二手车充电发电机,小汽车二手发电机有人回收吗

1.雷克萨斯rx350发电机发电量15.2正不正常

2.汽车发电机发电量小怎么办？

3.二手车检测一般检查哪些项目？

新能源汽车的优缺点

第一种：纯电动新能源汽车。

这其实是普遍认为最纯正的新能源汽车，也是目前世面上最为主流的纯电动汽车。目前市面上比较有代表性的特斯拉、蔚来、小鹏汽车等，都是生产纯电动新能源车的。比亚迪虽然也是广为人知的一家新能源车企业，但是它并不只生产纯电动新能源车。其实我们目前所说的纯电动新能源车，并不能算是新能源车。纯电动汽车的资格更老！

但是后来，历史选择了燃油车。因为相对而言，纯电动汽车对比燃油车，有着极其明显的劣势。

1.能量密度。就算是目前最先进的动力电池，能量密度也不过是180Wh/KG左右。而汽油的能量密度，是12778Wh/KG。这不是说汽油有多厉害，实在是电池的能量密度低得感人。

2.补能效率。目前绝大多数纯电动新能源汽车，从30%充电80%， 也需要30-45分钟，而从5%左右到充满，可能需要90-120分钟。燃油车就不用说了，把车停好，上个洗手间，结个账，也就三五分钟。这补能效率，简直天差地别。

所以，在100多年前，人家可不考虑环保问题，当然是怎么方便怎么来。所以，燃油车统治了一整个时代。但是现在，由于时代的另一个选择，新能源汽车是大势所趋。我们现在就来看看，作为最为主流的新能源汽车——纯电动新能源车都有哪些优缺点！

缺点呢，具体有以下几点：

1、成本比较高！

因为电池能量密度过低，这就决定了电池要有非常大的体积，才足够驱动一辆庞大的汽车。电池的成本非常高昂！普遍在几万块以上。

2、纯电动新能源车会越来越贵！

因为电池用的各种稀有金属锂、钴、锰、镍等，几乎是月月在涨，这些成本，最终还是会转嫁到车主头上。

3、有里程焦虑！

里程焦虑的问题，原因也是众所周知的续航里程短！即使是目前比较先进的纯电动车，达到600的续航，但是考虑到要预留安全电量、快充标准的80%-90%电量，以及跑高速续航缩短、开空调续航缩短、冬天续航缩短等因素，综合下来，一次快充时间（快充一般充到80%，后面的20%充电会非常慢，而且耗电量也更高）所能够达到的有效续航，平均下来不会超过350公里。

4、保值率低！

纯电动新能源车的保值率低是众所周知的。一辆15万落地的纯电动新能源车，五年后的二手车价，不可能超过2万！

这主要是新能源车的电池质保，一般只针对首任车主。还有就是，开了五年，电池已经衰减了差不多16%左右。

而且五年前的新能源车，比当下新款的车在续航、车身配置上会落后非常多。

第二种：插电式油电混合。

相关车型有吉利博瑞GE PHEV、比亚迪秦Pro、比亚迪宋MAX插电混动版、长城WEY玛奇朵DHT-PHEV、长安UNI-K插电式混动版等。 其原理是中低速状态下，由电机驱动，而中高速状态下，油电混合。所以，实现了省油+动力强劲的目的。插电混动优点当然是可以更节能、平时油+电的综合消费远低于燃油车。而且相当一部分车型是可以上绿牌的。动力强，加速性能好。

插电油电混动充电时间也很长。大部分插电混动车型只有慢充功能，充满一次跑几十上百公里的电，需要五六个小时。要想保住插电混动的省油、动力强劲的功能，又必须得充电。所以，又充电，又加油，充电时间还那么长，这是大大降低了用车的便利性。

第三种：DMI超级混动（也是插电式油电混动）。

DMI超级混动技术，目前只有比亚迪有。比亚迪将之搭载于秦、汉、唐、宋等多个王朝系列。比亚迪DMI混动技术的新能源车，也是可以上绿牌的。

与之前的普通插电式油电混合相比，DMI的超级混动最大的优点是：亏电状态也省油！大部分车主在长期不充电的情况下，仍然可以做到3.8-5L之间的百公里油耗。而且，价格也不比之前的同品牌的插电混动车贵。

第四种：增程式插电混动汽车

这种汽车代表者就是——理想汽车。工作原理是，发动机带动一台高功率发电机给驱动电机供电，以电机驱动车辆行驶……等等，其最大的区别是，在高速状态下，比亚迪的发动机会参与驱动、甚至直接驱动。而理想的发动机在任何工况不参与驱动！所以，综合来说，理想汽车的省油性能并不是很好，尤其是高速的时候。这是其显著缺点！

