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晋城市二手车价格_晋城5万左右二手车怎么样

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.西充二手车哪家最好2.晋城市长江二手车交易有限公司怎么样?3.晋城银行车贷靠谱吗?4.全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告5.晋城市中兴二手车经纪有限公司怎么样?6.晋城市驰通汽车销售服务有限公司怎么样?7.晋城市亚光汽车服务有限公司怎么样?买二手车吗?让我来告诉你吧,他那边款式齐全,物美价廉,回答者就是他的电话号码, 建议你去问下 那里的车质量还不错。价格也实惠。 电动车

1.西充二手车哪家最好

2.晋城市长江二手车交易有限公司怎么样?

3.晋城银行车贷靠谱吗?

4.全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告

5.晋城市中兴二手车经纪有限公司怎么样?

6.晋城市驰通汽车销售服务有限公司怎么样?

7.晋城市亚光汽车服务有限公司怎么样?

晋城市二手车价格_晋城5万左右二手车怎么样

买二手车吗?让我来告诉你吧,他那边款式齐全,物美价廉,回答者就是他的电话号码, 建议你去问下

那里的车质量还不错。价格也实惠。

电动车600-800有:立马,王派,狮龙,雅迪,新日,阿米尼,爱玛,捷安特等等。

摩托车/燃油助力车800-1500有;雅马哈,济南轻骑、豪爵,银豹,钻豹,钱江,五羊本田,新大州本田,海王星。 多种款式 应有尽有。我也是听朋友说过那边有车卖。可提供手续。都原装原厂配置。 总之放心购买就是。有任何质量问题。一星期包退。一年内可保修。

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西充二手车哪家最好

晋城宝利华汽车销售服务有限公司是2015-05-12在山西省晋城市城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山西省晋城市城区文博路西景泽苑南侧。

晋城宝利华汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是911405003444367564,企业法人王会军,目前企业处于开业状态。

晋城宝利华汽车销售服务有限公司的经营范围是:汽车销售;汽车配件及用品、工程机械、环卫配套设施设备、电动车、消防器材销售;机动车维修;二手车经销;汽车租赁;汽车信息咨询;代办车辆上户、年审业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山西省,相近经营范围的公司总注册资本为1091036万元,主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中,共2252家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

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晋城市长江二手车交易有限公司怎么样?

西充二手车中西充晟久汽车销售有限公司最好。西充县晟久汽车销售有限公司,成立于2020年,位于四川省南充市,是一家以从事机动车、电子产品和日用产品修理业为主的企业。企业注册资本180万人民币,地点在四川省南充市西充县晋城街道晋城大道五段78号。经营范围销售汽车,销售汽车零配件,销售润滑油,汽车美容装饰服务,机械设备、五金产品及电子产品销售,日用品零售,代驾服务,汽车清洗服务,汽车租赁,汽车修理与维护,车辆保险代办服务,网约车客运服务,受当事人委托代办机动车车辆上户过户。

晋城银行车贷靠谱吗?

晋城市长江二手车交易有限公司是2007-10-24注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山西省晋城市开发区中原东街龙泽苑小区门口长江二手车市场。

晋城市长江二手车交易有限公司的统一社会信用代码/注册号是911405006686057129,企业法人原太亮,目前企业处于开业状态。

晋城市长江二手车交易有限公司的经营范围是:二手汽车交易及二手车信息咨询服务;代办新旧车辆上户、年检、过户、转籍手续;二手车鉴定评估(以上范围依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告

一、晋城银行车贷靠谱吗?

