开二手车交易市场需要什么资质_想开二手车交易公司怎么样

1.本人想开一家二手车车行需要什么手续，到哪里去办理？

2.目前二手车市场怎么样？有哪些稳定的二手车交易平台？

3.关于汽车或二手车怎么样挣钱？我非常喜欢车

4.要是想开一个二手车交易市场要准备和知道些什么东西？

5.怎么开二手车鉴定公司

您好，首先非常感谢您邀请我来回答问题！

其实，您大可不必那么焦急。

从您的简历分析，您已经有七年的机修经验了，这个可是相当了不起的，至少在汽车的维修方面，您已经有相当多的经验，这是您的优势，也是您的后路。就是说，即便没有其它工作机会，找个机修的活应该不成问题。所以说，您没有什么可以担心的，接下去放手去做自己想做的事！

说到二手车评估师，单纯从行业角度分析，这个目前绝对是朝阳产业，如果您确实喜欢，就好好坚持下去，不要气馁。兄弟，您才28岁，工作生涯才刚开始呢，我非常支持您的决定！

说到优信，它确实是一家不错的二手车企业，但二手车企业又不止这一家，还有瓜子，人人等等，再说了，您只要不辞职，就可以好好等待合适机会，确定了再跳槽

说到面试问题，因为您面试的是一个新的领域，光有资格证书不足以证明您比别人强。所以，您需要上网好好了解一下这个职位需要重视的点在什么地方，您自己好好准备一下，最好再结合自己修车的经验作为分析，让新公司的面试官觉得您的修车经验是对您现在工作有很大帮助的，那您就成功了，千万记得，要体现您有别于他人的优势

相信自己，趁着年轻大胆去闯！加油?！ 来自职Q用户：王先生

优信这种你肯定去不了，现在已经不是前两年刚发展起来的时候了，没有基础的公司内部有专门的培训，像车易拍有专门的新发地培训点，因为优信和车易拍这种主要针对商户，这种对检测报告的要求比较高。如果你真心就想在二手车这行干那就先去一些基础要求比较低的公司，类似瓜子，人人车这种也会教会你看车，而且这种公司相对来说比较喜欢动车却不懂二手车态度端正的，但是现在这个行业不是太好，如果不是真心喜欢不建议这行。 来自职Q用户：崔先生

本人想开一家二手车车行需要什么手续，到哪里去办理？

早期二手车行业设的有准入资格，也就是必须考取二手车鉴定评估师资格证以后持证上岗，不过在2016年简政放权以后随着限迁政策的解除，也取消了行业准入资格（法定评估业务除外）。

这也就意味着二手车行业的门槛是降低了。虽然门槛降低了，但是二手车的核心鉴定评估属于国家六大类资产评估职业，所以相关的鉴定评估技能知识还是要求比较高的，也是需要经过专业培训和在工作中去积累的。

有很多人会因为之前二手车行业的准入资格而选择先考取一本二手车评估师证书，然后再通过在行业慢慢学习来达到入行的目标，早期也有不少人是通过这样的方式入行。

并非这种方法不行，而是这样的方法效率比较低，也没有抓住二手车从业的核心。因为从事二手车行业工作，最终决定你收入与发展的肯定是从业技能知识和行业经验。

证书虽然是一个敲门砖，可以许可你入行，但是无法决定你的成败。所以通过先考证的方法来实现转行是比较困难的，虽然有成功的案例，但是更多的是失败案例。

可以通过培训和学习把二手车评估的鉴定知识，评估知识，行业流程，运营知识，盈利分析，团队建设管理等相关技能知识学到手，然后再到行业中去实践。

从以往的调查统计来看，基本上实践3-6个月就能在某一个业务范围内成为一名独立的评估师。在掌握了二手车鉴定评估师的相关技能知识。

懂得鉴定各种类型的事故车，知道二手车流通的各个环节以及所涉及的流程细节以后，再去实践是很轻松的，而且上手也比较快，因为你对这个行业，对这个职业已经有了清晰的认识；很清楚，很明白自己要做什么，要往哪方面去发展等等。

