们比较近的则是柴油动力车。现在的柴油车已经和以往我们脑子里那种喷着黑烟,车声如雷声般轰隆的污染源大不一样。奔驰的BULETECH让我们看到了豪华名车与柴油机的和谐舞步。而随着高压共轨直喷技术被长城汽车取得,我国的汽车公司也开始生产高品质的柴油汽车。长城Hover 2.0TCI CUV的发售为我国的柴油车市场开了个好头。虽然此车在很多细节上仍然需要改进,但是它成熟的TCI技术已经向世界宣告了中国柴油机时代的到来。相信就在现在,柴油发动机已经成为了很多消费车的选择。

汽车工业的另一个发展方向则离开了能源,构件和一切的汽车技术,是纯粹的汽车产业上的结构调整。大品牌集团的产生、巩固、扩大将成为一种趋势。其实就目前的情况,我们已经看到了很多汽车公司的兼并和重组。不管是如保时捷兼并布加迪般为了减少一个对手,还是如大众奥迪兼并兰博基尼般为了提升自己的品牌形象和扩大市场,又或者如福特兼并罗孚般为了不捡白不捡的便宜,总之汽车公司之间的兼并是正在进行而且不可避免的。汽车世界从早期的单一几个厂,到后来的百家争鸣,再到现在的大集团合并经营,这期间走过了不少道路。很多兼并拯救了许多世界经典,比如法拉利并入菲亚特,很多兼并毁掉了世界极品,比如即将实现的保时捷兼并布加迪。但是对于公司来说,经营的目的只有一个,那就是效益,为了效益不惜一切。汽车也是一种生意,厂商不会做亏本的买卖。像伟大的恩佐?法拉利那样卖车是为了参加比赛的行为,就留给伟人吧。世界上著名的汽车集团现在有PSA,大众-奥迪,通用,福特等几家,在不久的将来则会变得更加少。更多的经典将会消失,但是同样,更多的经典将会被创造出来。

有很多科幻片里我们看到未来的汽车,它们飞在半空,仿佛不受任何限制。但是对于我这个车迷来说,没有轮子,没有刹车卡钳,没有发动机爆燃声的汽车根本就不是汽车。未来的汽车将会越来越快,越来越无所畏惧,也越来越环保。但是不论汽车怎样变,都将围绕人类的生活展开。汽车被发明出来到现在经过了一百多年,并且彻底改变了我们生活。人类已经离不开汽车,作为车迷的我更加离不开汽车。我只希望汽车工业能够向它该去的地方去,不要遗憾,不要曲折。

速派的价格优惠力度那么大,为何销量却不高?

旧车怎么也不如新车,可能会多多少少有些毛病,故障。但是买二手车,有许多地方值得我们学习,借鉴的。车辆评估的几个重要标准:

1、品牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码;

2、车况——外观、内装、引擎、底盘、原漆五大要素一个不能少;

3、保险——有否购买保险应算入车价;

4、颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价;

5、新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动,做相应价格调整。

试车四注意:

1、仔细核对证照。在买车的时候,对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好,确保没有问题。假如证照不全,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。而发动机号、车架号更要核对好,这样才能确定车辆的身份,不会被糊弄。

2、重新上漆要看到。看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车经过翻新,可能车身有划痕、损坏,可以作为判断其新旧程度的标准之一。

3、重点观察焊接点。车门、头、尾与车身之间的接缝应该平滑完整。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。

4、引擎性能很重要。重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西,发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的发动机越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查,就能及时发现问题。

外地客户购车应特别注意哪些问题:

(1)外地客户应先咨询所在地的车管部门,了解您想购买的车辆类型及年份可否在当

地上牌。

(2)注意车辆报废年限,不要购买即将报废的车辆。

(3)选购时,应关注车辆状况,仔细查看车辆各部件。

(4)慎付定金,定金应在认可车况和买卖双方签订交易合同后,方可生效。

(5)注意查看车辆《登记证》上的内容。

交易车辆验车,有必要吗?必须要进行吗:

非常必要。目前所有交易车辆,必须进行认定性查验。以确定车辆身份是否可以交易。这是保护买卖双方权益的重要举措。也是防止各种不法车辆进行交易主要手段。

目前,山东的梁山和江西的高安是全国二手货车交易最正规的市场,司机朋友都知道,因为这两个地方运输业很发达。梁山挂车多,高安的前四后八/前四后十/前四后六/前四后四/单桥/后八轮等较多。我手上有个江西的电话,车很齐全,信誉很好,楼主可以进行咨询了解下:138 加70532再加070

油耗超低,2.0t的车你能想象我平时上班来回90公里,一半高速一半郊区,不堵车平均时速40左右6个油以内,堵车7个,超级堵车8个油。城区的话,油耗会高些7-8个多油不等。开空调+0.3个油吧。内饰比较逊,大概是上代迈腾的水平,或者这代速腾的水平,和这代帕萨特迈腾没法比哈哈。

其实车本身的音响还撮合。内置的导航完美,因为实时导航,前面说了是永久免费流量,可以完美使用,特别是字体选择很合中国人胃口,不想我很多朋友车导航字体又尖又细让人看不见,而且高德很准,我在深圳可能特殊地方,其他就是回家江西农村。都是非常准。其他缺点目前等待新发现

首先追求小众车,不喜欢烂大街的车型,然后新速派外观改得比较成功,最重要的则是大大的后备箱空间,加上不错的后排腿部空间,简直就是逢年过节回老家的神器啊,对于不是很富裕初为奶爸们的人来说绝对是最佳选择。加上那独特的睫毛大灯,在16年初的时候,看一眼就爱上了!

本来想买迈腾,顺便看了看速派。动力系统一样,内饰迈腾也没有好多少,速派有个掀背后备箱,很大,又便宜好几万,就买了。开了一年半,不后悔,油耗低,空间大。就是这个牌子不太保值,1.4舒适上路16万,开一年问二手车商,只出12万,长时间开合适,开个两三年打算换慎重

这对冲压和焊装的要求极高(所有市售B级车里比这个难的只有奥迪A4L,甚至许多C级车D级车的难度都没有这个高)需要所有钣金零件的冲压精度和焊接精度以及装配精度都非常高,并且匹配公差必须不大于0.2mm,否则整体效果会打折扣。在这几方面,速派在同级里算是不错的水平,而迈腾已经是越级表现了。

吉利拖欠供应商的钱,几千万那种,拖上几个月,企业也不能断资金链啊,拿供应合同去泰隆银行抵押吧,马上放贷款,只能泰隆银行来做,为什么? 一个村的老乡啊,这些不是我说的,都是我朋友小胖子说的。

文章标签: # 汽车 # 召回 # 车辆