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九零后夫妻开二手车店_九零后夫妻开二手车店合适吗

tamoadmin 2024-07-05 人已围观

简介1.4s店二手车贷款吗2.车企价格战,二手车商“中枪”先倒下3.疫情下的二手车行业:还没有想象的那么糟4.二手车行业发展趋势是什么?5.夫妻双方的车辆互相过户可以吗夫妻过户车辆如何办手续 夫妻在结婚之后,就组成了一个新的家庭,也成为了一家人。夫妻婚后的财产一般也都属于共同财产,有时一方会把车辆过户到另一方的名下,夫妻过户车辆如何办手续呢?下面

1.4s店二手车贷款吗

2.车企价格战,二手车商“中枪”先倒下

3.疫情下的二手车行业:还没有想象的那么糟

4.二手车行业发展趋势是什么?

5.夫妻双方的车辆互相过户可以吗

九零后夫妻开二手车店_九零后夫妻开二手车店合适吗

夫妻过户车辆如何办手续

夫妻在结婚之后,就组成了一个新的家庭,也成为了一家人。夫妻婚后的财产一般也都属于共同财产,有时一方会把车辆过户到另一方的名下,夫妻过户车辆如何办手续呢?下面的我就给大家介绍一下,希望对大家有所帮助。

根据相关法律规定,夫妻之间不需要过户,只需办理“变更”手续即可。新的102号令规定,夫妻间过户非常方便,而且是不需要发生任何费用的。变更手续非常简单,只要带着结婚证或者户口本、行驶证、身份证,去车管所填写申请表办理即可。

如果夫妻之间发生机动车所有人变更的,双方本人均需到场,并提交下列资料:

1、《机动车变更登记/备案申请表》(交管局网站—“网上办事”—“表格下载”)。

2、变更前和变更后机动车所有人(夫妻双方)的身份证明(本市居民提交居民身份证,在本市暂住的居民除身份证外还应提交公安机关核发的居住、暂住证明)原件和复印件。

3、机动车登记证书、机动车行驶证。

4、可以证明夫妻关系的《居民户口簿》或者结婚证。

资料备齐后,将车开至即将成为车主一方的身份证明记载的住所地址所属车管办理变更业务。另外,夫妻间车辆发生变更,车辆号牌不变化。

车辆过户所需资料

(一)《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;

(二)现机动车所有人的身份证明原件及复印件;

(三)机动车所有权转移的证明、凭证原件或者原件及复印件。其中,二手车销、《协助执行通知书》和国家机关、企业、事业单位和社会团体等单位出具的调拨证明应当是原件;

(四)《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明原件(海关监管的机动车);

(五)行驶证原件;

(六)机动车查验记录表原件(张贴机动车标准照片和 车架 号拓印)。

(七)机动车登记证书原件;

(八)机动车标准照片1张;

(九)《授权委托书》及代理人身份证明(由代理人代理申请的机动车登记和相关业务)。

夫妻间车辆过户不同与买卖的车辆过户,夫妻之间不需要过户只需变更,变更手续非常简单,只要带着结婚证或者户口本、行驶证、身份证,去车管所填写申请表办理即可。还有其他相关问题想要了解,欢迎咨询的免费法律咨询。

夫妻过户车辆如何办手续 @2019

4s店二手车贷款吗

相信大家都对车辆过户的必要性会有一定的认知,所以,哪怕是已经到民政局合法办理结婚登记的夫妻,双方之间的车辆过户都可以按照指定的流程走,那么夫妻之间车辆过户流程是怎样的呢?下面,太平洋汽车网小编来为大家详细的说一说这事:

一、夫妻之间车辆过户流程

夫妻车辆过户有这么几种情况

1、对原车牌不满意想过户换个新牌;

2、家里买新车了想保留这个号牌到新车上,所以夫妻之间过户将原牌子腾出来好用到新车上;

3、离婚夫妻过户;

4、夫妻之间变更车辆但不换牌;