扩展资料：

二手车有狭义和广义之分，狭义是经公安部门注册登记并在报废期内服役，通过二手车市场流通转让，发生产权变动的车辆。

广义是经汽车经销商开具发票，到报废拆解之前，发生产权变动的以及没有发生产权变动的一切车辆，包括汽车厂商库存积压商品车辆、司法机关涉案的车辆、海关罚没的车辆等，都属于二手车鉴定评估师的执业范围。

二手车鉴定评估师是一种职业称谓，专业从事二手机动车辆的鉴定与估价工作的专业汽车评估人员。其所从事的工作范围是围绕二手车的车况鉴定与价格评估，其工作模式类似于律师、会计师一类的职业。

属于六类资产评估人员之一，是一个社会地位很高的职业。这是一个技术性比较强的工种，如果直接从事二手车的鉴定与估价工作，不仅需要很扎实的理论基础，还需要多年的经验积累，更需要了解市场，才能真正做好二手车评估师。

考取二手车鉴定评估师资格的人员，多半在从事二手车置换、收购、拍卖、经纪等经营，而非纯粹从事二手车鉴定估价业务。而实际上，前者的业务范畴与市场容量更大。

目前二手车市场怎么样？有哪些稳定的二手车交易平台？

开一家二手车车行需要办理营业执照，直接去当地的工商行政管理局办理。

所需材料：

1、开二手车交易公司的创始人的身份证；

2、企业需要办理组织机构代码证；

3、本人行驶证、机动车相关登记证、二手车车辆来历证明或统一发票、交强险、购置附加税证。

4、还要保证所售卖的二手车车辆无违章、无抵押、年检有效期内、车辆外观与行驶证车辆相符。

扩展资料：

二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当依法经营和纳税，遵守商业道德，接受依法实施的监督检查。?国家机关、国有企事业单位在出售、委托拍卖车辆时，应持有本单位或者上级单位出具的资产处理证明。

二手车卖方应当拥有车辆的所有权或者处置权。二手车交易市场经营者和二手车经营主体应当确认卖方的身份证明，车辆的号牌、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》，有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆保险单、交纳税费凭证等。

百度百科-营业执照

百度百科-二手车流通管理办法

关于汽车或二手车怎么样挣钱？我非常喜欢车

我觉得目前的二手车市场还是在一个鱼龙混杂的状态，虽然说相比前几年有了一个非常大的进步，但是我觉得在二手车市场上还是有不少的小白买家会吃亏的，特别是有一些卖家，会故意的隐瞒真实的车况，而一些毫无经验的小白在买车之后还会觉得买到这台车还挺有性价比的，但是时间长了就会发现毛病会越来越多。

我比较给大家推荐的一些二手车的交易平台就是类似于优信二手车这样的二手车交易平台，虽然说在这个平台上买车价钱确实会比较高，但是从某种程度来说，这个平台会更靠谱一些。而且优信二手车它也提供了完整的金融的服务，比如说有一些朋友在预算不足的情况下，依然想要一条比较好的车，那么这个时候金融服务就起到了一个非常好的作用。

还有一个比较跟大家推荐的二手车平台就是来自瓜子二手车，虽然说瓜子二手车在广告上说没有中间商赚差价，但是我觉得它就是最大的中间商，因为在瓜子二手车买二手车的时候，你还是需要支付3000块钱以上的手续费的。虽然说比较多，但是我觉得还算是比较有保障的吧，毕竟它是一个比较大的互联网企业，所以在信誉度方面它的表现会更好一些。不过奉劝各位在买二手车的时候还是要叫上一名比较有经验的老司机让老司机帮你看车，因为一台车的结构是非常复杂的，不管是它的底盘还是它的其他的一些部件，比如说发动机和变速箱。对于一个新手或者是小白来说，是根本看不懂的，所以有一名经验丰富的老司机朋友是非常重要的。

要是想开一个二手车交易市场要准备和知道些什么东西？

出场人物：夏长利，北京联拓旧机动车经纪有限公司经理，曾在公交系统工作，后应聘到联拓集团，成为专职的二手车经纪人。

调查地点：海淀巴沟村中联旧车交易市场

二手车经纪人和常说的“车贩子”有什么不同吗？

原来的旧车交易一直很混乱，完全是一种个人行为，那时干旧车收购交易的就是常说的“车贩子”。在他们手里买车，最不放心的就是出了什么纠纷马上就找不着人影了。现在应该说规范多了，开始转向一种市场行为。2000年3月，中联市场开始实行旧车交易的经纪人制度，你要想做旧车生意，必须通过工商局下属的“北京市汽车流通协会”的培训考核，获得从业资格证书才行。像这个市场是北京比较大的旧车市场，有47家经纪公司，300多个旧车经纪人，全部是有资格证的。

