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瓜子二手车新能源北京,北京瓜子二手车买车

tamoadmin 2024-06-21 人已围观

简介1.新能源汽车能卖二手车吗2.如何能查到自己买的二手车是否抵押贷款?3.二手车将成消费新蓝海4.全国最大的二手车交易市场在哪5.去经验化,二手车市场要变天?科技型企业包括国家级高新技术企业、省级高新技术企业、小巨人企业,或经过政府权威认证的科技型企业等。创新型企业包括上海发展的四新经济(新技术、新产业、新业态、新模式)概念中确立的三类“抓手型行业”:一、是新型显示、机器人(14.59-1.55%,

1.新能源汽车能卖二手车吗

2.如何能查到自己买的二手车是否抵押贷款?

3.二手车将成消费新蓝海

4.全国最大的二手车交易市场在哪

5.去经验化,二手车市场要变天?

瓜子二手车新能源北京,北京瓜子二手车买车

科技型企业包括国家级高新技术企业、省级高新技术企业、小巨人企业,或经过政府权威认证的科技型企业等。

创新型企业包括上海发展的四新经济(新技术、新产业、新业态、新模式)概念中确立的三类“抓手型行业”:

一、是新型显示、机器人(14.59-1.55%,诊股)、再制造等20个从制造到智造的重点方向;

二、是网络视听、大数据、云平台等14个制造服务融合的先进方向;

三、是互联网金融、信用服务等9个新型服务业态等。

最新科创板概念股有哪些?2018年最全科创板概念股一览

德美化工002054

2013年3月,公司出资3000万元设立全资子公司德运创投,主要从事高新科技产品的技术开发,从事风险、高新技术产业投资、直接投资或参与企业孵化器的建设,受托管理和经营其他创投公司的创业资本、投资咨询服务、企业管理咨询服务及法律法规允许的其他业务。设立德运创投的目的在于充分利用公司现有技术资源和技术网络,通过建立科技平台,聚焦一批以新材料为主的初创型高新技术企业,为公司在精细化工行业的拓展和突破找到新的发展项目和方向。

华金资本000532

公司主营业务包含投资与资产管理。

创业黑马300688

主营创业服务,包括向创业企业提供包含创业辅导培训、以创业赛事活动为代表的公关服务、会员服务、创业资讯等。

鲁信创投600783

2018年5月18日公告,公司拟作为主发起人,与关联方山东国信共同发起设立山东省鲁信创投新旧动能转换母基金(有限合伙)。创投母基金总规模10亿元,其中公司作为有限合伙人认缴出资最高不超过47,000万元。截至2017年底,公司共参股山东省内创投企业9家。

九鼎投资600053

首家纯PE机构,主要从事客户资产管理和自由资金投资业务。

张江高科600895

张江高科副董事长、总经理葛培健2015年3月3日表示,首批科技创新板的挂牌企业,会首先在张江高科技园区也就是大张江一区22园中的高新技术产业企业中选择。此前也有消息称,首批会有50家企业挂牌。与此同时,上海股权交易所托管中心目前已向张江高科提出要增加一个楼面的办公场地,以满足“四新板”挂牌的需要。张江高科拥有上海股权托管交易中心23.25%的股份,是后者的副董事长单位。

钱江水利600283

公司参股浙江天堂硅谷股权投资管理集团有限公司,占27.9%。截止2011年底,已发起设立各类基金62支,实际到位资本近53亿元,投资和资产管理项目共计102个(其中上市企业38家),管理资产规模近100亿元。2013年月天堂硅谷实现净利润1133.78万元,2012年实现净利润5770.39万元。

大众公用600635

2017年公司通过受让认缴出资份额,并新增货币认缴出资的方式入伙上海华璨股权投资基金合伙企业(有限合伙),该基金对外投资项目聚焦上海本地国资国企混改、互联网科技等领域,目前已完成盛大游戏项目的投资工作。公司持股13.93%的深圳创新投资集团(注册资本16亿元),是中国资本规模最大、投资能力最强的本土创业投资机构。

紫江企业600210

公司多年前就开始涉足创投领域,通过上海紫江创业投资有限公司和参股20%的上海紫晨投资有限公司从事投资业务,所投资项目上市后给公司带来了丰厚的回报。

电广传媒000917

公司旗下的达晨创投是我国第一批按市场化运作设立的创投机构,现已发展成为目前国内最具品牌影响力的创投机构之一,多年来一直名列前茅。

民丰特纸600235

公司2015年11月26日晚间公告称,公司拟参与参股公司浙江天堂硅谷资产管理集团有限公司增资扩股,将以目前对天堂硅谷的持股比例5%认购新增股本,预计出资5110万元。根据公告,天堂硅谷因各项业务的快速发展带来了流动性短缺的问题,为了缓解现有业务规模扩张带来的资金压力等,其计划在2015年增资2亿股,每股价格5.11元,共计增资金额为10.22亿元,以用于扩大基金规模和项目直投。

