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土豪都在买的二手车叫什么,土豪的车子

tamoadmin 2024-06-16 人已围观

简介1.几万块的二手车,买什么二手2.为什么奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖,而且很好?3.最值得购买的二手车都有什么品牌的?4.30万买什么二手车好?哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。”开宝马还是坐宝马“?大家当然会说开宝马坐奔驰,宝马的操控精髓开过的人都知道

1.几万块的二手车,买什么二手

2.为什么奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖,而且很好?

3.最值得购买的二手车都有什么品牌的?

4.30万买什么二手车好?

土豪都在买的二手车叫什么,土豪的车子

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

”开宝马还是坐宝马“?大家当然会说开宝马坐奔驰,宝马的操控精髓开过的人都知道,指哪儿打哪儿,转向系统确实有点儿神,一直以来人们对于宝马的认知都是以运动为主的品牌,不过最近几年宝马似乎也在往舒适性方面发展,提出既要开宝马也要坐宝马的口号,随着?宝马5系的更迭,宝马越来越注重车型的舒适表现。

从外观上改款后的5系更偏向年轻运动。前脸部分进气格栅和大灯的尺寸很大,通过银色饰条的衔接显得整个车头部分非常宽大,人送外号“小7系”。全系标配的LED大灯也足够体面,而开眼角的设计同样延续到新5系上。

今天检测的这台宝马5系是:2018款?530Li?尊享型?M运动套装,出厂日期:2018-01,排量:2.0T,表显里程:28310KM,新车指导价:52.49万(落地大概在57万左右),车行报价:42.6万。宝马5系这款车其实也有不少的争议,早几年大彪在网上看到的一条评论说的就是:宝马5系就是为国人造的,那会儿土豪都会买这车。这个情况是真是假大彪不知道,但是这车的报价是真的有点不低,敢报高,那车况一定要精品,不过车况真实情况还是要检测才能知道。

借助辅助设备对整车外观金属覆盖件进行详细的检测,检测下来车辆漆面数值在120um~140左右浮动,机盖漆面数值低于正常数值,且边缘处存在二次喷漆的痕迹,推测机盖可能有过更换,右前门也有喷漆,但并无钣金修复,推测可能是剐蹭导致的。

前后杠存在二次喷漆的痕迹,存在有明显的脏点,由于喷漆的时候没有无尘车间,很容易造成一些细小的灰尘粘附在漆面上形成脏点。

全车玻璃生产日期与车辆出厂日期一致,有原厂标识,并且边缘处都没有重新打胶的痕迹,可以确定都是原厂玻璃。

检测完外观没有什么大问题,接下来检测机舱。动力方面宝马730搭载了一台代号为B48B20B的2.0T?四缸涡轮增压发动机,最大马力252Ps,最大扭矩350Nm,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,提速带劲,操作感也十足,宝马不愧是宝马!

接着对引擎盖螺丝进行检查,引擎盖螺丝有很明显的拆卸痕迹,左侧大灯生产日期晚于车辆生产日期,很明显是更换过的,结合外观的检测结果,车辆左前位置有过碰撞事故,导致左前大灯更换,水箱框架无拆卸痕迹,纵梁无褶皱修复痕迹,可以确定左前的碰撞事故只是更换了大灯,并未伤及车身结构。

发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸、维修、更换现象,各个部件缝隙处无漏油渗油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

电瓶检测仪检测结果为电瓶需要充电,电瓶目前存在亏电,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,寿命剩余百分之32,还可以继续使用。油液方面建议事后去更换。

宝马5系内饰的设计也是和7系十分的相似,让人有一种傻傻分不清楚的感觉,中控台的软材质赋予双缝线的设计来凸显豪华感,还有就是操作面板以及方向盘多处的更有质感的镀铬装饰,造出豪华而又不失精致的车厢氛围。座椅的人机工程很出色,座椅的填充物软硬适中,无论是腿部还是腰部的支撑都很到位。舒适性方面,座椅通风/加热都有配备。舒适性照顾很到位。

首先对全车的安全带进行的全面检测,经检测发现全车安全带的日期属于原厂状态,拉伸锁止也是正常状态,卡槽内也是干净整洁。全车座椅固定螺丝无拆卸,座椅底部无泥沙发霉情况。座椅导轨以及座椅底部运转电机无锈蚀痕迹,初步排除了车辆涉水和泡水嫌疑

开启电门钥匙仪表自检正常,启动后无故障灯亮,怠速稳定无抖动,给油顺畅有力,表显里程为28310KM,根据后台调取的保养记录跟易损件的磨损程度推断车辆没有调表,接着对车辆功能性进行检测,依次对导航,倒车影像,多媒体系统和空调信息等功能一一测试,触控功能和按键均无任何异常。

后排的平板也可以说是这台车的小亮点之一,它可以独立控制氛围灯的颜色,后排空调的温度,座椅的调整等等,这个小平板是由三星代工的,也可以单独拿下来,虽然使用的频率不高,但是不知道有强迫症的人会不会给它贴个膜呢?

