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不值钱的合资二手车_不值钱的合资二手车推荐

tamoadmin 2024-06-15 人已围观

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1.什么车贬值厉害适合买二手车

2.我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

不值钱的合资二手车_不值钱的合资二手车推荐

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

350厂商报价8.57-14.07万。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车” 可以实现信息检索、实时路况导航等互联应用,超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。遍及车内的27处储物及便利取物装置,彰显“以人为本、实用为先”的驾乘理念,媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。350的丰富配置几乎能满足所有出行需求,ETC电子空调、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响、法雷奥无骨雨刮、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源、声音辅助倒车雷达、一键式豪华电动天窗。荣威350现在配备两款发动机,1.5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm,峰值扭矩为135Nm/4500rpm,动力充足。搭载的1.5T发动机,拥有129匹马力,动力更强大。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。领先的2650mm轴距、1543/1544mm前后轮距以及1492mm车高,直接体现在腿部前后空间更长,横向空间更宽敞,头部空间更充裕。加上紧凑发动机舱与进排气系统设计带来的短前后悬设计,使整体空间甚至媲美部分B级车。?

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什么车贬值厉害适合买二手车

二手车的价格跟市场保有率有很大关系,加上法系的不思进取,配置比永远落后半截,自动档就是很好的例子。加上近年自主品牌的发力,完胜二手车呀,何必再接二手车的盘呢!

目前法系在中国已经淡出了一线合资车的阵营,东风标致雪铁龙销量持续大跌,前景堪忧。长安标致雪铁龙17年上半年仅3000多销量,名存实亡。

其实标致车不保值这是整个法系车都存在的问题,之所以法系车不保值归根到底还是因为保有量太少,其实并不是法系车不好,只不过是不适应中国罢了,在欧洲叱咤风云的法系车,来到中国后明显水土不服,除了当年的老三样代表富康还真没见到有出彩的法系车,法系车早期并不了解中国消费者的需求,也许是不重视中国市场也许是法国人轴。

虽然后面也有改进,针对中国市场推出的特供车308、C4世嘉等销量都比原来直接引进的车型销量高,但是跟大众相比差距还是太大了。另外法系车的底盘调教不错、操控性好,无奈内饰做工却一直给人很马虎的感觉。这就造成了法系车在中国市场的尴尬地位——论行驶品质和豪华感比不过德系,论省心省油的家用比不过日系,论配置性价比又不如韩系车,论价格又不如自主品牌……保有量少也直接导致了他们在二手车市场的保值率不高,所以相比其他车系也就便宜很多。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,大家有什么推荐一下?

根据查询车主指南得知,贬值厉害适合买二手车的推荐如下:

1、别克君越,美系车的保值率一直都比较堪忧,别克虽然是美系车中销量比较高的,但依然躲不过这个“定律”。君越定位为中级车,和雅阁凯美瑞是同一个级别,开出去绝对不丢面。现在在二手车市场上,一台2018款的君越只需要14万左右,三年贬值50%想想就刺激。

2、沃尔沃s90,沃尔沃可以说是豪华品牌中贬值率最高的品牌之一,虽然在贬值率上它不及凯迪拉克、林肯等美系品牌,但三年保值率只有44%的它也好不了多少。沃尔沃贬值率比较高主要是因为品牌小众、后期维修保养比较昂贵所导致的。不过在我看来,二十多万能买一台豪华品牌中大型车,性价比还是很高的。

3、标致408,法系车的保值率比美系车还要惨烈,因此在二手车市场中法系车还是比较受欢迎的,现在一台2016年的标致408只需要5万元左右。花国产低端车的价钱就能买到合资品牌紧凑级车,我认为还是很值得买的。

4、雪铁龙C5,雪铁龙和标致是一对难兄难弟,标致保值率较低雪铁龙也同样躲不过。雪铁龙C5定位为中型车,比上述的标致408高一个等级。目前在二手车市场中,一台2019款的C5只需要8.5万元,2015款C5只需要6万元左右,价格远低于同年份同级别的日系和德系车。

5、马自达阿特兹,不要以为日系车都很保值,号称“东瀛宝马”的马自达就是个例外。阿特兹是马自达旗下的中型车,较高的底盘素质和优秀的驾驶体验是它的主要卖点。在二手车市场中,一台2017款顶配阿特兹的价格在14万左右,相比新车足足便宜了10万元。

标致307

以上这些车型可以参考,这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车,年份在11年的,我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万,可以买标致207车况好的,没大事故呢,年限11年左右的,公里数6万左右的,手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型,1.4排量发动机维修率低,发动机耐用,207车型底盘调教,驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适,后排空间不是很宽敞,底盘扎实,跑高速稳定,钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟,买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉,但二手车则完全不同,随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理,所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车,既能减轻自己的资金压力,赚得也不会太少;就拿一辆2万元的车来说,一辆售价2万元的二手车,如果不是事故车、泡水车等问题车,那它的车龄最起码在7年以上,而且当时的新车价格也不太可能会超过10万!就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手,这个价格可以买到二手车型有不少,但都是一些老旧的二手车,如果要买可以看看下面这几款,买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价:1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|),是一款韩系的经典车型,空间大,动力足,维修便宜、皮实耐用、质量稳定,作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价:1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|),入门级的紧凑型车,曾经最经典的大众 汽车 之一,经济实惠还十分耐开,油耗低,像出租车,驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价:1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|),是一款性价比高的紧凑车,外观中规中矩,空间大,操控好指向精准,很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利,如果二手的话也有不少选择,如果楼主是新手的话建议比亚迪FO,奇瑞QQ,奥拓,这几种车因为新车售价就比较低,所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈,这个是亲身体验,如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206,这个车个人感觉不错,虽然修车有点小贵,但是比较省油。富康能买到9年左右的,捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车,二手车交易的时候就是一定要注意车的车况,如果什么都不懂的话对比售价就行了,便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车,不过现在的 汽车 年审排放检测很严格,老旧车年审很难通过,我建议还是买便宜又好用的一些新车,五菱宏光之类的,不用操心。

雪铁龙世嘉,

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的,年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系,主要经常市区开, 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子,油耗普遍都略高,说白点,这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵,剐蹭不肉疼, 喜欢完全可以入手,本身就是二手

只要车况没问题 就值,开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子,我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹,凯越,日产阳光,

文章标签: # 二手车 # 万元 # 标致