佳能相机二手能卖吗-佳能相机二手车能买吗

1.7-8万能买什么合资车？

2.摄影工作室的相机可以入手吗？

3.新手要入单反买什么呢？

4.摄影从入门到弃坑一位摆摊键摄的新手入坑指北

7-8万能买什么合资车？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。

随着 汽车 市场的逐渐萎靡以及自主品牌的奋起直追，合资品牌在低价位当中，也是投放了非常多的经典车型，以至于在七八万这个区间当中，也是有很多非常不错品质的合资车可供大家选择，下面我就根据题主的这个问题，来给大家推荐一下这个价位比较不错的合资车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用

。

首先第一款就是本田的飞度。这款车型在这个价位当中，拥有着绝对的性能优势以及出色的燃油经济性。这两点都离不开它的1.5升自然吸气地球梦发动机，可以说技术的领先，让它在核心方面有着非常大的一个亮点。除了说它的核心动力有着非常大的一个优势之外，整体的设计非常的讨巧，车身色彩也是非常的鲜明，内部空间得益于出色的设计也是有非常不错的一个乘坐感受，并且在这个基础之上还有着非常高的一个保值率，所以说不在意两厢车型的话，本田飞度在这个价位还是比较值得推荐入手的。

然后是第二款来自日产的轩逸。在销量来看的话，轩逸有着绝对压倒性的优势，在2018年取得了合资轿车的销量冠军位置，可见大家对于这款车型还是相当的喜爱，究其亮点来说，平顺的动力以及非常高的乘坐舒适性是它吸引消费者的这么一个地方。动力来说的话，虽然没有太强劲的性能表现，但是非常平顺的驾驶感受，从侧面呼应了它的高舒适性特点。至于说乘坐舒适性的话，得益于它2700毫米的轴距空间以及非常柔软的大座椅，因此有着小号移动大沙发之称。所以说如果有着比较强烈的一个乘坐舒适性需求的话，那么日产经典版本的轩逸在这个价位也是可以考虑的。

最后就是斯柯达的昕锐。与捷达桑塔纳同平台的昕锐应该说

它的技术底蕴是完全可以值得信赖的，并且它们的三大件也是非常的接近，所以说从这方面来说的话，昕锐有着非常强的一个质量保证。对比起另外两款日系车型来说，昕锐这款车型它的底盘整体性能更强，支撑力也是更加的突出。如果比较在意德系品质并且追求一个较高的配置的话，那么昕锐比较值得入手，而如果说比较在意品牌的话，那么可以考虑一下大众的捷达。

7-8万买什么合资车好？这个价位考虑合资车基本只能考虑小型轿车了，SUV是买不到了。

8万左右合资车还算有些选择的，几乎每个车企对这类的万元车还是比较注重的，毕竟在我国还是有很多朋友生活压力大，买个便宜、靠谱车子的用户还是很大的。

看看主流的品牌和车型吧，不然后期贬值率会很高，亏的比较多！8万以内合资车级别都是小型三厢车或A0级别的三厢车，配置方面都不是很高。

丰田的威驰、致炫、致享；大众的Polo、捷达、桑塔纳；斯科达的晶锐；本田飞度、锋范、格瑞；现代瑞纳；起亚K2；日产阳光都可以考虑的。

这些车的产品质量都不会有太大问题，选谁就要看你个人审美和需求了。

个人建议购买日产的轩逸经典，家用车不仅仅要考虑车辆性能，还要考虑乘坐舒适度方面的问题。轩逸经典车身尺寸为4665x1700x1505，发动机为1.6L 直列4缸自然吸气，最大功率/最大扭矩为91kW/153N.m，变速箱为CVT无级变速，这款车兼顾了性能和舒适度方面的问题。不足之处也存在，就是这款车属于老款车型，外观方面有些过时！但这样一款老款车型一直与现款车型同台销售，足以说明这款车还是被大家所认可的。现在这款车顶配舒适版价格应该在8万至9万之间。明天陪朋友去提这款车，到时发给大家。

7~8万选择自动挡合资车，经常远途驾驶的话建议考虑安全系数高一些的车型，不过预算内并没有偏商务气质的，以实用作为参考推荐一款雪佛兰的车。

科沃兹-自动欣享版

指导价8.89万，终端优惠力度比较大一般在7.5万左右；车身尺寸4544*1779*1467，轴距2600mm，空间表现在同级车型里中等偏上水平，满载5人还能接受。