人们对中介的印象一直都不太好，房屋中介、留学中介都有“黑中介”，你们怎么确定自己的信用？

有的中介的确有欺诈行为，前一段媒体也有报道，包括对我们旧车中介，评价都不高。我觉得，首先是人们对中介有偏见，总认为我们把不好的东西硬卖给他们，但是旧车毕竟不是新车，而且车不同于房子，会升值，新车卖出后，使用、磨损，总是在贬值的。另外，我们也在通过自己的服务改变人们对中介的印象。比如我们公司，就刚刚推出了旧车领域的售后服务，包括卖出后保修三个月，24小时免费拖车，终身修理费八折等。

旧车生意好做吗？

旧车行比新车行复杂多了。新车只要厂家给个指导价，卖出去就能挣差价；旧车有一大堆事要做，要去查是否出过事故，是否违章，是否还有未了结的经济纠纷，要进行整体评估、定价，还要与客户协商价格，挺麻烦的。但买二手车是工薪阶层实现轿车梦的一条捷径。我看过一份资料，国外新车和旧车的交易比例是1：7，就是说每卖出一辆新车同时会有7辆旧车成交。国内对旧车消费显然没有那么大的认同感。

旧车从哪里来？

我们这家相对要特殊一点，集团是以新车销售为主的，所属的几个卖场开展旧车置换业务，买新车的同时，把旧车送来估个价，自己只用补齐差价就可以。我们一大部分的旧车都是这么来的。还有一些是零散的客户，听说了就打个电话来问，觉得合适把车送来。所以我们基本不用自己出去跑车源，但其他很多二手车经纪人还是得自己去找车的。

一辆旧车到了经纪人手里，会经过几道流程？

三道。一是对车进行美容，车身、机器、内室都要清洗干净；二是试车，看发动机是否有什么毛病，是否需要修理；三是定价，根据现行的新车价格，刨去使用年限和磨损程度，给出一个价格。

怎么给车找买主？会不会有卖不出去的情况？

知道这个市场的人挺多的，市场老有人来，我们的车就在外面场子上，看得合适了，就成交。另外也通过广告、网络发布信息。不会卖不出去，只有赚钱或赔钱之说，卖得最快的，上午拿到的车，下午就被开走；有的卖不动，会拖三五个月，那就降价卖，只是多少得赔钱了。比如这辆桑塔纳，是1998年4月出厂的，去年底我们10万元收的，因为当时新车价是18万多元，车还有七八成新，但现在，这款车新车价都掉到16.3万元，我只能降价，9.5万元，赔钱了。

靠什么赚钱？收入怎么样？

挣的就是个中间的服务费，现在整个新车市场人们持币待购的现象和新车价格不稳定的现象直接影响我们的二手车市，每成交一辆车，我们能有几百元到1000元左右的收入，就看成交量了，平均下来，每月还是能有3000元以上的收入。

干这行是不是得对各种车非常熟悉？

不能说精通吧，但我敢说一句话：摘掉“经纪人”的帽子，二手车的经纪人个个都是中级以上的汽车修理工。问我怎么练的，我只能说，物竞天择，适者生存。要在这行干，最需要的就是不耻下问，什么不知道的就赶快问。我现在对国产车基本都很熟了，款型、年代、普遍爱犯的毛病、目前为止新车的价格，可以说是烂熟于心。对进口车的了解就差一些，因为二手车还是国产的多。

