二手车如何挑选_二手车美观度怎么选

1.怎么挑选二手车？

2.买二手车怎么看漆面

二手x5是一款非常受欢迎的车型，由宝马公司生产，定位在中高端市场，被认为是宝马公司在中档车型中的顶级产品。这款车具备轻质高强度的车身，动力性能强劲，以及超越本级别的安全性能，在消费者当中极受欢迎。因此，许多人会选择购买二手x5，让我们来看看这款二手车的性价比如何。

1. 二手x5外观如何？

二手x5外观上沿用了宝马一贯的家族设计，前脸运用了流线型的设计，预留了足够的空间，造型精美，前脸让人感觉到动感，给人一种运动的感觉。整车上采用了铝制材质，车身比较轻，但是也有很大的空间，舒适性好，给人一种舒适的体验。

2. 二手x5内饰如何？

二手x5内饰以沉稳高雅的设计为主，采用了大面积的皮质材质，配合出色的外观，给人一种温润的感觉。仪表盘设计美观，采用了全液晶显示屏，显示效果非常清晰，实用性也很高，可以满足消费者的不同需求。中控台采用了全彩显示屏，可以显示车内多种信息，操作性也非常高，可以满足消费者的不同需求。

3. 二手x5动力性能如何？

二手x5的动力性能非常强劲，采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为231马力，最大扭矩为350牛·米，能够提供良好的动力输出，在路上表现出色，缓冲性能也非常出色，操控性也很好，给人一种舒适的驾驶体验。

4. 二手x5安全性能如何？

二手x5的安全性能也非常出色，拥有6个气囊，配置有ABS、ESC、EBD、ASR、ACC、FAP等多种安全系统，能够有效保护车内乘客，并且它还拥有360度全景监控系统，可以比较准确地掌控车内的一切状况，可以说满足了消费者对安全性的需求。

5. 二手x5性价比如何？

由于二手x5是一款中档车型，定位在中高端市场，它的价格也会比较高，但是，它的性能会超越本级别，可以说它的性价比还是很高的，而且二手市场的价格也很便宜，能够更好的满足消费者的需求。

怎么挑选二手车？

如何在新车淘汰率快速，二手车日亦趋多的今日，找到一部合您意的物美价廉的座驾呢？ 买新车好，还是买二手车好？ 想买部车来过过开车瘾，其实是人之常情（尤其对刚考上驾照的新手），但是买新车好、还是买二手车好？相信这种决定主要是取决于预算上的花费，除此之外有些新手会想买部二手车来练练驾驶技术。 再者考虑到购买新车后，当您想换车时，高得离谱的折旧率会使人捶胸顿足。当然了，对不再生产的旧车型情有独钟的车主，选部自己以往错过的车来玩赏，也是大有人在。另外，可降低被偷的风险或额外的保险费用支出等也是造成想购买二手车的诱因。 二手车的选购其实不难 若您是基于上述所说的几点而想选购二手车时，大致来说选购二手车其实不难，就要作好一些心理准备：就先天体质来看，二手车由于年份较新车年长，各部位机械老化、松动、失调，这些都是无可避免的，所以不能存有过于严苛的心态去看待，而是应以多少的预算来评量价值，当然了，原车的售价或年份（几年车）、该车的里程、此车市场的需求性（热门度）或附购的额外配备，都是影响二手车身价的因素，也就是所谓的“市场行情价”。 选车准则一：参考行情价和实际车况 上述所谓的行情价，其实有脉络可寻，但都还是基于大约的估算值，以一部新车来算，挂牌后在一年以内大约折个七折，两年内再以折过价的价钱再折个八折，到了第三年再折个八五折，往后就视车况而定。值得一提的是，上述所定的估算价只可供作参考，而该车的热门度、此车是否已停产、维修便利性、零件售价等都是攸关行情价的因素。 选车准则二：别一味看重外观 当您对市场行情价有了大致的认知后，咱们来就车身外观作番评量，可别以为车身外观只是看看外表而已，其实他是察看是否为事故车的首要步骤，这里讲的事故车，并不是一般发生的小擦撞，而是严重伤及大梁、引擎等重要部位的“事故车”。当您查看时其实可从车头、后行李厢等处查起。在观察车头时，以引擎盖板为主体，除了需仔细查看与叶子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，都是检查的重点。 选车准则三：检查引擎室是否留有点焊痕迹 引擎室内的检查更是重点中的重点，当您打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，如果有烤过漆的痕迹，表示这片盖板碰撞过的几率不低，因为一般人不会闲来无事在这个地方乱烤漆，原因是它不具有美观的价值。然后可再从引擎室上方横梁（亦是水箱罩上方工字梁）、引擎本体下方的两条纵梁或俗称“内归”的引擎室两内侧副梁等处查看，这些地方如无意外都应留有圆形点焊的痕迹，若有失圆或大小不一的点焊形状，都有遭受过撞击的可能。 选车准则四：车门也是检查重点 从车门框、B柱来观察是否呈现为一直线，若无波浪（俗称橘子皮）的情形发生，表示此车无大问题。再从车门打开时来详查A、B、C柱，也就是观看车门框是否呈一直线，如果不平整有类似波浪（俗称橘子皮）的情形，表示此车有钣过金，也可将黑色的水胶条打开来看是否平整，车门附近是否留有原车接合时的铆钉痕迹，留有痕迹的话表示此车为原厂车，没有的话表示此车烤过漆。最后可来回开关车门检视车门开启的顺畅度，无异音或开启时极为顺手，表示此车并无什么大问题，但并不表示此车没问题喔！ 结束语 大致说来，一部二手车的大梁、引擎、变速箱，若无大问题的话，就可列入考虑因素，当然也要开起来不会有零零落落的感觉，要不然当您挑了部“花钱车”的话，就有您受的啦！买部年份新、车况佳、而且价格合理的二手车是人人所希望的，但只要您遵循上述的选购要诀，相信要挑部“良驹”就不是遥不可即的梦想了！