动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率83kw、峰值扭力141牛米，匹配6挡手自一体变速箱；这套动力套装已经是同价位合资车里比较难得的，AT变速箱的成本还是比较高的，作为特供车虽然身份差一些不过诚意还是值得肯定。

安全配置标配ESP车身稳定系统、主副安全气囊，其他配置基本空白，算和售价相符。

预算内这台车综合水平略高一些，重点是尺寸上还是紧凑级，视觉感受不算小气、油耗适中，作为商务用途的通勤车辆入门级是不错的选择。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

不请自答。

裸车7-8万的合资车，排除掉二手车的话，其实选择性并不是特别多。

飞度、捷达、科沃兹、polo等合资品牌入门级车型的起步价都在8万以内。若是真的推荐的话，飞度、polo、致炫这类两厢的小车都是不错的选择。

飞度

飞度毫无疑问是8万元以内最值得推荐的车型之一。动力强，同级别空间大、油耗低，这些优点的存在，足以让人去忽略掉它噪音大、做工差等一系列的小毛病。最重要的是还保值。

不过值得一提的是，7-8万元能买到的飞度配置上肯定是不能追求太多。建议购买2018款1.5L CVT舒适版，和销售砍一砍，8万元以内拿下完全没问题。若是年轻人，加几千块钱还能买到潮跑版，颜值上升了不止一个档次。

致炫

和飞度一样，致炫也是日系入门级小车的代表作。动力够用、皮实耐用、丰田的品牌力也比较大，推荐购买2016款的改款1.5E CVT 魅动版，现在优惠力度比较大，很多地方都已经能在7万以下拿到裸车了。

Polo

虽然polo 的口碑一般、空间也比较小，但是耐不住人家是大众，无论是开polo出门还是日后的变卖，polo带来的附加价值绝对会让你觉得物超所值。

推荐购买2018款1.5L自动安驾型，8万不到买裸车问题不大。

以上。

如有不同意见，欢迎留言讨论。

现在的合资车，价格也没有以前那么坚挺了。价格也是一降在降，7万到8万之前，买什么合资车。

裸车7到8万，本田哥瑞，飞度，锋范，

广汽志炫，东风阳光，福特新福睿斯，起亚k2

北京现代，瑞纳，悦动，

都是价格不错。代步，家用，都可以。

标致301，桑塔纳，斯柯达昕动，晶锐，日产阳光

我个人推荐大众polo和飞度

先说大众polo，外观方面，POLO一改原来可爱的的造型设计，换上了大众全新家族式前脸，极具攻击性，一眼看去很像高尔夫6，相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面，POLO的长宽高分别为30mm、1682mm以及1453mm，轴距为2470mm。与老款车型相比，新POLO高度下降，长度、宽度、轴距增加，这种改动方案让车身看起来更加矫健。

内饰的配色也用了时下年轻人较为喜爱的全黑配色，并对方向盘以及中控面板的材质进行了一定的升级。中控面板用钢琴烤漆材质，提升了整体的档次。

新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率为66kW(90Ps)，相比现款增加4马力;而1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)，相比现款增加5马力。传动方面，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器。

本田飞度:

飞度这款车最大的特点用一句话概括，就是动力与燃油性兼备，空间与操作性皆有的一款车。

外观方面相比老款没有太大区别，整车的长度和质量相比相差无几，只不过原装15寸的轮胎有点过于小巧，如果可以将它换成17寸的，同时变速器和避震都能有一定的改善，虽然离地间隙会有缩减，但是过个减速带什么的还是没有什么问题的。

除开外观之外，动力方面变化也较小，新款飞度依旧是选择1.5L自然吸气发动机，别看动力参数不高，但是百公里加速仅8秒出头，这相对于同级别的其他对手车型来说，飞度表现是相当不错的。

