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二手睿骋值不值得入手,二手车睿程底盘怎么样

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.长安CS35质量怎么样2.10万以内,是买国产车还是合资车,综合分析一下,满意的给所有分3.十万左右的车,选自动挡的好还是手动挡的?4.奇瑞车性价比还不错,但为什么有些人宁愿买二手的也不愿买奇瑞?现在的消费者在买车之前除了看销量、口碑之外,还看保值率,保值率低的车型往往就没啥人选了。然而保值率不高的车型就不是好车吗?并不是,可能只是因为品牌、定位等各方面的原因导致它们变得小众,单看产品力的话确

1.长安CS35质量怎么样

2.10万以内,是买国产车还是合资车,综合分析一下,满意的给所有分

3.十万左右的车,选自动挡的好还是手动挡的?

4.奇瑞车性价比还不错,但为什么有些人宁愿买二手的也不愿买奇瑞?

二手睿骋值不值得入手,二手车睿程底盘怎么样

现在的消费者在买车之前除了看销量、口碑之外,还看保值率,保值率低的车型往往就没啥人选了。然而保值率不高的车型就不是好车吗?并不是,可能只是因为品牌、定位等各方面的原因导致它们变得小众,单看产品力的话确实是一台好车。我们不妨换种思路,买它们的二手车!今天就跟大家说这几款真香二手车。

第一款:长安 锐程 CC

锐程 CC(睿骋 CC)当初也是长安汽车的旗舰型轿车产品,定位为 A 级轿车,却有着 B 级车的身材,长宽高达到 4800/1825/1465 mm,轴距为 2770 mm,车内的空间充裕,尤其是后排空间很大。

从动力上来说,这款车采用长安自主研发的 1.5T 发动机,匹配爱信 6AT 变速器,这套动力组合最大功率为 156 马力,最大扭矩为 225 牛·米,动力充足够用。

长安的底盘调校在自主品牌中处于领先水平,所以锐程 CC 的三大件表现良好,开起来舒适性和稳定性都很出色,对新手非常友好。

第二款:斯柯达 明锐

作为大众的子品牌,虽然斯柯达在品牌力影响力和知名度上不如大众,但在产品实力和性价比方面还是非常不错的。

斯柯达明锐的亮点是它在高配车型上搭载了 EA211 发动机,1.4T 的排量可以爆发出 150 马力的最大功率、250 牛·米的最大扭矩,与之匹配的是一台 7 挡干式双离合变速箱。

第三款:斯柯达速派

上面咱们说了明锐,再说说同品牌的速派,三大件靠谱、空间大、实用性强、性价比又非常高,MQB平台、1.4T/2.0T发动机、7速DSG变速箱就是原汁原味的大众。作为一台中级车,目前在售的21、22款车型官方指导价15.49-22.99万元,其实并没比大众速腾这样的紧凑型轿车贵多少,这本身就是它的一大竞争力。其次掀背式尾门给车辆的后备箱带来了更强的实用性,大件物品也能直接放进去,而且也很个性。

斯柯达速派的保值率对于卖家来说是伤心事,对于买家来说就是好事。你甚至能在二手车市场以不到10万元的价格,就可以买到一辆2.0T发动机的速派。同样年份、动力,还采用老一代PQ46平台的大众帕萨特,二手车价格都要比速派贵3万左右,性价比的差距十分明显。所以如果你要高性价比二手中级车的话,查博士觉得速派可以留意一下。

第四款:雷克萨斯CT

雷克萨斯CT是雷克萨斯品牌最为亲民的一款车型。即便是经历了十年的销售周期,车型本身也并无太大的变化可言。从外观上来看,拥有两厢造型的CT具备着一定的运动气息。凌厉的前后灯组、饱满的前后包围以及流畅的车身线条等,都令整车更显时尚与小资。而自14款开始,CT便换装了家族式的纺锤形进气格栅,车身细节也小修小改。内饰层面,雷克萨斯CT也趋向于实用与规整。

