什么时间买二手车最好,买什么时间二手车划算

1.二手车什么时候买合适？

2.买使用多久二手车比较划算

3.买什么年限的二手车最划算？

4.二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

二手车跌价最快的时间是三年以内，所以三年车龄以内的二手车最划算，性价比最高。

市场上有一些一年以内的准新车，车况基本没有问题，购买后依然享受原厂保修服务。

车龄在一年到三年之间的车辆，完全过了磨合期，本身各项配置略有磨损，购买后也可以享受质保期的服务。

先说说3年内买二手车的好处:

第一，节省维护成本。目前新车的质保期都是三年以上或者10万公里。三年内的车大部分都在保修期内，车的问题可以免费维修更换。

第二，省心省力。对于一辆开了三年的车来说，磨合基本完成了。这时候的车就像一个壮年人，是最好的时候，除了容易修的小毛病，跟新车没什么区别。

第三，更保值。三年内买车，一段时间内卖掉，卖起来会比较容易，价格不会太低，也不会亏太多。

但是上面说的都是基于车辆没有发生过重大事故，没有被水浸泡过，正常行驶，没有其他因素。

因为汽车的消耗性，即使是全新的二手车也会降价。一般来说，六年是一个分水岭。车龄六年以上的车，小毛病多，保养期近，对买家来说可能比较贵。

百万购车补贴

二手车什么时候买合适？

往往，在7月“淡季”的时候买二手车，却更为划算：

1、新车促销多，二手车价格更划算

面对炎热的7月淡季，很多新车经销商都会有点沉不住气，优惠促销力度加大，天天搞活动，周周有庆典。10多万的车，优惠个两万三万是常态。这种情况下，对应的二手车价格也会更合适，重要的是，还省了购置税。这个时候出手，价格绝对不是问题。

2、库存压力大，老板赔着卖

相比较新车4s店，有主机厂各种返佣政策支持，二手车店则没有这种福利待遇了。多一台车的库存，就多押了一台车的资金，都是真金白银的人民币，资金成本也不低。为了加速资金周转，在7月淡季的时候，很多二手车都是老板贴本赔钱卖。这个时候，就不用考虑“道义”了，该出手时就出手，捡漏。

3、淡季客户少，到店服务好

酷暑7月，出门的人少，出门看车的人更少，好不容易遇见到店的客户，简直就是遇见了上帝。吹吹空调喝喝茶，试试车子谈谈价，在宾至如归的感觉中，用最合适的价格，买走一台最合适的二手车，何乐而不为呢？

4、在二手车店同样可以买新车

优质的二手车展厅，除了售卖有品质的二手车以外，还会有多种形式的新车售卖。购买方式比4s店更灵活，可以全款，也可以分期，比如，今年比较火的“弹个车”，首付低至10%，全程支付宝，不收现金。去二手车展厅也可以买新车，像买新车一样买二手车。

买使用多久二手车比较划算

如果是想要购买二手车，那我个人觉得肯定是在每年的6月份到8月份之间或者是刚刚过完年的时候。因为这两个时间段都是属于淡季，所有人都知道，在淡季买车的时候肯定是能够节省更多的资金的。

首先在刚刚过完年的时候，大概是每年的3月份，每年的3月份和4月份，很多人在这个时间段都会选择外出打工，而且在这个时间段也很少有人会把自己的积蓄拿出来买车，因为每年刚刚开始的时候，谁都没有办法去预测今年大概会有多少开销，这个时候把很多的积蓄拿出来买车是一个非常不明智的选择。所以如果你考虑购买二手车或者是购买新车，那不妨在这个时间段出手，因为在这个时间段车辆的价格都会比较的便宜。其次就是每年的6月份到8月份了，每年的这个时间段都是属于买车的淡季，价格自然也会更加便宜一些。

当然我们在购买二手车的时候，我个人建议应该尽量选择那种车龄在1~2年的车子，这种车子虽然比较的难找，但是性价比无疑是最高的。不过如果你本身对车辆不是特别的懂，我倒不是特别建议你买二手车，因为二手车确实存在很多的隐患，比如说有一部分车是泡水车，这种车子会经过一些无良商贩的改造后对外出售。对于普通人来说，根本就没有办法分辨哪一种车子属于泡水车，哪一种车子属于正常车辆。

另外就是在购买二手车的时候，我们一定要选择正规的商家，这一点是很重要的，路边上的那种野摊大家千万不要相信。其次就是要看一下这个车子的手续是否齐全，这一点同样很重要。最后就是要看一下车辆的报价，一般车子的报价都是虚价，这一点我们不需要太在意。

