二手车评估例子_二手车评估分析

1.二手车鉴定与评估重点在于

2.二手车鉴定方法与分析

1、行驶里程法

汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。国家报废标准为60万km，折旧率为剩余里程除以总里程。

2、使用年限法

使用年限法也是和行驶里程法相差不大的计算二手车折旧率的方法，计算简单，虽然国内没有规定的报废时间，能通过年审检测都能开，但是基本上也能预估私家车的使用年限为15年至18年为期，去大概计算二手车的剩余使用时间或者估值二手车的价值。

3、综合分析法

综合分析法相比里程、年限估值法更加精准，但是考虑的因素相比更多，综合以上加入一个影响二手车的系数K，K包含汽车品牌，是否合资品牌，汽车制造工艺；汽车是否出过事故以及严重程度；汽车使用性质，是否商用或者常用在非铺装路面行驶。综合得出的二手车评估价值更加接近汽车的实际价格。

4、综合成新率法

综合成新率法相比以上三种更加客观，客观之中同进也存在相当大的异议，因为实际二手车的使用状况需要人为去定义成新率，而作为买卖双方，当然由于利润，都会作出偏向己方的评估，因为国内目前还没有真正的第三方二手评估机构。因此综合成新率法计算相对客观。

5、部件签定法

部件签定法计算汽车各总成的加权评估，化整为零，计算方式过于复杂，但是相比其它估算方法更加精确一些。能过汽车发动机、变速箱总成、制动系统、车身车架等一系列分配的加权系数比重，通过评估师的经验得出成新率，最后计算整车的成新率的一种方式

二手车鉴定与评估重点在于

1、手续和证照检查

严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证，行驶证，车辆购置税证，交强险证等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限，使用性质（营运，给营运），还可以确定该车是否为被盗抢车等等。手续和证照的检查要求不得有遗漏。

证照要齐全，纳税，凭证要一一过目，决不能马虎行事，否则会给评估工作带来经济损失和信任危机。此外还要注意验证此车是正品还是非法车辆（“水货”），严禁非法车辆进入交易市场，如盗抢车，非法拼装车，手续不全的车，证照不全的车等。

2、车辆技术鉴定

运用路测，目测及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测。综合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定。其各项工作内容要通过了解二手车的养护，维修情况，动态和静态检查及仪器设备的检测，准确地鉴定汽车当前的技术状况。

为做好此项工作，评估人员事先必须对汽车的结构组成、工作原理及汽车的主要性能有较全面深入的了解。有了相关知识的准备，方可做好技术鉴定工作。

3、价值评估

选择合理的评估标准和方法进行二手车价格评估工作。提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。车辆的价值评估主要是要选择正确的二手车鉴定评估方法。

评估方法要根据经济行为，即评估的目的来选择。在充分了解汽车市场的有关情况、市场价格的标定、金融信息等后，应仔细选择和确定评估参数、科学地进行评估。还必须掌握有关资产评估的理论，国家相关的政策，法规及各种规定。

二手车鉴定方法与分析

二手车鉴定与评估重点在于如下：

二手车鉴定与评估是购买或出售二手车时非常重要的环节，它涉及到车辆的技术状况、使用历史、车辆价值等方面。在进行二手车鉴定与评估时，有几个关键的重点需要特别注意：

1、车辆技术状况：这是二手车鉴定的核心。包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、轮胎、底盘等各个方面的技术状况。通过专业的检测设备和经验丰富的技师，对车辆的各项技术指标进行全面而细致的检测。特别要注意车辆是否有事故痕迹、是否曾经水淹等重大问题。

2、车辆使用历史：车辆的使用历史可以通过车辆行驶里程、维修保养记录、车主的使用习惯等方面进行评估。行驶里程是一个很直观的指标，但也需要注意里程数是否与车辆的整体状况相符。查看车辆的维修记录可以了解车辆是否有定期保养，是否曾经发生过严重故障。

3、车身外观及内部装饰：车身漆面的状况、是否有刮擦、凹陷等问题，以及车内仪表盘、座椅、音响等的状况都是需要注意的。这些方面的问题不仅影响车辆的外观美观，也可能暗示着车辆的使用和维护情况。

4、法定要求及证照：确保车辆的法定要求和证照齐全，包括车辆行驶证、车辆合格证、排放标准等。检查车辆是否有异动、异响，是否有超标改装等问题。此外，确保交易过程中能够得到完整的过户手续和法定的购车发票。

5、市场价格评估：对车辆进行市场价格的评估，考虑车龄、行驶里程、车型、配置等因素。可以通过二手车市场行情、相关评估工具或专业评估机构的报告来了解车辆的合理市场价值，确保买卖双方在价格上的公平性。

6、专业评估服务：如果条件允许，可以选择专业的二手车评估服务，这些服务通常由专业机构提供。专业评估师会通过更专业的仪器和经验，全面而深入地评估车辆的各个方面，提供更为可靠的鉴定报告。

总体来说，二手车鉴定与评估需要全面而细致的工作，涉及到技术、历史、外观等多个方面。通过认真的鉴定与评估，买家可以更好地了解车辆的实际状况，卖家则可以更准确地确定车辆的市场价值，从而在二手车交易中获得更好的体验。

一）二手车成新率的确定

成新率是指被评估车辆新旧程度的比率。旧机动车成新率是表示旧机动车的功能或使用价值占全新机动车的功能或

使用价值的比率；它与有形损耗一起反映了同一车辆的两方面。

成新率和有形损耗率的关系是：成新率=1-有形损耗率

成新率的估算方法：（1）使用年限法

成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×100%?

车辆已使用年限是指从车辆登记日到评估基准日所经历的时间

（进口车辆登记日为其出厂日）。

车辆规定使用年限是指《汽车报废标准》中规定的使用年限。

已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用强度。

在实际评估中，运用已使用年限指标时，应特别注意车辆的实际使用情况，

而不是简单的日历天数。（2）综合分析法

综合分析法是以使用年限法为基础，

综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、

工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。

成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×综调系数×100%?

使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有：

车辆的实际运行时间、实际技术状况

车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况；

车辆的原始创造质量；车辆的大修、重大事故经历；车辆外观质量等。

综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素，

并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率，评估值准确度较高，因而适用于具有中等价值的

二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。