二手车空调正常值,二手车空调坏了怎么办

1.买二手车需要注意检查汽车的哪些问题？

2.新手常遇的五种汽车小毛病

3.二手车鉴定方法有哪些

4.二手车的技术状况时,静态检查动态检查分为哪几个部分,各个项目的分值多少?总

5.6、7万的电车代步，1年能省很多钱吗？

汽车空调突然没反应可能管路堵塞，高压过高或者低压高；散热不良；膨胀阀堵塞；制冷剂过少或者过多；压缩机不运转，以下是汽车空调故障处理方法介绍：1.检查冷媒压力，压力过低冷媒缺失，需补充，冷媒不足会影响空调制冷，检查空调系统鼓风机运转是否正常，风量大小，如果鼓风机出现问题，空调系统冷气不能及时送到汽车室内，进而导致空调出风口没有冷风。2.查看空调系统的蒸发箱是否表面过脏，蒸发箱表面过脏，空调出风口冷气会减少，空调冷气主要是蒸发箱产生，检查冷凝管路是否泄漏，如果冷凝管路泄漏会导致空调系统无法制冷，检查空调系统冷凝器，冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统运转。3.冷媒在管路中工作循环必须依赖压缩机输送，压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，制冷会不足，建议更换温度传感器或电磁离合器。

买二手车需要注意检查汽车的哪些问题？

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出事故的重要手段。一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

最后，如果你对车子不是很了解，千万不要认为，临时从网上学点就能检测二手车了，检测二手车是一个复杂的工作，并不是像网上看到的那么简单，更何况遇到精修车，更多的要看老练的经验，推荐找一个类似查博士的第三方检测机构。

新手常遇的五种汽车小毛病

在现代社会，拥有一辆汽车已经成为了许多人的梦想。然而，新车价格昂贵，很多人选择购买二手车来满足自己的交通需求。但是，在选购二手车时需要注意一些重要的事项，以确保自己不会买到低质量或有隐患的汽车。

首先，在选购二手车之前，我们应该明确自己的需求和预算。确定好所需的品牌、型号以及价格范围可以帮助我们缩小选择范围，提高选中理想汽车的几率。

其次，在查看二手车时要仔细检查外观和内饰。外观方面，我们要留意是否有明显划痕、凹陷或喷漆修复痕迹等问题；内饰方面，则需要检查座椅、仪表盘、空调系统等是否存在损坏或使用痕迹。如果出现以上问题，说明这辆二手车可能并不值得购买。

此外，机械部件也是我们需要重点关注的地方。打开引擎舱盖后，我们可以通过观察发动机是否干净整洁、电池是否正常运作以及是否有漏油等来初步判断这辆车的机械状况。同时，还需要测试一下刹车、变速器和转向系统等重要部件的工作情况，确保它们没有问题。

最后，我们不能忽视二手车的历史记录。通过查询VIN码（车架号码），我们可以得到该车的详细信息，包括是否发生过事故、是否有被盗记录等。此外，在购买时最好要求卖家提供汽车维修保养记录，以了解其使用情况和维修历史。可以通过微信小程序搜索“查爱车”，进入后即可输入VIN码（车架号）进行查询,可查看相关汽车出险记录和4s店维修保养记录。平台都提供了全国范围内汽车历史报告服务，并且通常包含了关于汽车是否被盗、是否曾经遭受过水淹、里程数等信息，并且价格比较实惠。

总之，在选购二手车时需要谨慎，并且不要急于做出决定。与卖家进行充分的沟通交流，并且可以找专业人士或者朋友一起去看车、鉴定车辆状况。只有经过全面考虑和检查，才能选择到性价比高、质量可靠的二手车，为自己带来更多便利和舒适的出行体验。

二手车鉴定方法有哪些

前段时间有个朋友说车坏了，而且说得是刹车有问题。讲真，提到刹车有问题几乎所有人都很担心吧，我们也没细问就帮忙叫了个拖车，到了4S店技师当时就无语了，为啥？因为他脚下的地垫把刹车卡住了，所以踩刹车的时候很费劲才能踩到底。实际上对于很多新手司机来说都会遇到一些明明不是毛病的汽车小毛病，今天说的这几样，希望大家能够自己对照一下吧，不然送到4S店，技师都不好意思收钱啊。另外遇到这5种汽车小毛病，别着急去4S店，请翻说明书，不然真的容易闹笑话。