南京高科600064

发起南京高科新创投资公司,注册资本5亿元;持有南京赛世科技创业投资公司19%股权。

钱江摩托000913

公司全资子公司浙江满博投资公司注册资本2.2亿元,其主营投资管理,投资咨询等;其出资4320万元增资参股浙江康隆达手套公司(增资后注册资本1002万美元,占比6%)。全资子公司浙江瓯联创册资本1.20亿元,该公司出资3000万元参股浙江爱迪亚营养科技(占参股后注册资本23%);出资3545万元增资参股浙江嘉澳环保公司(注册资本5500万元,占比6.82%)。

中关村000931

2009年4月9日披露,中关村董事会决定依法受让北京住总正华开发建设集团有限公司持有的北京中关村青年科技创业投资有限公司17.5%的股权,受让价格以评估价格1495.91万元为依据,经双方协商,价格确定为1400万元。此次转让完成后,中关村将合并持有中关村青创88.75%的股权,住总正华不再持有中关村青创股权。

上海三毛600689

嘉懿创投公司是公司全资子公司。

凤竹纺织600493

公司参股上海兴烨创业投资有限公司。

综艺股份600770

2012年中报披露,公司持股53.85%的江苏高科技产业投资公司(从事实业投资,注册资本10000万元),其股权投资中:投资红宝丽191万元,期末账面价值3213万元;投资洋河股份179万元,期末账面价值15.12亿元。另,公司还投资1000万元,持有南通农村商业银行1%的股权。江苏高科技产业投资公司2013年实现净利润5445.17万元。2013年9月,控股子公司江苏高投(占53.85%)以2950万美元认购中国辉山乳业控股有限公司向全球首次公开发行的股票,该部分股份无限售期。辉山乳业将于2013年9月27日在香港联合交易所有限公司主板上市。

赫美集团002356

公司2015年12月10日晚间公告,公司拟投资设立全资子公司深圳市浩美资产管理有限公司。注册资本拟定为5亿元。公司全资设立浩美资产,旨在运用市场机制赋予的特殊法律地位和专业化优势,为企业提供投融资、租赁平台,招商引资,实现规模经济,使闲置资产得到有效利用。浩美资产的设立一方面能够减少公司的运营成本,另一方面利用市场及公司内协同作用的有利态势,在短时间开拓金融服务市场,达到事半功倍的效益。

汉鼎宇佑300300

目前,上市公司投资参控股的企业有50余家,符合“独角兽”、“新经济”类型的为数众多,比如极光推送、京东金融等。其中极光推送是国内首个为移动应用开发者提供专业、高效的消息推送服务的产品。截至2017年,极光推送服务了超过60万款移动应用,累积覆盖超过100亿个移动终端,月活跃设备数7.5亿,日推送信息量超过30亿条。

*ST保千600074

公司2015年10月15日晚间公告,公司拟以自有资金2000万元人民币认缴深国融众筹新增注册资本2000万元。公司表示,本次增资标的为2015年6月成立的深圳深国融众筹交易股份公司,经营范围及金融业务类型包括,股权众筹;提供私募股权融资服务(融资者以非公开方式进行融资);金融产品的研究开发、组合设计、咨询服务;经济信息咨询;市场调研及数据分析服务;金融类应用软件开发;在网上从事商务活动;股权投资;投资管理;投资咨询(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营);会务策划;商务信息咨询;提供金融行业的知识培训。

高鸿股份000851

2014年4月,股东大会同意收购大唐投资63.63%股权。2014年3月,公司以200万元收购北京酷游星空科技发展有限公司持有大唐投资管理(北京)有限公司的9.09%股权,并以3300万元对大唐投资增资,其中3000万元计入实缴资本,300万元计入资本公积,公司合计出资3500万元,持有其63.63%股权。截至2013年12月31日,大唐投资的资产总额为2664.71万元、应收账款为558.22万元、净资产为2536.25万元、2013年度净利润为78.24万元。

茂硕电源002660

茂硕电源2014年12月3日晚间公告,公司和鲁证创投共同发起设立鲁证茂硕产业发展合伙企业(有限合伙)(简称“鲁证茂硕”),作为公司产业并购整合的平台;同时,鲁证创投与公司参股公司茂硕投资共同发起设立鲁茂投资,负责鲁证茂硕的具体投资管理业务。该公司计划注册资金为350万元,由鲁证创投出资178.5万元,占鲁茂投资51%的股权,茂硕投资出资171.5万元,占鲁茂投资49%股权。

杉杉股份600884

杉杉创投主要开展与公司新能源业务相关的项目投资,主要定位于以公司锂电池材料业务为主的上下游的产业投资,以及新能源新型技术领域的创业投资,从而满足公司锂电池材料为主的新能源业务的产业整合、新技术的孵化培育以及产业延伸与拓展需求。

中原高速600020

公司全资控股的秉原投资专注于地产基金、现代农业、节能环保、文化传媒等多个投资领域,业务横跨基金管理、个人金融、资产管理、直接投资等领域,其中秉原一期、二期股权基金发起投资的“好想你枣业”、“大连易世达”、“烟台万润”、“温州宏丰”、“太空板业”、“智美传媒”已在国内A股及香港主板市场成功上市。

