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二手车评估师学习建议选择一家专业的培训学校进行学习，可以根据学校资质、教学质量、服务质量、教学硬件设备、学生口碑等几个方面来进行选择。

西安北方交通技工学 校就是一家可以培训二手车评估的不错的学校，它隶属于北京中职北方教育科技有限公司。创建于1993年，是全国知名的汽修专业人才输出基地，西北地区具有实力的交通类院校。学校立足“高起点、高标准、高水准、高水平”的办学理念，以提高人才培养质量为核心，积极探索和完善学校与北方职教集团企业“双主体”培养的职业教育模式，秉承“厚德立身、精技乐业”的办学宗旨。为了丰富学生的在校生活，学校在校团委及学生会的引导下成立了众多校园社团协会，使学生能够在课余时间发挥自己的特长并增强互相之间的团队协作力。

想要学习二手车评估，可以来西安北方交通技工学 校。西安北方交通技工学 校拥有西北地区领先的实训基地。实训设备包含专业种类众多，根据“理实一体化”教学模式斥巨资建设有：新能源汽车实训基地、奔宝奥豪车实训基地、电子基础实训室等等，让学生们真正做到了“在实践中学习，学习中实践”。毕业可考取大专文凭，更有校企合作、订单式培养，开店创业帮扶。

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起初我对网上卖二手车其实挺不赞同的，后来不少的朋友都在二手车网上卖的车，而且有的人甚至转手一卖就赚了几千块钱，这就让我不得不深入了解了一下这个网上二手车的事情，后来经过我的仔细比对，其实二手车平台也分了好几种方向，比如瓜子二手车、优信我看他们主打就是属于是零首付购车这个方面，置车宝属于是二手车专业验车的软件，在这里我不做广告，只说结果。

朋友从平台买车， CRV后来转手卖了还赚了钱。网上卖二手车的平台，赚的是口碑，你在网上付款，等车到了，毛病一堆，在好的宣传也不如老百姓的口碑，相反，我觉得，网上卖车，其实比直接去二手车市场来得方便，好一点。二手车市场销售员，嘴上一张一合，就把这车吹得跟花一样，网上买车不同，车上有几处伤痕，车况，发动机是否大修，等等，都可以在网上查询，更加直观没有隐瞒。

只要我们看中了这台车，直接发货过来，如果有虚假的存在，直接就不签收就行了。但是网上二手车，也有一定的条件，比如你是河北人，现在河北外省的汽车只收国六的汽车，如果你喜欢的汽车是国五的排放，且不在河北的城市里，那你的车就算买了，也上不了牌照，因为现在河北就上国六的牌照，所以说买之前当地的政策还是要懂得一些的。

网上的数据我认为还是可信的，因为平台为了口碑，肯定是注重信誉，如果你连信誉都没了，平台迟早黄是肯定的，还有一些平台属于签合约性质的购车，比如你先还贷款，汽车先不在你的名下，你有使用权，等汽车还完贷款，你在过户，其中这种情况很好理解，是前一个车主换不清贷款了，直接让金融公司把汽车开走，那就亏大了，车主直接挂到平台上，直接让下一个车主来还清剩余的贷款，车主这样也亏得不大，平台从中赚一部分钱。

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北京翡翠原石北京翡翠原石在哪交易

1、北京收翡翠原石主要位于朝阳区小营的北京国际珠宝交易；东南部华威桥一带的古玩城珠宝商圈；以西四羊肉胡同到新街口一带的西四—新街口珠宝商圈。

2、北京翡翠原石批发市场，赌石毛料，须切割后方能知道质量的翡翠称赌石毛料。老厂产的翡翠都有皮，但产在河床中的水石翡翠也为老厂玉，皮很薄或无皮。新厂产翡翠大多无皮，但产在坡积层内的有皮。

3、是北京最大的翡翠原石/翡翠毛料供货商。供应潘家园旧货市场，北京古玩城，天雅古玩城，红桥市场，程田古玩城等翡翠原石零售市场。主营翡翠原石/翡翠赌石铜工艺礼品，各种铜钱。

4、国华、菜百、七彩云南都是比较好的商场，质量有保障。比较有诚信的地方。但都比较贵。物美价廉的地方是在北四环小营，专营翡翠品种可多了。要玩命的砍价（都有证书的）可以现场鉴定，保证是A货。

5、小营有个市场，去看看，潘家园也可以去看看。

您可以河北燕郊东大桥路，朝阳区，北京，18SOHO尚都B3B4层西塔厅还可以看车到北大街，北京朝阳区广顺16号华彩商业中心家乐福B3直视车展厅你可以先去网上找一个合适的车辆展示厅看到两辆车。