动力方面,雷克萨斯CT搭载的是1.8L混动系统,发动机的最大功率仅为99马力。但是在配合总功率为60kW的电动机之后,日常驾驶时也并不会出现动力不足的情况。值得一提的是,雷克萨斯CT除了品质可靠外,还相当省油,百公里油耗为4-5L左右。只不过在购置二手车时,根据车况的不同,还需要给更换新电池留个预算。

以上四款车,就是今天给大家推荐的四款二手车,可以作为年轻人的第一台二手车。如果你想要购买一台便宜省心的二手车,它们或许是不错的选择。

长安CS35质量怎么样

CS85是长安刚刚推出的一款轿跑SUV,实话说CS85的设计确实挺不错,夸张大气的前脸,配上优雅的溜背造型,感觉上不输合资车里的溜背SUV,属于比较耐看的车型,但是内饰的设计差点意思,主要是设计感不足,档把也有点丑,跟夸张时尚的外表不太搭,感觉总差点意思。不过红黑的配色也增强了CS85的运动感,如果有预算的话建议上高配车型。CS85的指导价是13.69~16.99万元,目前刚上市没有优惠,估计提车还要等。这款车的动力总成给人较多惊喜,2.0T发动机达到233马力,360牛米,已经超过福特的2.0T发动机,另外在变速箱上,CS85搭载了来自爱信的8AT,要知道目前合资车的8AT产品都要买到20万往上,所以CS85这个动力总成确实显示出很高的性价比。不到18万就能落地一台2.0T+8AT的车子,相信这是除了外观之外,最大的亮点。在配置上,CS85也表现不错,在这个级别里属于厚道的,表现出了降级打击合资同级别车的能力,19寸的轮毂是颜值和操控的保障。如果要买的话建议直接买高配或者顶配吧,毕竟已经花15万买国产车了,何不一次到位呢,高配和顶配的配置较丰富,用起来毕竟舒服,二手车出手的时候也比较好出。但是相信CS85的销量不会太高,每个月能在5000台已经算不错了,毕竟愿意花15万买国产车的人还是少数,但是如果对品牌的要求不高,相信长安的技术能力和质量把控还是对得起这个价钱的。建议可以直接入手,并且买高配或者顶配。

10万以内,是买国产车还是合资车,综合分析一下,满意的给所有分

CS35的质量可靠,品质很好。不管是核心的三大件,还是做工和用料,在同级车型中,CS35都处于较高水准。

一:性能可靠的三大件;

1.CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机,配备DVVT进排气可变正时系统,最大功率92KW(6000rpm),最大扭矩160牛米(4000-5000rpm)。

2.5MT手动变速箱,传动效率高,具有良好的燃油经济性和高效的传动效率,起步提速有力,深踩油门时,迅速拉高转速,超车不是难事,而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L。

3.舒适的底盘调校,CS35前麦弗逊式独立悬挂,扭力梁式后悬挂,精心调校的CS35软硬适中,对颠簸路面的过滤很干净,其舒适性不输全独立悬挂的车型。

二:做工和用料;

CS35的用料严谨,做工讲究,车内没有异味,接缝均匀。在行驶过程中,不会出现松散的感觉,很紧凑踏实。

CS35是一款性价比很高的车型,至今的销量已超过70万台,平均月销量都在万台以上。CS35获得用户喜欢的秘诀在于质量可靠,军工品质出众。如果是家用和上班代步,CS35的确是一款值得选择的车型。

十万左右的车,选自动挡的好还是手动挡的?

