太原2手面包车,太原二手车封闭面包车价格

1.想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？

7月15日，工信部联合农业部、商务部发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》（以下简称《通知》）以推进农村地区新能源汽车的推广，并规定此次活动从7月开始到12月结束，期间将安排一场启动活动（地点青岛市，时间拟于7月份下旬）、4场专场活动（分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月份下旬至9月份下旬）、系列企业活动。

虽然新能源汽车具有绿色、智能、安全以及使用成本低、驾乘体验好、维护保养方便、配置选择丰富等优势。而且这次新能源汽车下乡活动既有支持又有企业让利，理论上它将带动农村地区的汽车消费。然而，《通知》出来后，很多人却表示不看好，这是为啥呢？

1.新能源汽车在农村不是最佳选择

有人认为，新能源汽车用在城市中短途上班通勤还行，但新能源汽车在农村不是很实用。

有人质疑，农村多是留守老人，留守儿童，这车卖给谁呢？农村老人买车多是为了代步或拉货。但从代步或拉货方面来考虑，他们都有更好的选择。代步的话有老年代步车，拉货的话有电动三轮车、面包车，价格都实惠多了，而且更实用。

2.新能源汽车续航短、充电麻烦

新能源汽车续航短，需要常充电，农村公共充电设施不健全，慢充的话需要时间太长。路途远一点的话，可能没开到目的地就没电了，找个充电桩却比登天还难，不适合远行。

3.新能源汽车需考驾照是个大问题

新能源汽车需上牌照，开车需驾照，而目前农村地区，年轻劳动力外流，中老年人群占比较大，而农村绝大多数中老年人文化程度偏低，考驾照成为最大障碍，没有驾照是个大问题。所以，要想解决新能源汽车销量问题，首先要解决驾照问题。

无论是政策导向，还是车企的自主选择，农村地区正逐渐成为新能源汽车发展的重点地区。但从现实情况来看，新能源汽车要走进农村市场确实还是有很多困难要面对的，你觉得呢？你会买新能源汽车吗？

想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？

如果这个车牌你使用了三年，那么这个车牌就是你一直拥有的。

当车主使用一个车牌号，超过三年以后，那么，这个车主已经可以终身拥有这个车牌号。车主以后换新车，还可以挂这个牌子。

对于已经过户或者注销车辆的老牌照，如果车主不马上使用，仍可为车主保留半年，半年之内，车主再购得车辆，仍可以沿用自己的这个旧牌照。

（前提，车牌是你的号上户的）当然有些地方的政策有些不一样，有的规定，可以保留原有的车牌，需要去车管所申请，保留期限为六个月，在你购买新车辆后申请车牌时，可以向车管所申请使用原来的车牌号码，可以询问当地交管部门。

扩展资料 ：

如果您卖车，原机动车所有人可以不参加摇号，直接申请更新指标，在获得更新指标后6个月内，若满足原车号牌号码的申请条件，车主在办理新购机动车注册登记时，可向车管所申请使用原车号牌号码。

保留牌照需要满足的三个条件分别是：

(1)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;

(2)机动车所有人拥有原机动车三年以上;

(3)涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。原车牌是由车管所进行管理。

卖旧车后牌照怎么办?只要车主满足上面三个条件，就可以成功保留旧车牌照，并将旧车牌照使用到新购的新车上面。提醒消费者，保留的车牌只能用到新车上，如果车主购买二手车将不能继续使用旧车牌。

参考资料来意：百度百科-汽车牌照

对驾乘体验要求不高、汽车之作为通勤工具、以享受旅途为目的且出行频率不高，“一次性旅行”选择全新面包车是很合理的，因为好出手。

重点：普通的中置后驱面包车价格仅在3~4万元之间，计入购置税和车险费用落地设为4.5万，一车五人没人承担9000元的用车成本，这是前提但先放在这。

自驾旅行路线规划是很重要的，以进藏为例从成都出发则是一路美景，川进青出可以说沿途都有一种不虚此行的感受；但如果出发点离成都还有几千公里，可以说到成都就已经疲惫不堪了；之后再从成都驾驶到拉萨基本达到极限，回程的自驾旅途已经成为了煎熬，但是车子总是不能扔的。

不能扔车的理由很简单，其一是车辆价值很高不舍得扔，其二是扔了以后问题会很多。汽车不允许个人拆解报废，否则最高罚款20000元；在达到报废周期后需要按照规定送至拆解厂，不办理这一流程该车信息则一直留存在车辆所有人名下，之后该所有人名下允许为其他车辆办理上牌、驾驶证到期不予更换。

所以自驾游途中不论车辆如何都要按照规定处理，扔车是不可能的；那么不扔车但是到达目的地后又不想要了，唯一的办法就是当二手车在当地处理；如果是质量稳定、车况良好的面包车还好出手，但如果是车况很差而且排放较低的面包车基本没人接盘，所以面包车还要选择新车，这就要看重点了。

如上所述一台新面包车的落地价在4.5万左右，从落地开始自驾游按照一个月的时间计算，行驶里程即使有上万公里也还是准新车；新车落地按照亏损20%计算，去掉购置税后裸车价还能评估在3万左右。

以五人计算共计支出购车款4.5万，二手车处理后实际支出1.5万，平均每人支出3000元车费；公里数按照10000公里计算，平均油耗以8L/100km为标准，油费共计5700元左右；车辆首保免费且可以在任何地区的网点进行，新车质量稳定几乎不考虑维修。

那么每个人的费用即为3000元购车款加上1140元左右的油费，仅4000多一些的支出可以有上万公里自驾游的体验；而且新车不用担心出手有障碍，出手后可以选择各种方式回程，这种体验要比用一台中高端车在旅途中找罪受好的多。这种方式已经有成熟的“试验”，感兴趣的话可以尝试一次，还是挺好玩的。