昆山二手车评估哪里有_昆山二手车评估价格表

1）二手车的评估方法：一是通过当地市场的新车售价，二是通过使用年限。例如，一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：该车已使用5年，还剩5 年则报废，其浮动值的总折旧率为11%X 3+10%x 2=53%；加上现场评估出类别，如为I类车，则需加新车价的5%《等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20x[15%+85%X (1-53%) l+1.0=11.99万元，约12万元。

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分，即不动值；其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年-4年-3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折旧11%，总折旧27%。然后加残值，构成了折旧值，评估价=市场现行新车售价X15%(不动残值)+85%(浮动值）X分阶段折旧率+评估值。

2)一般认为，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小轿车大约可以领到2000-3000元。具体为：一部车有效寿命30万km，将其分为5段，每段6万km，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万km，那么该车还值20万元 X (3+2+1)15：8万元。由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。

二手车评估常用的方法有哪些？

(1)重置成本法重置成本是指最大限度地参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素，利用折算公式折算出现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。

《2，现行估价法现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。这种方法是最贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前，市面上提供专业的全国二手车价格数据样本的机构不多，其中第一车网的《二手车价值蓝本》是最具参考价值的。不过需要注意的是，用这种方法判断一些偏门车型的价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。

《3，收益现值法收益现值法不适用于我们日常二手车交易使用，大部分营运下线或具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现形或资本化。在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时再根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出最符合二手车价值的合理价格，虽然看上去烦琐，事实上消费者在买车的时候只需要多动动脑筋，多收集学习资料，购买二手车时的风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。

(4)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《机动车强制报废标准》(2013年5月1臼起施行）规定的行驶里程(60万km)。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。

(5)整车观测法整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。运用整车观测法应观察、检测或收集的技术指标主要包括：车辆的现时技术状态：车辆的使用时间及行驶里程：车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。运用整车观测法估测车辆的成新率，要求评估人员必须具有一定的专业水平和相当的评估经验，这是运用整车观测法准确判断车辆成新率的基本前提。整车观测法的判断结果没有部件鉴定法准确，一般用于中、低价值车辆成新率的初步估算，或者作为利用综合分析法确定车辆成新率的参考依据。

《6，部件鉴定法部件鉴定法即对汽车的各部件进行进一步的鉴定，以确定其工作效能和使用性能。例如，发动机总成部分，要求稳定，未发现严重故障，工作时无不良声响，无过度温升；无严重振动：功率及油耗基本符合技术规定；无严重渗漏。水冷系统工作较正常，散热器无漏水情形：燃油泵、气泵均工作正常。车厢、驾驶室部分，要求内饰较好，玻璃无，损坏及裂纹，密封好，车门无变形，座椅完整，等等。

被评估车辆的现行价格=重置价格(1-使用寿命/规定使用寿命) 100% 调整系数。

其中，(1-使用寿命/规定使用寿命)*100%，结果称为“新比率”。“重置价格”是指购买新车的最低成本，该新车与当年评估的车辆相同。

例如，伊兰特1.6GL已经使用了两年。目前，新车的指导价为10.48万元，优惠价约为9万元，重置价为9万元。经济寿命为15年(30万公里)，

根据公式：9万(1-2/15)100%=7.8万元。

调整系数可计算如下：调整系数为75%。那么，这辆车的最终评估价格是：78000 75%=58500元。

以上只是根据四个主要组件对汽车进行的简单分类，以及对每个部件的评估。评估结果的权重为75%。

里程的计算方法如下：此时，新车是9万元除以15年=每年6000元。平均每年20，000公里。每行驶5000公里扣除1500元。

如果车辆行驶约40，000公里，则没有碰撞和事故，并且原车的油漆得到适当维护。目前，应该是58500元。如果你行驶80，000公里。只剩下46500公里了。多次里程扣除。较少的里程不计算在内。三年了，内加半残值不是三年后。汽车估值怎么算就根据公式计算就好了。

二手车估价方法

1、平均寿命法：年折旧额=原值/预计使用寿命。例如，如果一辆价格为100，000元的汽车预计使用10年，二手车评估方法是计算每年10，000元的折旧。也就是说，第一年年底，这辆车的价值是9万元；第二年末，这辆车的价值为8万元；等等。

2、工作量法：这种二手车评估方法专门根据行驶里程计算折旧，折旧额=原值(行驶里程/估计使用里程)。空说，这种二手车评估方法很难理解。例如，如果一辆价格为100，000元的汽车预计行驶里程为100，000公里，每行驶一公里将提取1元的折旧。

3、双倍余额递减法：计算公式为：折旧率=2/预计使用寿命。年折旧额=年初价值(折旧百分比)，剩余价值在估计使用寿命的最后两年平均分配。例如，一辆10万元的汽车预计使用10年，折旧率为20%。

以上就是汽车估值怎么算，二手车股价方法的全部内容。

大部分评估师都是根据车辆的年份进行折旧计算，业内认为，二手车前5年分别折旧15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年大概折损5%。根据这个折旧规律，消费者可以轻易的算出二手车的大致价位区间。

算出车辆的大致价位后，还需要根据其他因素进行调整。首先要看当前的市场行情如何，如果价位普遍偏低，消费者最好也不要抱有多大期望。如果市场里该款车供不应求，就可以适当提高些价钱，反之同理。另外，还要看选购的二手车颜色是否合自己心意，如果不喜欢，也可以适当降些价钱。