捷途X90整车(保修十年20万公里，这是多么大的信心)尺寸4840*1925*1745mm、轴距2850mm，带来越级乘坐空间；1980L的后备箱空间全家出行不在话下；主打“2+2+2”六座布局。。。期待奇瑞变成第二个哈弗，成为SUV霸主。。。。质量自主品牌都不是问题，自主品牌出租车很多，也都没有什么质量问题。。。。但是比起来捷途价格比汉兰达低了10万，质量根本不是问题。。。国人家庭很快就是2-3个车的年代，小车上班大车家用趋势会引爆大空间车子销售。。。车子作为身份代表的符号会越来越弱，去日本看看大家开的车都差距不大其实 社会 身份差距可是很大，中国很快就进入不用车子代表身份的时代。。。。。。?捷途1.6T是1马力价格12万；汉兰达2.0T是220马力价格24万+1万装饰。。。。这样看，汉兰达没有任何优势，城市空间需求者去买捷途了，不会再买加价汉兰达谁也不傻。。。。一个前奇瑞车主，真的觉得奇瑞2018-2019才醒过来，早几年搞个汉兰达一样的SUV多好。。觉得前些年奇瑞人不务正业不知道搞什么东西。。。。。进入2019奇瑞终于睡醒了，这帮厂商家伙终于干了正事了，支持捷途。。。汉兰达24万，还加价，你说俺去汉兰达店里看店员的白眼和脸色心里能好受吗？花不到汉兰达一一半的钱买个一样大的车，何乐不为？。。。。我们都成年人了好多还是大叔级别，真的要去汉兰达店里去捧臭脚，接人家白眼吗？。。。。就算奇瑞动力差点，其实也都半斤八两，奇瑞还给路虎代工呢，质量也过关了。。。国人都想买个空间大，车子大，配置高，独立悬挂都要有，价格还不能贵了的车子。。。。。。还必须是大厂，前10名质量有保障，像那个ZTE组装的猎豹产量小啥的可不行。。。还有就是外观要漂亮，车里面的大屏，影像，后排出风口都要有，这一点汉兰达非常寒酸！！！奇瑞捷途和汉兰达有可比性，便宜一半啊，质量差不多，空间一样，动力奇瑞低一些但是省油，内饰配置奇瑞好一些。关键车价优惠一半啊。。。汉兰达日本工人得赚了多少钱工资得多高啊。。。安徽合肥什么的地方，还有江苏徐州，奇瑞好多出租车，确实跑得欢，没有啥问题，瑞虎SUV也挺多的没出现大规模质量差，二手市场看看也还行。。。国产大厂顺序似乎是，吉利，长城，五菱，比亚迪，长安，奇瑞，荣威，传祺，东风，海马，Mg，奔腾，启辰。还有和江淮，。。同样都是安装车门拧螺丝，日本工人一小时安装两个车门能赚钱吃个龙虾，我们也能安装两个车门工资只能吃碗拉面。。。这合理吗？这就是汉兰达车子25万对比捷途10万的差距啊 。。。8090年代日本电器在中国盆满钵溢也就是日本黄金70-80的二十年，东芝画王索尼摄像机日历微波炉三洋洗衣机夏普冰箱NEC富士通电脑索爱手机三菱空调。。。后来海尔格力美的海信康佳TCL等等一大群自助品牌彻底挤占了日本家电业造成日本家电集体沦陷。。。日本家电工人从吃大龙虾变成和国内工人一样吃拉面了

2010年之后估计也是20年，自主 汽车 品牌也会全面追上超越日本 汽车 ，三大件发动机变速箱底盘目前还有差距但是已经开始追赶， 汽车 冲压板（刚才也进步了好多，当年三峡工程还只能进口日本钢材还爆出日本供应的钢材质量问题丑闻）座椅玻璃轮毂轮胎电线电瓶减震发电机等等几乎国产都做的很好了，这也就是可很快 日本 汽车 生产线工作也只能和我们一起吃豚骨拉面了哈[呲牙]

美国高 科技 出口限制说明现在就是 科技 高端技术还有差距，相信遍地开花的2025年也会赶上。

日本现在还有很多优势领域：高端光学（奥林巴斯医疗；尼康佳能相机复印机）；电玩领域（SONY 游戏 机）；精密机床；东芝硬盘存储；动漫产业和你懂滴产业，确实还有很大优势 ； 汽车 优势不大明显了因为 汽车 主要是钢材等笨家伙这个正是国人擅长行业，很快也就能看到日本 汽车 工人吃的龙虾和国内 汽车 工人一样换成了小龙虾拉面了。