10万以内选择国产车比较好。

在10万块钱这个价位能选的精品合资车还是比较多的,比如说帝豪GL或者是长城的SUV车型,不过是低配版本的,国产车的一个比较大的优势就在于配置上。在内饰的设计上,其实这几年我国的自主品牌车型的外观内饰长进还是非常明显的,尤其是在内饰豪华氛围的营造上;

即使是一个10万块钱的车型,它也能把内饰做得很漂亮很精致,这一点是同价位合资车型是做不出来的,10万块钱很多合资车基本上都没有配备真皮座椅,或者是座椅加热那种功能,这些功能其实在帝豪GL上面已经有搭配。而且在这个价位,很多时髦的功能也在国产车上有所配备。

扩展资料

10万元以内的车:

轿车方面,长安逸动PLUS、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪GL等产品的综合实力都很出色,远优于同价位的合资产品。

SUV方面,小型SUV有长安CS35PLUS、奇瑞瑞虎5x、哈弗H2等优秀产品,紧凑型SUV也有哈弗M6、比亚迪宋Pro等高性价比产品。

奇瑞车性价比还不错,但为什么有些人宁愿买二手的也不愿买奇瑞?

手动挡。

由于是纯机械控制,换挡反应快,且可以更直接的表现驾驶者的意愿,因此也更富驾驶乐趣,驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油,是因为机械式变速器传动效率比较高,可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些,要合理适时的选用档位,才能真正的省油。

扩展资料:

手动挡汽车驾驶注意事项:

在驾驶手动挡汽车的时候需要注意档位调整的准确性,在手动挡汽车的驾驶过程中,不可以以过低的发动机转速行驶,导致汽车的发动机出现不稳定、车身抖动等现象。

在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,偶尔辅以制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。

百度百科-手动档汽车

为什么很多国产车宁愿用三菱的发动机,也不愿用奇瑞的?原因在这!

谈到家用汽车,很多人都认识奇瑞。说到奇瑞,我们都知道奇瑞的发动机是自主开发的。而且买过奇瑞的人也说车非常好,而且性能和质量的声誉很好。那是因为奇瑞在研发上花费了大量的金钱和精力。但是有一个问题是许多车主都质疑的,那就是为什么奇瑞的发动机这么好,而国产车很少使用?内部人员给出了答案!

第一,是自身因素。奇瑞在发动机的开发上付出了很多努力。所以奇瑞不想给别人用发动机,所以它导致别人不找我,我也不去求别人!因此,许多国产汽车不使用奇瑞的发动机。第二,许多国产汽车一直使用三菱发动机。如果他们贸然改换发动机,不仅会影响汽车的性能,而且会影响声誉和观众。所以其他公司不敢冒很大的风险使用奇瑞发动机!许多其他车主有不同的看法,让我们看看他们说什么。

奇瑞的一位员工朋友说:国产汽车的质量第一,没有可比性。市场营销是倒数,没有任何悬念。过去,在中国,因为我的朋友是芜湖工厂的员工,我以低价拿员工车回来给厂当公交出勤用。12年的奇瑞A3在3年内跑了80000公里,更换了蒸发器,备胎没有换下来过。那时瑞虎五和艾瑞泽七到现在没有出现任何问题。艾瑞泽7是1.5T,就是声音太大,但价格不到70000,很耐用!

一位干车租赁业主说:我做汽车租赁的,从进口、合资到国产22辆车,价格在七八万到三十多万的都有,合资企业说实话从材料到配置,从控制到发动机性能,10万的车真不如国产奇瑞长城七八万的车,但是国产汽车在自动挡变速箱中,还需下点功夫提升!

宝骏560的车主说:“我的车是宝骏560的15年版本,它使用了柳机制造的1.8L自吸发动机。除了稍微大一点声音,在怠速的时候,其他我认为它没有任何问题!”3年超过80000公里,除正常的保养外,整车均未进行维修和更换任何配件,油耗也还可接受!就是在舒适度上差一点,毕竟一分钱一分货,性价比还是蛮不错的!

我认为奇瑞的发动机质量是国内自主开发的发动机最好的,相信很多人都认同。但有些人的眼光停留在20年前。他们总是认为外国货就是好的,他们不愿意承认国内的进步。但近年来,国内汽车发展迅速,许多产品远远超过国外。只是很多人还没有意识到,例如中国的比亚迪新能源在国际的技术还是一流的,吉利的车也是很不错的,近年来的口碑也是越来越好。

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