买二手车怎么看漆面

第一：看手续，不要慌，不要急，HOLD住，稳稳的开口第一句话就是“手续先给我看看”这是你的气场，不用一上去就看车，先从手续看起。买车是个心气，你越看越爱，心气越高，越容易直接敲定价格，交定金，等想起手续为时已晚。

01行驶证：上牌日期，年检。这是必看两项，然而今天不是纸上谈兵，容易被忽略的额外两点：行驶证等级的使用性质，然后就是行驶证照片和实车，改装太大，车管所会卡住。这时候就要问能不能恢复。年检虽然花不了多少钱，但是年纪到期通常意味着保险也到期了。不用问我为什么，自己想！

02大绿本：上牌日期，发动机号，过户次数发动机号要核对一下，过户次数要特别注意，一次算正常，2次能接受，3次需要考虑。5次以上就算了吧，我也不知道里面有什么坑，因为坑太多了，数不过来，篇幅有限。

03保险：交强险和商业险。这直接决定你买车的性价比，抛开理想，情怀，二手车最好不要选购费用到期的车子，因为需要补交，补交要自己掏钱，不算二次消费的消费。非要买，让车主再便宜一点。

第二：看外形外形的门道很多，需要讲的点也很多。真正的门道正式开始。手续费用问题我只要点醒，自然就明白！

01看车漆：不要靠的太近，道理很简单，色差。太近看不出来。色差也是一说就能领会的东西。

02看线条：汽车，钢铁造！装配工艺，车架设计，这些在新车的时候很难发现，但是到了二手车里面一眼就能看出来，早些年的国产车，跑几年车身线条就看起来怪怪的，缝隙变大，“草包虚大汉”感觉。而且车子如果多处钣金，钣金的地方过多，也会影响整体线条。老司机管这叫“筋骨”，“流畅，舒展，紧致，整体”8字纲领。

03看轮胎：轮胎的磨损程度！有很多车贩子，会把轮胎刷的亮亮的，喷上蜡，掩盖轮胎的磨损。单个的轮胎磨损过度可以忍，4条全部过度磨损，那就是衡量性价比了。同样不是纸上谈兵，轮胎还有一个坑，就是规格，改装的轮胎，很容易被忽略，你需要认真查看登记证，手续，核对轮胎规格。

看完轮胎就进入车况的环节了。可以进入仔细看的阶段了，车况如何判断？我们下期再讲！

看漆面时，要检查光泽、橘皮、色差是否正常。并且看车身漆面是否有砂纸打磨的痕迹。如果有打磨的痕迹，就是刮腻子。如果有漆膜仪，可以通过直接测量漆面厚度来知道车身漆面是否有喷漆和钣金现象。

一般情况下，车身漆面厚度在90-150微米之间。如果达到200或300微米，就涂了。如果达到800或者1000微米，那就是腻子和金属片。

有些日系车的漆面厚度比较薄，日系车的漆面厚度在50-100之间很正常。

而且车的一些部位油漆厚度比较薄，比如车门内侧、B柱、a柱、C柱、底部大边缘等等。

漆膜测试仪只能测量金属表面的油漆厚度，不能测量塑料件的油漆厚度。

车身涂料由四层组成，从里到外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

清漆层是油漆的最外层，起到提高彩漆层光泽度的作用，也可以保护彩漆层。

电泳层和中间涂层都起防锈作用，彩漆层主要起美观作用。我们平时能看到的各种车身颜色都是通过色漆层来呈现的。