第一个：空调不好使

新车空调出问题的几率是非常小的，尤其是新手很少买二手车，即便是二手车一般车贩子也都会将空调调整好的。那么这个时候最大的可能性就是你自己不会用，尤其是一些需要手动调节制冷或者制热的车辆。之前就有一个姐姐刚买的中华V5去店里找销售，要求赔三倍，因为车空调夏天吹热风，怀疑是问题车。实际上只是没有把制冷模式打开，这能怪得了谁呢，所以不要闹这种笑话。有朋友可能说谁没事会看说明书啊，但是讲真，说明书上面还是有很多用车小技巧的，该学习的时候不要觉得自己多厉害。

第二个：打不着火

这个是很多新手都遇到过的，如果遥控钥匙正常能开车门，那么基本上车辆电瓶亏电的现象是很少的，实际上大多数都是挡位没回好。自动挡车型如果你的挡位挂在D档，那么不好意思，车是打不着火的。不过真的有很多司机叫了拖车也是挺无奈的，所以下次记得看一眼。至于有人把档把都掰断了，我只能说你手劲不小。

第三个：雨刷自动启动

有个女司机前段时间问我为什么她的车雨刷自动启动，我当时都没想明白这是啥意思，啥车还有这配置？最后弄明白了，她的车在一次下雨开过雨刷之后就没关直接熄火了，之后每次打着火雨刷就刮，她一直觉得车有问题就没开过。对于这种行为我也是无奈了，所以大家下车前空调、雨刮、大灯记得都要关了。

第四个：雨刮器不喷水

前段时间给车做保养的时候有个女司机登记说新车坏了，当时听完之后我也是无语了。原来这个女新手发现雨刮器不喷水了，就认为是车坏了，开了20多公里到了4S店。相信大家都明白是什么情况吧，玻璃水用完了不加当然喷不出来啊。而女司机的一句这东西还要添加啊，瞬间让我明白为什么有的奔驰女车主真的能够3年没保养过车了。另外多句嘴，如果玻璃水是满的还不喷，看看是不是喷口堵了，用细针捅捅就能好，太严重的才需要更换。

第五个：后排车门从里面打不开

对于老司机第一反应都是安全锁是不是开启了，但是对于新手来说第一反应就是车门坏了。还真有去4S店检查的，说真的，你让技师收你钱还是不收钱呢？这种东西都应该是最基本的吧。虽然有时候驾校并不教，但是咱们是否能自己上网查查或者看看说明书呢？

二手车的技术状况时,静态检查动态检查分为哪几个部分,各个项目的分值多少?总

检测二手车方法如下：

第一步：“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好，如果车辆的车漆色差变化较大，则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出过事故的重要手段。查博士了解到的一般情况下，漆面厚度100多微米是正常情况，200微米则是喷过漆，300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆，还有车身是否有过变形，车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点，避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机，直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油，重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4、后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹，如过渡处是否不够圆滑，是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎，需要检查备胎下部是否有泥沙，以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况，可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外，车内的电子元器件，如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度；4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀，两侧轮子的中心点，也就是轴距尺寸应保持一致；避震器是否有无油污，则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符，各种证件是否齐全有效，原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容：登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续，如车主身份证，单位小型客车的《定编证》或《使用证》，货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符，如无疑问后方可交易。

第二步： “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前，最好找专业人士及4S店相关工作人员，通过专用电脑设备，查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等，以便对车辆基本情况有所了解。

第三步：“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏，底盘是否有异响，车内组件是否有异响，发动机是否正常运转，变速箱是否有顿挫情况。

6、7万的电车代步，1年能省很多钱吗？

二手车的技术状况时,静态检查动态检查分为哪几个部分,各个项目的分值多少?相关内容如下：

一、静态检查部分：

车身外观（10分）： 包括车漆、车身是否有凹陷、刮痕等。

车辆内饰（10分）： 包括座椅、仪表盘、空调、音响等内部设施的完好程度。

车辆结构（10分）： 包括车门、行李箱、引擎舱等结构的完好程度。

车辆电器系统（10分）： 包括车灯、雨刮器、电动窗等电器设备的功能是否正常。

轮胎和制动系统（10分）： 包括轮胎磨损程度、胎压和制动系统的性能。

二、动态检查部分：

发动机性能（20分）： 包括启动、怠速、加速和燃油消耗等发动机性能指标。

变速器和传动系统（20分）： 包括换挡顺畅度、传动系统是否有异响等。

悬挂系统（20分）： 包括车辆行驶时的稳定性、转向灵活度等。

制动性能（20分）： 包括制动灵敏度、制动距离等。

在实际评估中，每个项目的分值可能会有所调整，具体评估标准和分值可根据评估机构或者销售方的要求而定。购买二手车时，建议选择信誉良好的车辆评估机构或者经销商，他们会根据这些项目进行全面的评估，确保您购买到性能良好、安全可靠的二手车。购车前，也建议您自行了解相关知识，以便在购车过程中更加明智地选择。

