曲靖市地区二手车过户-曲靖市地区二手车过户多少钱

1.曲靖市恒正二手车鉴定评估有限责任公司怎么样？

2.宣威信息港的网站大事记

3.曲靖超信二手车鉴定评估有限公司怎么样？

4.曲靖智停怎么交停车费

曲靖市恒正二手车鉴定评估有限责任公司怎么样？

曲靖市恒正二手车鉴定评估有限责任公司是2005-12-29注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于云南省曲靖市麒麟区环城东路中段。

曲靖市恒正二手车鉴定评估有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是915303027816939290，企业法人林月妹，目前企业处于开业状态。

曲靖市恒正二手车鉴定评估有限责任公司的经营范围是：为交易车辆评估、企事业单位车辆转让、变现、改制评估；五小车辆及二手工程机械提供车辆鉴定评估服务。（以上范围中涉及专项审批项目，按审批项目和时限经营）。

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宣威信息港的网站大事记

2003年十二月，中华空间成为云南前三名最优秀的IDC网站之一，网站全球排名前2万名。也正是在这个时候，中华空间发生了重大转折……

2006年　六月，宣威信息港工作室迁入宣威市教育局办公室，至10月工作人员增至七人。陆续与宣威市青年就业创业服务中心建立战略合作伙伴关系；与宣威市三业房地产经纪公司等数十家单位建立联盟合作伙伴关系。

2007年　二月：宣威信息港迁至宣威市振兴花园，成立宣威信息港服务中心。

2008年　四月：与宣威市广电传媒中心建立联盟合作关系。

2008年　七月：宣威信息港筹备多年的消费打折项目正式启动，至十一月已有200多个商家加入宣威信息港消费打折联盟。

2009年　四月：宣威信息港旗下餐饮部《霸王牛蛙》4月15日隆重开业。九月：宣威信息港旗下网站“亲切网”正式上线：

2010年　一月：宣威信息港启用新域名并同时停止原网址的访问。本月末又高价收购了新域名。同时宣威信息港迁至锦西南路（地税大楼斜对面）新办公楼。

2010年　三月：宣威信息港与共青团宣威市委联合举办宣威市第一届大型人才招聘会，近百家企业参与现场招聘，现场人才量达3000余人。

2010年　六月：宣威火腿网正式建成开始运营，本网站成为全国唯一一家正宗“宣威火腿”专卖店。

2011年　三月：宣威二手车网上线运营，建立了宣威第一家网上二手车买卖、过户、年检、二级维护等服务的二手车。

2011年　五月：宣威团购网建成开通，仅五月下半月试运营期间销售额就超过了10万元。

2011年　六月：宣威信息港餐饮部霸王牛蛙停业，全力打造宣威团购网和曲靖团购网打造曲靖地区最优秀的折扣购物网站。

2011年　十月：由宣威信息港牵头，在宣威市商务局全力支持下，10月30日宣威市电子商务协会正式，成为曲靖地区首家成立的电子商务协会。宣威市商务局局长吴俊锋担任名誉会长，宣威信息港总经理王晶担任会长，雷阳普担任理事长，宣威市商务局副局长刘东权担任副会长，宣威市挑战网络科技有限公司总经理徐丽芬担任副会长，曲靖市青年就业创业服务中心主任徐靖担任常务副会长，王波担任秘书长，喻丹凤、侯玉婷担任常务秘书长。

2011年　十一月：宣威信息港联合宣威市电子商务协会重资推出中国特产网项目，网站将会成为全国最大、最专业的特产网上销售平台。

2011年　十二月：宣威信息港联合宣威市电子商务协会推出重点项目“宣威市电子商务协会电脑培训学校”，曲靖地区最高档电脑学校的硬件配备，学校有10余年电脑专业培训经验的教师和10年以上电子商务运营导师坐镇，专业、专注、技术、实力、服务、就业等成为学校最大的亮点。

曲靖超信二手车鉴定评估有限公司怎么样？

曲靖超信二手车鉴定评估有限公司是2013-11-13在云南省曲靖市麒麟区注册成立的有限责任公司，注册地址位于云南省曲靖市麒麟区花柯七村。

曲靖超信二手车鉴定评估有限公司的统一社会信用代码/注册号是915303020832563851，企业法人费德华，目前企业处于开业状态。

曲靖超信二手车鉴定评估有限公司的经营范围是：二手车鉴定评估。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在云南省，相近经营范围的公司总注册资本为4500万元，主要资本集中在1000-5000万规模的企业中，共4家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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曲靖智停怎么交停车费