前边三种情况过户都需要换新牌,所以车辆过户手续流程费用与普通个人之间车辆过户是一样的;

需要的手续都是车辆登记证书,车辆行驶证,双方身份证,开车到场办理;

过户流程也是先开具二手车交易发票,然后由车管所进行验车,最后进行选号换牌,换领新行驶证,变更登记证书信息;

第四种情况则与普通个人之间过户不一样,因为夫妻车辆过户可以不换号牌,而普通个人之间车辆过户是必须要换新号牌的。所以车辆过户手续流程也有所区别,需要双方带身份证,结婚证,车辆登记证书,行驶证,开车到济南市车管所办理变更手续。这种情况是不需要交过户费的。

详细的车辆过户流程如下:

1、领填动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表一份

2、加盖与原注册登记相同的印章,私车须交验车主身份证

3、到交警支队车管科,登记受理岗交验经办人审核

4、符合过户条件的车辆,送机动车检验岗检验认定

5、检验合格后,本县市过户或变更的,直接到牌证管理岗等候通知交费

6、交易税由旧机动车交易管理中心开出,按车辆估价的1.48%收税。

二、所需材料

(1)《机动车注册、转移注销登记/转入申请表》(交管局网站—“网上办事”—“表格下载”);

(2)现机动车所有人身份证明(本市居民提交居民身份证,在本市暂住的居民除身份证外还应提交公安机关核发的居住、暂住证明)原件和复印件;

(3)机动车行驶证;

(4)机动车登记证书;

(5)机动车所有权转移的来历证明(如过户发票等);

(6)机动车查验记录表(当场办理);

(7)超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和机动车交通事故责任强制保险凭证;

(8)属于现机动车所有人住所不在本市的,还应当提交车辆识别代号(车架号码)拓印膜(当场办理)。机动车转移登记后换发新号牌。

总而言之,夫妻之间车辆办理过户的话,有上述地四种情况,前三种情况按照上述的车辆过户流程走,后一种是要到车管所办理的,详情可回看全文。以上就是太平洋汽车网小编整理的关于夫妻之间车辆过户流程问题的全部解答,如果您还有其他的法律疑问,可咨询太平洋汽车网相关。

百万购车补贴

车企价格战,二手车商“中枪”先倒下

二手车如何贷款贷款买车需要哪些步骤

一般来说,贷款买车有两个好处,一是可以把节省下的资金用在其他地方,比如投资,投资所得的钱可能会比贷款利息多;二是可以积累信用,贷款买车,只要做到按时还款,就可以积累良好的个人信用,有助于日后申请贷款和信用卡。

贷款买车的流程如下:

一、订车。先订车再走贷款流程,和4S店协商好具体的优惠政策。

二、提交贷款手续资料。通常需要:夫妻双方身份证明、驾照、婚姻证明、房产证、收入证明、银行流水等资料。

三、等待审批。提交贷款手续后银行/厂家金融/第三方金融公司会对贷款申请人进行资质审批,通常分为线上审批和线下审批,线上审批一般会给贷款申请人打电话;线下审批一般是家访,只有贷款申请人资质不太好的情况下才会采取。

四、交首付款。贷款审批通过后需要先交首付款给4S店,然后4S店开具首付收款收据,将此首付收据交给银行/金融公司,等待放款。

五、放款提车。银行/金融公司会放款到4S店或者贷款申请人,这样就可以正常开发票上保险提车了。

如果您有借款的需求,也可以选择度小满金融旗下的有钱花。有钱花原名“百度有钱花”,是度小满金融(原百度金融)旗下信贷品牌,面向用户提供安全便捷、无抵押、无担保的信贷服务,借钱就上度小满金融APP。

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二手车和新车贷款利率一样吗

一般情况下,新车和二手车贷款利率是不一样的。

一、目前新车三年期贷款,首付最低3成,总利息是贷款总额的12%至15%;而二手车的三年期贷款,首付最低5成,总利息是贷款总额的20%以上。

二、不管新车还是二手车,贷款机构都是要根据中国人民银行的基准利率为基础,进行浮动执行的。所以根据每个人的情况不同,申请的贷款机构不同,利率都是不一样的。

三、新车需要缴纳税,二手车就没有税。

四、二手车贷款买车和新车贷款的区别:

