买二手车加机油还是换机油_二手车加什么机油好点

1.二手车买来后该怎么保养和维护？

2.刚买的二手车就坏了怎么办

3.买了2手车要换机油吗？

4.买了二手车之后需要给车子做哪些保养?

5.每日问答 | 买二手车究竟要不要做大保养？

6.买完二手车需要做什么保养

首先就是换机油，别听对方说的是不是按时保养等等，记住买完之后第一件事就是换机油，很多二手车虽然上次保养里程数很短，但是车可能放在二手车贩子那好久了，更有的是里程数调了，所以赶紧把机油换了吧。

其次就是换防冻液。防冻液理论上是2年或者4万公里一换，而买完的二手车，我个人建议你直接更换吧，谁知道对方的防冻液到底多久了。

至于刹车油用不用换呢？这个可以在二手车检测时检测出来，具体要看车况。

这些知识都是我在润华二手车市场买完车后，人家的销售告诉我的。这种大公司服务就是好，不是一锤子买卖，卖完这单就翻脸。平常有什么小问题，都可以去问问润华的销售，他们个个都很专业，能省不少心呢。

二手车买来后该怎么保养和维护？

因为汽车消费越来越多，我们调车的频率也越来越快，所以有很多人想买新车，但同时也有很多人想买二手车，因为买二手车不会影响我们的正常使用，反而可以省很多钱，但是在买二手车的时候也不是那么简单，有很多问题需要我们注意。们买了二手车之后，首先要做的1件事就是一定要进行保养，尤其是机油机滤需要多加注意，因为机油对于一辆车来说非常重要，它就像人体的血液，如果机油出现了问题，很容易造成汽车容易出问题，二手车的销售并没有我们想象的那么快，甚至需要半年以上的时间。在这种情况下，机油也很容易变质。换机油对于我们来说是一件非常重要的事情，但是它只会影响到汽车的寿命，不会影响到我们的安全，然后刹车片是大家需要注意检查的，而且关系到我们的安全，这个事情是很多朋友在买二手车的时候认为的问题，因为很多人对汽车的整体配置不是特别熟悉，在这种情况下很容易忽略掉。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车，你应该换什么？但是制动系统对任何一个人来说都是特别重要的，如果不及时更换的话很容易导致汽车出现各种故障，甚至开到刹车失灵，所以在这里，会导致我们出现生命危险，一般来说，可以很好的解决这个问题后检查，另外，变速箱油也需要在6万公里左右更换。

如果你买了一辆行驶了10万公里的二手车，你应该换什么呢？从舒适性的角度来看，那么空调系统也是我们需要特别注意保养的地方。在更换的时候，我们一定要注意空调滤芯，它也是需要更换的。另外，如果车型比较老，那么防冻液也需要特别注意。做好了这些方面的检查和保养工作之后就可以让我们放心的开自己买的车了。

通过以上的了解，我们可以发现一辆适合自己的二手车，并不像大家想象的那么容易，在这个过程中，有很多问题需要我们特别注意，只有注意这些问题才能让我们买到更适合自己要求的车，也才能让大家感到满意。

刚买的二手车就坏了怎么办

先，二手车买到手，最先要做的就是去4S店进行一次保养。发动机机油是每次保养必须换的，同时检查所有螺丝和接头处是否牢固，有无松动情况。至于里程超过5万公里或者使用年限超过三年以上的二手车就需要另外检查变速箱油、制动液、冷却液、后差速器油（四驱的车辆）。然后就是一些硬件设施，发动机正时皮带、刹车片、汽油滤清、空气、空调滤清、涡轮增压（部分车有）。最关键的就是车子的轮胎，有的车子行驶得比较多，轮胎磨痕已经到刻度线了，就必须要换。还有的车平时跑了不多，但是车辆年限过久，轮胎上的印痕虽然很清晰，但是橡胶早就已经硬化，直接影响车辆的抓地性能，安全隐患十分突出，也需要更换。所以轮胎一定要好好检查。最后就是对车子的外表以及内部车厢进行处理，外部主要是抛光和打蜡，让车子看起来新一些，而内部则是对车厢内进行清洁以及吸尘和消毒，尽可能得把车内的异味和细菌都排除。\x0d\\x0d\　　当然，现在有很多优质的二手车经销商，他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的，免去了消费者的后顾之忧。\x0d\　　最后祝的所有访客买到称心如意的二手车，早日加入有车一族！\x0d\ 谢谢 望采纳

买了2手车要换机油吗？

法律分析：新买二手车一般的保养包括:更换机油和油隔，购车后首先要更换“液体”，如:机油、波箱油、制动油、水箱冷却水

法律依据：《中华人民共和国机动车登记规定》

第十八条?已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

第十九条?申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

(一)现机动车所有人的身份证明

(二)机动车所有权转移的证明、凭证

(三)机动车登记证书

(四)机动车行驶证

(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明

(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当自受理申请之日起一日内，确认机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的，车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。

买了二手车之后需要给车子做哪些保养?

