买二手车可以自己组装吗,二手车可以自己卖吗

1.组装和正厂摩托车有多大区别

2.购买二手车需要注意什么？

3.买个车!!!2手的，但是怎么防治被骗！如果他组装的咋办

4.有的二手车市场有很多准新车，这些车有什么猫腻呢？

5.买二手车注意事项详解

注意交易地点和时间，因为警察会查黑车。

2.不要以为车越新越好，我买的二手车很新，但是让行家看了才知道是组装的。

3.买车的地方会很嘈杂，要仔细感觉，仔细听车的性能。

4.车的系统是否完整，比如：刹车灵活行，钢圈是否够圆（有的会变形）等

5.在卖主出价基础上最少砍去一般，你才会少亏。最好现在先了解一些新车的价格，到时候号进行比较。

以上是我买车的经验，希望对你有用。

组装和正厂摩托车有多大区别

车架号是什么

01车架号是什么？

车架号（Vehicle Identification Number），简称VIN，由17个英数组成，是汽车产品出厂的车辆识别代码，实际上就是每一款汽车的“身份证号”。包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等重要信息，是辨别新车二手车的重要途径。

02车架号在哪看？

车架号VIN一般位于前挡风玻璃左下角，或者在主驾驶车门铰链柱，门锁柱，门边上，位置都会比较显眼，也有的车型车架号会位于发动机舱，如果没有找到，也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座位的地方。

当然了，这些方法都比较麻烦的话，还有一个最直观的方法，那就是在我们的“中华人民共和国机动车驾驶证”上记载的车辆识别代号。

03车架号代表着什么？

车架号十七位英数，每组数字都有其用处：

第一部分：WMI — 世界制造厂识别代码（1-3位）

车辆生产地，国产车还是进口车，哪个地方生产的？

第二部分：VDS — 车辆说明部分（4-9位）

发动机，车辆配置等等信息

第三部分：VIS — 车辆指示部分（10-17位）

指的是车辆生产时间，装配生产序号等等

04车架号有什么用？

查看二手车车架号，有利于我们核对车辆的具体车型信息，否则很多车友们只听信二手车商的单方面说辞，导致信息的不对称非常容易上当受骗。查看车辆的出场地、出产日期以及配置的信息，判断与二手车商的说辞是否一致，避免出现从中调换了车辆的可能。

另外，车架号也可用来查询车辆的历史车况记录，比如二手车的4S店保养记录和维修记录、保险公司的出险记录，交管所的车挡记录。通过查车平台就可以查看全面的历史记录信息，有了记录信息就可替我们排查事故车、泡水车、调表车等安全性不明的车辆。

购买二手车需要注意什么？

1、在有很大质量不同。

组装摩托车：仿制别人的发动机和外形，或者买便宜发动机和零件然后回来组装。

正厂摩托车：采用原厂的零部件，性能好，质量有保障。

2、售后问题上不同。

组装摩托车：售后基本上没有，不安全。

正厂摩托车：有较为完整的售后流程，安全系数高。

扩展资料：

正厂摩托车选购：

发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。

选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。

接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。

随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。

组装车国家明令禁止:

徐州新沂报废拼装车屡禁不止?生产销售一条龙：

生产“四不像”的非法原材料——报废汽车零配件从哪来？多名“四不像”老板告诉记者，来自安徽铜陵的二手车废旧市场，有人送货上门。

而根据2001年国务院《报废汽车回收管理办法》规定：“报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车”。