1、二手车贷款,即二手汽车按揭贷款,是指商业银行向个人借款人发放的,用于购买消费类自用二手车并以所购车辆为借款抵押物并抵押的一种贷款。目前我国二手车的发展潜力非常大,许多人或因经济能力有限、或只为练车或过渡性使用等原因都非常需要二手车。

二手车贷款流程:把相关资料交与经纪公司进行初审;缴纳首付款;选定拟购二手车;与经销商签订购车合同、为车辆投保(一般要求为二手车重新投保);银行受理贷款申请、决定是否审批;办理车辆相关手续并交付车辆。

2、新车贷款买车一般步骤:

先订车;在4S店办理贷款手续:包括提供资料、签署贷款明细条目;等待银行给予4S店本次放款的贷款同意书;拿到同意书后一般4S店会通知客户去付首付;客户提车、上牌;

备注:贷款买车需要谨慎,以防上当受骗;上完牌后的资料抵押银行;抵押后数日(一般看银行的审核)会打款给4S店。

希望可以帮到你。

二手车贷款利息多少?为什么买二手车不建议分期?

去汽车金融机构或者4S店购买汽车时,有不少用户会因为手头资金不足,考虑买二手车。二车手也是可以申请车贷的,但跟新车不同,二手车的申贷流程要稍微麻烦一些。二手车贷款利息多少?为什么买二手车不建议分期?

二手车贷款利息多少?

正常情况下,二手车的首付最低为30%,总利息是贷款总额的12%至15%。换算成民间比较常用的计算单位,二手车贷款的利息一般在6厘左右。二手车贷款利息的计算公式为:月供×贷款期限-贷款金额=总利息。

需要注意的是,有不少银行已经停止了二手车的贷款业务。因为车辆本身就不是保值产品,并且二手车很容易发生一些经济。因此,市面上常见的是一些二手车信贷公司。不过二手车市场情况不同,地区或者门店的利息也会给到不同,在二手车市场里能做到最低的也有厘,有一些地区做到7厘或者8厘也是常有的情况。

为什么买二手车不建议分期?

专业人士建议,对于几万元的二手车全额付款比较划算,而价钱更高一些的二手车可以根据消费者自身情况选择贷款年限,一般选择3年比较合适。

原因也比较简单,购买二手车的风险较大。二手车不像新车,直接跟银行进行合作。很多二手车商都是跟民间的小贷机构合作,手续费较高,并且这类车辆大部分都是之前背上过一些经济的。

如果一定要购买二手车,买家应与经销商协商关于车辆未还清的按揭要由买家暂时支付的还款内容,并在签订的合同中单独说明。

以上就是对于“二手车贷款利息多少”的相关内容分享,希望能够帮助到大家!

如何办理二手车贷款业务?

购车者需要将贷款所需要的材料交于相关单位进行初审。审核通过后需要购车者缴纳首付款选定车辆后需要和经销商签订购车合同同时购买汽车保险当贷款申请通过后办理车辆相关手续并交付车辆即可。以下是汽车贷款的三种方式:1、汽车金融公司贷款:汽车金融公司贷款相对于银行汽车贷款而言贷款申请门槛和手续都比较便捷需要贷款者提供身份证、户口本、结婚证、房产证等复印件及居住证明和收入证明等材料。汽车金融公司贷款一般不要求是本地户口也不需要担保一般在4S店就可以办理。2、银行汽车贷款:银行汽车贷款相对于汽车金融公司贷款和信用卡分期购车贷款方式而言贷款者的自主性更强。无论贷款者想购买哪种品牌、哪种车型都可以申请银行汽车贷款还款方式也较为灵活。3、信用卡分期购车:信用卡分期购车不像汽车金融公司贷款、银行汽车贷款那样需要支付利息使用信用卡购车没有利息但需要贷款者缴纳一定的分期手续费。

买二手车分期怎么样?利息会很高吗?

