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个人去四s店收二手车吗_四s店回收车吗

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.4S店收二手车,价格真的低么?2.二手车贩都是从哪里收到车的我要卖二手车可以去二手车市场、中介公司、二手车网站、4S店以旧换新卖。1、二手车市场。现在的二手车市场所涵盖的车型有很多。二手车市场会有很多家二手车商,不用急着买多问几家报价。这种方法的好处就是面对面交易,而坏处就是比较耗时。2、中介公司。提供中介服务并收取中介费,不需要花费过多的精力就可以轻轻松松处理自己的车,比较省心。3、二手车网

1.4S店收二手车,价格真的低么?

2.二手车贩都是从哪里收到车的

个人去四s店收二手车吗_四s店回收车吗

我要卖二手车可以去二手车市场、中介公司、二手车网站、4S店以旧换新卖。

1、二手车市场。现在的二手车市场所涵盖的车型有很多。二手车市场会有很多家二手车商,不用急着买多问几家报价。这种方法的好处就是面对面交易,而坏处就是比较耗时。

2、中介公司。提供中介服务并收取中介费,不需要花费过多的精力就可以轻轻松松处理自己的车,比较省心。

3、二手车网站。互联网时代的产物,为车主寻找买主提供免费的交易平台。专业的二手车网站通常会有免费评估功能,可以大致判断自己的旧车定价以防受骗,将车辆信息挂在网上等待买家,平台会收取一些服务费,另一种是将车过户给网站的线下网点,网点再寻找买家。

4、4S店以旧换新。旧车可抵一些新车的费用直接换新车,安全省心但价格上比较吃亏,适合购置新车并追求完美服务的车主。二手车的残值可以抵掉一部分新车的费用。这种方法的好处是安全省心。

卖二手车注意事项有哪些

1、准备相关手续。包括购车发票、车辆行驶证、车船使用税、车辆购置税、保险等相关纳税凭证。平时要按时缴纳这些费用,保证手续齐全。双方达成交易意向后,尽快去车管所变更车辆名称。

2、了解当地二手车市场。在出售二手车之前,了解二手车的当前市场价格是必不可少的,这样可以避免被车商欺骗的可能。车主要了解目前的新车市场,通过对比车辆配置和车况,可以对车的价格有一个基本的了解。

3、保持真实干净的车况。一是车况真实,二是干净。一些车主为了把自己的车卖出更高的价格,在卖掉二手车之前,先把自己的二手车翻新。这完全没有必要。有必要清洗汽车,然后转移增加的豪华配置。这些配置在评估过程中帮助不大。

4、注意卖车时机。最好不要卖车龄在一两年以内的车辆,这样损失会非常大。首先,办理新车的手续要花一笔钱。把刚到手的新车卖掉不划算。建议三四年后再卖。

5、签署汽车销售协议。在销售协议中,车主必须注明车辆的违章和交通事故由新车主负责,买卖双方口头约定的一些约定,也要以书面形式写进汽车买卖协议条款中。

6、转让手续应完备。买卖二手车时,要及时办理车辆手续和保险过户、更名手续,避免后期给双方带来麻烦。可以去专业的二手车公司或者4S店办理过户手续,这样可以保证车辆的所有权和相关责任,避免一些不必要的麻烦。

4S店收二手车,价格真的低么?

最近,想买一辆新车来提高自己的生活品质,那么旧车就要置换给4S店,这样就省去了很多买车卖车的不必要麻烦。

有的4S店为了销售新车,还推出了旧车置换购新车的活动,这样的糖衣,是不是看起来更加激发了你想换车的欲望。那么,4S店置换旧车到底划不划算呢?