人民网-徐州新沂报废拼装车屡禁不止 生产销售一条龙

百度百科-摩托车

买个车!!!2手的，但是怎么防治被骗！如果他组装的咋办

易登二手车网为您整理：里程数确认：

二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多，即使是所谓的高速公路里程，也还是里程，能找到低里程的，当然最好，但怕的是被动过手脚的里程表，在美国虽然动里程是犯罪行为，还是有人动可见一般。 在台湾，若是市区为主的二手车使用者，年平均里程几乎都在10,000公里以下，若家里车辆多的，互换式使用下，甚至有一年开不到5,000公里的。以时下自用车来说，平均年行驶里程约在8,000到12,000公里之间，如果是自用车当公务出差用的，则开上25,000公里也不稀奇，我就遇过三年开了十万公里以上的自用车，那算是很物尽其用的车子，既然用的爽快，折旧多一些是当然的。里程所以重要，是因为机械的生命周期，如果用多，但车未受伤且零件更新甚多，如避震器、轮胎等都是新品，变速箱、冷气系统、煞车与正规保养都非常扎实，而且提得出纪录的，这也不失是对的选择。但千万不要附和改过码表的车辆，谁知道那是从二十万转成五万还是九万转五万？这样的贪会得不尝失的。所以一部真正能够说好的二手车，是提得出保修纪录护照的车辆。但是低里程却缺乏保养也不是好事。在台北市，上班族通常的平均时速约在二十公里以下，也就是说如果跑8,000公里，等於用了400馀个工作小时，这与平均时速达到六十公里的车子跑24,000公里几乎是完全相等，因此前者如果才只做过一次保养，是否有点不可思议？所以在台北市，理论上每五千公里就保养更换一次机油不是什麼浪费的事，反真能确保车况。

泡水车检验：

1. 打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。

2. 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

3.前後椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4.查看後行李箱座(备胎座)两旁後轮龟隐密接缝处死角残留污泥。

5. 前後车门中间「中柱」(有塑胶饰板盖著)存有污泥明显线，表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

6. 二手车由前後挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水任超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

事故车检验：

1．可以在有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整　如果有曲线或者是不规则的现象出现那这块钣件就有可能钣过了，不过钣件并不是重点，因为钣件坏了可以换车台才是重点！2．引擎室可以看水箱架，两边的件尾（轮拱那），是不是平整，如果有板有拉过一定看得出来　 如果这两个地方有做过，轻微的就还可以接受，如果范围太大这台车就算了，再来就是每一扇门的门拱後车箱则是看放备胎那的板件是不是平整，不过到这里如果这台是切台车你是看不太出来的，最好能要求店家把车顶高，可以让你检视车底板件的完整度！3．有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码（我记得喜美好像有）如果没编号或是编号不同你就要多加注意了，前後灯具上也会有编号，仔细的看一下左右两边编号是不是相同！

证件审查：

中古车买卖车子的证明文件是这项「动产」的从属资产，如果不全，魅力自然不足，价值也会受到打折。虽然对官文书方面来说，一张牌照申请书就够用了，但是车辆使用者却不单是为了证明产物归属权，更要紧的是能胜任愉快的使用车子。试想，如果你想买的一辆二手车，连原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件全都清清楚楚的陈列著，至少说明了这辆车的主人相当珍惜它吧。

自从1986年起，在台湾销售的每一辆进口车开始有一张「出厂证」，而国内组装的车辆则在更早就有了。「出厂证」基本上应该随车走的。

此外，还有保固卡、车主使用手册等，最好附带当时的销售型录，这样就可以说相当完整了。二手车车主手册中，大部份还会有三年或两年保固期间的保养纪录，若能存留，对第二手买主来说真是功德无量了。当然，现今的资讯应用普及，或是厂方的维修纪录都已完整纪录於厂方的电脑系统之中，可以清楚的交待所有保修纪录，更是擅於使用车辆的表现。

有象徵「来历」的牌照申请书，如果还有类似车辆「身家调查报告」的文件，不但买得安心，用来也大大放心。设想如果买车是从一位能够细心照料车辆文件者，而车辆本身的车况又不错，多愉快！

