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车二手和三手-二手车三手车4手车哪种好

tamoadmin 2024-10-08 人已围观

简介1.二手车网上的显示的过户次数越多是不是意味着可能有问题不好开 转手很多?2.为什么很多人没钱也要买新车,不买二手车?3.有哪位好心人知道购买二手车需要注意什么?交易过户时双方各需要什么证件?4.我买过4辆2手车,一部部血泪史5.有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢?二手车网上的显示的过户次数越多是不是意味着可能有问题不好开 转手很多?你好,二手车过户次数过多,就意味着车况不好确定,毕竟车

1.二手车网上的显示的过户次数越多是不是意味着可能有问题不好开 转手很多?

2.为什么很多人没钱也要买新车,不买二手车?

3.有哪位好心人知道购买二手车需要注意什么?交易过户时双方各需要什么证件?

4.我买过4辆2手车,一部部血泪史

5.有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢?

二手车网上的显示的过户次数越多是不是意味着可能有问题不好开 转手很多?

车二手和三手-二手车三手车4手车哪种好

你好,二手车过户次数过多,就意味着车况不好确定,毕竟车辆经历的每一个车主都有不同的用车习惯。其次,也是我国人民传统思想根深蒂固的原因,谁不想自己买到的车越新越好,经历越简单越好?对于二手车 而言,三手车、四手车、五手车......就没那么容易出手了,这也是专业人士为之头疼。一般而言,一辆新车的车主大多会在3-5年之间选择换车,而下一任车主大概会在1-3年左右换车。虽然每个人换车周期不同,但以上换车频次是一个较为普遍的现象。所以说对于一辆5年的车来说,一般过户两次是较为正常的情况。希望我的回答能帮助到你,望采纳,谢谢!

为什么很多人没钱也要买新车,不买二手车?

首先是面子问题了,其次就是二手车市场比较乱,真真正正的如果是熟人的二手车的确是性价比很高的,没大事故,日常磕碰,正常保养的二手车的确值得购买,就怕遇到二手翻新,进水或者事故车,二手车的市场,水是很深的,很多人怕被坑,其次是目前国产车价格也不高,很多人宁可买一个国产新车,也不会选择一个二手车,毕竟新车质量有保障一些,这个看个人情况,和对用车的的态度吧。

所以当时我在选择车型的时候,也有过这样的考虑,一台全新的合资品牌车型其实现在也不贵,如果是买手动挡车型或者是买自动挡车型,对于空间方面的要求,还有主被动安全配置方面的要求并不是特别高,那么10万元的预算就能够买到一台合资车型了。

而且这些合资车其实已经非常的成熟了,三大件也有着非常好的口碑,所以这就是为什么现在像大众,捷达,大众,桑塔纳这样的车型,每个月的销量表现都很好,都能维持在1万台甚至2万台左右的原因,主要就是因为价格便宜,性能也很成熟。

除了上面所讲的新款车型价格优惠幅度比较大之外,很多人在买二手车的时候也担心这款车型是不是有过一些大的刮蹭,有过一些大的碰撞,那么有些车型已经超过了公里数,已经没有了厂房的质保,所以买回去之后如果要开个3~5年。

万一发动机变速箱或者是底盘某一个零件出了问题,维修或者更换都需要好几万块钱,这对有很多家庭并不宽裕的车主来说,其实还是有着很大的风险的,所以我身边的很多小伙伴也告诉我,在选择车型的时候,选择一台性价比不错的合资车型或者是自主品牌车型也是非常好的。

有哪位好心人知道购买二手车需要注意什么?交易过户时双方各需要什么证件?

看看机动车的绿本上面有没有过户信息,证明此车是二手、三手还是N手,一般3手车您就别考虑了。

轰几脚油,看看排气管子冒的烟咋样子,冒青烟的和发动机声音不对的别买,靠,买完先大修发动机。

其他的情况您不了解的话,找个老师傅看下,或者花点钱找地方检测一下,检测后修理超过500元的车千万别要,不然烦你,500元以内修理费的一般都是小毛病,可以接受。

交易时,带着双方身份证,车的保单、绿本、行驶证、购车发票、完税证就行了,别忘带钱啊,呵呵。

PS:您要是在北京买二手车,劝您别费神了,还要摇号。。。

我买过4辆2手车,一部部血泪史

我买过4辆二手车,一部部血泪史。总结就是买二手车一定不能心急,切记!

