开个二手车店怎么样_开个二手车店前景如何

1.二手车怎样经营，至少要多少资金

2.二手车商一年到底能挣多少钱

3.二手车销售好做吗？

还行。

二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地，里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里，同款车型可以做到货比三家。同样二手车市场周边配套服务也相当完善，一般收告、置换整备、过户、审车保险、分期这些流程都可以在二手车市场一起办完，节约时间成本。

二手车市场里-般都有第3方检测公司，如果有朋友对车况不放心，可以找他们对车辆检测，还可以提供质保服务等等。同样汽车物流也是配套服务之一。如果有外地的朋友看中那台二手车了，可以先让第三方检测公司检测车辆.检测完没有问题之后再通过汽车物流公司将车辆托运回去。

二手车怎样经营，至少要多少资金

二手车店比较好，因为它是一家店的花，经营会比较正规，是有营业执照的，并且店里所售卖饿二手车质量可能会比二手车市场的更好一点。而且还有质量保障，买回去有问题还可以送回店里维修。所以相比之下，二手车店可能会更专业

二手车商一年到底能挣多少钱

这个问题还是比较有档次的，愿意一起探讨一下。

2005年我参与了一家二手车公司的投资和经营，有些心得，希望对您有借鉴。

1、在二手车行业里，投资几万到几百万的都有。但并不是投资越大越好。因为二手车经营是个资金密集、技术密集和劳动密集的行业，不仅需要资金，还需要有车源和优秀的经营人员。没有车源，资金会闲置。没有优秀的业务人员，收来的车会赔钱。

2、我们第一年资金需求最高的时候也没有超过60万，没车可收。第二和第三年最高资金需求达到120万，可是企业没有盈利，原因是亏损的车辆把利润吃没了。第四年资金需求最高达到了150万，终于开始有了盈利，原因是业务能力明显提升，亏损车辆大幅减少。

3、在业务能力没有保障的情况下，资金投入多了并不是好事。收的车多，赔的钱也多。一台车赔的钱，可能吃掉10台车的盈利。

4、如果每台车都是以合适的价格收购来的，那么库存车辆越多，客户选择性越大，客户的信任度也越高，销售量才能越大。

5、一般来说，投入100万，一年的周转规模可能在销售100台到200万之间。对于个人经营，投入5-10万，每个月大概能达到1-2台之间，因人而异了，每个人的情况差别会很大。

6、全国各地二手车经营还处于个体为主的时代，没有营业执照的居多。注册了公司的经营者，成本比较高，也不一定有竞争上的优势。政府对于市场没有很严格的管理，所以有执照也可，没有证照也可。