浙江永强002489

公司2015年12月1日晚间公告,子公司永强国贸拟投资2亿元设立创业基金。基金投资方向应符合国家重点支持的高新技术领域,或国家科技成果转化项目库中科技成果的企业。公司表示,通过本次投资,公司将充分利用该基金平台,借助专业机构的专业力量及资源优势,加强公司的投资能力,提高公司竞争力,抓住并购发展的市场机遇,为公司未来发展储备更多并购标的,进一步提高公司开拓能力和核心竞争力。同时也有利于公司分享快速发展的资本市场的回报。

高新发展000628

公司出资500万元持有成都新兴创业投资股份有限公司5%股权,该公司主营业务是项目投资,股权投资,投资管理及咨询业务(不含证券投资咨询)。

南纺股份600250

江苏弘瑞科技创业投资有限公司(公司占7.2%)。截止2013年末,账面余额为49.69万元。

皖新传媒601801

皖新传媒2015年7月2日公告称5亿增资创投基金,筹谋外延扩张。

盈方微000670

2015年3月12日公告,公司与宁波杭州湾新区软银天悦创业投资管理合伙企业(有限合伙)签署《软银盈方微(000670)创业投资合伙企业(有限合伙)有限合伙协议》,共同出资设立软银盈方微创业投资合伙企业(有限合伙),注册资本3.03亿元,公司为有限合伙人,出资额3亿元,出资比例99.01%,根据双方约定,公司首次出资额3000万元,后续出资在一年内根据双方约定,按投资项目进度用自有资金分期投资。宁波杭州湾新区软银天悦创业投资管理合伙企业(有限合伙)为普通合伙人,出资额300万元,出资比例0.99%,是执行事务合伙人。

云内动力000903

初始投资5000万元的深圳市高特佳投资集团(注册资本23600万元,公司占比21.19%,为其并列第一大股东)是依托国泰君安证券股份有限公司,由国内知名上市公司为主共同发起设立,主要从事投资高新技术企业、设立各类科技风险投资基金和其他资产管理业务的公司。2011年7月,高特佳控股子公司江西博雅生物首次公开发行股票申请获得通过。高特佳直接和间接持有博雅生物3503.5752万股,占本次发行前股份总数61.70%。

*ST大唐600198

当前在大众创业、万众创新的大背景下,创业已成为一种“新常态”,各级政府为降低创业门槛,在各种审批流程、税收等方面出台了一系列政策。大唐电信通过技术创新,从产品开发角度为创业者降低了创业成本,大唐云平台愿成为创业者实现创业梦想的舞台。

圣济堂600227

公司投资4000万元参与发起设立深圳市高特佳创业投资公司(占16.95%),直接投资和参与企业孵化器建设。

河北宣工000923

出资1500万元参股深圳市高特佳创业投资公司(占比6.356%),深圳高特佳成立于2001年,注册资本2.36亿元,是国内最早成立的专业风险投资机构之一。高特佳投资现已发展成为涵盖私募股权投资、战略投资以及资产管理业务在内的跨地区投资集团。高特佳已完成投资项目包括:中兴通讯、迈瑞医疗、川大智胜、广州蒙特利、山灞医疗、景达生物等知名企业。尤其在健康医疗领域的成功投资,突显高特佳坚持行业投资的理念。行业资源的不断积累,确立了高特佳股权投资业务在未来的优势地位。(2011年3月公司计划挂牌出售所持有的高特佳1500万股股权,2012年年报未披露进展情况)。高特佳2013年上半年净利润578.4万元。

红豆股份600400

2018年6月,拟出资1.02亿参股无锡红土丝路创投,持股34%。

深圳能源000027

公司协议收购新通产实业开发(深圳)有限公司持有的深圳市创新投资集团有限公司2.3338%股权,收购价格为人民币20,000万元。

北京城建600266

深圳市中科招商创业投资有限公司(公司占30%),是国内首家由政府批准成立的以受托管理创业资本为主营业务,按照基金管理公司模式运作的专业化创业投资(基金)管理公司,目前管理着数十支创投基金,主要投资高成长未上市公司股权。截止2013年末,净资产为11.34亿元;2013年净利润为2.59亿元。

越秀金控000987

公司金融业务控股广州证券、越秀租赁、越秀产业基金、广州担保、越秀金科等多个金融业务平台,牵头发起设立广州资产,参股越秀小贷,并通过广州证券间接控股广州期货、广证创投、广证领秀、广证恒生等业务平台,基本形成了综合金融控股发展格局。

巨轮智能002031

2014年12月8日巨轮股份与硅谷天堂签署并购财务顾问协议,硅谷天堂受聘作为公司境内外收购与兼并财务顾问,公司每年向硅谷天堂支付财务顾问费用100万元。

博彦科技002649光线传媒、博彦科技2014年12月8日晚分别公告称,拟与上海华晟创业投资管理中心(有限合伙)及其他投资者出资设立创投基金华兴光线,暂定规模为10亿元。其中,光线传媒出资2亿元,博彦科技出资3000万元,均为有限合伙人。