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

每日问答 | 买二手车究竟要不要做大保养？

买了二手车之后需要给车子做以下保养：

第一，换机油，无论机油尺拉出来，看到机油是干净的或浑浊，都建议你重新做保养，做到自己心中有数，理论上机油大概5000公里，保养一次。换机油的时候，机滤当然也顺便换掉了。

第二，空气滤，空调滤，这些东西也不值钱，换一个新的，让你的车内空气更加舒适。

第三，刹车片，刹车盘，这是影响行车安全的东西，看一下自动效果，包括刹车盘，刹车片的磨损情况，该换就换，马虎不得。

第四，正时皮带，如果您的车，车龄长，公里数大几万公里，如果前车主没有更换过，此时，正时一套要换。

第五，火花塞，火花塞腐蚀较重，有可能会造成缺缸

第六，轮胎，如果检查到汽车轮胎的花纹印，已经磨得差不多了，也需要更换。

第七，变速箱油，和刹车油，当然以上的有些东西，要根据当时的用车情况做决定。

买完二手车需要做什么保养

“买了一辆二手车，是否有必要做一个大保养？”

这是一个非常好的问题，小白先来为大家分析一下小保养、大保养以及我们在二手车节目中经常听到的词——“整备”是什么意思。

首先，小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤清器。

那为什么要更换机油呢？

因为随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。其次，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。

所以我们为了保证发动机正常工作，需要每隔一段公里数就要去换机油、机滤，通常这个公里数为5000公里，对于一些性能强劲的车，换机油、机滤间隔的公里数会相应短一些。

而大保养则是指汽车行驶一定距离后，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油，保养间隔时间以厂商推荐的公里数为准

为什么要更换以上三者呢？

因为车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

其次大保养除了常规的“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

而我们我二手车节目中听到的“整备”其实就是一个泛指动词，通常指把一台二手车修复保养好。

我们回到上面的问题，买一台二手车回来究竟要不要做大保养？

小白是建议做的，对于想要使用超过半年的二手车，小白都是建议去做一个大保养；对于那些想要使用三五年的，小白建议去把一些易损件也换一下，例如悬架的衬套。

“四代飞度跟第三代MG6，怎么选？”

一开始小白看到这个问题是觉得不可思议的，实际上飞度跟名爵6就是两个级别的车型，飞度是小型车，名爵6是紧凑型车。

不过想想其实也对，两者是存在价格重叠区间的，还是有可比性的。

其实这两台车怎么选很简单，一个家用一个运动。

飞度别看它动力参数挺漂亮的，但其实就是一台跑得快一点的家用车，包括它的底盘设定、空间设计的取向都是一台家用车，特别是最近即将上市的第四代飞度，相比上一代的GK5，新一代GR9的家用属性会更加突出。所以如果仅仅想选一台家用车，飞度可以完美满足你的需求。

而第三代名爵6则是取向更加运动的一台车，在家用方面，他还真的不是飞度的对手。不过你是想要运动的调教、想要那种冲击感，选名爵6就对了。

“25万左右落地的入门豪华品牌SUV有哪些推荐？”

这个问题很好回答，无非就是BBA中的GLA、X1、Q2L。

其中GLA小白是暂时不推荐的，因为新一代GLA快要上市了，在空间尺寸方面有了质的飞跃。

X1则是这三台车里销量最好的，主打同级别超大空间。但是25万的价格就只能买到它三缸1.5T的版本，小白建议真心想选的话去4S实地体验一下。

Q2L则是小白最推荐的，因为它各方面都很均衡、没有明显的长处也没有明显的短处，而且25万落地的价格可以买到中高配的Q2L了，性价比还是很不错的。

除了这三台，其实豪华品牌入门SUV还有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40以及讴歌CDX，这三款车综合完终端优惠性价比都特别高，但是品牌力放在这里，这就要看老铁喜欢哪个牌子了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、机油保养:

拿到二手车后，要对车做一点保养，更换机油和滤清器，检查空滤清器和燃油滤芯是否需要更换。

二、安全检查:

安全检查应该去4s店，因为比较专业。需要对车身布线进行全面检查，包括汽车安全气囊的被动安全配置。

检查车辆是否配备了定位装置。如果有定位装置，立即拆除。如果条件允许，你可以更换汽车钥匙和锁。

检查汽车轮胎，看是否需要更换，胎压是否正常。

检查和修理汽车制动器。如果制动时有尖锐的声音，及时更换刹车片，根据实际情况决定是否更换刹车油。

二手车相对便宜，更适合练手，因此深受一些汽车初学者的喜爱。

但是二手车市场比较混乱，买的时候要睁大眼睛，避免买泡沫车或者事故车。

如果你不知道，建议你带一个熟悉二手车的朋友去买一辆性价比高的二手车。

说到二手车，有必要提一下保值率。一般来说，日系车保值率最高，其次是德国，其次是韩系车和美系车。

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