起亚kx5二手车咋样,起亚kx5二手车怎么样

网络时代，获取汽车导购知识轻而易举，然而，网络上的信息鱼龙混杂，让人无所适从。那么，谁的声音更加靠谱呢？当然是车主，毕竟实践才有发言权。今天，我们请来了起亚KX5的车主亲自分享他的用车心得，也许对屏幕前的你有所帮助。

大明，老家来自河南，从事建筑行业。起亚KX5是我的第一台车，我最初是被它的外观吸引了，它看上去还比较大气，前脸的中网看上去比较有力量感，在加上两个LED的大灯连接在一起显得更加大气，在加上机盖上的线条还是比较有运动感，雾灯设计的四个冰块一样凹进去的造型增加了前脸的远动感，深得我心，车子买回来后，朋友和家人都觉得好看。

至于内饰，当然也值得好评，起亚KX5的内饰用料做工还是比较厚道的，手所及之处大部分都是软性材料，触感很好。我的车是高配的，车上有比较多实用的功能，比如无线充电、车道偏离、驾驶疲劳提醒一个不少，真皮方向盘，中控大屏都很赞，还配有pm2.5空气过滤和负离子发生器，车载空气净化器，用起来省心又便利。

家里的人比较多，对空间要求比较高，而起亚KX5让我很满意，整体还算够用，无论是头部空间还是腿部空间都扛扛的！五人出行不会感觉到挤，而且后排座椅靠背还可以调节，一家人出去玩儿坐累了可以调节靠背换个姿势，减少劳累感。更重要的是，主驾配备电动座椅可以方便调节，高端又舒适！

起亚KX5的动力还是够用的，油门响应比较及时，涡轮介入后可以感觉到爆发感，但是不会很突兀，反而是比较畅顺的。这款车开起来很舒服，它的方向盘很轻盈，大部分时候一个手就能操作。底盘方面，这车的减震效果特别的好，几乎能过滤大部分的震动，就算过减速带也能把震动过滤得很柔和，家人都说坐上去非常舒适。

我经济条件普普通通，很看重车的经济性，起亚KX5的油耗还算可以，跑高速的时候6个油多点，最低的时候试过开到5.9，平均下来一公里也就3毛多，完全可以接受，总之就是够省油了，一年下来可以省下不少油费。

好了，今天的车主故事就到这，听完车主的分享，说实话，我对起亚KX5都有“想法”了。那么，屏幕前的你，对这车有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近发表起亚的言论比较多啊，那就说一下这款车吧！一个朋友买车，选够了起亚KX5，1.6T?7DCT动力系统，主要用于跑工地，5年时间跑了20多万公里，轮胎被扎十多次，但是车辆没有其他毛病，就去年的时候，因为机油门事件，车主驾驶着自己的KX5，去4S店进行了免费升级，一次没解决，还去了两次！

总体来讲，现代起亚的耐久性还不错，车辆行驶稳定性也值得考验，起亚KX5这款车，最让人吃惊的，车主额外之喜就是1.6T发动机，这款发动机为沃德十佳发动机，2019年刚刚入选，起亚这款发动机不容小觑。不过这款发动机在2018年出现了机油增多现象，这确实是一个问题点，但是现在该问题已经得到妥善解决。

起亚KX5匹配了DCT双离合变速器，虽然外界关于双离合变速器的风波不断，今天这个车主说双离合变速器不靠谱，容易出现换挡抖动，换挡延迟，变速器异响等问题，明天那个车主说，现在变速器坏的全部都是双离合变速器，如果去维修店看一看，横一排清一色双离合变速器；但是双离合变速器很多，?不同公司，不同品牌，不同车型，对应的特点也都不尽相同，起亚KX5双离合变速器，在驾驶过程中，较大的毛病是没有的，更没有听说过，哪一个车主把双离合变速器直接给开废了！

为此专门查了一下汽车之家关于起亚KX5反馈意见，发现双离合变速器问题反馈为零，虽然结果不一定很准确，这也从侧面反映KX5双离合变速器是没有问题的。

对于起亚KX5车辆底盘来说，车辆底盘略显紧凑，底盘转向行驶，急加速行驶，及高速行驶，稳定性较强，没有明显异常甩尾现象！

起亚KX5车辆，裸车价大约在15万左右，这样的车型，空间较大，轴距达到2670mm，无论是乘坐空间还是驾驶空间都没有问题，后座椅可以平铺，导致行李箱容积显著增加。KX5空间感，家用足够。

车辆造型及内饰，这里不过多比较了，毕竟不同车主爱好不同！

总体来说，起亚Kx5家用选购是没有任何问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。