内装与检视：

看完外型後，内部装潢当然不能放过，有些驾驶人用车很凶，也不会善待座位或座椅，万一内部问题很多，这远比外型瑕疵更讨厌，因为很可能找不到地方修护，其麻烦程度极高，如仪表板有状况，拆修也是大工程，门饰板坏掉，零件还找不到呢，座椅破坏，椅子可不好单换一张。而使用习惯不良，若造成组装的松动，日後上路时，全车噪音不断，对於讲究生活品质的消费者而言，更是不堪言谕之苦。所以，内部装潢看似无所谓，其实真叫人伤脑筋哩。卖买二手车不可不知内装之重要。

先从驾驶座看，坐上去感觉一下，椅子是不是正的？会偏向左或右吗？如果会，一定是偏右，这样的靠背要换还没地方换。显然这辆二手车经常使用，如果座椅使用到会偏侧，里程一定不低，倘若码表显示的数字却不高，这会是问题车的徵兆。看看手套箱、烟灰缸，这是认识前手的好方法。爱车的人通常不论抽烟与否都会弄乾净。手套箱若有保养、修护帐单，还可以进一步掌握车历呢。扶手与手把拉一下，正常吗？控制按钮使用一下，确认堪用与否。地毯稍微翻阅一下，曾经整理否？潮湿吗？发霉乎？生锈否？座椅下方看一看、摸一摸，若是手动调整，要试一试。靠背调整也要试一下。

然後看看後座。通常车子的後座是最完美的。除非有相当顽皮的孩子，如果前手是经常接送小孩的，後座会有松软的迹象，这就需用心看了。确认所有功能是否都仍然堪用。因为内装是所有汽车公司在售後服务作业里最弱的一环，坏了可能就是从此不能用了，不得不在意。有些人买了新车立刻套上椅套，还外加一套换洗，一直到卖掉，是真皮是丝绒是反毛皮等，都留给下手人用，买到这等内装的车子，真可叫喜出望外了。

最後要仔细看行李箱，脏乱的汽车行李箱很多，潮霉也多，所以有必要翻看地毯之下，锈蚀、修补都可一目了然，找到行李箱保持乾净清爽的车子，你该感谢上帝。

价格与折旧：

二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。如新车的价格有大幅度的折价空间，哪麼二手车的折旧必定也随著扩大？

但是，如果新车的销售通路强，整个品牌的售後服务体系也相当健全，加上车辆品质受到肯定，当然就容易赢得多数消费者的喜爱。此外，如果品牌居於强势，企图要拥有的人非常多，即使是二手车也一样能衬托身份，也能安心的使用车辆。在此现象下，较低的折旧与强势的二手车价格，就成为必然的现象。

反之，折旧极大的车种，几乎都发生在新车品牌魅力不彰，或者车辆品质稳定度不佳。或者是新车的代理商售後维修体系太弱，欠缺服务顾客的企图心， 与对客户服务的热忱。如此一来，愿意购买新车的消费者就少。二手车的折旧就会相对的高，二手车价也较为低廉。二手车的消费者虽然可以较低的成本买到车辆，相对的所需冒的风险也会高出许多。

有的二手车市场有很多准新车，这些车有什么猫腻呢？

先看看行车证上的车架号和车上的是不是一样！在看看有没有：强制保险；年检；养路费！再看看有整车的样子有无事故-可用手轻敲漆面面积大地方声音很沉那就是有事故如果很清脆就没有！你也可以找个修理工帮你去买！

买二手车注意事项详解

二手车市场上的准新车并没有任何猫腻。

虽然很多人在二手车市场上，经常会看到一些准新车出现，但是由于二手车市场有很多猫腻存在，这使得很多人就算有心拿下这些准新车，也不敢轻易下手，因为大部分人都觉得这些准新车都是翻新车。

虽然当大家看到这些准新车之后，都会误认为这些车是翻新车，但实际上，这些准新车都属于正规厂家生产的汽车，只不过由于排放标准以及生产资质的限制，使得这些准新车无法到正常的销售点进行售卖，所以才导致这些准新车沦为了二手车。