最初买的新车12款?逍客,开了三年半,期间收入有点起色就有换车的想法。但是觉得每次买新车都得交税所以感觉有点亏,新车保险也不便宜。于是萌生了买二手车的想法,同样的钱买二手还能提高一个档次。

于是,就踏上了二手车的不归路……

换的第一辆车是宝马3系,这款车是许多男人心仪的车型,我就不为他做广告了,也没有广告费。当时新车落地需要32万左右。于是去二手车市场开始溜达,其实除了车表面上有划痕我能看到之外,其余车况我也不懂,转的毫无头绪。

最后在一家朋友的朋友的车行看到一辆3系,价格倒是不贵,比同等年限的车便宜一些。感觉挺便宜。

介绍车况:美女个人一手车,安全行驶7w公里,无重大事故,无火烧,无水泡,无调表,前杠喷漆。

没买过二手车,其实脑子里空空的,说什么就信什么,还是心也急,因为马上就要开上人生中第一辆宝马,也很激动。于是交钱提车!

开了一天激动的心情褪去,理智地想了想应该去4s店看一看这车哪里该保养了。但没想到去了之后把我吓坏了。

首先是看维保记录,在半年前进店时候已经13w公里了,表显7w,调了6w。然后就是满屏的维修记录,各种漏油,喷漆,车门换过,前后杠等等,基本上四面八方都被撞过,连车架都是歪的,我一度怀疑这车是不是从土坡上滚下去过。于是拿着证据去找车商,车商肯定理亏,二话没说把车退了。倒也顺利,可能他还怕我要赔偿什么的。

第二辆依旧宝马3系,因为喜欢这车,就从网络平台的二手车直卖网看了看,经过上一辆车的经验,最起码基本的市场价格心里有数了,也算是涨经验值了,联系了一辆3系约时间看车,卖二手车的中介小哥带着卖家来了,怕我们私下交易,把车牌照罩了起来。

了解一下车况,有过一次轻微碰撞,在4s修好了,全程保养记录也有,公里数很小,这哥们买台3系放家给媳妇买菜接孩子用。反正这回没什么问题,车很新。价格比市场价要高一些。但是中介还得再收大约1万左右的服务费。于是我开始为这车各种绕圈,问问题。把他绕晕,跟我一起去的朋友趁机留了卖家电话。剩下的事就水到渠成了,只不过卖家一分钱不便宜。又是因为心急,也不想再找了,就以高于市场价的价格买了。开了3年一直没出现过任何问题。这回除了价格别的都很满意。

第三辆途观L,开了好几年轿车感觉有些乏味,于是萌生了换辆suv的想法,年龄也大了些,低调了些,成熟了些。我也不是做大生意的不需要豪华品牌为我撑场面,以实用性和经济性出发(当然也极力地控制自己)没有继续选择bba等品牌,甚至二线豪华也没考虑。省出来的钱给孩子多报一些好的兴趣班或存为教育金不香吗!

于是一头扎入二手市场,经过几年对车的接触,比几年前对二手车的知识了解的多了些。一开始控制挺好,也没着急,一天1.5万-2万步的节奏在市场里连逛带问。连着逛了4天,这期间有几辆看上的车但最终也被我查出了问题。避开了许多坑,正得意自己的辨别能力有长进的同时,看到了一辆车况很好的途观L,颜色是我喜欢的,配置是我需要的,全车确实无事故无喷漆,连螺丝也没有拧动过痕迹。公里数也符合年限,但没有4s店保养记录,车商说其实很多人是不在4s保养的,太贵。

我叫来可出合同责任的第三方检测机构来全车检测,车况确实没问题,只是第三方没办法测变速箱公里数。也是连着好几天转的太疲惫了,最后觉得其他车况都和车商说的一致,抱有侥幸心理就懒得把车开到4s店去测公里数了。也是着急买了就完事儿。还有很多事要处理,不能天天泡在二手车市场。于是交钱提车!回来开了半个月,一天闲的没事,鬼使神差非得想去4s店测测公里数,结果是10w公里!表现4w,又尼玛调了6w!2年跑了10w,而且调表车是没有质保的。