首先,先来了解下为什么4S店要收我们的旧车,现在很多品牌4S店都有二手车业务,收车回来之后,卖出去的价格往往比第三方车商的贵,毕竟作为官方4S店,对二手车进行整备以及更换相关零部件,因为品质有保障,所以价格高也是正常现象。

其实,大部分4S店推出的旧车置换政策对于我们换车的人来说还是比较划算的,并且,越旧的车越划算,因为很多二手车商都不愿意回收旧车,因为没有常规利润,愿意收的开价低,所以这种车拿到4S店置换还是比较划算的。

现在一些厂家为了促进新车销售,会自掏腰包给旗下4S店提供真金白银的置换补贴,厂家原本的预想是让这部分优惠直接给到消费者,但是有利益的地方便会有小心思,有些4S店为了最大化利益,会在你要置换的时候故意压价很多,留出这部分厂家给消费者预留的置换补贴费用,然后装进自己的口袋。

如果你钱包殷实,只需要换车流程快一些,可以无视这个坑,但如果你在意二手车置换价格,不想被坑,那就老老实实先去对自己二手车进行粗略估价,现在二手车电商这么多,能做车检的也不少,对比相关维保记录,让他们大致估个价也是没问题的。

现在二手车市场和电商这么多,建议选择靠谱的渠道,千万不要贪图便宜,否则一定会吃亏的。然后和销售聊的时候,先别展现置换想法,先谈新车价格,再谈置换价,因为有可能你说了置换之后,销售会克扣掉一些新车的优化项目或价格。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车贩都是从哪里收到车的

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员,整理收集王萌

原创为萌叔徒弟“黄小仙”

4S店二手车岗位单身菇凉一枚!

去4S店置换,店里给出的二手车报价真的低吗?

我没有想怎么说服别人不这么想,我在想,怎么可以给提出这个问题的他们,扫除这个顾虑。

我尝试无限穷尽客户顾虑的问题:

1,?他们提出这个问题的目标什么?

2,?这个目标重要吗?

3,?为什么重要?

是的,这个问题的答案就出来了。

每个客户都希望自己的车可以卖得更高价格,这是一个正常的消费习惯,便宜,谁都想占。

这个目标重要吗?这个就见仁见智了,每个人想达到这个目标的需求不一样,有些客户或许是想要一个噱头,加点就好了;

有些客户或许就会说要比自己的假想价格更高;

更有些客户就是对比某网络平台的价格,等等。

无论是哪一种形式的达成方法,我们都可以视为客户对于价格的高低,很重要。

由此,就引申了上面的感慨:4S店置换报价低。

我来梳理一下客户固有思维里4S店的收车模式:

1,?旧车的收购价是根据店内合作方价格来收购的,那单纯只是小范围价格参考。

2,?4S店提供的业务,最终都是以盈利为目的。

3,?厂家在这个业务上是有相应补贴。

其实,4S店在这个模式上,已经不断对信息进行整合,并不断在优化流程,想办法把到店置换的客户留住:

第一,4S店不只是要“挣客户的钱”,而且要帮客户”省钱。

如果客户愿意跟我们说出,价格有差距,是跟什么比有差距,4S店的评估师都会经过筛选和自查,给客户的旧车申请更高过的收购价格。

第二,不要因为怕4S店评估价格低就不去尝试评估,尝试跟4S店评估师,销售顾问聊置换的事宜。

现在大部分品牌新车做置换都会有置换补贴,这个也是客户应用的福利,这个福利不享受,浪费了。

第三,注重体验,4S店给您提供了场所对爱车进行全方位评估检查,为什么不呢?

我们也曾经是试过,有位客户的雅阁车,评估师在评估的时候发现了客户的左前轮扎钉了,轮胎停在停车场已经完全漏气,不能走了。

我们的评估师二话不说,不考虑客户是否与我们达成交易,都给客户提供了轮胎打气,找出扎钉位置给补上的服务。

车在路上跑,什么情况都会遇到,要是评估师没有及时发现或者发现了,不以交易为目的的评估不给补胎,那不是一种很差的体验吗。

第四,要是客户一开始就已经表现出抵触,有先入为主的观念,评估师还需要给客户进行话术谈判,给客户提供专业的意见和建议。

这些都不是说简单一个价格可以说明的问题。

确实,从客户的角度来看,现在二手车买卖的途径已经很丰富,但是,这并没有影响客户选择在4S店置换的首选态度。

据不完全统计,今年,我们4S店的置换率已经较去年有所增长。在外来因素影响不断增加的形势下,很多4S店的置换率依旧在增长。那不只是外面的市场在改变,4S店的旧车出售途径也是在变化的。

