买二手车总修车_买的二手车修复要去盯着吗

1.购买二手车时，都有哪些地方要仔细看？

2.二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

3.如何辨别精修事故车

4.个人买二手车需要注意什么？

在挑选二手车的时候，车辆的内饰是比较重要的，从二手车的内饰我们不仅可以看出这一辆车的使用程度，为我们购买这车提供一个参考，而且可以通过车厢的内饰判断这辆车是不是问题车（水泡车、事故车），所以说在挑选二手车的时候，观察车厢的内饰是非常重要的。不仔细观察内饰很可能让我们购买到一些问题车和事故车。

观察车厢内饰的重要性。首先是可以看到车辆的使用情况。在购买二手车的时候，车辆的内饰更能真实的反映出车辆的真实使用情况，我们可以根据内饰的新旧和磨损程度来对二手车的性能进行一个准确的判断，为我们购买二手车提供一个参考标准；其次，内饰可以检验车辆的问题。一般来说，如果一个车发生了大事故，内饰就会呈现出一些事故的特征，比如说内饰有更换或者修复的痕迹。尤其是对于水泡车来说，内饰会有异味或者是生锈的痕迹，这对于购买二手车的人来说也是非常重要的；最后，通过内饰检查车辆的功能是否正常。车辆的很多功能的按钮和开关都在内饰之中，通过检查内饰才可以知道这些按钮的功能是否是正常的。

通过内饰的磨损和使用情况，我们可以判断这个车的行驶里程和使用情况，为我们购买二手车提供一个比较重要的参考。

通过检查车辆的内饰，我们也可以发现车辆是否是事故车和泡水车，毕竟发生过重大事故和水泡的车辆会有修复和更换部件的痕迹。

车辆的按钮基本都在内饰中，通过检查内饰也可以顺便检查车辆的功能按钮是否是正常的，所以说检查二手车的内饰很有必要。

购买二手车时，都有哪些地方要仔细看？

看你车买的年代了，如果比如说买了两三年的车的话，一般基本上不怎么修，也就是按不同的做做保养就可以了。

如果是4-5年以上的车，那就比较多一些，主要是一般这会儿的是卖家卖的时候都是因为主题到期了，或者是有一些大的保养了，其实那些东西大保养都很简单的，主要是自己都可以修的一般就是火花塞轮胎还有刹车，这些时候你就比较好的砍砍价了。主要是看你买什么牌子的车了，比如说是丰田的，或者是凌志的话一般是要记上上的。但是比如说。美国车或者一些。其他牌子的车可能就需要得保养，多一些问题是一些预防上的问题，比如说你可以提前换一些。像火花塞这些样的东西。有时候卸下来，其实那些东西不需要文化，但是问题是。提前换的话可能对你今后好一些，而且如果你要自己换的话，比车房换的好很多。

二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

尽管说二手车行业很深，有许多套路，但仍有许多人选择购买二手车，因为对于预算有限的年轻人来说，他们可以花更少的钱购买高端或更高价格的车型。购买二手车时请检查这些零件，汽车经销商可以一眼看出你是老司机！在第一部分中，查看水箱框架的正面，查看水箱框架的螺钉和前灯螺钉是否已拆卸，以判断是否已拆卸，但通常拆卸，这意味着您如果说尚未拧过螺钉就是完美的，但是如果是拧过螺钉，则必须集中精力检查内部，看是否对水箱框架或大梁有任何损坏。查看大梁水箱框架是否已塑化，钣金等。如果它不伤横梁，就可以了。但是这里可以用作砍价的筹码！

第二部分是识别悬架塔的两侧和顶部的挡泥板。仍然是检查的重点。如果发现翼子板的螺丝已被拧过，则应格外小心，然后集中精力检查机翼。底板梁是否损坏？如果简单的拆卸没有任何问题，还是担心会损坏挡泥板梁，然后集中精力检查悬浮塔顶部，看悬浮塔顶部上是否有任何金属薄板锈迹，然后查看是否螺钉是否已被拆卸。一旦悬挂塔顶部出现锈蚀修复迹象，则无需查看。这辆车已经是比较大的事故车了。

第三部分是检查引擎盖。引擎盖很容易检查，因为两个悬架上有螺丝。检查螺钉是否松动，并确定汽车引擎盖是否已卸下。然后，将其聚焦在盖板的四个侧面上，并尝试查看边缘区域是否有金属喷漆痕迹。如果发现盖子的某个边缘区域有些不均匀并且钣金很明显，请不要使用它。考虑一下之后，肯定有问题，也许已经存在，但是盖子是一个覆盖部分，并不是太重要，它只是我们协助判断发动机的一种手段。

第四部分是检查保险杠，看保险杠和车身之间的间隙是否平整，是否已涂漆，以及在某些拐角区域是否有残留的油漆。普通家用汽车的前部涂料要补漆是正常的，但是涂料水平通常不是很好。我们经常可以看到流动涂料的残留涂料。这些也是我们协助判断的要点。第五部分是检查大梁，看是否有任何钣金维修痕迹。最好检查架子上的大梁。如果发动机舱相对空着，则可以从顶部直接看到大梁，例如科鲁兹，则发动机室更容易识别是否打开，鉴别也就比较方便了。

