二手车后面有异物,二手车后面有异物怎么回事

1.带天窗的二手车能买吗，会不会漏水？

2.二手车检测小知识汽车底盘

3.买二手车要注意着什么

打开引擎盖检查发动机，但是我们对发动机一无所知。眼前复杂凌乱的结构让我们无从下手。发动机可以说是汽车的心脏。随着行驶里程的增加，任何汽车的发动机都会发生不同程度的变色、磨损、松动和老化。所以我们在选择二手车的时候有规律可循，通过这些现象寻找答案。

检查发动机时，我们通常在第一步检查机油，拔出油尺看颜色和位置，因为我们知道机油是发动机的工作环境。在这里，我们找几个点和大家分享一下。1.油的颜色变成棕色，这是正常的。黑色表示维修不频繁，可以接受；白色表示发动机机油中可能有冷却液，因此被拒绝。2.检查机油的位置非常重要。发动机工作时，机油不断正常消耗，一般保持在刻度线之间。如果太低，说明这款车可能会烧油，要结合尾气来判断。如果过高，说明可能是不正常的补充，要参照油色来判断。如果尾气和颜色，我们什么也看不见。让我们直观地打开油盖看看。

如果保养不好，盖上会有胶状的油泥，如果有白色的牛奶，说明发动机在吃水时需要警惕。看加油口里面的颜色。如果铝表面呈浅**，则属于正常颜色，并附着红棕色污泥，说明保养不好。冷却液的检查也是打开水箱盖，检查冷却液表面是否有其他异物漂浮。如果有油漂浮，说明可能有油渗入。如果发现有生锈的灰尘漂浮，说明散热器内的腐蚀已经很严重了，对发动机的影响很大。如果空空气滤清器内有大量灰尘，滤芯脏污，说明车辆使用环境恶劣，强度高。一般来说，这类车辆的状况并不好。

发动机例行检查后，听听发动机的声音。每个人都知道发动机磨损是声音的主要原因。发动机磨损有很多种，除正常磨损外，还有腐蚀、生锈、积灰、冷启动和干摩擦等。磨损会导致配合间隙过大，发动机运转时会产生金属撞击声。声音越大，磨损越严重。

1.如果发动机低速运转时声音轻微简单，高速运转时平稳均匀，加减速时平稳过渡，就是正常声音。

2.如果声音只在怠速时存在，则在提速后会自动消失，整个使用过程中声音没有明显变化。说明车辆发动机较旧，里程较大。

3.如果突然加速或减速时出现声音，且发动机在中高速行驶期间没有消失，同时伴有机器零件晃动，则为异常异响，说明车辆有故障。不要选择。

编辑评论:

通常发动机性能下降时会出现以下症状:一是动力变差，加速不如以前有力，俗称发动机发散；二是声音变大，噪音比以前大，配合间隙变大；三是油耗变高，燃烧不充分，出现烧机油现象。如果发动机下降了，那么你买回来的二手车可能动力更差，噪音更大，油耗更高。

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带天窗的二手车能买吗，会不会漏水？

我感觉你应该图便宜才买的这个车吧？这车应该是人家的事故车，然后少微整了下就卖你了。

车上边的排气捅有可能导致车的噪音大，这是主要原因，淡然还有可能是这车密封性能不好。或者就是发动机的毛病了。

你说感觉车身震动。那估计应该是发动机的毛病。过一会又消失了。如果我没猜错的话，你这车的机器应该他们动过。也就是修过的意识。

上边那位老兄说的很好。（劝你，快去专业的车辆鉴定评估公司做个车况检测，检查是否是事故车，是否存在其他隐患，然后拿着结果去找卖你车的人，告他欺诈，索赔去吧！）

我没见过你的车，不知道啥样子的，也不知道是啥车行，啥性能。上边这些是我根据一般的凭脑子想的，如果不对请别见怪。呵呵。

二手车检测小知识汽车底盘

新车买带天窗的没有任何问题，但是4年车龄以上的二手车，天窗就成了一个不稳定因素。因为新车的天窗排水孔以及管道内几乎没有泥沙等异物，而且天窗的密封胶条也是最好的状态，除了有可能出现装配问题导致的异响之外，几乎不需要担心。

