探岳380四驱二手车怎样,探岳380四驱二手车怎样买

1.探岳380rline四驱值得买吗

导语：花34.5万买了辆“大众探岳”，车主：时尚大气，动力“汹涌澎湃”

车型：大众探岳售价为18.59~31.39万元之间，其中车主购买探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 裸车花去20.59万元，落地价为34.5万元。

当时为什么花34.5万选择这辆大众探岳？车主：我是2019年4月提的车，探岳这台车是我人生中第2台车，之前也是大众速腾，开了快我6年也该到换车的时候， 一直开家轿，想换个SUV空间大一点，配置高一点，选择预算在30万左右考虑了，有考虑看了上汽大众、别克、现代、通用等等。但是都没有满意，不是价格问题就是外观或者是动力性能，都没有很很喜欢，又去看了 BBA， 但是车型太高调了，所以说没去考虑这个这三个品牌，最终还是选择了探岳。

外观方面

探岳，外观大家都说像“小途锐”看起来比较大气，虽然进气格栅的形状我不太满意，但是整体还是不错的，看起来很硬朗，特别是LED大灯，射程和穿透力都是适合设计的和前脸很协调，值得夸赞的是，探岳的三层灯光，大灯、环形灯、雾灯，环形灯和日间行车灯、转向灯为一体这个车辆设计非常时尚，很炫酷。个人觉得探岳侧脸是比较好看，侧面整体线条流畅线条直接贯穿到车尾体现出肌肉线条看起来力量感。

内饰方面

液晶仪表盘，看上去科技感足，内容丰富，显示精准，可以把导航投屏到上面，很方便。不过个人看久了会有点腻，不如传统仪表耐看。仪表盘偏向主驾驶一侧，方便操作，内饰比途观L要更年轻化一些。中控大屏9.2寸，带导航，科技感足，比之前的B6设计的更人性化。全景超大天窗，车内够亮，不过个人感觉使用率偏低，一年也开不了几次，城市大环境尘士飞扬的，开久了车内一层灰。扶手箱是皮质的，里面没有植绒。有个地方挺好，后备箱扶手箱可以打开直接连接到后备箱，跑长途后排人打开拿东西就行，特别方便。

动力方面

这车的发动机是2.0T高功率版本，因此动力自然是来得“汹涌澎湃”。基本上在路面上跑想超个车啥的完全没有压力。这车的加速过程比较有特点，并不是一般车子那种渐进式的线性加速，而是一种很有爆发力的突然加速，基本上稍微猛给点儿油儿这车就窜出去了，很猛。S挡的时候配合换挡拨片的使用更是能让这车的这种爆发加速属性体现得淋漓尽致。毕竟，这是台SUV,不是别的车，动力就是要这样强劲。

操控方面

都说探岳方向盘轻，我没啥太大感觉，感觉比我的速腾轻一点点，速度起来了变沉了，很稳重。脱困能力表示没有压力，毕竟也不会走太烂的路，速腾不敢走的，探岳走起来没有压力。城市用车，基本都是两驱在开。四驱还没用到，我想等到下雪天心里会踏实一点，毕竟是四驱车，而且有雪地模式。刹车比我的速腾狠，媳妇说这样很好，动力来的缓慢，不会太突兀，刹车很灵，不怕刹不住。

总结

我对探岳最满意的地方我想就是动力了吧。之所以买顶配车型某种意义上也是担心动力不足，毕竟我买的是SUV不是别的，动力不强的话就尴尬了。不过还好，这台旗舰版的探岳并没有让我失望； 2.0T高功率+7挡双离合变速器以及大众EA888系列发动机所带来的动力果然是强劲且充沛的。加上这车有驾驶模式切换的旋钮，遇到不好的路面可以切换成四驱模式，让这辆车的sUv越野属性发挥得更加淋漓尽致。所以，我觉得买到这个车还算是很值得的。

那么对于这辆大众探岳，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳380rline四驱值得买吗

不值得。

1、标准模式下低速行驶时发动机噪音大，在升到40或者50码有共振方向盘有轻微抖动。

2、前雷达不能触发360全景，过窄路要手动按。所以23款探岳380不值得买。

探岳是一款大众旗下品牌的一款中小型SUV，它的问世的目标也是为了更好地弥补途观L和途铠中间的商品空缺。探岳实际上 和上海大众的途岳是姊妹车型，在设计风格上探岳会比途岳更为健身运动化，因而探岳更受年轻朋友的喜爱。近期有小伙伴问探岳380r-line四驱值得购买吗？下边就和各位深入分析一下。

探岳380r-line四驱是探岳的次顶配车型，现阶段这款车型的终端设备市场价为20.99万余元。最先咱们来对照一下探岳380r-line四驱在同系车型中的性价比高怎样。在能源层面，探岳380r-line四驱配用了2.0T大功率汽车发动机，最大马力超过了220匹，扭距做到了350Nm，驱动力是全部车型中更为迅猛的。

探岳全系列车型都配备了DQ381七速湿式双离合变速器，这款变速器在功能上应比7速双离合好许多，针对抖动的抑止也做得非常充足。

因为探岳380r-line四驱版本号空出了一套全天四驱系统软件，因而在硬件配置上探岳380r-line四驱是比不上两驱的顶配车型（两驱奢华智联网PRO）。实际上 探岳的精准定位实际上便是家用SUV，假如平常大部分都走市政道路得话我感觉都没有需要上四驱车型。上两驱顶配车型会更为好用一点，并且两驱顶配车型在市场价上应比探岳380r-line四驱划算一万多，配备却高些，毫无疑问更合适家用情景。

假如把眼光放进平级车型中，探岳的性价比高我觉得并不高。假如您有探岳380r-line四驱的费用预算，我更为提议你挑选广州本田CR-V油电混合本的中配车型（两驱净驰型）。由于CR-V 混合动力 不但在耗油量上应低许多，并且在安全驾驶平稳性上CR-V混合动力也需要做得更强。最重要的是，CR-V的搭乘室内空间显著好于探岳，并且在主处于 被动安全 性配备上CR-V会更为高一点。

探岳380r-line耗油量高不高？依据评测，探岳380rline的一百公里综合耗油量在9.2L/100KM，在平级车型中那样的耗油主要表现处在平均。可是相比较起混合动力的VR-V或丰田汽车RAV-4而言，探岳380r-line的耗油量是相对比较高的。总体来说，假如您有探岳中顶配车型的费用预算，比不上看一下广州本田CR-V或是丰田汽车RAV-4，在二十万等级的SUV中探岳的性价比高并不高。