6、7万的电车代步，1年能省很多钱吗？

6、7万能买到什么电车6、7万能选的电车还真不少，新车、二手车都能买到不错的车型。如果买新车的话，一般能买到一台微型来代步。五菱宏光mini ev、长安lumin、吉利熊猫mini、东风纳米BOX等等车型。

其实就是6、7万的样子，相对便宜点的版本，4万块钱买到手也是有的。如果说觉得这种微型车，看起来好像没有安全感，小mini这么一个，其实同样的预算也能买到一些A级车或者是紧凑SUV了，不过是二手的。

某二手车平台看了一下，6、7万大概可以买到个3、4年车龄的，比亚迪元、比亚迪e6、长安逸动新能源、轩逸纯电、东风E70等等车型。虽然部分有些车型看起来有点像网约车，但别管，空间大、安全性也相对会更好一些，跑跑高架、高速，也是不虚的。

买二手电车时有哪些地方需要注意

如果打算买的是二手电车，有2个地方需要额外注意一下。首先是年份，最好选择2016年之后的车型，因为在质保上更有优势。财政部等四部委发布一个，《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。文件有讲：2016年1月1号起，新能源汽车生产企业，应对消费者提供的动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器不低于8年或12万km的质保。

简单理解，2016年之后的车子，电机、电池，就是新的三大件，至少有8年12万km的质保，兜这个底了。出了问题总还好，不会没人管，而且，2016年算到现在，其实也已经7年了，尽量挑一点新的。如果说时间更早的电车，比如说2014、15年的，按照原来的政策来算，脱保了。

万一电池、电机出了质量问题，厂家管不着，自己掏钱的话，修车钱有可能够买台车。然后就是里程数，尽量挑短的买，普通油车二手车的残值和年份关系更大一些。而电车的二手车，里程数就要注意了，比如说1台油车，5年开了10万km，问题也不会太大。

但如果是1台电车，5年开了10万km，离前面讲的12万km的质保，可只有相差2万km了。

而且电车里程多，电池循环次数自然也多，衰退相对来说也会相应的多一点。早期的电车，电池性能没有现在新的那么好的，衰减情况有可能会更明显，不光是便不便宜的问题，还会影响到我们的正常使用。

都考虑清楚了，打算买了，那么1年可以省多少钱？原来的油车，假设1台10万块钱家用车，百公里油耗7个，?如果电车百公里电耗按14度来算，家用充电桩3到5毛1度电，取个平均值4毛好了，算上充电桩的转换效率等等各种情况，1年电费600的样子。

再算一下保险、保养，电车保险普遍比同价位油车要贵，这里多算1000块；保养的话，油车比电车贵，平均算下来1年差不多，多花500块钱。其他洗车、违章、停车，电车、油车差不多，这里我们不算了。

前面的开销都加起来，6、7万的电车，1年可以比油车省下4150块钱。

如果现在开的油车，油耗是比较高的，经常在市区里堵车的，或者说每年开的里程的确还挺多的，电车能省的更多。

哪些朋友适合买？哪些朋友其实并不推荐的？

首先，就是本来就打算增购、换购的朋友，自己还有个车位，或者是能租到可以装充电桩的车位。平常代步又在市区，只是偶尔周末去去近郊的话，电车真的是可以考虑的。6、7万的电车虽然没有那么完美，但基本上，要的需求都是可以满足。

碰到油车最讨厌的夏天堵车、等人，原地烧油心疼，电车空调随便开，差不多就不要钱一样的感觉，和油车比的话。这个优势和电车的价格没关系，只要电车都有这个特性。另外，冬天一上车就能开暖风，不用原地热车，不用担心积碳，也算是电车的优势。

是更耗电了，但是马上就能有，而且没电可以充，对不对？买了电车，就不用操心限行了，1个礼拜还可以多开1天。

但如果说生活在北方，冬天气温零下10度、20度都有可能不止的，续航缩水厉害的，可能打个5折都不到了。除非天天回家能充电，1天也就开个10几km，不然的话电车的话不是特别推荐。