靠谱的。晋城银行派出的车辆贷款是需要贷款的用户,在晋城银行签订合作协议的汽车经销商处贷款购买车辆,汽车经销商给用户提供连带责任担保,并且以购买的车辆作为抵押的一种个人消费汽车贷款方式,用户向晋城银行申请车辆抵押贷款最高的贷款额度可以达到购车价格的70%,贷款的期限最长可以达到三年的时间。晋城银行推出的个人车辆抵押贷款消费产品,采用了等额本金或者是等额本息的方式按月归还本金和利息。

二、二手车在晋城哪里可以贷款

资料齐全,条件符合的话可以在银行抵押贷款。

车辆登记证是要抵押给银行的。

办理按揭车贷款的流程:

在银行特约经销商处选择汽车并签订购车协议或合同;

借款人向贷款行申请个人汽车按揭贷款;

经调查同意后签订合同;

办理汽车公证、抵押等手续;

银行放款;

贷款还清后,注销质押凭证,并退还给客户。

三、晋城银行车贷微信查询叫什么

晋城银行车贷怎么查询?1.借款人可以直接携带个人身份证及车贷关联的借记卡前往晋城银行营业网点办理查询手续;2.将晋城银行车贷绑定银行卡直接插入银行ATM机上进行查询;3.若是用户开通了晋城银行网上银行,还可以直接登录个人网上银行账户之后进入个人贷款详情页面查看车贷的具体情况。晋城银行的前身为晋城市商业银行,是中国银监会山西监管局于2005年核准设立的。严格来说,晋城银行是属于地方性商业银行,在山西省设有多家分行。晋城银行的主营业务和其他商业银行是差不多的,主要包括有吸收公众存款、办理贷款等。:车贷(CarLoan)指贷款人向申请购买汽车的借款人发放的贷款。车贷的实际利率由办理银行根据客户的实际情况,参照央行规定的贷款基准利率来制定。车贷类型主要有直客式、间客式、信用卡车贷三种。车贷期限一般为1-3年,最长不超过5年。汽车消费贷款期限一般为1-3年,最长不超过5年。其中,二手车贷款的贷款期限(含展期)不得超过3年,经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年。按央行规定,汽车贷款执行贷款基准利率,但各金融机构可在基准利率上下一定范围内进行浮动。各大银行汽车贷款期限一般不超过5年,车贷利率多少直接决定了人们进行贷款的成本高低,从而也就成为决定人们是否进行贷款消费的一项重要因素。车贷的实际利率由办理银行根据客户的实际情况,参照央行规定的贷款基准利率来制定,一般条件优秀的客户可以享受基准利率或者下浮10%左右,普通客户则需要在基准利率基础上上浮10%左右。

四、2手车可不可以贷款

全国二手车都可以贷款搞笑呢吧你你懂贷款吗?懂车贷款吗?懂二手车贷款吗?扯淡呢!总的来说二手车可以贷款,但是分城市,而且非担保公司)来做,他们一般都是靠关系来给你贷款,然后收取较高的费用。至于Santana一个朋友开过他说一公里5毛钱那样,这么高,估计现在还应该高一

晋城市中兴二手车经纪有限公司怎么样?

我的尊瑞2.5HG(现在叫凯美瑞双擎)在整整7年使用周期中,一直保持着完整的用车记录。之前,在汽车之家论坛已发表过几篇帖子,其中有2篇被推荐为精华帖,分别是买车2年半行驶5.3万公里的总结,以及买车5年行驶13.5万公里的总结。?详情可点击下方链接:?第一篇:《2年半5.3万公里总结》?第二篇:《5年13.5万公里总结》?年18万公里的尊瑞,车况依然杠杠的

转眼间,这辆陪伴我长达7年的“老伙计”行驶了18万公里。一如既往,我会奉上详细的用车总结。不过,由于信息太多,可能要分几次阐述。先总结一下我的尊瑞7年18万公里方方面面的真实用车数据,包括购车费用、里程、油耗、油费、维修保养、二手车残值等整个汽车生命周期的用车成本,但没包括车险、路桥费和洗车美容等费用。这几类费用丰俭由人,对大多数车主不具备参考性。比如我一直为车买全保,但连续6年没出险,现在保险费加车船税优惠后大概3000元(车船税720元),价格很划算。再比如,我的洗车美容成本偏高,我是每三个月打一次蜡、每年至少清洗一次内饰的“强迫症”人群,车身又是白色,洗车很频繁,对那些一年也不洗几次车的人,这方面的费用差异很大,没有任何参考性。所以,以下阐述的成本清单,更多是从养车必须支出的“硬成本”出发,各位车友可结合自身情况参考。