曲靖智停怎么交停车费

“停车难、管理方法难”一直是个顽症，而近期有一款曲靖市智停APP深受大家关心，这款APP能够为车友们给予停车位检索、一键导航栏、反方向找车、快捷支付功能的停车服务项目，那么你了解曲靖市智停APP如何交停车费吗？

曲靖市智停APP能够利用手机微信、支付宝钱包、建行龙支付、无感支付、停车内场扫二维码预付款、路侧PDA扫二维码等方法付款停车费。且客户可根据曲靖市智停APP绑定，与自身的车牌号关联，就可以完成停车无感支付。

曲靖市停车收费标准和要求：

城市道路临时停车泊位停车附加费收费标准

大白天（7:00至20:00）：放置时间在15分钟之上1小时之内的，每辆车3元/次；超出1小时的时间段每小时另收一元（不够1小时按1小时测算）。

晚间（20:00至次日7:00）：放置时间在15分钟之上1小时之内的，每车5元/次；超出1小时的时间段每小时另收两元（不够1小时按1小时测算）。

城市道路临时停车泊位停车附加费免减要求

1、对执行任务的巡逻车、军车、消防车救火、综合执法车、急救车、抗灾（援救）车、工程抢险车等免收城市道路临时停车泊位停车附加费；

2、对在城市道路开设的专用型临时停车泊位接待客人的的士、公共汽车免收城市道路临时停车泊位停车附加费；

3、除以上要求之外的中小型一般客运车及七座下列车子在城市道路开设的临时停车泊位放置时间不超过15分钟（含15分钟）的免收城市道路临时停车泊位停车附加费。

取消15年车一年两审

在我国汽车制造业内有那么一句话：以现阶段我国车企的生产制造水准，限定国内车子使用期限的不会是品质只是政策，他们所说的政策主要是强制报废政策、限号政策及其年检政策。但近期在网上有最新消息称国家立刻取消一年两审了，这让许多针对老二手车十分偏爱及其仍在开旧车的买车人好像看到了明日的黎明。

可是针对该信息的真实有效，现阶段线上有一半人觉得是确实有一半人觉得是的。感觉是谣言的朋友表明：立刻取消一年两审来的太忽然，而且也是在半年度这一不前不后的时间内传来的，最重要的是交通部门都没有任何的官方网信息内容，因此 真实度不高。从此来看，现阶段支撑点取消15年车一年两审这一观点的就仅有该信息根源的那一则微信朋友圈。

也是有新浪微博的网民向本地的交管局新浪微博证实，而交管局新浪微博的回复则是现在还未读取到这些方面的通告。

正因如此，立刻取消一年两审也只不过是众多买车人盆友的美好心愿了。那麼为什么有接近一半的买车人网民都挑选坚信立刻要取消15年车一年两审这一信息呢？这关键也是与国家最近的政策转变 相关。

从2009年逐渐，国家就有意向要推动中国二手车行业的发展趋势，不但规定全国各地取消二手车入迁限定政策，与此同时还取消了二手车评估师岗位职业资格证，减少了二手车行业的上手门坎；近期2年还将强制报废政策开展了改动，让15年损毁变成了历史时间，这一系列的措施都是在表明国家在推动二手车行业发展趋势，因此 大家也是有原因坚信取消15年车一年两审的信息真的。

国家往往大力推广二手车行业也是有很多缘故，机动车辆拥有量太巨大、环境污染太比较严重、交通堵塞没法输通这些。而大家很有可能不清楚的是，以西方等比较发达国家为例子，欧洲地区的二手车年销量是车子的二倍，而当前在我国的二手车年销量还达不上新汽车销量的二分之一。换句话说现阶段在我国的二手车行业是有非常大进步的空间和发展潜力的，因此 国家要着力推动二手车行业发展趋势。

而当二手车行业真真正正发展壮大下去之后，以上提及的机动车辆拥有量大、环境污染太比较严重、交通堵塞没法输通等情况都能得到有效的减轻。

在2020年年底，交通运输部公布了全新的年审最新政策，在其中更改了私车6-10年的年审周期时间，由以往的每一年检查1次改成每2年检测1次。尽管10年之后的年审周期时间不做调节，但是从目前的变革对策看来，将来取消15年车一年两审确实不容易是妄想。仅仅要来到那类水平大家也有的前途或是道阻且长，立刻取消一年两审毫无疑问不太可能。 曲靖智停怎么交停车费 取消15年车一年两审 @2019