接下来就是动态检测路试了,(考虑到安全问题,路试时规定不允许拍照,飙车画面还请大家自行脑补一下),简单分享一下路试感受:2.0T+8AT的这套动力总成,宝马已经有了充足的调校经验,在日常驾驶中,它的表现非常顺滑,就可以得到你想要的动力输出,8档手自一体变速箱的升降档很积极,一般情况下,转速都会保持在2000rpm以下,从而节省燃油,得到更好的燃油经济性。

路试检测结束以后,对底盘进行检测,从表面看车身底部比较中规中矩,没有明显的托底损坏及漏油现象,具体有没有存在问题还需拆下护板进一步检查。

发动机和变速箱周边各附件螺丝不存在异常的拆卸现象,各部位缝隙处也不存在漏油渗油痕迹,根据检测基本确定,发动机、变速箱,无分解拆卸大修现象,确定发动机变速箱目前为原车出厂状态。

传动轴固定螺丝同样也无拆卸现象,油封无渗油,通过缝隙观察传动轴出厂日期与车子出厂日期相符,确定传动轴为原车出厂状态,不存在拆卸更换或维修。

其次对车身底盘前后悬挂部位检测后没有发现任何异常,各部件没有变形损坏及修复痕迹,同时螺丝无拆卸拧动痕迹,根据综合检测基本确定底盘前后悬挂为原车出厂状态。

检测到这儿基本就结束了,我将检测中遇到的情况一一反馈给了客户:外观前杠补漆,机盖补漆,车辆左前有点轻微磕碰,左前大灯更换,后杠喷漆,右前门喷漆?机油脏污,电瓶需充电,右前轮毂修复,此车的整体车况是不错的。客户听完也很满意,但就是还是想砍点价格下来,便咨询我价格方面的问题。

随后我查了一下目前此车的二手车行情价:40.5万左右,特精品的车况估计的加一点点,毕竟二手车一车一况,一况一价嘛。不过这车的报价还是略微偏高了一点,估计是车行留了一点砍价空间,客户听完细想也是这么一个道理,便和我互相道别后去找车行协商价格了,而大彪我便赶去下一个检测点了。其实很多朋友认为如今买宝马5系不如买奔驰E,这是为什么呢?有朋友能分享一下吗?

好了,今天的检测分享就到这了(点个赞呗?)。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

几万块的二手车,买什么二手

相信大家经常有在网络上看到这样一句话:不懂车的买丰田,半懂车的买大众…

这话有什么依据呢?说法对吗?那真正懂车的人又买什么品牌呢?今天我们来聊一聊…

不懂车的买丰田?

大家在买车时,一般情况下都会大范围的从品牌入手,而素来以「开不坏」著称的丰田车,拥有绝对的可靠性和稳定性。曾经一句人人朗朗上口的「有路必有丰田车」又证明了它非凡的销量口碑。当然,这些美誉也并非空穴来风。

丰田品牌至今已有百年以上历史,说丰田几乎不产水车(口碑不好的车),相信很多人都有共鸣。我们就拿它的代表作品来说:

比如威驰,丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,凭借品质皮实耐用/好开易上手等优势成为了许多预算不充足的年轻人人生第一台车的选择。

比如卡罗拉,自1966年登场至今已有54年的历史,发展到第12代车型依旧是全球最畅销车型之一,省钱省心更有“滴滴神器”之说。

比如凯美瑞,居家的好形象绝对是20万预算人人都会考虑的车型。

比如汉兰达,一款家喻户晓的大块头城市SUV,从2000年问世至今依旧深受喜爱,许多同级别SUV宣传时都得和它扯上关系增加知名度。

比如埃尔法,在国内大概75万的起售价,还要额外加价30,已经达到了一辆奔驰S350的价格水平,土豪们却依旧不肯放弃想要拥有。

……

更有已经停产的锐志/皇冠等等,以及退出中国市场的丰田86,款款都是深入人心。这么多年来,丰田车型都因品质优于许多其他品牌的车型而创下了极高的销量,所以如果对车不了解的人,买丰田车基本都不会是一个错误的选择,这就有了“不懂车买丰田”的说法。

半懂车的买大众

虽说丰田车没啥槽点,但却只是个“经济”之选。论粉丝量,它远远比不过大众多,大众有多牛呢?国内每卖5辆新车,就有一辆是大众!