每年至少清洗一次内饰,7年后依然很干净

截止到2020年2月20日,我的尊瑞共行驶181423km。事实上,去年12月12日,已经跑了180704km。之前的帖子已说过,尊瑞是2012年12月12日买的,那就以去年12月12日作为尊瑞的总结点,恰好用车7年整,平均每年行驶25815km。

181423公里了,依然很健康

购车七年,2013年9月到2015年2月期间,因在外地工作车子使用频次不高,其余时间都作为日常出行的交通工具。那一年半时间,行驶公里数20100km,年均不到1.3万km,最长一个半月没动过车。如果撇开这段特殊时期,剩下5年半时间,车辆行驶16万公里,平均每年行驶29201km,以私家车而论,这样用车频次算是非常“狠”了。

年度行驶里程明细表

我比较喜欢自驾游,7年时间开尊瑞长途自驾大概3万多公里,还不包括广州周边城市游。长途自驾游足迹遍及广西、福建、湖南、重庆、贵州、四川、湖北、河南、陕西、山西、内蒙古、江西、安徽等省、自治区和直辖市。?具体而言,2013年“五一”广西德天大瀑布自驾1800公里;2014年国庆湖南自驾3000公里;2015年春节福建自驾3000公里;2015年国庆广西北海自驾1200公里;2015年10月内蒙古自驾7300公里;2016年11月贵州自驾2500公里;2017年4月安徽自驾3400公里;2017年8月湛江自驾1000公里;2017年国庆四川自驾3200公里;2018年国庆内蒙古自驾7000公里,等等。尽管经历了多次长途跋涉,但尊瑞一次难堪都没发生,甚至我连发动机盖都没开过,直接加满油就到处跑,用得十分省心。

2019年12月12日第222次加油,里程表180704公里

前22次加油记录

第30-50次加油记录

7年尊瑞共行驶180704km,加油222次,油费合计74639.03元,平均每公里四毛一。行车电脑显示平均百公里油耗6.2581升,实测百公里油耗6.4115升,误差2.39%,小于3%,行车电脑计算非常准确了。以18万公里平均6.4L的油耗算,第七代凯美瑞混动版比汽油版平均油耗至少低2-3升,若以一升油均价7元核算,18万公里大约可节省油费2.7万-3.6万元。

第180到第200次加油记录

第200到222次加油记录

2019年6月23日第208次加油,7年来最高油耗,表显7.8L,实测达7.997升

整个用车过程,实测第3箱油百公里油耗最低,只有4.888升;第208箱油耗最高,达7.997升。其中,雨天、天气炎热、拥堵严重等因素影响较大。驾驶尊瑞这么久,感觉最省油的路况既不是拥堵路(越堵越省油错误,越堵节油效果越明显正确)也不是高速路,而是交通顺畅的国道。

右下角的4.8L/100km,这是第三箱油跑出来的最低油耗

当车速在40-70km/h之间,车子很容易就跑出百公里油耗5升以下的低油耗;另外,20℃-25℃的气温,也是能跑出低油耗的最佳温度范围。我驾驶尊瑞开过的最低气温是2015年10月在陕西榆林,室外2℃,油耗就明显偏高一点。

如果按年均值统计:2012年不到20天跑了2000公里,平均百公里油耗只有5.3059升(数据少不具有参考性),2013年跑了27068公里,平均百公里油耗5.8491升,2014年跑了12683公里,平均百公里油耗6.6331升,2015年是6.1771升,2016年是6.3006升,2017年是6.3648升,2018年是6.7582升,2019年7.1074升。

从以上数据可看出,车子油耗基本是逐年增加的,这其实也符合自然规律,随里程数增加,车辆各方面性能会呈缓慢下降趋势,而车辆真实状况会直接反映到油耗上。不过,需特别强调的是,2014年平均百公里油耗比较“反常”,比2013年油耗突然增加0.8升,而到2015年又回弹降低0.5升。原因其实很简单,前面提到过,期间在外地工作,行驶里程偏少,车辆停放时间长,燃油挥发导致油耗偏高。从表格中的数据不难看出,2016年和2017年车子油耗都是6.3升多,这也从另一角度证实了这段时间车辆综合性能并未发生下降。