三维通信002115

2016年6月27日晚间公告,公司全资子公司浙江三维无线科技有限公司参与投资设立杭州西创股权投资合伙企业(有限合伙)及受让杭州西创之普通合伙人杭州创潮汇投资管理有限公司4%的股权。三维无线拟使用自有资金1000万元参与投资杭州西创,出资比例9.9%,投资方式为有限合伙人。签署合伙协议后,三维无线拟使用自有资金4万元受让自然人刘波所持有的创潮汇4%的股权。公司表示,公司参与投资杭州西创、受让创潮汇4%的股权,有利于发挥投资机构的专业优势加强公司的投资能力,为公司储备优质投资标的。

迅游科技300467

公司2015年11月20日晚间公告,公司与上海融玺创业投资管理有限公司、郑伟光、贵少波、邱炜、上海金山科技投资有限公司于2015年11月19日签署《上海擎承投资中心(有限合伙)合伙协议》,拟共同投资人民币50,000万元入伙上海擎承投资中心(有限合伙)从事股权投资业务,其中迅游科技认缴出资人民币10,000万元出资额。公司2015年6月16日晚间公告称,公司拟向锤子科技新增出资额3000万元,投资完成后将持有锤子科技1.13%股权。

南钢股份600282

公司参股上海复星创富股权投资基金合伙企业(有限合伙)。该企业认缴出资总额为15.25亿元,其中公司出资2亿元(占13.11%)。公司参股上海复星创泓股权投资基金合伙企业(有限合伙)。该企业认缴出资总额为15.05亿元,其中公司出资1亿元(占6.64%)。

东软载波300183

2015年1月,东软载波发布资产收购预案,拟以非公开发行股份和支付现金相结合的方式收购上海海尔全部股权。交易完成后,东软载波将持有上海海尔100%股权,海尔创投等将成为上市公司股东。

三六五网300295公司拟以自有资金1,000万元人民币在徐州市云龙区投资设立全资子公司徐州三六五创业投资有限公司。

华安证券600909

2017年11月9日晚公告,公司全资子公司华富嘉业投资管理有限公司拟出资不超过7亿元与国元创新投资有限公司、安徽华文创业投资管理有限公司、时代出版传媒股份有限公司、安徽交控资本投资管理有限公司、安徽省盐业总公司等9家公司共同出资设立安徽安华创新风险投资基金有限公司,安华创投基金的注册资本拟定为35亿元人民币,经营范围为股权投资、债权或其他投资;投资顾问、投资管理、投资咨询等。

首钢股份000959

首钢基金旗下新能源汽车基金日前通过了对车和家的投资决策,这也是继北汽新能源、瓜子二手车后,首钢基金再次投资智慧出行领域企业。首钢基金未来将依托首钢集团及体系内上下游资源,持续关注并投资该行业内优秀企业。

昆仑万维300418

2017年12月1日消息,记者从昆仑万维获悉,12月1日,快看漫画宣布完成1.77亿美元D轮融资,由CoatueManagement领投,华人文化产业投资基金、襄禾资本等跟投,被称为中国漫画行业最大融资案例。据悉,昆仑万维2015年底就率先布局,投资1759万获得快看漫画5%股份。除了快看漫画,昆仑万维还投资了直播平台映客、网红电商如涵,积极布局网络头部内容经济领域。

*ST新亿600145

公司出资1000万元设立重庆四维创业投资有限公司(占100%),该公司从事投资业务及相关资产管理等。

金字火腿002515

公司健康产业资产管理板块主要是以中钰资本为平台开展的并购基金、创投基金和财务顾问业务(FA业务)。截止2017年末,中钰资本已成立并运营的基金共计26只,其中并购基金9只,创投基金17只(含资管计划)。

巨人网络002558

公司拟以自有资金出资人民币3亿元认购上海云锋麒泰投资中心(有限合伙)的部分基金份额。云锋麒泰是云锋新创及其关联方(合称“云锋基金”)所管理的第四期人民币私募股权基金。云锋基金成立于2010年初,是马云、虞锋联合一批企业家和成功创业者共同发起创立的私募基金。

新能源汽车能卖二手车吗

优信更好。

1、优信是中国二手车贸易的综合服务提供商。利用互联网和移动互联网技术,优信致力于推动整个二手车行业的进步和健康成长。

优信一直用工匠的思想和创新精神,以“专注、纯粹、诚信、价值”的理念打造“公开、公平、公正、透明”的二手车交易服务平台。它拥有多个子业务,如B2B模式二手车网上交易平台友新排、B2C模式二手车交易平台友鑫二手车、优信数据和优信新车。

2、瓜子二手车直销网络于2015年9月27日正式开通。目前在售的实时个人轿车超过12万辆,通过卫星城的战略服务能力覆盖全国28个省份和208个城市。城市扩张增速继续保持行业第一。2015年,交易总额超过37亿元。

扩展资料:

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车,买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候,都会自己去二手车市场里面看一下,或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台,虽然这些平台都说自己多少项检测,保证无事故、无泡水什么的,但是在买二手车的时候,不管在哪买,都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车,知根知底价格也好商量。?