会不会对来买车的人故意隐瞒车的真实情况？

基本上是如实介绍，买二手车的人也知道，不可能像新车一样好，我们的车都打开前盖儿放在那里，人家可以看机器，有什么毛病一眼就看得到。

如果来买车的人不懂车怎么办？

那我们就会一样一样讲给他听，不过生手一般会带一个懂的人一起来的。

卖主、买主、自己，说实话，考虑哪一方的利益多一些？

车主不满意，不会把车交给我们；买车的人不满意，也不会下决心来买；我们也不愿意做赚不到钱的生意，对不对?总之是想尽办法让三方都满意。

生意上喜欢和什么样的人打交道？

性格开朗的、不斤斤计较的，不喜欢那种老是抱着当初价格不放的客户。比如捷达，当初十几万元买的是没错，但现在就是新车也只有9万多元了，你不能以买时的10多万元做依据。喜欢打交道的人，用我们的行话来说，就是“比较靠谱”的人。有一次一对中年夫妇来买了一辆车，明显地不信任人，提出先付70%车款，等我们帮他们落了户再交30%。我说不行，户我肯定给您落上，但汽车是大宗商品，您不交全款我怎么让您开走。好吧，交了全款走了，没过几个小时又开回来了，还是不放心，硬要我马上给他们办过户，那天一整天就忙他一件事了。

对这个职业的发展看好吗？

北京市民对车的需求量是非常大的，二手车肯定能有一个很大的发展空间，作为一个二手车的经纪人，我希望的是二手车交易手续能越来越简化，过户的时间能缩短些，过户价格能低些，那二手车会比现在更受老百姓青睐。

（文/潘锦华）

二手车交易十几年来一直停留在个人间进行买卖的原始阶段，旧车的经营权也一直没有放开。

北京市根据实际情况，决定从放开二手车经营权入手，允许一部分个人和企业介入，合法经营。2000年3月，北京市首次允许开办旧机动车经纪公司，在指定的市场内从事旧机动车的中介活动。2000年7月，北京首家以旧车为主体的规范市场——北京中联汽车市场开业。其首推的经纪人制度，在全国得到认同并产生了一定的示范效应。消费者和经营者可在有形汽车市场之中以高透明的车型、折旧程度、质量、价格在公平、公正、公开的原则下进行交易。