需要说明的是,油耗数据其实是一个能综合体现车厂造车技术实力的参数,尽管大多数车厂都在强调车身轻量化、发动机能效、机械传动效率、空气动力、制造装配工艺等技术上的实力,但油耗的真实数据却无法掺假,所有的技术实力最终都会在油耗上被综合地反映出来。比较油耗高低,技术实力孰优孰劣一目了然。?另外,里程增加后平均油耗增幅,也成为车辆品质与耐用性的参考维度。尊瑞这方面的表现,通过下面这个表格就能反映出来,按每3万公里统计油耗变化。

从这张表格中可看出,0-3万公里平均百公里油耗5.8141升,3-6万公里上升到6.4084升,油耗增加非常明显,原因刚说过,停驶时间长燃油挥发导致油耗高,而后面的6-9万和9-12万油耗都有所下降,为6.2升。如果不考虑燃油挥发影响,说明我的尊瑞在12万公里内车况都非常好,性能并没有下降。12-15万公里,油耗增加约0.38升,15-18万公里,平均百公里油耗增加约0.37升。?这里我想说明一下,从2018年9月开始,因小孩上初中在市区租房陪读,周一到周五住市区,周末才回番禺。2018年8月30日尊瑞里程表显示148389km,也就是说从14.83万开始,尊瑞市区行驶里程比之前至少增加40%,而百公里油耗只增加了0.37升,增幅不到5%,对比传统燃油车算是非常经济了。如果考虑行驶路段变化,可以肯定,尊瑞15-18万公里的状况和12-15万相比,几乎没变化,这再次反映出尊瑞出色的品质和耐用性。

7年18万公里维修保养、更换零配件明细表

上面这张表是我统计的尊瑞18万公里所有维修保养和更换零部件费用。尊瑞一直在广汽丰田4S店保养,前5万公里是每5000公里保养一次,从6万公里开始,每一万公里保养一次,至今共保养23次,除第二次1万公里保养免费外(厂家政策),其余保养均自费。工时、材料及零部件更换,共花费15583元。

7年18万公里之后,依然有很好的车况,向着下一个7年、下一个18万公里迈进

初期我是在某宝购买机油,蓝壳5W-30,一次保养需4L装和1L装机油共260元。后来安装了OBD后,监测到机油最高温度只有83℃,适合用粘度更低的机油,后面就换成车厂推荐的纯牌0W-20,并一直使用至今。纯牌0W-20之前4S店价格是398元(4L)+105元(1L)=503元,加机油格39元、垫片5元,共547元。之后,我又在某宝上购买,250元(4L)+60元(1L)=310元,省下不少钱。2019年,广汽丰田4S店纯牌0W-20降到285元(4L),更换4.5L机油4S店收费327元,比网购贵不到20元,省事儿很多,就果断在4S店买机油。

后排中间的平地台设计太实用了,一家5口人长途自驾几万公里,没任何不适

从表格还可看到,我的尊瑞在4万公里左右,轮胎有轻微吃胎,在4S店做了四轮定位,工时340元,后面就再未出现类似问题,四个轮胎磨损非常均衡。我给尊瑞每4万公里换一次刹车油,之前4S店提供的是DOT3刹车油,我在某宝上买DOT4刹车油去4S店换。10万公里时,更换4个火花塞,11万公里更换波箱油。还不定期换过几个空调滤、空气滤,另外还换过几副雨刮。14.3万公里时,清洗了节气门,17.7万公里对动力电池进行了清洁。(怎样为车子选择合理又经济的保养项目,我会在下一篇用车总结中详细说明,敬请期待!)