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观,有没有做漆很容易就能分辨出来,用手轻轻敲一下车身,打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样,原厂漆清脆灵动,打过腻子的就比较闷。?

另外就是看看内饰,安全带全部抽出来看看有没有水渍,坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留,至于开了多少公里,看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

如何能查到自己买的二手车是否抵押贷款?

可以。 特斯拉就是新能源汽车,在华瑞源机动车登记服务站有过一个案例。

办理新能源汽车过户和普通的汽车过户办理基本一样。

现在不知道楼主是哪里人,无法给你推荐电话,详细车过户的信息最好是直接咨询当地车管所

二手车将成消费新蓝海

一、如何能查到自己买的二手车是否抵押贷款?

通常情况下是不存在

因为抵押是无法过户的需要持行驶证到车辆所在地的车管所查询机动车状态,提供车架号发动机号也可以查询的到。你也可以通过当地上查询机动车状态。

拓展

1、车管所

一般来说,二手车办理抵押贷款都需到车辆管理部门办一些手续。因此,大家可以到车管所查询相关情况。。

2、查看机动车登记证书

正常情况下,办理了抵押贷款的二手车都会在机动车登记证书上有所记录。如果汽车办理了抵押贷款,机动车登记证书上会有“抵押”字样。

3、银行查证

如果大家所购的汽车还没有还清按揭贷款,大家可以去贷款银行查询汽车是否办理了抵押贷款。一般情况下,未还清的汽车办理抵押贷款都需要银行同意。

4、保险公司

要知道二手车是否办理了抵押贷款,大家可以到保险公司查询。如果办理了抵押贷款,保险受益方不会是车主。

5、交警部门

大家也可以通过交警部门来查询二手车是否办理了抵押贷款。交警部门的信息库中会对汽车状态

二、在北京想买二手车,不是北京人,可以贷款吗.

可以,不过现在北京购车,各贷款银行已经不直接受理,全部需要找贷款担保公司(当心,骗子n多),最好能让二手车经纪公司给你介绍一个,或者用信用卡申请购买耐用消费品。

三、二手车可以贷款吗?

现在很多二手车市场支持分期付款。

如:

瓜子二手车直卖网;人人车;汽车之家

根据目前的情况,现在,二手车分期付款的应用比过去简单。只要购买者有良好的信誉,并且不需要提供房地产抵押,只需支付全额首付款,剩余的应用到汽车贷款即可。而在申请汽车贷款的过程中,就是要偿还,分期无疑为他们提供了更加宽松的购车条件。是否可以分阶段购买个人二手车贷款?

值得一提的是,通过“分期付款”的方式,不仅降低了二手车市场的消费门槛,也使得二手车市场越来越繁荣。许多购买二手车的顾客认为,汽车制造商和经销商现在正在频频推低价格,以至于新车价格大幅下跌。他们担心,如果他们购买新车,价格会在几个月内下降很多。

而现在市场上出售二手车,一般价格更稳定,保值价值很高,这也促使客户开始选择购买二手车的部分原因增多。

申请二手车贷款时也有两种情况。如果您从个人或私人业主那里购买二手车,则无法获得贷款。如果您通过二手车交易市场购买二手车,应该区别对待两种情况。

扩展资料:

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。

二手车,英文译为“SecondHandVehicle”或"UsedCar",意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策。专家表示,这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

全国最大的二手车交易市场在哪

二手车将成消费新蓝海

2022年,二手车行业再迎重大利好。2022年1月21日,国家发展改革委等七部门印发《促进绿色消费实施方案》(下称《方案》)。《方案》中要求,积极发展二手车经销业务,推动落实全面取消二手车限迁政策,进一步扩大二手车流通。

“随着各项利好政策的落地和实施,特别是减税、限制政策等‘堵点’问题逐渐松绑,二手车市场有望成为中国汽车消费的新蓝海。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计,2022年我国二手车交易量突破1900万辆,并会向2000万辆发起冲击。

市场环境持续改善

公安部发布数据显示,截至2021年底,我国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆。在全球经济放缓、汽车行业增长缓慢的大背景下,如何盘活巨大的汽车存量市场,成为摆在多方面前的一道必答题,而拉动二手车市场消费,无疑是解决这一问题的最佳答案。

二手车行业交易规模不断增长。2021年,我国二手车交易1758.5万辆,同比增长22.6%。但与发达国家汽车市场中二手车交易量是新车交易量的2倍左右相比,我国二手车市场还有很大发展空间。

限迁问题一直是导致二手车市场流通活力有限的堵点问题。所谓限迁,是指一些地方对于外省或者外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以避免外地车辆大量流入本地市场。自2016年以来,国家三令五申不得设置二手车迁入门槛。2021年,取消限迁、异地转籍电子化、减征销售增值税……多部门出台的流通便利政策,让二手车行业“春风不断”。

此次《方案》提出全面取消二手车限迁政策,更被业内视为推动二手车发展的“强心剂”。商务部市场运行和消费促进司副司长王斌表示,“盘活二手车交易,不仅能带动新车消费,而且能促进车辆梯次利用,提高资源利用效率”。