但是二手车就不一样了，如果天窗密封胶条处、排水口有泥沙，或者是密封胶条长时间老化，都会导致车内漏雨，轻则内饰顶棚被浸湿，严重的话中控台和座椅也会遭殃。

一般来说，在二手车车行验车的时候，天窗漏水这种问题是能被检查出来的，上次我在润华二手车买车的时候，就恰巧碰到一个天窗漏水的车，当时验车师傅还分享给我一个辨别的小技巧：掀开脚垫摸摸地台那层绒布是不是湿的，如果是，你在看看座椅下的轨道内有没有泥沙之类的。如果有泥沙，很可能是水泡车，如果没有，八成是天窗漏水。如果你想买带天窗的二手车又担心漏雨问题，不妨去润华二手车行，应该能挑到不错的车。

买二手车要注意着什么

二手车检测小知识之汽车底盘

汽车底盘，即汽车的车底主框架。所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保持正常行驶。同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全。

进行检测，首先要知道汽车底盘一般的受损原因。据查博士所知，汽车底盘一般的受损原因如下：

1、拖底、异物撞击底盘

国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给车辆带来很致命的损伤。

2、腐蚀

随着环境日益恶化，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下车辆底盘会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油泥等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件。

除了雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀车辆底盘。如果不小心底盘与海水发生接触的话，尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。

进行检测时，查博士总结了汽车底盘的检查重点，主要包括：

1、四轮减震器是否漏油；

2、刹车片厚度与磨损情况；

3、支撑车轮的各个拉杆及胶套是否损坏变形；

4、轮胎磨损情况；

5、钢圈是否变形；

6、车轮轴承是否有异响；

7、轮胎螺丝扭力是否足够；

8、轮胎气压是否足够；

9、排气管及吊脚是否损坏；

10、发动机及变速箱底部是否漏油；

11、车体是否在行驶时有刮伤；

12、转向球头及摆臂球头是否松旷；

13、传动轴，分动箱是否漏油。

我只能说，你最好找个业内人士和你一起去买，毕竟隔行如隔山嘛，我只能告诉你要注意车上的一些属性，但真正的识别这些属性，还是那句话，找个老鸟帮你。

如何购置二手车辆?

1.旧汽车的出厂时间

一般汽车的出厂时间可以通过用户和查看车辆资料查找，但进口汽车在国外的使用和滞留时间无法确定，因此，这种办法只能大概了解。最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找，多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上，只用车架号码代替。

2.旧汽车的行驶里程

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的，一般小轿车行驶15～20万公里后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加，停滞不前驶时间增长。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车里程以英里累计，查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障，里程表的读数不能直接反映行驶里程，这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算，但这样可能与实际有差距，只能作为参考。一般认为，汽车的行驶里程愈少，储备的里程愈大。

3.旧汽车的检查项目

检查旧汽车时，首先确认和种附属设备，如电动雨刮大路、收音机、反光镜、低度表、加热器、除霜大路、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后进行下列项目检查：

1)车身油漆。观察车身油漆有无涪落后重喷泉上，查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆，如有证明该车有过翻新，此可作新旧程度的一项参考；

2）车身损坏程度。观察车身各接缝。如出现不直，缝隙大小不一。线条弯曲，各装饿条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修；

3)车身锈蚀程度。主要检查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀，如锈蚀严重，证明汽车较旧；

4)减振器和悬挂系统的情况。用力压下小轿车一角，放松后汽车应能弹回，并能自由跳动2～3次。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良；

5)前轮定位情况。用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均匀和两边是否有裂纹，如偏磨严重，证明前轮定位不准，车子行驶的里程较多；

6)转向情况。把汽车停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否权旷等。

4.试车检查

旧汽车的外观认真检查后，可起动试车，汽车应满足下列条件：

1)起动性应良好；

2)发动机低、中、高速无异常响声；

3)排气管排出的应是无色气体，如出现蓝烟，证明机油参加燃烧，发动机已无法正常使用；

4)起步应平稳，离全器无打滑和振动现 如果一定要在网下面对面交易，必须千小心万谨慎。