第五种：双擎”的混合动力技术（HEV技术）汽车

代表车型：卡罗拉双擎和雷凌双擎。这是一种不需要充电的油电混合汽车！虽然车上有电机作为辅助动力，但所有动力的最根本来源，是燃油。因此，不应该算是新能源汽车。只不过，在不久之前，卡罗拉双擎和雷凌双擎是支持上绿牌的。只不过，现在不行了。高效的混合动力技术确保出色的动力性能，同时兼顾低油耗、低排放。

第六种：氢燃料电池汽车

代表车型：日本的Mirai。氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，由电动机推动车辆。作为真正零污染，零排放的能源利用方式，氢燃料电池汽车被寄予厚望。

因为，氢燃料电池的能量转换效率是燃油车的3倍！而且，加氢的时间非常快，只需要几分钟，就是燃油车的水平。而续航，又可以达到750公里！

雷克萨斯rx350发电机发电量15.2正不正常

我以前就很想买二手车，但是自从看了两辆车有毛病就打断了买二手车的念头，买了新车， 汽车是一个整体，是由成千上万的零件组成的，不是发动机好就全都好了。而且要试驾测试ABS，看车地盘。车身整体接缝紧吗，原车接缝都很紧的，如果出了事故换的了零件，外观上就能看出来。最好找一个修理厂师傅帮你看。 静态检查 1.首先检查车的有效证件是否齐全有效（登记证书、行驶证、维护记录），同时可检查车辆是否按时缴纳养路费、车辆使用税等。打开发动机盖核对车架号和发动机号是否与行驶证相符，如果不符，说明此车可能调换过车身发动机机体，可能为事故车或发动机曾进行过大修。 2.站在车尾向前望，由车头至车尾、由上至下检查各线条饰条是否在一直线上，油漆是否平整、有光泽，车身右边车况同步骤检查。 3.检查机体。检查机油、冷却液、电解液情况，检查发电机皮带、空调皮带是否漏油、漏水。 4.检查前围、水箱、内衬板、纵梁的撞击变形情况，如有凹凸不平、焊接情况，说明此车发生过交通事故。 5.进入驾驶室检查收音机、CD喇叭、镜、集控门锁是否工作正常。检查刮水器及洗窗机是否正常工作。开启钥匙一档，观察各仪表的指示灯运行情况，拉紧手制动器排挡放入空挡，踩下离合器踏板，旋转钥匙，启动发动机，检查发动机是否充电、机油灯等报警是否熄灭，检查空调是否有效制冷、制热。 动态检查 1.加油门看发动机是否正常运转：转时是否有异响，水泵、发电机等机械运转时是否有杂声，闻发动机运转时是否有异味，急加油门时是否出现放炮沉闷等现象。然后进一步看、听、闻发动机的排气颜色是否正常，若排气的气体是无色的为正常，烟为蓝色的说明机油蹿入燃烧室，气缸内有烧机油现象。 2.挂入一挡起步，检查离合器是否正常工作，缓慢运行，试一下制动效果能不能及时制动。逐步加速，倾听发动机底盘、车轮的声音感觉，方向盘路感是否有抖动路偏现象。如有，说明此车前轮前速或横拉杆、直控杆等有故障，挂入高速挡倾听变速箱，前后轮轴承是否有异响。急刹车，检查刹车效果。 3.车辆上举升架检查。检查底盘是否有受到过冲撞后留下的痕迹，挡板、衬车架、油底壳是否变形、有无擦痕，变速器水箱是否有碰撞或渗漏痕迹。油管、制动管是否磨损变形，排气管三元催化装置、消声器连接功能是否齐全。 过户注意事项 由于目前二手车交易手续较为复杂，所以二手车交易过户时应注意五要点。 1.产证要符合产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。 2.车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有缴纳过购置税，在过户后这些未缴税、免缴税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的问题一定要明确。 3.对于养路费，只要注意到这个问题就能避免争执的发生。在交易之前看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限。 4.保险过户应及时办清过户手续，以免索赔时保险公司找借口不予理赔。 5.如车辆本身为抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询

汽车发电机发电量小怎么办？

汽车发电量15.2正常不？芝士回答

汽车发电量15.2伏不正常。15.2己超出汽油车发电标准很多了，应及时修复。汽油车发电量应在12.8伏到13.8伏之间。过高时可造成电瓶外壳变形...