如何辨别精修事故车

俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终。因此，小编整理以下几点，看看购买二手车之后我们应该做些什么？

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下，没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性，刚刚买到手的二手车，我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。

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“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

个人买二手车需要注意什么？

如何辨别精修事故车？

精修事故车是指修理厂或车商，为了便于事故车的销售以及最大限度地获取利润，对事故车进行精细修复，简称“精修”。当今二手车市场鱼龙混杂，各种车况都有，精修车更是让人底气不足。那么，二手车评估师一般如何辨别精修过的二手车呢？有以下几个精修事故车辨别小技巧。

1、查看螺丝

事故车的修理都需要动一些螺丝，以达到即使螺丝有过拆卸也不能分辨的目的。所以要想辨别二手车是否为精修事故车，是否有过拆卸，一般二手车评估师都会先看螺丝有没有动过，有没有生锈，有没有损伤。

2、查看焊点

焊点精修是指在修复工艺中，可以的去模仿原厂焊点，让检测人员误以为车辆无切割历史，也就是我们所说的“假焊点”。焊点精修主要有两种，刮腻子粉和用工具钻压焊点。

（1）刮腻子粉：先在需要做焊点的位置上刮腻子，刮完用工具按压出焊点的形状，以达到掩人耳目的作用，最后再喷漆。面对这种刮腻子粉再弄焊点的情况，可以用漆膜仪去测焊点的漆面厚度，腻子粉太厚，喷漆之后很容易爆漆。

（2）（2）专业工具：使用工具钻压焊点，然后钻完再喷漆。这种焊点方法无法使用漆膜仪测量钣金，需要评估师对车辆进行详细比对，比如四门柱焊点是否相同，焊点附近是否平整，有无弯曲变形痕迹等。

3、查看漆面 ?

漆面精修是指在新喷漆的表面再添加一层做旧水，以达到整车漆面新旧成色，最终达到掩人耳目的作用。评估师在评估时可以观察整个漆面旧的是否非常均匀，覆盖件边缘位置靠外侧是否有与内侧相符的旧的现象。要知道，做旧水喷过的漆面是完全擦不掉的（深入漆面内部），漆面正常氧化是能擦掉的。

4、查看水箱框架和后尾板及A、B、C柱

观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有切割或者焊接过的痕迹，那这是一台事故车无疑了。评估师在检测时，可征得车主同意后，拔掉胶条扣开里面内饰看柱子内侧是否有敲打打磨的痕迹，是否有重新喷漆，测一下焊点位置的漆面厚度，并左右对比，前后对比。

购买二手车要注意以下问题：

1、寻找“正规”车源。

二手车有一定的特殊性，车辆状况、转让手续比较复杂，在正规的二手车交易市场和正规公司买车才能有保证。有的人贪图便宜，愿意与路边个人交易，很可能会买到拼装车、走私车，以及手续不全的“黑车”，造成经济损失。

在交易市场，如果有经纪人主动表示能给您提供帮助，也应该检查这个经纪人的资格证书以及所属二手车经纪公司的执照。切不可盲目相信“主动送上门”的专家。

2、检查车辆状况。

不少买车者愿意请一些“行家”来帮忙选择二手车，但并不是所有的“行家”都能看到“问题”：维修专家未必能看到手续问题，交易专家未必能看到车况问题。如果有条件，建议多找几个人帮忙。

检查车况时重点盯着车架、变速箱、发动机、底盘等关键部分。如果心里没底，可以到该品牌的4S店进行检测。

3、选择主流车型。

很多人选购二手车时因为“好面子”，容易选择冷门车、“高档车”，造成后续麻烦。比如，在二手市场，10万元能买一辆相当不错的大众高尔夫，但也有人会用同样的价格买一辆开了20年的奔驰、宝马。

虽然奔驰、宝马牌子大，但因为使用了20年，车况必然不太好，影响后续使用。所以，买二手车时一定要考虑性价比，挑选市场占有率高的普通车型。

4、重视保险手续。

一些消费者认为二手车只是暂时使用，往往忽略保险问题。其实对消费者来说，买二手车和买新车差不多，第一年最好选择全险，至少也应选择主要的保险项目，包括盗抢险、第三者责任险、车上人员险等。即使为了省钱，第三者责任险也绝对不能省略。

5、确保安全过户。

消费者在办理过户前要特别留意车辆产权证上的钢印号、发动机号、登记日期。注意观察是否有涂改痕迹，如果出现涂改痕迹，就基本可以和交易陷阱画等号了。过户前还要检查一下原车的税单，有些车可能没有交购置税。过户后，未交的购置税会被要求补齐，这也是一笔不小的支出。此外，抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。消费者可以通过车管所查询车辆信息。

6、注意保存凭证。

购买二手车后，消费者一定要保存好车辆交易相关凭证，如果发生消费纠纷，消费者可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿，双方协商不成，消费者可以到消费者协会投诉，请求调解解决纠纷。消费者还可直接向法院提起诉讼，积极维护自身合法权益。

扩展资料：

一、二手车过户手续：

1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2、个人对单位：买方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件/年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。

5、买方是外地个人且车辆需落户济南的，需办理济南市暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。

二、过户费用

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高，有的地方低。

4、过户费。

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

百度百科-二手车

人民网-选二手车，这些事得明白（延伸阅读）