燕郊没有二手车，在燕郊往东5公里夏垫那里有一个二手车市场，在102国道南侧。

有。根据百度地图显示，瓜子二手车(燕郊店)位于河北省廊坊市三河市欧伏路，经营范围：售卖回收二手车。

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4、温州瓯海二手车市场温州国际汽车城位于温州市瓯海区南白象镇，是温州最大的汽车交易市场之一。这里汇聚了众多的二手车经销商和个人车主，价格实惠。这里是一个不错的选择。

5、泉州中心城二手车市场位于泉州市丰泽区台江路，占地面积约10亩。市场内设有多家二手车经销商，车辆品种较为丰富，价格也比较实惠。市场内还设有汽车美容、保养等服务，为消费者提供全方位的服务。

6、昆山江铃二手车交易市场地址昆山江铃二手车交易市场地址在昆山华丰汽车城。昆山华丰汽车城是昆山市唯一昆山二手车的二手车交易市场昆山二手车，位于昆山市朝阳路125号。

北京翡翠原石交易市场主要是指位于北京市朝阳区的“亚洲游客交流中心”，该中心也被称为“朝阳翡翠大厦”或“北京翡翠交易中心”。这个地方是翡翠原石和玉石的交易市场，也是翡翠爱好者和玉石收藏家的聚集地。

北京潘家园旧货市场。北京最大的翡翠原石批发零售市场，位于北京东南三环路的西南角，是亚洲最大的古玩旧货市场。这个市场是北京潘家园旧货市场，可以找到原石。

北京收翡翠原石主要位于朝阳区小营的北京国际珠宝交易；东南部华威桥一带的古玩城珠宝商圈；以西四羊肉胡同到新街口一带的西四—新街口珠宝商圈。

北京有许多地方可以回收翡翠，以下是一些可能的选择：玉器市场：北京的玉器市场比较集中，如东单大华、新世界百货等地，这些市场中会有许多收购翡翠的商家和个体，可以直接前往咨询。

北京，其实没真正意义上的大型翡翠市场，更别说最大，一般是玉器，文玩相结合的旧货市场或花鸟市场，有这么几个：1，潘家园旧货市场，名气大，东西杂。2，北京新街口。3，十里河文化一条街。4，报国寺5，天意批发市场。

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希望你就读一个好学校，赢得一个好未来！专业的话可以根据兴趣来，男孩子的话喜欢汽车可以选择汽车新能源与智能网联专业或者计算机平面设计；女孩子的话，城轨等。1.看学校的资质是否正规！设备是否完善！办学规模如何！办学实力及师资力量情况学校社会口碑、教学设施设备投入、教师师资力量、学生就业率等相关方面进行考察。对个人的今后发展更有益.

1.可以学习汽修技术，随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修，汽车检测，汽车电路，美容装潢，二手车鉴定与评估，新能源车检测与维修等课程

2.从以下几个方面作考察对比，

资质，有无政府部门审批的办学许可证。

设备，是否齐全，是否真正用来实训。

管理，校园门卫安全管理是否严格，学生文明礼貌，校园环境卫生等。

力量，考察教师数量，学历层次，实战经验，授课水平等。

过程，观察上课秩序，学生听课状态，学生是否在动手操作，操作过程是否规范。

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梁山铭盛物流有限公司、广州安达天下汽车租赁有限公司、山东永顺达车业有限公司、赞皇广通汽车服务有限公司、广州市标荣汽车贸易有限公司均是行业内口碑良好的大件运输车出租公司。

1、梁山铭盛物流有限公司：

梁山铭盛物流有限公司坐落于梁山拳铺工业园内，是一个现代化综合汽车贸易公司，拥有独立的出口资质。主要业务有重卡分期付款、车辆挂靠、普通货物运输等，涉及到汽车厂商、银行、保险公司、加盟商和客户的多方面紧密合作。

形成包括本公司在内的六方金融网络，终达到六方共赢。当今经济形势下，服务于内需增长的金融产品更加契合市场需求，基于此开创“创富特种车辆金融”产品，力求以专业的产品设计、高效的运营系统、优质的客户服务为企业及个人提供专属性的特种车辆金融解决方案。