裸车7~8万的合资车还是有的，但多为低配车型。话不多说，我在这里向大家推荐一款经典车型―捷达 1.5L手动舒适型。

2017款捷达 1.5L手动舒适型指导价9.76万，市场价8.06万，裸车价8万应该是没问题的。

捷达是大众旗下的一款三厢轿车，车身尺寸4501 1704 1469，轴距2604，空间够用。动力上，该车搭配1.5升发动机，配5挡手动变速箱，最大110马力，综合油耗5.7，燃油经济性不错。配置上，该车ABS、EBD、EBA、ASR、ESP都有配备，此外，还有双安全气囊、前后盘刹以及胎压监测系统，安全性很高，这在同价位合资车中也是很少见的。在其他配置上，还配有天窗、定速巡航、倒车雷达和空气花粉过滤，车窗也是整车电动，还有后视镜电动调节加然。在 性配置上就不怎样了，只有蓝牙电话和6扬声器。当然，这个价位的合资车能做到如此已经很好了，跟国产车肯定是比不了的。

同时，这款车我们都知道，是最早一批进入中国的合资车之一，当年能开得起的都是非富即贵。如今30多年过去了，这款车也沿续了它一贯的风格：皮实耐用，省油省心，而且保有量大，保值率不错，非常适合家用。

回答供题主参考。

摄影工作室的相机可以入手吗？

一个卖单反照相机的人说，工作室出的旧相机，外观看上去还比较新，实际上相机已经不好了，主要是他们经常拍摄，相机传感器早就不行了，它们用得多，更换周期短，尤其是微单。所以你要是你买到从工作室或者影楼里出来的单反或者微单，那你就算是掉坑里了。

但是你怎么才能看出来是工作室出来的相机呢？这个卖照相机的人说，比如，越看上去比较新的，大部分都是工作室流出来的，原因是，他们更换相机周期短，使用时间短，所以磨损不大，看上去都比较新。这就是他说的辨别办法。所以，买二手单反相机和微单相机的朋友，请谨慎些。

摄影工作室的相机绝对不要入手，哪怕表面成色再好，也不能购买；只有一种摄影工作室的相机可以购买，那就是工作室开了不到三个月就做不下去的，但就这种也会有风险，必须要拉着内行一起去购买。

摄影器材作为摄影工作室的主要干活工具，使用频次不比工作室后期用的电脑低；工作室对待器材的使用原则是，在器材的寿命期内把器材彻底用死；大多数如同相机这种电子产品，使用寿命也就3年左右：如果器材购买了几个月没用或者用的很少，其实不仅是机器变相贬值，还意味着机器没有创造多少价值；所以在购买二手器材上，最不受人待见的就是摄影工作室淘汰下的各种相机机身。

各种摄影工作室，为了保证出片率，高速连拍肯定没少用，如果是电子快门还会好一些，机械快门一顿狂扫，那对快门的损害是非常大的；再就是遇到一些大型活动，每天动辄几千次快门使用很正常，半年下来十万以上的快门次数很正常。所以说很多工作室淘汰下来的机器几乎接近“尸体”。

当然了必要的保护也是有的：所以很多工作室的器材都会定期保养和维护，比如为了保护器材的外观，会贴上贴纸什么的，保持比较新的外表，这些都可以在二手交易市场上卖个好价；而一些工作室的机，看着快门没使用多少次，但在使用的时候几乎都是常开状态，一录像就是几个小时，这种使用对感光芯片（COMS）的伤害非常大（照相机的功能相对于专业摄像机还是有差距的）。

1、自用器材（不包括影像从业人员）

这些器材大多数成色比较好，使用也不频繁；有些器材甚至买回来之后就在家吃灰，这类器材是二手交易最抢手的器材。

2、一些信用好的二手器材商的器材

一般情况做二手器材商都拥有较高的专业知识，他们在收二手器材的时候都对器材有了详细的甄别，同时很多二手器材商还提供一定时间的店保，为了保持良好的信用，他们甚至会比买家都慎重，不会为了那点小钱丧失声誉的。在二手器材商手上购买器材，一定要心里明白，二手相机交易也是交易，一些职业卖家是要赚钱的，低买高卖赚取一点的差价是理所当然的；如果能买到放心的机器，贵一点可以接受，遇到便宜感觉捡了漏但回来麻烦不断，还不如多花点钱买个放心呢。

