佛山三菱翼神二手车报价_二手三菱翼神值得入手吗

1.标配手动档六年车三菱翼神四十万公里还值多少钱

你好,如果是2万公里以内的翼神1.8CVT,基本都不会有什么问题,

目前翼神在二手市场的价格走向,是比较变态的说,特别是2.0,有时2.0MT抄得比CVT还贵.....T0T

2.0的价格区别主要看外观内饰,2.0与1.8的价格差距很明显,相差1.5万~2万左右,

1.8的高配版与低配版的差距也比较明显,1.5万左右,

2.0MT豪华版,车况良好车色较新的价格和2.0CVT的价格基本一致,

2.0MT豪华版6万公里以上的价格和低配版的基本一致.,

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以下是我的个人见解和建议,你参考一下吧:

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第1主要看发动机在保育期(磨合期)的保养情况

(因为这时期对发动机的影响最大,.具体方法,可以参照一下车主在4S店的保养记录的相关数据,)

第2试驾,看是否有异响

(听听发动机声音,和车内的噪音状况,正常的翼神,原装胎噪严重,除了胎噪就只能听到发动机的声音)

第3看车门是否松动或异响.

(有些翼神的车门会出现异响或松动情况,你试驾的时候留意听一下,下车后看看四门是否结实)

第4看外观内饰的保养情况,

(主要看一下,整车的新旧程度,这个嘛很好判断,主要看自己的感觉,看看对车的新旧程度是否能接受)

第5看轮胎的磨损程度,

(这可以判断车主平时的驾驶习惯,翼神原装胎噪严重,但很耐磨,正常的2万公里的轮胎磨损不会太大)

最后就看一下是否有改装过,或是否发生过事故之类,一般如何看翼神好坏,基本就是以上这些了,

另外,

楼上的朋友说的发动机、悬挂、大梁、变速器,.等等的问题,在试驾的时候就能够反映出来,

如果上述的其中一环出现问题,在行驶中会有明显的表现,如果不放心的话,也可以具体地查看一下,

上面的几个问题的表现,可以参照一下,翼神1.8CVT给我的驾驶感受.

在正常的情况下驾驶:

整车的变速很平顺,加速有力,提速很快,过弯流畅,但会有一定的侧倾度,悬挂偏软,但仍有些颠簸感,不过, 翼神的操控性是很出色的.方向盘的指向性很好,转向定位很精确,高速平稳,时速120也不会觉得飘,

悬挂有问题,在行驶中会有所反映,在转弯和不平整的路面,会明显反映,悬挂变硬,颠簸严重,或出现异响

大梁有问题.会在过弯中反映明显,后梁问题会整车拖后,前梁问题会转向过度或转向不足,

变速器问题,在行驶中就能反映出来.主要表现为异响,变速换挡的阻跳感强烈,或会出现抽促,或卡死,

发动机问题,主要表现为加速不给力,或出现抽促的情况,或加油动作与发动机的声音不能同步,或异响.

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下面是目前的翼神1.8 车型,在广州二手市场的价格,你参考一下吧:

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翼神1.8 CVT

车况正常,成色较新, 里程5万以内, 高配车型, 13万左右

车况正常,成色较新, 里程5万以内, 低配车型, 11万~11.5万

车况正常,成色较新, 里程8万以内, 高配车型, 12.5~12.8万

车况正常,成色一般, 里程8万以内, 高配车型, 12万~12.5万

车况正常,成色较新, 里程 9~19万, 高配车型.12万~12.5万

车况正常,成色一般, 里程 9~19万, 高配车型, 11.5万~12万

车况正常,成色不分, 里程20万以上,高配车型, 11万左右

车况正常,成色较新, 里程8万以内, 低配车型, 11万左右

车况正常,成色一般, 里程8万以内, 低配车型, 10万~10.5万

车况正常,成色较新, 里程 9~19万, 低配车型, 10万左右

车况正常,成色一般, 里程 9~19万, 低配车型, 9万~9.5万

车况正常,成色不分, 里程20万以上,低配车型, 8万~8.5万

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翼神1.8 MT

车况正常,成色较新, 里程5万以内, 高配车型, 11万左右

车况正常,成色较新, 里程5万以内, 低配车型, 9.8万~10万

车况正常,成色较新, 里程8万以内, 高配车型, 10万~10.5万

车况正常,成色一般, 里程8万以内, 高配车型, 9.5万~9.8万

车况正常,成色较新, 里程 9~19万, 高配车型. 9.8万~9.9万

车况正常,成色一般, 里程 9~19万, 高配车型, 9.2万~9.5万

车况正常,成色不分, 里程20万以上,高配车型, 8.5万~9.0万

车况正常,成色较新, 里程8万以内, 低配车型, 9.2万~9.5万

车况正常,成色一般, 里程8万以内, 低配车型, 8.9万~9.1万

车况正常,成色较新, 里程 9~19万, 低配车型, 8.9万~9.1万

车况正常,成色一般, 里程 9~19万, 低配车型, 8.5万~8.8万

车况正常,成色不分, 里程20万以上,低配车型, 8万左右

标配手动档六年车三菱翼神四十万公里还值多少钱

三菱翼神，作为当年很红的街霸EVO的大表哥。无论是外貌还是感情，都相当值得我们80后、90后去了解。毕竟三菱翼神本身价格就不贵，所以被很多有情怀的改装族买下，进行了大幅度改装，希望重现当年三菱翼神的繁华。这款车的动力配置是，虽然翼神在动力系统上使用了日本进口的4B10发动机，排量1798，功率136马力，比国内主流的要好。三菱翼神，二手车，还行，耐用。我的几年都没问题，值得选择：1.从外观上看，翼神采用了经典的鲨鱼脸，霸气十足，而且是经典的黑白搭配，色彩对比鲜明，简约又有时尚感；2.其底盘和悬挂采用独立悬挂设计，机械品质优秀。再者，翼神是液压动力，方向盘给人一种稳定的感觉。3.内饰看起来也很舒适，简洁大方，非常实用，配置也比较丰富，包括膝部气囊、无钥匙进入、侧气帘/前排侧气囊、感应雨刷、自动大灯、换挡拨片、无钥匙启动、倒车雷达等。现在，三菱翼神已经停产。如果想买，只能购买二手车。刚查了一下，较新的二手车价格在10万左右。如果只是当普通代步车开，还是一定不要买。这款车比较适合有情怀的人买，买了之后正在改装。也就是说，是为了好玩。当然，要看你的需求是什么。

你好，你的爱车从目前市场上看应该看还可以，因为翼神这车改装玩的人比较多，所以翼神车从所有三菱车里面唯一掉价最慢保值最高的，在还要看你的车况。我建议你找位专业改装的人看看你的车况和现在的市场给你一个合理价位。谢谢希望我的回答给你带来帮助汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。