随着限迁政策逐渐松绑,二手车消费潜力将进一步被释放。中国汽车流通协会会长沈进军在召开的2021中国汽车流通行业发展论坛上透露,有关部门正在研究制定优化二手车转移登记,规范二手车销售管理,大力发展二手车经销业务,全面打通二手车市场的堵点和痛点,相关政策一旦出台,将为二手车市场的发展注入新活力,二手车流通将会和新车流通一样便捷,能为新车消费创造更大的市场空间,推动整个汽车市场可持续发展。

政策推动和市场红利,使得更多商家看好二手车市场。2021年底,一嗨租车宣布开展二手车零售业务,线下门店内车辆可租可卖。天眼查数据显示,我国现有超60万家车商经营范围含二手车,且状态为在业、存续、迁入、迁出的二手车相关企业中,22%的企业成立时间在1年以内,超半数的相关企业成立时间在1年到5年之间。

现在,一些做得较好的汽车品牌店内新车与二手车展位比已经可以达到2∶1。奥迪、一汽大众、林肯、吉利等品牌已经陆续建立独立的二手车展厅,后续还将有更多品牌跟进。

线上销售渐成气候

受新冠肺炎疫情影响,二手车线下门店的生意经营难度普遍加大。然而,在北京昌平做二手车业务的“90后”亢岳,凭借着线上引流,线下门店的成交量不降反增。这位在微博拥有181.7万粉丝的博主透露,晚上拍好视频发到网上,马上就有客户来谈价格,敲定价格后,第二天就可以叫物流来运车发货。

正如亢岳一样,由于客户消费习惯的变化,二手车行业的车商们都在积极求变。不仅中小型二手车商深度探索线上推广和交易,就连二手车电商平台如瓜子二手车也开始全面线上的转型。

2021年,瓜子二手车自营的瓜子严选与超过6000家入驻车商共同完成电商模式切换。瓜子二手车全国城市门店调整为城市仓,线下销售服务人员全部转至线上。

在车好多集团首席执行官、瓜子二手车创始人杨浩涌看来,我国二手车行业正迎来赢得消费者信任的历史机遇期,二手车行业将由基于交易的传统模式向基于综合服务的现代模式演进。二手车新电商模式实现了更多、更好的车源供给,更高的周转效率以及更全面的用户保障。

从国际市场来看,二手车电商化趋势也愈发明显。欧美等发达二手车市场已完成电商化改造,电商购车体验受到用户广泛认可。2020年新冠肺炎疫情以来,电商化线上购车模式越来越成为欧美二手车市场主流。

行业升级与模式迭代的本质,是提升行业效率、创造用户价值。积极为用户提供极致体验的电商模式,有望成为二手车行业的流行模式。

新能源车尚待“启动”

2021年,从汽车全流通链条来看,二手车市场增长明显好于新车市场,但新能源二手车成了例外。二手车市场甚至流传一段顺口溜,“电动新车是个宝,二手车市没人要,电池太差很头痛,要换就要掏钞票”。

即使在北京最知名的旧机动车交易市场——花乡二手车市场,也很难看到新能源车的身影,仅有的寥寥几辆,价格也“惨不忍睹”。当记者问起为什么不收新能源车时,二手车商肖龙连连摇手,“别提了,之前收了一辆特斯拉,两个月都没卖出去,后来亏了好几万才甩出去”。

“买二手新能源车不踏实,新车更有吸引力。”消费者王先生告诉记者,生产的新能源汽车续航里程短、安全性低,使用后动力电池的衰减比较明显,而现在新能源的新车品种多、续航长、质量更有保障。

车商不碰、消费者不认新能源二手车的症结,主要在动力电池上。有业内人士告诉记者,新能源二手车市场不成熟、不规范,是新能源二手车保值率低的主要原因之一。要解决这个问题,一方面需要车企提高动力电池的技术性能,实现更长时间使用及更小衰减幅度,同时也需要建立完善的技术标准及评估体系,这是推动新能源二手车市场走向活跃的重要着力点。

国内新能源车企也在为解决二手车的保值问题做出探索和努力,如蔚来汽车发布了二手车业务体系;上汽集团成立了二手车认证中心,为车主提供二手车保值回购业务,同时甄选新能源二手车进行销售。不过,这些新模式的落实效果还有待观察。

纵然现在新能源二手车着实有点“冷”,但放眼未来,这个领域有广阔的发展前景。沈进军认为,综合来看,传统的燃油车产销已经基本见顶,未来下行可能已是趋势,而新能源汽车将保持高速增长,逐步抢滩燃油车市场。

中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗也分析认为,随着电动汽车增加,电动汽车二手交易量也会大幅增加,2025年预计会达到20万辆甚至更高。

二手车市场持续激发居民消费潜力的作用已毋庸置疑。2021年,我国全年二手车交易量占新车销售量的比例达到0.67,创历史新高。新的一年,二手车行业各主体将如何通过提升管理能力、运营能力、服务能力来分享市场增长红利,值得期待。

去经验化,二手车市场要变天?