1、二手器材交易市场

在二手器材市场购买二手器材，最大的好处就是可以当面交易，一些信用好的二手器材商还会详细告诉你器材的可能存在的问题，购买后还会提供一定的售后，有的还负责交易器材的回收。比如说北京的五棵松、马连道，都有相当规模的二手器材交易市场。

2、网络交易

除了在实体二手器材店购买二手器材，当前二手摄影器材最大的交易就是通过网络平台交易，如某鱼、某鸟的器材交易区。在网络平台出售二手器材的，除了一些二手实体店的网商外，更多的是个体的二手交易和一些职业二手交易商。虽然很多时候（同城交易除外）不能看到交易器材，都是通过网络看到器材的和照片，但是一些信用好的口碑好的器材交易商还是都值得相信的，尤其是评价好的和有较长交易时间和交易量的交易商，也是可以相信的；当然了这里也有一些奸商和道德缺失人员浑水摸鱼，建议没有经验的小白不要轻易介入。

1、机身

通过拍照测试影像传感器是否有问题；通过软件查看快门次数（机一定要看使用时间）；通过外表判断相机的使用程度，尤其是背带、热靴、相机突出部、螺丝是否有被拆卸过、机身底部的磨损度、镜头卡口的磨损度判断机器的使用情况等等。

特别提醒的是，千万不要低估奸商的无耻程度，当前器材翻新技术非常先进，几乎可以造成外表全新的机器，遇到这种机器，一定要睁大眼睛，稍不注意就会上当受骗。

2、镜头

相对于机身，镜头的判断要直观很多，购买的时候需要检测镜身的新旧、镜片的情况（有无霉点、灰尘什么的）、镜头的机械部分是否操作顺畅、自动对焦是否准确（不跑焦）等。

现在很多二手器材销售商都非常喜欢从高校学生那里回收器材，因为很多学生学习摄影或者为了 旅游 什么的购买了器材，他们的器材也就是上课的时候用用，出去玩的时候显摆一下（其实大多时候他们都用手机拍照），大多时候这些器材都会在宿舍躺在摄影包里睡大觉，如果对二手器材感兴趣，可以在学期末到周边的高校校园转转，也许能收到性价比超高的器材。

但对于对相机没有任何认知的人来讲，二手器材是可以选择的，但购买的时候务必在有经验的好友带领下购买，谨防掉坑。

工作室里的机子都被用烂了，快门最少的也有七八万了。

便宜的买回来给小孩当玩具用吧，自己用的就不要入手了，那种相机基本被玩残后多翻维修费的，还不如在别人限制不经常用的手里二手够。

外面包裹好 可劲造 这就是工作用设备

一般不建议购买 使用的太狠 基本都到寿命了 如果你自己不了解 不算内行 不要碰

不可预测性太多

不要买，玩二手照相器材得是圈子里的人，和玩二手车的一样，如果不懂机械，千万别碰。摄影棚的器材使用频率高 ，虽然用的时间可能不长，但快门次数早就很高了，此外传感器也劳损了。买新的吧。我买过不少种相机和镜头，除一只海鸥135mm中焦头是二手的，现在加了一个接圈用在佳能700D上，也算有个定焦，其他都是买新品，银子少，就买低配，用着踏实。

新手不建议二手，别说哪种二手了！除非你家亲戚是高手或者相机店有嫡系把关！！买新机都只建议ssss或厂家京东直营！

因为新手问题看不出来，等你能看出来已经过了退换期，太影响心情！！

如果是自己平时玩还是算了吧，工作室的机器劳动强度太大了，什么环境都遭遇过，万一哪天用着用着有点毛病了怪难受的，加点钱买个安心。

高强度工作的淘汰鸡，外观，快门和传感器是最大的问题。最好不要买。

工作室的器材公家的，不是自己家的东西谁爱惜嘛，平时都是使用频率极高，千万别买！[泪奔]