由于汽车的更新换代速度非常快，这导致一些没有被清空的新车，只能够被当成二手车进行售卖。而有些二手车商家为了获得这些准新车就会提前进行联系，所以二手车市场上的准新车大部分都属于库存积压车。虽然这些库存积压车并不是最新款式的汽车，但是在性能和质量上，却并不逊色于4S店所售卖的新车。

有些车主在买了新车之后，对新车的性能并不满意，所以就会把自己刚买不久的新车，当成二手车进行售卖，虽然这么做会让自己赔很多钱，但是这已经算是最好的止损办法了。而二手车市场的商家虽然都会说自己的准新车是车主出售的，但是大部分的准新车都不属于这种情况。

如果是不懂行的消费者购买二手车的话，很容易出现上当受骗的情况，所以我还是希望大家能以购买新车为主，因为二手车存在着较大的安全风险以及隐患。

如今二手车市场越来越热，很多车主买车的时候都愿意选择买二手车。那么，买二手车应该注意什么呢？

购买二手车的注意事项

首先，一定要找一个“正规”的车源。

由于二手车的特殊性，对于外行来说在车况和手续方面还是有一定的复杂性，所以在正规的二手车市场和正规的公司是可以保证的。很多人经常买一些脏车、组装车、走私车等。，还有手续不全、没有手续的“黑车”，给车主带来无尽的麻烦、经济损失甚至官司。如果有经纪人说能帮到你，你要查清楚这个人的“经纪人资格证”和“二手车经纪公司牌照”，不要盲目相信路边的人。

第二，验车签合同。

很多新手都在找专家挑选二手车，其中并不是所有的专家都能看到“问题”，维修专家未必能看到程序的问题，交易专家未必能看到车况的问题。因此，我们建议结合车况，采用几种方式对车架、变速箱、发动机、底盘等关键部位进行重点检查。如果你仍然不知道，你可以去品牌的4S店进行测试。基本上正规的经销商都会提供这样的服务，收费一般都是按照双方的约定进行。更需要注意的是，在购买时，合同可以注明该车是在某年某月某日在某公司购买的。公司承诺在购车日期前，汽车的“车身、底盘、发动机、变速箱”不会发生事故，在公司承诺的交易日期前，所有手续和税费都已完成，等等。与经纪公司协商的内容写入合同，承诺条款明确。对于二手车市场正规公司购买的车辆，如果有经纪公司欺骗客户，那么客户将享受市场提供的预付款，避免客户损失。

第三，尽量选择主流车型。

很多新手在购买二手车时难免会有“好脸色”，往往会选择冷门车，造成后续的麻烦。例如，2003年的AltoPrince使用了3万元，但客户在1996年以同样的价格选择了菲亚特Kroma。虽然Kroma在车型和性能上有一定的优势，但由于市场份额较低，后续维护和使用成本较高，尤其是保险费用和碰撞后修复等问题。我们建议新手选择入住率高的普通车型，比如新桑塔纳、富康、捷达、赛欧、宝来等。

第四，手续是否齐全，不容忽视。

一些客户认为二手车只是暂时的使用练习，往往忽略了保险问题，对保险的重要性认识不够。其实对于新手来说，第一年使用车辆应该选择全险，或者主要的保险项目应该包括盗窃救援、第三方责任、无免责、车上人员等。即使你省了钱，第三方责任保险也永远不能省略。

买二手车最划算的方法是多少年？

二手车行业计算二手车价值时，习惯上采用“十年折旧法”:前三年价值降低15%，中间四年降低10%，最后三年降低5%。从置换的角度来看，因为需要增加一部分购车款来购买新车，从四至六年的角度来看，第四年其实是卖车的最佳时机。这时，刚刚过了心理落差期，价格下跌趋于平稳。这个时候，你可以买一辆同级别的新车，而不需要增加太多的车钱。

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