二手车市场全国最大的这个并没有排名,北京的旧车市场和宁波的二手车市场,这两个规模在全国比较有名。北京旧车市场地址在北京市丰台区南四环西路123号,联系电话是(010)83638888;宁波二手车市场地址在浙江省宁波市海曙区鄞县大道古林段1号,联系电话是:4006081890。

大型交易网站有汽车之家和瓜子二手车,汽车之家主打为用户提供最新的汽车报价平台。在这里给出报价的同时,还能将两辆车添加对比,从性能报价上综合分析,帮选出最合适的爱车。里面的汽车新闻也可以帮助车友了解最新的汽车类资讯。

瓜子二手车是一款实用的二手车买卖的平台软件,它提供了非常多的二手车车源,里面的二手车都做过各项安全系数检测,有一定的安全保障。

去二手车市场买车时的购车流程:

1、确定车况:查找事故痕迹与隐患、识别汽车的真实年龄、仔细察看轮胎磨损程度、检查车身状况、发动机外观与运转情况、检查车辆行驶性能。

2、检查手续:登记证有无抵押,如果有抵押,询问是否已解除抵押、交强险保单有无过期、行驶证车辆照片是否和实车一致。

3、砍价:做二手车生意的人都知道,二手车没有一个十分精准的价格,多一点少一点都有可能,所以买二手车是可以砍价的。

撰文 | 郑文 编辑|周长贤

提到二手车市场,大家也许印象都是“水太深”、“不靠谱”。

很明显的消费痛点很多,比如,交易过程不透明,普通消费者既无法明确判断车况,也无法知道相应车况应有的价格。除了车况、价格的坑,办理手续、金融政策上也不少消费陷阱。

而且,大多数二手车商做的是一锤子买卖,后续车辆出现什么问题一概不管,没有“售后”。所以,即便是入手一辆二手车在性价比上明显优于新车,很多人依旧不愿意去淌混水。

那么,有没有信得过的二手车渠道呢?不少资深二手车从业者会推荐官方认证的二手车平台。一般来说,官方渠道的车辆都经过严格筛选,品质比较有保障,并且有质保服务。

在新势力车企中,诸如特斯拉、蔚来、小鹏等都布局了官方二手车相关业务。最近,极氪也发布了官方二手车子品牌——极氪认证,成为新能源汽车行业最新加入的二手车业务玩家。

“盈利不是目的”

官方二手车有什么竞争优势?以极氪认证为例,极氪智能科技副总裁赵昱辉介绍了两个明显的点。

其一,极氪官方二手车具备完善的检测评估报告,在极氪App认证车商城上线的都是精品车,“一车一码”,拥有完备的车辆检测报告,配备完善的购车服务权益。

其二,极氪官方二手车的价格根据车况、使用里程等综合评估,一车一价。自研的车辆价值管理系统,结合检测数据、评级数据、市场行情数据,三大维度综合分析,以最公道合理的价格,让买卖双方都放心满意。

极氪开创性地推出了车辆资产化线上智能评估工具,车主可随时随地查看车辆保值率,成为业内首家推出车辆保值率智能评估服务的中国豪华智能纯电品牌。

车主打开极氪App,就可以查看到自家车辆的保值率,结合市场行情,在线生成车辆保值率报告及市场行情参考。

至于官方认证的二手车售卖价格普遍偏高的情况,极氪认证官方二手车业务总监刘文峰表示,极氪不追求利润,“我相信给用户公允的价格,应该能够引领大部分的极氪车在行业里面的价格。”

刘文峰所表态的代表着极氪对消费者的诚意,值得一提的是,每一辆极氪官方二手车都会通过原厂深度整备翻新,还会给消费者匹配比肩新车车主的权益。

比如,极氪001官方二手车享受三电系统终身质保,整车质保延至6年或15万公里(以先到者为准);补能权益方面,用户提车后,次月起可以享每月200度的免费充电额度,连续发放12个月。还有,保养权益、积分权益等都很完善。

看起来,做二手车业务并不容易,为什么很多车企要做这种吃力不讨好的事呢?

背后逻辑是,新车销售、市占率和二手车保值率是整个汽车周期中非常重要的指标,它们三者关系密切、互相影响。也就是说,促进二手车的良易,非常重要。二手车业务是车辆全生命周期闭环服务畅通的重要组成部分。

赵昱辉强调,极氪认证官方二手车业务的目的不是盈利,而是为了让用户放心大胆地使用车,放心大胆地交易车,官方做用户的后盾,做用户产品全生命周期管理的角色。

乘联会市场信息联席会秘书长崔东树指出,车企布局官方二手车业务,是希望通过自身业务布局提升二手车保值率,提高客户粘性,并稳定价格体系。

一个不容忽视的事实是,新能源车目前的二手车保值率仍低于燃油车。

相比燃油车,由于新能源车还没有达到一定的市场规模,以及缺乏专业的检测标准,其保值率一直是痛点。《2022中国汽车保值率研究报告》显示,纯电动汽车三年平均保值率仅51.9%。而在2021年,这个数据仅为36.5%。