新手要入单反买什么呢？

一、

于你的心态…单反并不是你想的那么简单的东西，它复杂的很，没有基础是拍不出好照片的。

的确考虑到专业摄影，现今绝大多数“漂亮的照片”都是单反拍出来的，但也有太多外在因素，

比如说摄影技术，或者你可以直接将其归纳为“单反技术”，这是决定好照片最重要的一个因素。

没有技术，那么你拿单反拍出来的东西，它可能还不如台一两千块的中端卡片机拍的好，

单反是个很极端的摄影器材，它并没有太多“自动”的玩意儿，所以你只能用摄影技术去弥补，

而且学习技术也并不是个简单的事情，就连学单反第一步——那厚厚的说明书都很让人头疼。

你玩一个月，能拍出和一两千卡片机差不多的水准就已经相当不错了…而且是很用心的玩，

但要想达到现今流行的微单或是单电的水准，一是需要你有天赋，二是需要你花更多时间去学。

玩儿好单反，你是一定可以拍出比微单还要漂亮的照片的，但你需要花费太多太多的时间，

玩儿不好单反，你拍的照片甚至还不如微单，而且很多人可能玩了一辈子都比不上微单照片，

对”美“的欣赏能力，能够将数学与逻辑应用到摄影中的头脑，以及判断光线、色彩的直觉——

这些东西是天赋，是你通过学习和累积经验无法得到的东西，同样也是玩单反最重要的，

玩单反前你无法得知是否具备这些，而没有这些则会严重影响你的作品，它是个不确定因素。

所以更像是一种吧…你投资了大笔的时间和金钱，却只因为”天赋“这东西决定你会否成功。

二、

机身问题，既然你资金足够，就直接上650D。它是最新的，光学元件比550D、600D更优秀。

很遗憾我并没有亲手使用过650D，所以无法告知你有关650D比550D、600D优秀在哪，

但可以肯定的是它在光学元件上做出了很给力的升级，在高感一类的重要方面，它做的更好。

它没比600D贵多少，但却优于600D，这就是你购买650D最好的理由——它的确更好。

不过我还是会推荐你购买60D，650D做的再好，它依然是入门机，在功能方面它远不及60D，

单反几乎就分为四大类——入门机（650D）、中端机（60D）、准专业（5D）、专业（1D），

往往”成像“并不是摄影的决定性因素，它的一些硬件上的改进，只有跨级的时候才能体会到，

60D是玩儿专业的入门选择，而650D则是去掉了”玩儿专业“四个字，直接变为了”入门选择“，

你要是打算好好玩，并往专业方面发展，那么请直接上60D，这种选择是对你有利的，

而你并打算玩专业，或者说连你自己都不知道该怎么玩…那就买650D吧，它也并不差。

三、

至于镜头，我不会给你列出一长串列表，这东西现在对你来讲完全没有意义，

你是新手，你连自己该怎么选镜头、镜头的参数究竟是什么意思你都不知道。

你应该选择一颗最便宜的18-55套机镜头，也就是最便宜的镜头，这很有意义，

它是最便宜的，而18-55的焦段又是你最常用的，几乎可以通吃长焦以外的任意题材。

光是在百度知道上…18-55的推荐我就不知道说了多少次了，它是最适合新手的，

你如果买了18-135或是18-200，那用不了一年，你就会明白你究竟浪费了多少钱，

尤其你浪费钱的东西还是这种低端套机镜头，是丝毫不值得浪费的，是一种很脑残的行为。

18-55作为你的初学头是足够的，而18-135和18-200也仅仅是在焦段上比它多一些而已，

这三颗镜头是最差的狗头，所以你绝对没必要多花个一两千去买颗”稍好一些的垃圾镜头“。

而至于昂贵的镜头，你现在更是没有必要去考虑。你玩儿不通的，买来也是一种纯粹的浪费。

18-55套机镜头，再加上一颗50mm/f1.8定焦镜头，这就是你作为菜鸟的第一选择，

你至少可以玩一年的时间，你至少拥有了中焦、广角题材，而且还可以拍出浅景深作品。

三、

不得不承认你开出的50分给了我很大的回答动力…所以把一些你追问的问题也一一解答吧。