我的尊瑞7年没出过险,但维修过两次。一次是2016年9月26日被代驾倒车蹭到树上,左前门、翼子板维修费喷漆共1200元;第二次是2017年4月17日被逆行的电动三轮车挂到右前门,虽对方全责,但考虑其生活不易放弃追责,自费喷漆修复花费500元。

7年18万公里维修保养、更换零部件总共21265元,是不是很低?

2016年9月跑到9.2万时,更换了4条普利司通泰然者轮胎,共1856元。2018年6月初,车辆行驶到143636公里清洗发动机节气门时,我又买了4条固特异御乘二代215/60R16轮胎,刚好赶上活动促销,共花费1796元,非常划算。现如今这四条轮胎已跑了近4万公里,坑纹仍然很深,舒适性、安静性、耐磨性都很好,性价比非常高。去年在4S店维修保养发现,广汽丰田大力宣传售后高品质形象,纯牌零件大幅下调,价格十分亲民,前面也提到过0W-20纯牌机油(4L)降了113元(每桶从398元降到285元)。

23次详细完整的4S店保养记录,不谦虚的说,前无古人后无来者

整车质保到期前三天,向厂家成功索赔了右侧近光灯泡(偶发高频闪烁,并未坏)。但到2016年,左侧近光灯又出现类似问题,4S店报价连工带料貌似700多元,后来在外面找朋友更换收了420元。2019年1月第一次过线年审时,发现左侧远光灯不亮,另外还有前后各一个小灯不亮,现场更换,80元+20元,全部搞定。对我的尊瑞而言,感觉故障率最高的就是灯光了,这个可能与我用车习惯有关。平时灯光都调到AUTO档,根据外界光线自动开闭,白天开过桥下、树荫下等处,因光线不足车灯会自动开启,频繁的灯光开闭可能是导致故障率略高的原因。当然,这也是相对整车其它方面故障率非常小的直观感受。总之,我对尊瑞的表现非常满意。

7年了,都是原厂皮,尽管椅面有褶皱,但还是很干净

后排中央手枕的多功能按键,音响和后排座椅都能控制

7年时间,维修保养、更换配件、清洗节气门、清洁动力电池风扇等,共花费21265元,年均养护成本3037.86元,月均养护成本253.15元,日均养护成本8.44元,便宜到不可思议。当然,“省钱”背后最令人满意的是“省心”。这7年,尊瑞没出现过任何影响行驶的小毛病,更别说抛锚在路上了,哪怕我一口气长途自驾7300公里,也是加满油就出发,不做检查也无需担心,总是高高兴兴出门、平平安安归来,满意度那是相当的高。

前几天,我把尊瑞开去广丰4S店做了二手车估价,评估师看到行驶证的签发日期,觉得不可思议,因为车况媲美三年车龄。除发动机盖上有几个小石子砸的小坑,右后车门在2018年10月自驾到山西时,在晋城皇城相府停车场被旁边的奔驰GL开门撞了个凹坑(当时人在车上,未要求对方赔偿)外,车身漆面都没问题。4S店二手车系统报价11.5万元,二手评估师看完我的详细保养和用车记录,以及刚年审完的行驶证和刚买的保险后补充道,如果遇到识货的车主,车价至少可以增加1万元。

用了7年跑了18万公里的尊瑞,车况良好的系统最低报价11.57万

瓜子APP系统报价,评估师说我的尊瑞一定是优秀车况的价位,至少12.5万

之后,我又在瓜子二手车上做了评估,系统良好车况的估值比4S店稍高一点,11.57万。瓜子二手车评估师说法也一样,如果按车况预估实际成交价至少12.5万元,而且这样的车源比较抢手。咨询二手车评估师,同年限同里程相同配置的凯美瑞汽油版二手车价格(12款尊瑞HG的配置与22.98万汽油版配置很接近),结论是不超过10万元,如我这样的车况也不会超过11万元。