以前4S店收上来的二手车,直接“二传手”给合作的二手车商,只赚“中介费”,的确让很多消费者觉得你价格低,渠道差,甚至有的4S店都是二手车商家包店,穿着店内工作服而已,并没有给客户提供相应的增值服务。

第一,4S店新增拍卖途径提供给客户。

客户要是觉得评估价格低了,可以对旧车进行拍卖申请。

说到拍卖,这就要靠评估师的精准评估,给客户的车辆描述准确与否会直接影响拍卖的价格,如果中间存在“高车低评”的就有猫腻了!

拍卖的卖家范围很广,有从全国各地来的车商,要是客户想要的价格为真价格,那给客户的惊喜是肯定的,有时候价格完全超过预期。

第二,4S店新增了寄售途径提供给客户。

实体寄售,在4S店内有固定场所,有专人看管,比客户在外面随便一个档口放着要安全,还不用顾虑车辆交车之后出事了谁担责。

第三,高于市场价的本品认证二手车收购。

越来越多的汽车品牌厂家和汽车经销商集团注重二手车业务的发展,尤其是本品牌的二手车,更是留住客户,扩大基盘,稳定发展的根基,可以说是攻守兼备的重要手段。

很多汽车厂家针对于经销商开展本品二手车官方认证二手车都是有各种扶持补贴的,在收购、金融、认证、延保、服务等方面有所倾斜照顾,帮助经销商在初期实现能力提升和独立发展。

所以从原则上,4S店收购符合标准的本品二手车,比如5年10万公里内的良好车况二手车不仅应该零售价格更高一些,也有厂家补贴等政策,其二手车收购价格应该高于市场价格才对。

目前做得好的品牌和经销商的确做到了本品二手车“高价收车”的能力,收购价格真心高于市场其他竞争对手。

综上所述,客户在4S店置换价格会低吗?

4S店可以给您提供的方案,服务,都是4S店一直在不断优化的,这就是我们作为4S店评估师能给客户最好的回应。

二手车小胖说:

真正好好做业务,具备自我置换能力的4S店,其二手车报价和竞争力越来越强,而还是坐等客户依赖资源,做中介的中介的4S店二手车部门,那就只能坐吃山空,坐等枯萎了。

老百姓卖二手车置换新车,谁服务好,谁价格优,那就自然会选择谁!

-END-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车贩子收车主要来源有三个:各大二手车平台或是同行、4s店、个人散客。做二手车生意最重要的无非就是车源、人脉、客户。

都说同行是冤家,其实也不是所有行业都是如此,二手车行业就不同,因为个体车贩子地区限制大,不同地区热门的车不同、不同地区客户不一样,所以互利互惠也是二手车行业的一种合作常态。

4s店置换部门每年都能收到许多二手车,哪怕现在有的4s店可以开通了二手车出售业务,但由于品牌限制,许多车他们还是会选择批量出售给二手车贩子,同时因为是批量出售,价格方面也是非常实惠的。

车贩游走在各大二手车市场,也会有许多想要买车的人找到他们进行售卖,这部分人相对于前面两条来说就少了很多了,毕竟许多人还是会选择去4s店置换抵扣。

车贩子如何处理二手车:

1、清洁

二手车大多都比较脏,看起来卖相都不是特别好,通过后期打理后不说价格可以翻一番,最起码会不原来更好卖。

2、犄角旮旯的整理

对于许多事故车、泡水车来说,痕迹都是非常大的,怕那通过后期修复后,还是会有比较明显的痕迹,毕竟将事故车‘完美修理’的钱太过昂贵,许多车贩子都会对这些车进行后续的调整,比如生锈的坐垫、螺丝、支架的更换。

3、漆面整理

给较大面积掉漆的部位补漆,通过抛光打蜡给车体增加年轻度。

文章标签: # 二手车 # 4S店 # 客户