1.至于尼康，你只能选择以D90作为起步的中端以上的相机。关键字：自动对焦，这很，

仔细翻下我过往的有关”入门机选择“的回答，你会明白为什么不让你选择尼康的入门机。

2.至于单反寿命，一台入门机只要你使用的仔细些，玩儿个很多年它都不会有大问题的，

如我的一个学专业摄影的朋友，他的第一台机子是550D，用了整整五年，最后还送人了…

用了五年，没坏，而且至少它还优秀到可以送人的程度，不得不说它的寿命真的很长。

3.雨中拍摄啥的…你真的忍心拿你的机子站在雨中拍摄么？不怕感冒么…？这真的不好，

哪怕你的机子没有进水，它内部的元件也可能因受潮而加速老化，这是很不推荐的行为！

如果一定要雨中拍摄，可以买一块防水帆布啥的给相机裹起来，这样还比较靠谱…

佳能的红圈镜头卡口带有防水橡胶圈，但它的说明里依然写着”请尽量避免在雨中拍摄“。

摄影从入门到弃坑一位摆摊键摄的新手入坑指北

键盘摄影师摆摊日记

摆摊的第一天，台风天刚过，太阳很大，接了一单证件照，十块钱包修图。

证件照不能高P，客人嫌修得不够瘦，争执一番把摊子砸了，我不服上去理论被打了一拳，经过JCSS调解，赔了2万器材和医药费。

今日收入20010元，挂在闲鱼大半年的二手器材帖终于可以删了，明天换个工地搬砖。

作为一个在穷三代边缘疯狂试探的半弃坑“按快门”爱好者兼键盘摄影师，每到购物节朋友发出了摄影器材的灵魂拷问，这不手头滚烫的砖还没搬完，又有一个喜欢拍(zuo)照(si)的朋友找来。

“想买一个拍人像好看的相机给介绍一个呗”

相机并没拍某个题材就一定好看一说。对于审美不好的新手，买相机和买手机去拍人像的本质区别在于相机可以把你的瑕疵拍得更清晰。如果没有一定审美或钻研摄影的决心的话，出门右拐蓝绿厂手机专卖店，几千块的手机AI人像模式一通傻瓜操作出大片儿还能上网冲浪不香么。

本文将从初入坑的新手玩家角度，根据新手玩家的最直接需求进行科普，在买买买的时候避开摆摊键摄走过的这些坑。

1.画质更好细节更丰富(包括暗光或连拍等极端情景下的画质，比手机感光元件更大的大光圈镜头卡片机、可换镜头的单反无反都可以一定程度实现)

2.有更丰富的镜头、附件应对不同场景的拍摄(某种程度上同样可以理解成为高画质的必要条件，只有可换镜头的无反单反才具备镜头群支持)

3.创意效果(不同焦段的镜头带来的纵深感、通过控制快门光圈拍摄肉眼难见到的光影效果等等)

避坑点1：了解自己的需求点，确定是买拍照手机、大底卡片机还是可换镜头的单反微单，抛开职业需要，如果以上均不是自己需求，那么一众旗舰手机才是首选。

正如最开始的典型提问，许多用户陷入了某类相机为某个场景而生的误区。

的确，在一些入门相机上，厂商预置了诸如人像、风景、运动等模式，但并不代表用这些模式可以立竿见影拍出自己想要的“人像效果”，这些模式仅仅预设了某个建议参数值，并对照片的锐度或色彩风格做了内置调整，只要能自定义参数的相机都能做到。而这些预设值的效果多数情况下取决于镜头。

问相机适不适合自己，倒不如问镜头适不适合自己。氛围的营造、创意效果等等很多时候还是需要不同镜头的支撑，而成像效果好的镜头价格高于机身是常见的，因此为了让自己的相机能“榨干性能”，镜头配置建议优先考虑。

如果仅仅是画质方面的需求，那么部分大尺寸感光元件的固定镜头卡片相机(如黑卡系列)也能满足需求。

以上述人像需求为例，如果要求“拍人像好看”指的是美颜效果目前拍摄功能强大的手机无疑是优先考虑。而如果追求的是自然的虚化及氛围感，那重点同样不在于机身，而在于一款大光圈人像镜头(如佳能50mmF1.2、85mmF1.2)。在购买相机之前镜头建议先列入预算范围再综合考虑机身。

附各类题材镜头焦段推荐(根据预算再决定原副厂及光圈大小)：

人像拍摄：50mm(或55mm)、85mm定焦镜头(光圈根据预算选择尽量大的一般为F1.2F1.4F1.8，数值越小光圈越大)