2、广州安达天下汽车租赁有限公司：

广州安达天下汽车租赁有限公司全国拥有13家分公司分别为：黑龙江绥化分公司、吉林省洮南分公司、天津分公司、山东寿光分公司、内蒙古包头分公司、甘肃省白银分公司、新疆乌鲁木齐分公司、湖北咸宁分公司、广东惠州分公司、四川成都分公司、云南大理分公司。

公司尊崇踏实、拼搏、责任的企业精神，并以诚信、共赢、开创为经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式、完善的技术、周到的服务、卓越的品质为生存根本，我们始终坚持用户至上 、用心服务于客户、坚持用自己的服务去打动客户。

3、山东永顺达车业有限公司：

山东永顺达车业有限公司办公室地址位于孔孟文化发源地济宁，山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区，于2017年03月29日在梁山县市场监督管理局注册成立，注册资本为2100万元人民币，在公司发展壮大的3年里，始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务；

公司主要经营半挂车设计、制造、销售、售后服务（凭国家工信部核准的车型生产经营）；汽车、挂车、牵引车、专用车、特种车、车桥、轮胎、钢圈、钢材、铝型材的销售；汽车租赁服务；二手车购销；普通货运（有效期限以许可证为准）；货物及技术的进出口业务。

4、赞皇广通汽车服务有限公司：

赞皇广通汽车服务有限公司办公室地址位于距首都近的省会城市，河北省省会石家庄，石家庄 赞皇县县标东行500米路南，于2016年03月21日在石家庄工商局注册成立。

在公司发展壮大的4年里，始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，公司主要经营汽车租赁、汽车销售、代理挂车订购、车船税代缴、贷款购车咨询、代办车辆上牌过户及保险、 二手车中介配货信息咨询、汽车工具销售；铝合金挂车研发、生产、销售、技术咨询、技术转让；铝型材生产、销售；机械设备生产。

5、广州市标荣汽车贸易有限公司：

广州市标荣汽车贸易有限公司办公室地址位于中国的南大门羊城广州，广州 广州市花都区新华街曙光路自编5号都汇城707室之一，于2016年05月27日在广州市花都区工商行政管理局注册成立，公司有好的产品和专业的销售和技术团队。公司主要经营汽车修理与维护；汽车清洗服务；

汽车驾驶员培训；改装汽车制造；汽车车身、挂车制造；报废汽车回收（拆解）；汽车销售；汽车援救服务；代办汽车年审、过户手续；代缴汽车违章罚款、车船税手续；汽车零配件设计服务；为电动汽车提供电池充电服务；运输设备清洗等。

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唐山首富应该是滦县的庞庆华！就是庞大汽贸的老板中国500强。

一、庞大汽贸集团股份有限公司是以汽车销售服务为主业的大型汽车营销企业，原隶属于唐山市冀东物贸集团有限责任公司，其前身为2003年成立的唐山市冀东机电设备有限公司，注册资金4.13亿元，法人代表庞庆华。

二、汽车销售；农用机动运输车、电器机械、建材（不含木材、石灰）、汽车配件批发、零售；汽车展览、展示；汽车装饰；汽车租赁；建筑工程机械及设备销售租赁；二手车买卖代理；市场管理咨询服务；保险兼业代理（代理险种：货物运输保险、机动车辆保险）；货物及技术进出口业务（国家限定或禁止的项目除外）；电子产品销售；融资租赁业务（国家限制或禁止的项目除外）。

三、公司业务一直保持高速增长的态势。其中2010年销售各类汽车47万辆，实现销售收入538亿元、利润12.4亿元，向国家纳税11亿元，所经销的20个品牌销售量名列全国同行业第一名。2011年销售各类汽车43万辆，实现销售收入555亿元，利润6.6亿元（扣除收购萨博拨备金4.2亿元），向国家纳税15亿元。

四、2005年以来，原母公司及本企业已连续七年跻身中国企业500强，2011年，公司名列中国企业500强第152位，同时名列中国服务业企业500强第53位。自行业评比以来，公司一直保持了“中国汽车销售服务十大企业集团”第一名的地位。2011年4月28日，公司在上海证券交易所正式挂牌上市，成为国内第一家通过IPO实现登陆A股的汽贸集团，在全球汽车经销业上市公司中市值最大、IPO融资额最大，中国民营企业IPO融资额最大。

五、企业在不断发展壮大的同时，始终不忘履行社会责任，连续多年蝉联当地第一纳税大户，累计吸纳3.5万人就业，支持各地公益事业等累计捐资近4000万元。公司曾先后被授予“全国质量·服务诚信示范企业”、“全国优秀汽车经销商”、“全国十佳商用车经销商”、“超级汽车营销集团”。

二手车贸易体制研究与未来发展趋势

摘要：随着我国汽车产业的发展,二手车市场已经成为汽车市场重要的组成部分,近年来,我国二手车市场以每年20%～30%的速度递增.