芝士回答2022-01-01

起亚KX51.6t发动机总成136-6045-2090,起亚KX51.6t发动机，空调泵，进气管发电机价格,,配件厂家汽配人网

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科鲁兹电池问题：怠速时，发电机的电压为15.4V，4S说正常，请问这正常吗？

如果在高就不正常了。因为现在很多车的发电机发电量是电脑控制的，电脑根据电瓶存电状态控制发电量。你的电瓶亏电了，所以电脑指令发电量高一点是正常的，关键是要找到电瓶亏电的原因。

芝士回答2022-03-24

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汽车发电机电压15v正常吗？百度知道

回答:3

了解一下充电的基本常识，就应该知道是否正常，汽车电瓶终止充电电压可以达到14.4伏，电瓶存在内阻，当电流流过内阻时会产生一定的压降，所以充电电压一般会高于14.4伏，所以达到15.4伏也是常有的事。

百度知道2021-06-05

汽车12伏的电瓶发电量15伏是否正常:百度知道

回答:2

你说的应该是发电机输出电压；蓄电池端电压的测量： 端电压包括开路电压、放电电压和充电电压，取决于蓄电池的工作状况。一般发动机未工作时测量蓄电池电压为开路电压为12V。一般发动机工作时测量蓄电池电压为充电电压为14V。启动时测量蓄电池电压为放电电压约为8-11V。实际测量时采用放电计...

百度知道2021-03-17雷克萨斯rx350发电机发电量15.2正不正常汽车发电量15.2正常不？芝士回答

汽车发电量15.2伏不正常。15.2己超出汽油车发电标准很多了，应及时修复。汽油车发电量应在12.8伏到13.8伏之间。过高时可造成电瓶外壳变形...

芝士回答2022-01-01

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科鲁兹电池问题：怠速时，发电机的电压为15.4V，4S说正常，请问这正常吗？

如果在高就不正常了。因为现在很多车的发电机发电量是电脑控制的，电脑根据电瓶存电状态控制发电量。你的电瓶亏电了，所以电脑指令发电量高一点是正常的，关键是要找到电瓶亏电的原因。

芝士回答2022-03-24

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汽车发电机电压15v正常吗？百度知道

回答:3

了解一下充电的基本常识，就应该知道是否正常，汽车电瓶终止充电电压可以达到14.4伏，电瓶存在内阻，当电流流过内阻时会产生一定的压降，所以充电电压一般会高于14.4伏，所以达到15.4伏也是常有的事。

百度知道2021-06-05

汽车12伏的电瓶发电量15伏是否正常:百度知道

回答:2

你说的应该是发电机输出电压；蓄电池端电压的测量： 端电压包括开路电压、放电电压和充电电压，取决于蓄电池的工作状况。一般发动机未工作时测量蓄电池电压为开路电压为12V。一般发动机工作时测量蓄电池电压为充电电压为14V。启动时测量蓄电池电压为放电电压约为8-11V。实际测量时采用放电计...

百度知道2021-03-17雷克萨斯rx350发电机发电量15.2正不正常

二手车检测一般检查哪些项目？

汽车发电量小可能是电瓶坏了，如果去改装过，那自己不可能不知道电怎么会不够用！

正常使用中的汽车，车内用电器开得多的话，在一定速度下会使用电瓶里的电的，然而电瓶容量变小后，就会感觉大灯太暗＝＝＝＝只能换电瓶或常给电瓶充电，少开用电器

电瓶长时间亏电，当用大电器的时候，则影响发电机寿命，特别容易坏发电机控制器，里面的电子元件高温老化后只能换新的，不然力不从心了

发电机还有可能是里面的整流模块坏了，这就要换发电机了，空载有电，一接灯就没电压了

经常检查一下发电机皮带松紧情况，平时不亏电，一开灯就亏电的很可能是发电机皮带松了（同样也可能电瓶容量减小了）

全手打

随着二手车的发展，二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明，买卖双方信息不对称，很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么？查博士告诉你！

浅谈外观件的检验

包括划痕、凹坑、钣金喷漆、喷漆效果、切割、外观零件更换等。

至于漆面，其实喷漆并不影响使用，但是喷漆效果差的话会影响美观。车辆上油漆的位置和数量直接影响到车辆的价值，比如车顶的油漆，立柱外板的油漆等。对于检测鉴定人来说，涂装的位置也决定了要检测的关键部位！

汽车周围能看到的零件有灯罩、玻璃、轮胎、轮毂镜等。比如轮胎的磨损深度和形状，可以作为车辆行驶里程和是否发生重大事故的参考。

关于汽车内饰件的检查和检验

内饰检查包括车内所有部件的外观检查，包括腐蚀、拆卸、日期、磨损、开裂、气味、霉变、泪痕等。

车辆的所有安全部件都有生产日期。和玻璃一样，安全带也有日期。一些标记的方法是数字，一些是太阳代码，并且年加上星期日期也被提供。需要注意的是，安全性可能会因为索赔而改变，或者拆卸下来的零件可能会改变，更有可能是对填充好的炸药进行修复后再装，所以日期只能作为检测的参考；