买什么年限的二手车最划算？

由于二手车已经使用了，年份太老的二手车技术状况很不过关，那么，在挑选二手车上就要费心了。面对琳琅满目的各类车型，买几年的二手车比较划算呢？我们来认识一下不同年份的车型，在技术状况上有什么优劣可比。

方法/步骤

首先，1年以内的准新车由于还处于青春期，这类二手车的技术状况没有什么问题，而且还在质保期内，可以继续享受车辆厂家提供的维修保养服务。

与1年以内准新车不同的是，2-3年的二手车基本已经度过了磨合期，车辆各项配置正处于巅峰，使用起来十分顺手，性价比比较高。这类二手车一般需要视具体情况更换部分配件，如刹车片、减震器等，有必要对这些配件进行详细的检查和清洗甚至更换。

4-6年这个年龄段的二手车价格更加便宜，需要合理、适时的保养，在性能上完全不会逊色于新车。这类二手车的一些配件会出现松动现象，这包括车内的各种橡胶管、车盖底下的一些部件等。像正时皮带、橡胶管、水缸、轮胎等配置由于长时间使用，难免会有损坏，需要及时检查并更换。

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而当一辆车到了7-10年这个时期，大多数二手车到这时已属高龄，相对来说车况较差，消费者需要谨慎购买。到了此时，即使相对耐用的欧洲车和美国车系，也到了修补年龄。而且由于汽车使用年份已久，厂家基本已经停产，维修时候的配件购买较困难。

END

注意事项

通过对车辆不同时期技术状况的对比，我们可以看出，3-5年这个时期的二手车由于度过了磨合期，车辆的性能已经达到巅峰时期，使用起来最方便，因此，可以得出这个结论，买3-5年的二手车比较划算。

二手车经济划算，那买二手车最好的车龄是多少呢？

不少人都萌生了买车的想法，而二手车凭借其优秀的性价比成功的成为了大多数人的购车首选。但考虑到二手车和新车存在较大的区别，并且还会受到汽车折旧率、保值率等多方面的影响，所以很多人就产生了这样的疑问，究竟买什么年限的二手车最划算呢？

首先，一年内的二手车，这类汽车是最好的。由于车主在购买新车之后，只驾驶了几个月就出售到二手市场，所以它的车况通常都没有什么问题，并且购买这类汽车还可以享受原厂家的质保期。像这类汽车在由于刚刚结束磨合期不久，所以基本上做一下首保就可以随便开了，不用过多的进行维修。

其次，使用了两三年左右的二手车，这种汽车也比较不错。考虑到这类车基本上已经度过了磨合期，所以驾驶起来非常顺手。但是由于使用了一定的年限，所以在购买之后就得先对汽车进行一下检查，看看是否有配件需要进行更换。因为很多汽车的质保期都在三年以上，所以，这类汽车可以拿到4S店进行检修，可以节约不少维修费用。

最后，使用了三年以上的二手车，这类汽车就需要根据具体情况来进行选择了。通常使用了4到6年左右的汽车，除了有部分小问题之外，整体损耗还是较低，所以对于那种你特别喜欢，但是新车售价较高的汽车，可以考虑购买这类二手车。

而若是使用年限超过了6年，这类汽车就不太建议大家购买了，毕竟从使用年限来看，这类二手车可以说是老年车了，稍有不慎就得进行大修，用起来也不太省心。所以说与其购买这种二手车还不如买一辆性能没那么好，但价格便宜的新车。

综上所述，使用年限越低的二手车越好，但是在价格方面肯定也会越贵。不过，具体还是得看汽车的车况，只要车况不错，那么也不用太过在意汽车年限。

很多人喜欢买二手车，不同车龄的三种二手车有各自的特点，车况和价格成正比，那么买二手车最好的车龄是多少呢？本文就来简单分享一下这方面的小技巧：

首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。

再有就是四到六年的二手车，这个时候的车身情况中等，不能够再享受质保，需要自己给汽车做全面的检查和维修老旧的部位，更换零件等，因此在购买四到六年车龄的二手车之前要先看看汽车的情况如何，如果车况不够理想的话后期进行保养维修就要花不少钱了。最后一类就是七到十年的“老”二手车，车的自身状况已经很差了，这类二手车买来作为普通的日常代步工具使用性价比并不是很高，虽然价格便宜，但与第二类二手车相差不多，要用来日常使用的话第二类更加优秀。

买第三类二手车的人可能对汽车的收藏或改装有兴趣的朋友，以便宜的价格买回来自己喜欢的车型进行收藏或者改装成自己想象中的样子，毕竟拿新车做改装实验成本太大，没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。