汽车是高技术含量的工业产品,不管是作为生产工具还是生活用品,随着使用年限的加长或行驶里程的增大,将逐渐磨损和老化,汽车性能和结构也将改变,车价贬值,最终报废.因此.二手车和新车完全不同,对此我们需要建立二手车贸易体制,并预计其未来发展趋势.

现今中国的二手车市场刚刚起步，对于看好这一块市场的业内人士来说，可能还需要在这个行业摸索个几年，中国的二手车才能够逐步的迈向专业化和规范化，国内二手车交易依旧存在这样或者那样的问题。目前，国内二手车市场更多是在专业的二手车市场交易，市场管理鱼龙混杂，消费者的权益得不到较好的保证。同时，在交易流程上，缺乏严格监管的交易过程，相对于技术专业性较强的汽车，消费者往往处于弱势地位，如何保障依旧是个问题。当然，国家的法律也正在往这个方向努力，建立健全的法律法规来规范二手车市场已经指日可待。中国的二手车市场，需要一个健全的法律法规来引导着

Used car trade system research and the future development

Abstract: with the development of the auto industry in our country, a second-hand market has become the important component of the car market, in recent years, our country used car market to 20% a year to 30% speed increases.

Car is with high technology content of industrial products, whether as a production tools or articles for daily use, with the use fixed number of year extension or trip mileage increases, will gradually wear and aging, car performance and structure will also change prices depreciation, eventually scrap. So. Used cars and new car completely different, that we need to build a used car trade system, and expects its future development tendency.

Nowadays China's used car market has just started, to watch that a market of the industry, it may also need for a few years in the industry, China used to gradually towards the specialization and standardization, the domestic second hand car transaction remains way or another problem. At present, the domestic used car market in the used car is more professional market trading, market management good and evil people mixed up, the rights of consumers get better guarantee. At the same time, in the deal flow, lack of strict control transaction, relative to the technical professional strong automotive, consumer often disadvantaged, how to guarantee is still a problem. Of course, the laws of the country are to this direction diligently, a sound legal rules for a second-hand market has assured. China's used car market, need a perfect legal laws and regulations to guide

一、我国二手车市场特点

我国二手车市场经过近十年的发展，已初步探索出了具有中国特色的发展道路，并已形成一定规模，具体有以下鲜明特点：

1．起步晚、发展快、潜力大

我国二手车市场从上世纪九十年代初期起步，随着国民经济迅速发展，社会主义市场经济体制建立以及人民生活水平不断提高和社会购买力日益增强，为我国汽车市场繁荣奠定了坚实的基础。二手车市场作为汽车市场的重要组成部分，实现了从无到有，从小到大的根本性转变。从1998年《旧机动车交易管理办法》的颁发到2003年这短短的5年多时间里，二手车交易量以高于年平均25%的速度增长，实现了翻番。在发达国家，初次购买汽车的人80%以上选择买二手车，在消费习惯上与我国有很大区别。随着汽车作为普通商品逐渐进入家庭，消费者的消费理念逐步成熟，消费者购买汽车不再一味追求豪华体面，因而将会有更多的购买者首先选择二手车，二手车的购买群体会越来越大。

从二手车与新车交易比来看，2003年我国二手车交易量约占新车交易量的1/3，而发达国家一般为2至3倍，因此，我国的二手车市场还处在刚刚起步阶段，发展潜力巨大。

2．交易相对集中，流向趋势明显

我国二手车交易主要集中在经济发达、汽车保有量大的大中型城市，且流向趋势明显。其中北京、上海两地二手车交易市场是我国启动最早、交易量最大的两个市场，其交易量占全国交易量的20%左右。二手车流向呈现四大趋势：一是从城市流向乡镇；二是从东部流向西部；三是从经济发达地区流向经济相对落后地区；四是从高收入者流向中低收入者。

3．二手车交易市场功能日趋完善

二手车交易市场是我国现阶段二手车流通主要渠道，这种集贸市场形式比较符合中国人的消费习惯，经过几年的培育和发展，已初具规模，主要有以下几个特点：⑴为供需双方提供集中交易场所，使消费者在一个交易市场内就能够对本地旧车市场行情一目了然；⑵政府相关职能部门统一现场办公，实行“一站式”服务，为消费者提供方便；⑶市场制订相关的管理办法和交易程序，保证了入场交易车辆的合法性；⑷市场通过加强对经纪公司的管理，规范经纪公司的交易行为，在一定程度上有效地保护了消费者的权益。