第四辆依旧途观L,我是真执着,每次必须得买到我想要的才行,几经周折吧,有选中一台,价格合适,车况也还好,有维保记录,又检测了一下与车商说的车况一致。然后就是熟悉的流程,交钱,提车。开到目前为止没什么问题。

4辆车,成功率百分之五十!不知道算高还是低。这就是二手车的坎坷之路。

总结出一套流程,送给似懂非懂的想选购二手车的朋友,尽可能的避开不必要的麻烦。

1、选定一到两款车型,备选太多的话挑花眼

2、多转,了解大概,二手车一车一况一价,贪图便宜踩坑几率会增加。

3、尽量买有4s店维修保养记录的,查出险记录。这样车况会透明很多。

4、有拿捏不准的地方一定要去4s或正规第三方检测公司查清楚再签合同交钱。

5、把车况写进合同里,如有不符合车商承担一切责任。发生纠纷时会省去很多打嘴仗的环节,提高效率。

6、车是消费品,也是为我们服务的,了解自己用的车需求和目的,选择适合自己的车子。

7、不要着急!不要着急!不要着急!重要的事情说三遍!!!所有程序有条不紊的进行,谁也坑不了你。

PS:最后希望买二手车的朋友们都能买到心仪的车子!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有人说新手不要轻易买个人二手车,这是为什么呢?

很多人都说不要建议买二手车,但是很多有人觉得为什么不建议买就行了呗,质量能差到什么地方去,本来就买的就是一个代步车已经差到极致了,那还能差到多少啊,其实二手车的水很深,深不可测,深不见底、深深深深,从他的名字就可以看出来,真的是不太好去买,因为关于二手车商每一个零件的取名方式,可能都跟我们正常的理解不太一样。

比如说二手车经常说的就是全车无损坏。这里面说的全是无所谓,是不是说的三大件无损坏,并不是说车子没有被刮蹭过,很多新手一听啊全车无刮蹭无损坏,那就是什么都没有弄过呗,那我就直接买就可以了,汽车架都没换过,包括蹭机都没蹭,见过这个车肯定性能非常不错。什么叫无损坏无损坏,就是就算你的一字板被已经被刮坏了,刮烂了,换了块新的或者被钣金过了,这个也叫无损坏,他所说的无损坏就是三大件无损坏,除了三大件之外的地方,就算是车坏了换过价这都叫无损坏,所以说人家理解的跟咱理解的不太一样。

还有咱们总以为二手车是不是一手比较值钱,再过二手三手4手5手是不是越来越不值钱了?其实人家也不是这么说的,你的汽车过几手的人都叫二手车,你不管你是三手车,4手车5手车好不好,这都跟二手车商没关系,他们这个统称都叫二手车,而我们总觉得二手车是不是就是前任车主给我们之后,我们就叫二手车,前一任还是头任车主,那如果我们把这辆车再卖的话,这辆车依然就是一个二手车,并不是说变成三手车,所以说大家这点小知识还是要知道的,他们会有时候就会蒙骗你很多东西。

另外手机配件都可以换来换去,何况汽车这么大的地方,你知道你的汽车配件被什么换过吗?比如说不需要变更的东西,被换了之后你也发现不了啊,比如说最常见的就是三元催化器。这种东西如果变装的话是不需要去车管所进行变更的,只要拆了再装上就可以了,如果你的这辆车的三元不错,让人家给你拆了,拆完之后呢,又拿一个比较一般的给你换上,这个时候80%的人都看不出来到底是出了什么问题。你如何知道自己不再是原装?在进行这种排放量的清理的时候,效率肯定会大打折扣啊。

再加上车子有没有出现过重大事故你也是不清楚的,在这里教一个教大家一个方法吧,就是如果你想看这辆车出没出过事故的话,你完全可以查询汽车的一个保险出险记录,试问一下如果你出现了这种事故,难道你不会保险你不报保险吗?保险赔偿你可是不小的,如果你报了保险就会有记录,我们查一下这辆汽车在之前所有的保险,就可以看出来了,以上内容希望可以帮助到你。

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