另一组瓜子二手车的数据显示,2022年新能源汽车三年保值率趋势榜单中,TOP20主流车系的三年保值率均值为59.7%,而燃油车相应数据是65%。

美国NADA的数据则显示,美国新能源二手车市场,纯电动残值损失速度是同等燃油车的两倍。

要想缓解这一巨大痛点,主机厂必须在二手车业务的相关环节做些努力。

过去,由于政策倾向不利于大规模经营,以官方平台的经营主体占比非常少。这说明两个问题:官方平台可以提升的空间不小;官方认证二手车车源少。

对此,赵昱辉直言,首先,现在官方二手车的渠道都是面向所有的车主,不一定非得是极氪的用户。接下来,极氪要去考量的是,通过比较成熟的二手车平台也好、车商也好,如何接驳到自己的体系里面。

唯一的目的是用户权益最大化。

新能源二手车“标品化”

官方二手车业务在传统车企中并不少见,那么新能源车企的官方二手车又能带来什么新内涵呢?

中国汽车工业协会后市场分会二手车联席会副会长何文欣首先指出一个基础前提,二手车是重线下的非标品,很多时候燃油二手车的估值靠的是经验化评估。

过去很长一段时间,互联网企业之所以没能做成现象级的二手车交易平台,是因为互联网是线上标准化交易,两者属性有点相斥。即便互联网企业做二手车教育了大量的消费者关注二手车,敢于消费二手车,但也仅止步于此。它们虽然做了这么多年,但并没有对线下做提升和改变,90%的线下并没有被触及,仅仅是在线上把信息透明公开了,把车况互通了。

何文欣认为,“在重资产和非标品、重线下的交易空间,我们更倾向于用互联网赋能、服务,双方可能会更好一些。就像极氪有很好的App,上面有很好的赋能,但是它有标准的线下服务,这样才能整合在一起。”

CCCIS中国区汽车行业总监刘斯昀指出,如果车企可以将二手车深度整备,保证其三电系统等性能,以及包括智能化部分的更新升级,新能源二手车的性价比将大幅提升。

事实上,相比传统燃油车,新能源二手车的评估项目不仅在数量上有所增加,更重要的是专业程度的提升,比如电池衰减、芯片损耗等都没办法通过经验来判断。

正是这部分需要专业检测仪和数据分析的专业化评定,给了官方二手车竞争优势。据称,极氪认证开发的可以检测、评级、定价的定向自研的智能检测评估体系,检测标准达到360余项。

由于二手车商一般是整买整卖,很难有对智能化、三电等部分的整备实力,同时不成熟的市场负面影响因素太多,所以新能源车收得就会比较谨慎。不少车商表示,新能源车只能用来做补充业务。

刘斯昀认为,传统燃油二手车的特点是“一车一价”,对于这一点,如果新能源二手车能做好深度整备,反而可能是一个相对标准的商品。具有一定程度标准化特征的产品更容易得到线上销售模式的助力,如果再叠加适当的金融保险政策支持,市场将很有潜力。

这一观点与刘文峰不谋而合,他表示,极氪会把二手车去经验化,做成标品。

“首先,极氪把检测和认证,做成一种标品,或者是做成一种可让用户、首任车主和二任车主都可以自己去选,去购买的官方保障。将来,极氪还会推出寄售平台,首任车主可以通过极氪的动态保值率,一键发布到认证商城的寄售专区。同时首任车主和二任车主,都可以选购极氪官方的检测认证服务。”

“另外,我们通过官方深度整备,将车辆的外观、硬软件等调教到标准状态,把非标品做成了标品。理论上你可以足不出户,你在平台上看到这台车,我们会根据你选择要上牌的城市,把车辆所在的位置和上牌位置的里程和相应的物流费用测算出来。这个时候你只要认可,我们就会把车辆直接送货到家。”

将非标品做成标品,这是极氪给出的答案。

中国汽车流通协会会长助理罗磊介绍,去年国家在二手车领域密集出台政策,把下一阶段整个二手车的运营体系搭建好了。归纳起来有以下几点:

第一点,取消国五限迁,全国全流通,北京除外。

第二点,恢复二手车的商品属性。

什么叫恢复商品属性?举个例子,过去卖车要先过户给车商,现在新政策给经营者一个中间地带,叫单独签转。在中间地带的时候,不算一次过户,这个时候也不给你发贴牌,也不让你上路行驶。它把资产变成一个商品,这时候就可以进入公司账户,系统管理。

如今,随着政策的改善,困扰二手车行业多年的“税收、二手车限迁、临时号牌问题”三座大山已经被彻底推倒,二手车流通变得便利。

与此同时,除了全生命周期管理需要、专业化评定的业务优势,政策层面也给车企官方二手车业务的成长带来了巨大的可能性。

据公安部统计,截至2022年年底,中国新能源车保有量为1310万辆。其中,2022年销量占一半,如果再加上2021年的300万辆,进入二手车流通的车源相对来说还是比较少的。

此时,极氪等新能源车企官方二手车的入局可谓恰逢其时,不但为市场带来新的品类,为消费者带来更多的选择,更重要的是,为新能源二手车市场的规范发展打样儿,为国内汽车消费市场的内循环助力。

—THE END—

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