4．经纪公司的桥梁作用

一批具有较高文化层次的二手车执业者通过培训获得了经纪人资质，组成了具有法人地位的经纪公司，变过去无组织的“拚缝”为有组织、有章程、有法则的经纪行为。二手车经纪人由于长期从事二手车交易活动，掌握着大量的信息资源，买卖双方通过经纪公司的中介服务，实现二手车所有权的转移。经纪公司充当了买卖双方的桥梁，活跃了市场。

5．二手车拍卖越来越受到青睐

二手车竞价拍卖以其交易成本低、交易周期短、兑现快的优势赢得了批量售车企业和消费者的青睐。由于通过定期和不定期的组织二手车现场拍卖和网络竞价，提高了二手车交易的速度，降低了交易成本，限制了人为因素导致的不正常交易行为，使售车单位和个人快捷地实现了由商品向货币的转化。

二.手车贸易体制

我国二手车贸易环境分析

从国外的二手车市场浅析国内未来发展前景

借鉴国外二手车市场的经验，国内的二手车市场要把握住三点规范：

第一;价格，专业人士分析，二手车的利润要远远高于新车，高利润是国外二手车市场活跃的一个重要原因，也是二手车市场可持续发展的一个重要因素，价格便宜是二手车热卖的一个原因，还有一个原因就是车子的价值问题，同样的用车，新车可能最多也就是用4-5年，但是价格较高，相比较新车，二手车使用的寿命也很长，价格却便宜多了，随着观念的开放，人们的消费观也会大大改变，对于中产阶级而言，买辆二手车一定是个不错的选择。

第二;市场体制，在发达国家的二手车市场，一般均形成了一套比较完善的收购和销售体制。各国政府也制订了有关二手车贸易的相关法规，以保护消费者的权益。在瑞士，新车5年之内免检，5年之后，每3年检查一次。在意大利，新车行驶4年之后，每2年检查一次。一般情况车辆行驶8年就会自行处理，如果超过10年直接有指定的拆解企业进行回收同时还建立了科学、完善、权威的二手车评估体系。国内的二手车市场体制还不算完善，但是政府已经在政策上给予了支持，并且将会越来越完善。

　第三;售后服务规范，在国外，二手车实行规范化的售后服务标准。各国通过制定法规和行业协会管理以及品牌汽车企业来确定经营者的资质资格，规范其交易行为。他们通过统一的服务标准，使购买二手车的消费者，在一定时期内享受与新车销售相同的售后待遇。在瑞士，凡是购买二手车的车主都可以得到一张保修单，享受2年的保修期，这种承诺不仅在瑞士有保证，而且在全欧洲都有保证，如果2年之内车主将车转卖，保修期还可以随车主的更换转移给另一个车主。这样的做法，不仅解决了购买二手车的后顾之忧，也促进了二手车的销售。国内的二手车售后服务还不是很规范，甚至有些二手车市场内可能没有售后服务，这不得不引起业内人士的重视，有没有一个好的售后是产品连续发展的关键，虽然是二手车，建立一

二手车市场的未来趋势

从市场现状和政策走向看二手车市场的未来趋势

一、二手车市场现状分析

1、二手车市场发展迅速，区域特性表现明显

随着国内汽车市场的井喷式发展，汽车保有量达到一定水平之后，二手车交易在过去几年中也以每年接近20%的速度在迅速增长，二手车交易量从2002年的93.0万辆迅速攀升到2004年的134.1万辆。其中，轿车和客车占交易总量的近60%。从二手车交易量来看，二手车交易主要区域集中在华东、中南、华北、西南。其中，北京、上海、广东等重点区域的二手车交易更为活跃。2004年二手轿车交易量前5位的省市分别是：北京、上海、广东、浙江和辽宁。同时，部分地区的增长快于中心城市。如河北承德、山西晋城、河南平顶山、陕西榆树等地区2004年二手车交易量同比增长都超过1倍，增速明显快于中心城市。在消费结构上，各地也存在明显地域差异。如北京、天津、武汉二手车交易中，私人交易量占总量的80%以上；然而在上海和杭州，公车交易量所占比例则高达60%以上。

2、二手车增速超过新车，选择空间继续增大

2004年全国二手车交易量同比增长20.2%，首次超过新车销售量的增长率。特别是由于新车频繁上市，不断降价，2004年成交的二手车60-80%是4-6年以内的车型，二手车选择空间增大。