二手车经营门槛低，容易进入，不过对个人的能力要求比较高，需要很多技能和经验，要慢慢去学。

看了你的这个问题，突然提醒了我，应该专门写一篇关于如何经营二手车公司的稿子给大家分享一下，也许对有兴趣进入这行的朋友起到点参考作用。

二手车销售好做吗？

我也不是很清楚，上网搜的

夫妻店水平：

老公跑车源，媳妇看家，大伙计收拾车，小伙计卖车跑腿，过户、整备业务外包计件制，8个车位，平均单车15万元，自有流动资金150万元，月周转平均0.6次计算。

单车毛利=150000X6%毛利率=9000元

（刨除车辆采购佣金、过户费、整备费等，知名度低，利润率6%）

月综合毛利=9000X8台X0.6月周转=43200元

年税前毛利=50400X12个月=518400元

车辆场地费成本=8车位X700X12个月=67200元

（每个车位每个月700元含办公室公摊房租）

人工成本=7000X12+4000X12=132000元

（老板和媳妇不开支，大小伙计最低薪水收入）

最低纳税标准=518400X10%X5.5%=2851.2元

（实际差价收入的10%的5.5%应该是普遍算法）

日常经营水电网物业电话费=500X12个月=3600元

（二手车经营者电话费相当的多）

网络广告维护费=1000X12个月=12000元

4S店关系维护费=3000X12个月=36000元

（车源开发维护，吃喝玩乐打点）

二手车市场维护费=2000X12个月=24000元

（场地提供方，安保物业都折腾你）

全国同行来访接待=2000X12个月=24000元

所得税前毛利=518400-67200-132000-2851.2-3600-12000-36000-24000-24000=216748.8元

一般夫妻店是不缴纳企业所得税的（都走个人账户较多），所以这个21.67万我们基本上就可以视同税后净利润了。

二手车夫妻店税后净利润率=21.67/150=14.44%

其中还没算这夫妻俩开支呢？平均下来每月夫妻二人收入1.8万元，平均每人9000元，相对自由，但是周末要上班，没有五险一金等其他。

品牌店水平：

股份制或者合伙人制度，收购、销售，整备、财务、营销等相对完善，30个车位，平均单车20万元，自有流动资金400万元，借贷资金200万元，月周转平均1次计算。

单车差价毛利=200000X7%=14000元

（刨除车辆采购佣金、过户费、整备费等，知名度高利润率略高）

月差价综合毛利=14000X30台X1周转=420000元

月金融毛利=200000X30台X50%贷款额X30%渗透率X2%手续费=18000元

月服务毛利=420000X5%=21000元

（装饰、代办、处理违章、延保售后等）

年税前毛利=（420000+18000+21000）X12个月=5508000元

车辆场地费成本=30车位X2000元X12个月=720000元

（每个车位每个月1500元含办公室公摊房租和装修）

人工基本成本=4000X10人X12个月X1.5五险一金=720000元

（基本工资+五险一金）

人员奖金提成=5508000X30%=1652400元

最低纳税标准=5508000X30%X5.5%=90822元

（实际差价收入的30%的5.5%应该是相对正规公司）

日常经营水电网物业电话费=2000X12个月=24000元

（二手车员工多了，电话费更多）

网络广告维护费=5000X12=60000元

（直接客户50%来自网络，大公司更注重品牌）

贷款利息和手续费=2000000X12%=240000元

4S店关系维护费=8000X12=96000元

二手车市场维护费=5000X12=60000元

（独立经营地面上关系维护不便宜）

全国同行来访接待=5000X12=60000元

所得税前毛利=5508000-720000-720000-1652400-90822-24000-60000-240000-96000-60000-60000=1784778元

一般二手车品牌店缴纳企业所得税较低（也都走个人账户较多），所以这个178.5万元按照80%我们基本上就可以视同税后净利润了，也就是142.78万元。

二手车品牌店税后净利润率=142.78/400=35.69%

但是，实际情况并不是这样，由于现在的年轻员工越来越不好管理，二手车老板们管理水平，尤其是细节管理问题越来越多，所以周转率、跑冒滴漏、失误率各种问题都比较多，按照上述的这个模型比例，实际这家公司理想状态的年税后毛利应该在100万元左右。

二手车品牌店税后真实净利润=100/400＝25%

二手车属于一个特别的产品，因为它‘一车一况’的特性，让这个行业别的更加纠结，因为价格比新车便宜，还是吸引了一大批拥护者，作为二手车销售需要有一颗大心脏，你需要让你的客户信任你，同时你需要有相较于新车销售更加广泛的专业知识。

所以对于许多人来说二手车销售好做又不好做，真正取决于你好不好做的是你对这个行业的认可度，如果你自己都不认可它那你如何让你的客户接受它？相反你对自己产品有着绝对的自信，你能通过你的专业为客户分析解决一切麻烦，那你做起来一定是比较轻松的。

相对于新车销售来说，二手车销售的利润就要大了很多，但同样的利润越高它所面临的问题也就越多，新车在市场上都是明码标价，对于购买新车的客户他们的关注点无非就是销售的服务和新车的优惠力度；但二手车就不是这么简单了，他们‘一车一况’的特殊性，导致价格出入会非常不稳定，客户需要关注价格、关注车况、关注各方面可能发生的问题，如果二手车销售不能给予客户很大的信任感，那他销售二手车将会成为一件非常艰难的事情，担心做不做得好是所有人都有的情绪，罗马不是一天建成，销冠也不是天生的，一名优秀的二手车销售都是一步一步成长起来的，只要你愿意去学，对于这个行业保持着最初的热爱，相信你成为一名合格的二手车销冠也是迟早的事。