运动、鸟兽、小型演出远距离拍摄：70-200mm、100-400mm长焦镜头

微距拍摄：100mm微距

日常纪实：35mm、24-70mm、24-105mm

风景拍摄：24mm及更广的焦距

(总体上讲，定焦无弱旅，在题材变更不多，不用频繁更换焦段的情况下，建议优先选择定焦镜头，画质效果更优)

避坑点2：镜头是购买单反/微单相机后获得更好画质体验的重要一环，需先确定有足够预算可以做投入。

站在消费级层面而言，相机机身最直观主要在暗光环境、连拍速度、对焦性能上有差异。

如果在光线充足的情况下拍摄静物，普通用户很难察觉机身带来体验的不同。诸如夜间室内光线不足的场景下，全画幅相机相对APS-C及4/3画幅相机肯定有着明显优势。在需确保画面稳定的情况下全画幅相机可以大胆地开启高ISO和高快门无需担心画面噪点过多。相比之下小感光元件的相机则需要在画面稳定清晰(高快门)及画质效果间做取舍。

对儿童、宠物、运动、鸟兽等等题材有要求的用户，能不能简单拍出清晰的照片最关键在于连拍速度及对焦性能。

总结三个重要参数：

感光元件：相同条件下，感光元件越大获取的光学信息就越多，细节相应也就更丰富，带来的画质就更细腻(尤其在暗光环境时，大的感光元件可以带来更为纯净的画面)

连拍速度：多数手机现在也配置高速连拍功能(但受限于感光元件尺寸细节方面难与专业相机相提并论)，对于被摄物体高速运动，无法确定何时按下快门的场景，连拍性能尤为重要，可以让你不错过精彩瞬间(例如儿童、宠物等的拍摄)

对焦性能：同样适用于被摄物体高速运动的场景下，拥有越多的有效对焦点意味着相机可以画面的越多位置补抓被摄物体(在运动、鸟兽等的拍摄该性能尤为重要)

避坑点3：“底大一级压死人”，上全画幅不亏(全画幅APS-C4/3画幅)，预算范围内优先选择大底的相机，预算有限情况下对运动题材需求极高的再退而求其次选择下一级的画幅，再接着考虑其他附带功能，如WiFi传图、翻转屏等等。

数码产品贬值速度很快，相机也同样如此，如果觉得自己能对摄影一直保持足够的热情并且预算充足，一步到位并不亏。出于营销策略，很多厂商都会将低价位的产品做一定功能阉割，在吃土的路上没有够用一说，功能越高级体验自然会更佳。如果先买入门款后续再升级，旧器材的转让折旧费累积起来反倒足以买多一个好的镜头。

避坑点4：预算充足一步到位，减少产品折旧导致的亏损(当然，也有许多玩家乐于在二手市场或闲鱼收购感兴趣的器材试用一段时间再转让，不推荐刚入坑没经验的玩家这么操作，避免买到问题器材)。

UV镜：与手机贴膜类似道理，用于保护镜头用(胶片时代也有过滤紫外线的功能，数码时代影响不大)，镜片通光率原因，对镜头画质多少会有影响，如果镜头不是特别贵重不建议使用，或者在拍照过程取下。

三脚架：仅在长曝光拍摄夜景、瀑布、车流或者短拍摄时有用，如果不是重度风光爱好者或棚拍需要，三脚架很容易因为不便携而变成家里的衣架。

摄影包：一款好的摄影包可以起到保护器材的作用，建议优先选择双肩包，单肩包仅限于携带轻便类的相机，否则在外拍过程会经常受单肩包四处甩动影响。

避坑点5：边缘附件最容易吃灰，先体验或询问意见再下单。

作为快十年的“按快门”爱好者，近些年愈发感受到手机拍摄功能发展的突飞猛进。如非工作等专业需求，更偏爱于手机云台和手机的组合（近些年也有了集合云台及相机的口袋拍摄设备，更为方便）。短流行的当下，拍摄短或延时摄影都不在话下。

而正如文章导语所述，许多没确定需求一时兴起下单的产品最终可能都去了闲鱼。有关那些吃灰产品的坑，后续会再出一辑吃灰大合集。