内饰是检测车辆浸水的重要方法，如转向柱、座椅地板、a柱下部、座椅下部、变速杆下部等。这些都是检查水是否泡过的重要部位。只要发现异常，就必须彻底检查。

至于其他内饰问题，比如漏水导致的内饰水印，吸烟导致的内饰和座椅烧蚀，使用不当导致的出风口破损，安装导致的各种撕痕等等。都需要详细考察。

骨骼的检查是非常重要和必要的。

骨架检查需要全面检查，包括水箱架、大梁、侧梁、减震袋、下侧梁、ABCD柱、备胎槽、后裙板等。其形式包括变形、切割置换、严重腐蚀等。

车辆的水箱框架是塑料材质，大众常见，用螺丝固定，可以拆卸更换。拆不等于换，很难确定要不要换。但是大部分车都是铁水箱框架，如果必须切割焊接更换的话更容易发现。

大梁是车辆最坚固的部件之一。一般会伤到梁头但不变形。在一些严重的情况下，会导致梁的变形。常见的是从防火墙处切开或者从中间切开，会严重影响车辆骨架的强度。

当车辆发生单边撞击或者事故足够大时，会伤及车辆的减震袋，而减震袋的变形或者切割更换会影响车辆的四轮定位参数，这一点路试很容易看出来，当然也可以借助测试数据来检验。

车辆的下侧梁通常会与石墩或路肩发生摩擦，产生凹坑。最常见的是钣金喷漆。当时切割也是市场找的，而且因为力量有限，一般不会伤到内梁。

非正面撞击的追尾通常会伤到后挡泥板衬板，所以尾灯和后挡泥板衬板一定要检查。可以拆开胶带检查一下，修不好会导致漏水。备胎槽里只要下雨就会有水是常有的事。

车辆追尾会导致后防撞钢梁、后梁头、后整流罩、备胎槽变形。但是由于硬度的原因，大梁很难变形，但是备胎槽I

发动机漏油的常见部位有阀盖垫片、油底壳垫片、机油滤清器底座、增压器内漏、曲轴前油封、曲轴后油封等。所以维护难度和成本越来越高。虽然漏水漏油问题不严重，但有些保养起来比较麻烦。

排气管也需要检查。一些汽车排气管很干净，其他都是黑色的。这个关系到车的保养，机油烧不烧，车辆行驶里程，所以不要不要小看这根排气管。

发动机螺钉的拆卸涉及到车辆的保养，如发动机和变压器的连接螺钉，必须经常检查。如果是拆解，通常说明发动机或变速器已经被拆解，可能是换离合器片或修理发动机或变速器等。

至于车辆异响，最常见的发动机惰轮、拧紧期、皮带、发电机轮、压缩机轮、助力轮、高压泵等。当然，这些零件的价格也相差很大，有的甚至直接影响车价。

而诊断变速器的诊断只能通过路试来检验，比如换挡的平顺性，是否滞后等等。

底盘零件的检查

底盘检查包括备胎槽下部、四轮悬架、消声器、副车架、发动机变速器下部等。

备胎槽的损坏有的是追尾造成的，有的是测试颠簸造成的。但无论哪种损伤，都属于骨架损伤，影响车内密封性和骨架强度。

有些车辆的底盘很低。如果在颠簸的路面行驶时车速稍高，很容易伤到底盘。所以底盘低的车要注意底盘检查，有些越野车也要以底盘检查为主。

从上面可以看出大部分车辆漏油，但只有曲轴后油封漏油，必须上架才能准确判断曲轴后油封是否漏油。一旦漏油，维修非常麻烦，变速器需要拆卸。

浅谈电子控制系统的检测

电控系统涉及到车辆的控制核心，需要重点关注仪表、发动机系统、传动系统、车身系统、音响系统、空调系统、制动系统、安全气囊系统等。

如果没有设备，可以简单的通过交互仪器进行检查。正常情况下，打开点火开关，仪表指示灯会先亮后灭。当然充电灯，安全带，手刹还是会开的。然后，当车辆启动时，指示灯将全部熄灭。当然，刹车、车门、安全带只有在相应操作后才会关闭。

但最后一种方式是通过专业的检测仪对系统进行全面扫描，找到暂时性故障、历史故障和永久性故障。永久性故障必须修复，否则无法清除。

至于大家关心的里程，有些车辆可以读取变速器的使用时间和里程，然后与计价器里程进行对比。实际上，车辆里程存在于车辆的很多控制器中，不仅仅是仪表和变速器，常见的仪表调节通常是仪表中的里程记录。

简而言之，车辆中有成千上万个零件。检查是否到位、彻底，不取决于承诺检查项目的多少，而在于是否认真负责、经验丰富，毕竟车辆的部件和系统就那么几个。