18万公里后,漆面依然很有光泽,把他当成自己的朋友,你对他好,他也会对你好

当初我买车时,尊瑞价格25.98万(珍珠白贵2000块),差不多比同配置凯美瑞汽油版22.98万车型贵3万,但按当时实际情况,尊瑞优惠2.6万,汽油版优惠1.8万。换言之,尊瑞比接近配置的凯美瑞汽油版贵2.2万,加上彼时广州对混动节能车型补贴1万,尊瑞最终只比汽油版贵1.2万元。现在,如果按照二手车评估师说的我的尊瑞能卖12.5万元核算,比相同车况的汽油版多卖1.5万元,这样算下来,其实丰田混合动力HEV和汽油版的二手车残值也不相上下。也就是说,混动HEV车型的二手车残值更低的论调并不正确。而且,评估师说,汽车混动技术越来越普及,消费者观念也发生了变化,加上混动车新车价格下降,限购城市指标更容易申请等因素影响,HEV车型越来越被消费者接受,二手车也不再有“价格歧视”了。

7年18万公里综合数据统计表,平均每天用车成本不到90元,A级车的成本B级车的享受!

上面这张综合数据表,是按照我的尊瑞落地价25.75万元,二手车残值12.5万元核算的。7年下来,行驶180704公里,油费共计74639.03元,7年内维修保养费15583元,易损件及其它零部件费5682元,总用车成本228404.03元,觉得很贵吗?我们算一下均摊费用,年均32629.15元,日均89.39元。相当于每天花90元,这对大多数人应该都是可以承受的用车成本吧?即便是很多A级车,估计用车成本也不止这个数吧!?对混动车型,一直有很多异议:混动车毛病多,维修保养贵,二手车残值低……而在这些真实的用车数据面前,那些对混动车有偏见的人,是不是应该扭转一下你们过时的观念了?事实胜于雄辩,实践是检验真理的唯一标准!我用7年时间,用18万公里证明了当初选择凯美瑞混动的正确性,我对尊瑞、对混合动力、对丰田混动技术,都非常满意。如果说,记录这些数据的初期,我还有一些怀疑,但相处了7年18万公里后,它在许多细节上的表现,的确为我的满意增加了许多实锤论据。这两千五百多个日日夜夜,18万公里的朝夕相处,我对尊瑞还有哪些宝藏的用车经验呢?且听下回分解。

晋城市驰通汽车销售服务有限公司怎么样?

晋城市中兴二手车经纪有限公司是2013-11-14在山西省晋城市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山西省晋城市开发区白水东街新启程商务中心一楼9号商铺。

晋城市中兴二手车经纪有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140500083704870B,企业法人张中新,目前企业处于开业状态。

晋城市中兴二手车经纪有限公司的经营范围是:代办汽车注册登记、转入、转出、年检手续;二手车信息咨询服务;汽车销售(以上范围依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山西省,相近经营范围的公司总注册资本为1837985万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共3748家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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晋城市亚光汽车服务有限公司怎么样?

晋城市驰通汽车销售服务有限公司是2014-07-02在山西省晋城市城区注册成立的有限责任公司(自然人独资),注册地址位于晋城市城区岭杰小区20幢4单元1-2层8号商铺一层。

晋城市驰通汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140500396350719H,企业法人司怀玉,目前企业处于开业状态。

晋城市驰通汽车销售服务有限公司的经营范围是:汽车(不含小轿车)及配件销售;汽车(不含二手车)信息咨询服务;为车辆年审、上户及补办牌证提供代办服务(以上范围依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山西省,相近经营范围的公司总注册资本为169584万元,主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中,共382家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

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晋城市亚光汽车服务有限公司是2003-06-18在山西省晋城市城区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于山西省晋城市城区中原街415号。

晋城市亚光汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9114050075152098X6,企业法人金玉锋,目前企业处于开业状态。

晋城市亚光汽车服务有限公司的经营范围是:道路货物运输;机动车维修;汽车租赁;汽车及配件、汽车用品、日用百货、润滑油销售;汽车救援服务;汽车信息咨询服务;代办汽车上户手续;装卸搬运、货运代理、货物配载、仓储理货;停车服务;土石方挖掘;二手车经销(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山西省,相近经营范围的公司总注册资本为2718665万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共5905家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。

晋城市亚光汽车服务有限公司对外投资4家公司,具有0处分支机构。

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