2019年全年汽车厂商销量

国人如此深爱大众,首先是一个「情怀」因素在里头。时间倒退30年,虽然大众不是第一个进入中国市场的国际车企,但也绝对能归属到先头部队的阵列中。在合资车还寥寥无几的年代,桑塔纳凭借较低的入门门槛和可靠的品质成为是无数国人的汽车启蒙老师,也曾成功称霸中国市场。

桑塔纳在国内的一炮而红使得大众的招牌响彻大江南北,大众式情怀和信仰就从那时培养起来了。而往后入局的车型也得以凭借“大众信仰”来收割销量,销量累积得越多,积累的口碑自然越多,大众的光环也越发的闪亮,而口碑和光环又能反哺销量,从而形成一个良性循环圈。

再来,大众最懂国人心。坊间常流传一句话:丰田研究世界,马自达研究车,大众研究中国。所谓研究中国,也便是抓住国人的消费痛点,跟着中国人喜好来卖车。空间增大、轴距加长、行驶质感、德系血统的高级感、品牌信仰加成、德系高级感的营销,还有后期的巨大优惠幅度。如此全面均衡的大众,真正契合消费者“花小钱办大事”的消费观念,销量还能低吗?

那为何是“半懂车的才选大众”呢?这也要说到国人喜欢买大众的原因之三:新技术。作为一个德系品牌,大众同样喜欢把最新的技术用到家用车上。比如说国内第一个5气阀发动机,第一台涡轮增压汽油机、第一款缸内直喷汽油机、第一辆柴油轿车,都是出自大众。

而且大众会把它最新的核心技术拿来当做卖点宣传的,比如TSI+DSG,大众就套了个领先科技的名头来宣传。

而这些,就得对车有了些许了解的购车人,才能懂得其中的利弊。

真正懂车的人买什么品牌?

其实这是一个没有答案的命题。

像「懂车的买丰田,半懂车的买大众」这样的流言大家大可以听听解释一笑而过便罢,拿汽车品牌去定义车型绝对是不可取的,因为任何汽车品牌的消费者都是多元化的,一般不会存在某一品牌的消费者都是一类人的情况。

任何消费者在买车时都是具体到车型,看是否合适自己的需求。品牌从来就不是车主对汽车知识了解程度的检验标准。

我个人觉得,真正懂车的人,他们最后也是选择了适合自己的车型,而非某个品牌,也非这款车型完美无缺。

那么,老司机们又是什么想法呢?你们觉得真正懂车的买什么车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖,而且很好?

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

最值得购买的二手车都有什么品牌的?

奥迪宝马作为汽车市场的高端车型,许多的年轻人或者事业有成的中年人在选购车子的时候都考虑购买这两款汽车,作为地地道道的德国高端汽车品牌,奥迪和宝马一直都是备受人吹捧的,这不仅仅在于这两款车子的历史悠久,技术积累深厚和研发投入力度和产出程度大,也在于这两款型号的安全和配置和质量等方面确实是非常的不错,另外这两款汽车的外观设计也是比较前卫的,特别是宝马,几乎走的就是年轻前卫的潮流路线,深受年轻人的喜爱,而奥迪更多的代表着低调和沉稳,但是低调中又透露出丝丝的奢华和大气,实在是适合公务人士或者是事业有成的大老板乘坐,而不管怎么样,这两个型号都是属于高端豪华系列,因此这两款汽车的售价都是不便宜的,即使是最低等级的?廉价豪华?的入门级别,对于普通大众来说也算的上中低端系列。

但是有些人却发现了这么一个现象,那就是在现在的二手车市场经常能够看到买了才一两年的奥迪或者宝马,并且质量方面并没有什么问题,可以说就是一辆好好的车子,而对于普通的汽车来说比较好理解,由于有钱了想换个高级一点的车子把之前作为代步的普通车辆换掉很正常,但是宝马奥迪本身就是属于高端系列,既然买了不久没有出过事故为什么要将其卖掉了?其实这主要出于以下几个原因。

突遇急事需要资金周转,只能将新车卖掉变现

我们知道,买得起高端型号奥迪宝马车子的基本都是属于收入比较高的人群,而这些人群的收入来源大部分都不可能是靠着死工资来进行的,许多都是做着有着大笔资金流动的事物,比如工程行业,或者开公司,又或者是公司高管之类的,而既然是从事商业活动那么风险也是并存的,可能今天腰缠万贯,明天就突然跌落谷底背负债务,但是这种情况还是很少见的,大部分的时候可能会遇到急需资金但是手头又没有足够资金的时候,这时候就会把豪车进行变现,毕竟车辆是变现最快的途径之一,当天就可以拿到钱款,因此这个可能是其中一个原因。