3、二手车市场高速发展背后隐藏的八大问题

随着市场的告诉发展，我国二手车贸易长期以来存在的许多问题也凸现出来，有些甚至已经成为阻碍二手车市场进一步发展的严重阻碍。

（1）交易市场功能单一，缺乏现代营销手段，基本靠收取交易费生存。

（2）受新车降价影响，二手车经销商经营风险加大。

（3）二手车行业法规严重滞后，时效性不足。

（4）行业诚信缺乏有效监督。

（5）交易行为不规范，缺乏有关行业标准。

（6）二手车价值评估随意性较大，实际估值与理论价值差异很大。

（7）缺乏运作规范、理念先进的二手车经销商。

（8）尚无完善的全国性二手车交易市场信息网络系统。

二 二手车市场的未来发展趋势

趋势一：二手车市场发展前景广阔

从二手车市场的宏观环境来看，有明显的四大趋势刺激了用户的换车需求，二手车市场将呈现良好的增长势头。

（1） 人均收入逐年增长，富裕人群增加。目前北京、上海、广州等城市已经达到了汽车基本消费标准，一些企业中高层领导、外企/合资企业白领、私营业者等阶层的年均收入达到了1万美元以上，这些人都是稳定的换车群体

（2）新车竞争刺激换车。汽车厂家的激烈竞争给市场带来了更多更好的车型、更便宜的价格和更完善的服务，一些汽车消费者明显感觉到现在买车比过去要“值”，所以很多车主开始甚至是经常换车

（3）不稳定收入群体换车频繁。国内大城市外来人员比重增大。这些人在赚钱的时候购买汽车作为商务用途，需要现金投资的时候则出售车辆进行周转，这一部分人成为现阶段很大的换车消费群。

（4）环保和经济性刺激换车需求。各地相继修改汽车排放标准，消费者被迫换车；旧车维修使用费用相对增加，修车不如换车。

趋势二：多种主体并存的局面即将形成

从二手车市场的经营主体来看，随着政策的放开，新车销售店、汽车拍卖公司和二手车销售店将在未来几年纷纷进入二手车市场，二手车市场多种主体并存的局面即将形成。尤其是那些具有外资背景的汽车拍卖公司已经纷纷在国内寻找合作伙伴，并终将对国内二手车市场的现有格局产生现实威胁。

趋势三：品牌二手车置换将逐步得到认可

汽车厂商基于新车销售店建立的品牌二手车置换将更加有效地满足消费者需要。同时，二手车业务将促进汽车厂商的新车销售、提高品牌忠诚度，并在一定程度上增加利润。品牌二手车置换有其自身的优势：

（1）得天独厚的4S网络优势；

（2）多年品牌保证和专业价值评估技术；

（3）提供售后质量保证和增值服务；

（4）低成本、快捷的交易手续。

当然，品牌二手车置换也有一些劣势，例如二手车有形市场拥有庞大的经营渠道和信息资源，汽车生产企业及其经销商并不具有，业务基础仍比较薄弱。

趋势四：汽车销售流通体系向纵深发展

基于以上分析可以看出，随着国内汽车保有量的不断增加，二手车交易必将得到更加长足的发展。就目前而言，用户对现有的二手车交易的规范性和有序性表示担忧，并对汽车厂商、汽车经销商和二手车评估机构表现出很大程度的期望。

1、用户对汽车使用年限预期相对较短

调查显示：近40%的用户对车辆的计划使用年限为3-5年；其中，市场保有量相对较高的紧凑型和小型车用户对车辆的期望使用年限相对较短。

2、超过半数用户计划“以二手车售出”的方式处理旧车

调查显示：在选择旧车处理方式方面，半数的用户把“以二手车售出”作为处理旧车的主要方式。

同时，用户对二手车转售的预期价格相对较低，大致为新车价格的30%左右。

4、用户期望的二手车业务主体

调查显示：多数用户希望由“品牌特约经销商”、“汽车厂商”或“二手车评估机构”开展二手车置换业务。他们认为政府开展二手车置换业务是不可取的，对政府的公正性表示质疑；认为厂商开展二手车置换业务是最好的，

但多数车主认为厂商自己开展操作起来有难度；认为二手车评估机构也不适合开展二手车置换业务，只要经手交易则估价就会失去公正；认为厂商指定的特许经销商开展二手车业务是比较合适的

建立一个完善的售后服务绝对是二手车发展的一个重头。