怎么开二手车鉴定公司

买车、卖车其实步骤内容都差不多，只是在先后顺序上颠倒一下。对于卖主来说，首要的是找到一家有营业执照且信誉较好的二手车交易公司。一旦和公司达成买卖的意向之后，就要将自己和车辆的各种证件带上，去二手车市场的车辆检测点进行证件的检测，主要是核对车辆发动机和车架上的钢印号，目的是确定车辆的合法性以及您对车辆所有权的真实性，防止一些不法分子将一些“黑车”在二手车市场上销赃。所以，您需要带好自己的身份证、车辆的行驶证和产证，在完成检查之后要领好发动机车车架钢印的拓本，以备将来过户时候使用。　完成证件的查验之后，就要由二手车交易公司委托专门的车辆检测评估站进行二手车的评估了。这将决定您的旧车是否能上市交易。车辆的车况如何，达到一个什么样的标准都将会一一记录，为您的车辆定价提供一份参考资料。这其中包括车辆的外观、性能、车辆的行驶公里数、部件的折旧、内饰情况等，都需要仔细的检查记录。最后按照检测的结果出具《鉴定估价委托书》，至此，您的价值也就被定性了。当然，这并不说明车辆的最后成交价就是仅仅由此决定的，还需要以市场为导向。不同品牌以往在市场上的销售成绩都能成为旧车交易价的影响因素，随行就市是不变的法则。此外，您还可以根据自己的心理价位同二手车交易公司进行协商，以争取一个最令自己满意的交易价。　评估结束之后需要由工商部门进行审核，开具证明，一切办妥之后就可以结算过户了。过去买卖二手车时只需要进行一次过户，也就是卖方与买方两者直接办理过户手续。也就是说在卖主有意卖车以后，二手车交易公司找到了买家后才能使卖主将车过户给买主。但有时候在二手车交易公司寻找到买主后有些卖主居然“临阵脱逃”，这样的情况屡见不鲜，令二手车交易公司很是头疼。另一个情况是二手车交易公司一时半会找不到买主，和卖主的关系也就僵着，非常不方便。所以，鉴于以上情况，现在的二手车买卖过户需要两次：先由卖主把车按规定过户给经济公司，此后至找到买主期间，车辆暂时属于二手车交易公司所有。这样既免除了卖主“失踪”造成有损信誉的情况发生，还能更多地掌握车辆的主动权，对二手车交易公司来说这生意就做得更放心更有底了。找到买主之后，再由二手车交易公司将车过户给买主，既安全又提高效率。可见两次过户听起来比一次过户多了一道程序，但仔细一想，倒是反而方便了不少。　大致的过程就是如此，简单地说就是查证检测、鉴定评估、办证审核、交易结算、工商验证和交易办证。　交易过程中的细节讲解　针对二手车买卖过程中经常遇见的问题，本版为大家作了详细的解说。　证件的真实可靠性　证件的合法有效是交易顺利成功的重要前提，不容忽视。有些卖家出于自己的利益而使用伪造的证件进行交易，虽然检测鉴定部门都是有严格程序，但是那些图方便走捷径的买家受骗的机会还是相当大的。本版友情提醒买卖双方说：“无论是二手车交易公司还是买卖的个人，都要提高警惕，谨防件的陷阱。提高法制观念和意识，从源头上杜绝此类情况的蔓延。”　二手买卖，服务也需要　一般说来，大部分二手车交易之后是不提供任何售后服务的，二手车交易公司对所卖出的旧车是不负有售后的责任的。因此，购买二手车的车主们在选择车辆的时候一定也要考虑到二手车交易公司是否有提供售后服务这块，当然今后将有新的关于二手车规定的出台，届时二手车交易公司可能要对所出售的旧车大部件（如发动机等）加上三个月的保修期。相信这个规定很快将面向所有的二手车交易公司来执行。　二手车的车牌　目前在不同地区的车牌价位都不一样，像上海、北京的车牌都比较高，所以二手车市场上单车出售和外地牌照的车辆较多。如果您购买的是连车带牌的二手车，那在双方签定的购销合同中要注明是否带牌。车牌的定价一般也是根据二手车市场的市场价和最近的拍牌价格相结合作为评估基础，经双方协商后确定。如果是公牌转私等车牌的转换活动可以委托二手车交易公司代为办理。　产证明确　就和房屋买卖一样，卖家一定要有产证来证明自己拥有车辆的所有权。如果是代别人交易还需要出示委托人的委托证明和产证，如果没有则要先行办理产证，随后再进一步进行其他项目的办理。　提防“黄牛”　要注意的是，在办理各项证明的时候，你找的如果不是有相关营业执照的二手车交易公司来处理事务的话，那就是所谓的二手车市场“黄牛”了。因为目前为止，政策虽然允许私人进行二手车交易。“黄牛”的出现就证明这里面有利可图，既然“黄牛”是为了个人利益参与交易，那其中的可靠性就可能要打折扣了。　提前保养　为了让鉴定评估的结果对您更有利，最好能在之前做一个车辆的全面保养。这并不是一种弄虚作假的行为，而是尽量将您车最好的一面呈现在评估师面前，同样也给今后买车的人提供一个好的车况

俗话说，不想当将军的士兵不是好士兵。其实做二手车评估师也是如此。不想当老板的二手车评估师一定不是一个好的评估师。出来工作第一是为了赚钱，第二是为了兴趣。所有的理性都是建立在充足的基本生活之上的。那么二手车鉴定创业有哪些秘诀呢？

做你所做的，热爱你所做的。

无论做什么行业，首先需要做的就是了解它。在选择做二手车评估师之前，你需要了解一下。这个行业是你想做的吗？如果你自己连这个行业都不喜欢，更别说升职创业了。赚钱是基础，但同样需要的是努力和热爱。

资格证明

任何事情都需要证明，二手车评估师也不例外。如果你学历一般，是哪个学校毕业的，什么学历，全日制还是函授，一张毕业证就能充分体现。这也是HR找你要文凭证明的原因，二手车评估师也是一样。二手车评估师证书不仅能证明你学过，还能说明你有相应的技能(中级和高级)。级别越高，越重要。

做一个企业主

你在为什么工作？为了赚钱！升职的原因是什么？是为了更好的赚钱！如果你真的想脱离现状，赚大钱，那就只能自己当老板了。做二手车行业的老大，可以说是一个赚钱的行业。良好的发展期，政策支持，资本的存在，都是这个行业未来无限发展的定心丸。

同时，证书是二手车评估师成为老板的必经之路之一。现在的二手车市场开始有序规范。很多地区设立评估机构和二手车市场都需要一定的证书。同时，做二手车行业老板也需要了解自己的业务。毕竟一个老板什么都不懂怎么管理？所以训练、学习、掌握技能也是必不可少的。

百万购车补贴