普通群体超前消费,无法继续负担车子的连带费用

我们知道,车辆毕竟是一个消耗物品,买了车子后每年都需要继续花钱,这其中有车子的保险,保养费,油钱等等,而对于豪华级别越高的车子来说这些费用就越多,而有的时候购买奥迪宝马的只是收入普通的大众,他们买这些车子基本属于超前消费,因此在购买一两年后实在无法继续承担这些车子的消耗费用,便不得不将其卖掉减轻负担。

30万买什么二手车好?

1、雅阁

第九代雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),实现顶级静音效果。第九代雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验。

2、凯美瑞

配置方面上,第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,提供更安全的驾驶辅助。

此外,12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。?

3、轩逸

第14代轩逸采用家族全新V-Motion 2.0设计语言;得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构,第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5Gpa UHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障。

延续轩逸系列舒适性核心优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,为全家人带来赏心悦目的乘坐体验;高性能声学隔音技术和Nissan Connect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。

扩展资料:

雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。

1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息。

新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源;随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。

2019年,轩逸继3-5月连续登顶月度销量榜首后,6月再以40,663台的成绩夺得销量冠军,并以1-6月累计217,761辆的成绩,稳夺轿车市场排行榜第一名。

百度百科-轩逸

百度百科-凯美瑞

百度百科-雅阁

1、马自达CX-7

马自达CX-7是一款CrossoverSUV,也就是带有跨界风格的都市SUV,拥有日系良好的舒适性和耐用性,空间表现能力良好,2.5L的发动机也提供了充沛的动力。整体的造型时尚感也非常强,十分适合家用。

点评:马自达CX-7已经国产了,而进口的CX-7数量比不算多,而车况优质的二手CX-7市场上则更少,并且22.30万元和原新车价相比优惠达到了10万元,里程数也不高。

2、途观

途观是一款非常受欢迎的都市SUV,并且性能方面相当出众,空间也不小,动力强劲。上市以来一直保持非常高的销量,二手车保值率也比其他的城市SUV要高,是众多年轻人和家庭购车的重要参考车型之一。

点评:途观至上市以来,口碑是褒贬不一,各种加价和长时间提车周期让众多消费者苦不堪言,但是也依然挡不住最受欢迎城市紧凑型SUV的称号。如今二手2013款途观不用加价,不用排队等车,还有好几万的优惠,里程数也不少,性价比非常的高。

3、现代新胜达

“韩流”的时尚不仅仅是衣服或者明星,在汽车上也表现的淋漓尽致,像现代的新胜达,比起老款胜达而言,更加的时尚、动感、饱满。新胜达采用了7座空间布局,比起一般五座的SUV,在空间方面更具优势。

点评:2013款现代新胜达外观非常好看,内饰布局充满了运动的气息。由于新胜达的时尚外观,的确吸引了众多年轻的消费者。而在二手车当中,新胜达也很受欢迎,保值也不算低,新车价将近30万,四驱的版本也能应付更多的路况,而如今25.80万元,性价比较高。

4、汉兰达

说到家庭实用性SUV就不能不提一下汉兰达,这款实用性极强的七座SUV在国内销量非常的好,高大的车型宽敞的空间和舒适的座椅,给家人一个更舒心的环境。在配置方面也丰富到位,完全胜任家庭用车。

点评:汉兰达也是一款抢手的热门车型,在二手车市场上保值率高。汉兰达的表现能力也很出色,空间、动力、配置等都满足人们日常生活所需求,26.80万元的价格,性价比高。

5、斯巴鲁

斯巴鲁傲虎更像一辆旅行车,但是却又实实在在是一辆高底盘四驱的SUV,并且越野能力高于同级的轿车和旅行车,还兼具了轿车的舒适性,空间宽敞动力也强劲。斯巴鲁在国内日系车型当中,并不算太出名,而一直坚持进口的斯巴鲁,依然俘获了众多喜欢进口车的消费者。

点评:斯巴鲁对于运动性能的车型有着独特的见解,所以每一款车型的运动性能都非常出色,也因此受到众多车迷和消费者的喜爱,而傲虎同样如此,并且更重要的是傲虎满足家庭用车的需求,还能提供不错的驾驶乐趣和出行能力。

文章标签: # 宝马 # 车型 # 检测