二手车它的贬值率要比新车更高,而且二手车的一个贷款渠道主要是掌控在二手车商手里,自然会存在着返点的问题,所以这个利息就会比新车要高。在整个市场当中,有人买车的时候,贷款的年化利率有达到18%的,也有比较偏低的,在8%左右,但是他们的利息其实相差不大,主要是手续费,还有其他杂七杂八的费用算起来那么它的年化利率就会显得更高。

有的4S店在我们买车的时候可以做到贴息甚至低期贷款,但是如果是买二手车就不会有这种优惠和促销的政策。厂家为了触动新车的消费,往往厂家愿意低息来进行促销,但是二手车则不同,二手车他们会找一些贷款机构,甚至一些银行来进行合作,中间可能会存在着返点的问题,这些返点的成本都会转嫁到消费者的头上,让消费者自己去承担。银行对二手车的保值率也存在着一定的考量,自然二手车的利息要比新车要高。

对于购买二手车实行分期的人,其实他们支付的费用要比全款要高很多。先不说利息,要安装这个GPS费用还要购买全险,所以这一点是非常麻烦的,这里就要比全款多花了几千块钱,所以会存在着不划算的一个问题。

我之前有一个朋友买二手车,他的利息达到了5厘。再加上杂七杂八的费用算下来,这个利息确实是很高,而且他所贷款不能够提前还款,提前还款也是要扣这么多的利息,如果自己不是专业人士不建议购买二手车的时候办理贷款业务,毕竟里面还是有一些猫腻的,注意的不到位,很有可能就会因此而被坑。当然也可以找身边熟悉的朋友去做相应的了解,这样的话可以避免犯错误。

二手车车贷4万手续费一般是多少呢

2022-10-03发布

4万车贷手续费是多少?汽车贷款费用是多少?贷款买车需要手续费,相信大家都知道。如果是4万车贷手续费是多少?汽车贷款费用是多少?下面小编就给大家讲讲。

虽然没有明确规定贷款买车有手续费,但是贷款买车是有手续费的。目前贷款买车的费用是3%,大概是1万元左右。贷款买车的手续费包括交强险、车船使用税、商业保险费和牌照费。目前贷款买车的费用是3%,大概是1万元左右。

但是手续费没有统一的标准,每个家庭对手续费的规定也不一样。例如,许多金融公司推出了无息汽车贷款。虽然免息,但还是要收手续费的。有些金融公司不收费。相比之下,银行的手续费低于汽车金融公司和4S店。

一般在4s店贷款买车是有手续费的。由于办理了车辆抵押和保险手续,贷款买车的手续费主要包括交强险、车船使用税、商业保险和牌照费等。在商业保险方面,没有相关的强制性规定,但4S的商店经常要求购车者购买。

在4s店买车需要支付贷款费用的原因如下:

1.你去4s店买车,4s店负责向你推荐银行或金融公司的贷款;

2、4s店服务并非白送;

3.银行或金融公司有时会向4s店收取一些“苛捐杂税”,4S店一般不愿意自己承担;

4.直接去银行或金融公司贷款。他们会把你介绍给4s店,因为他们没有车

关于4s店二手车贷款吗和4s店二手车分期划算吗的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?

疫情下的二手车行业:还没有想象的那么糟

车企价格战,二手车商“中枪”先倒下

连续两年,二手燃油车经历“倒春寒”。

2023年3月,随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万,不少燃油车企加入价格战,甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。而在此之前,国内汽柴油价格因为涨价一直处于高位,导致燃油车车主直呼开不起车、要换电车,二手燃油车生意开启艰难模式。极端行情,又压到了二手车商身上。

在浙江温州二手车市场,一些老牌车行已现颓势,被认为“很难撑过今年”。一位二手车商吐槽,“比炒股还刺激,做了20多年二手车从没碰到这样的行情。”

几家欢乐几家愁,在二手燃油车店被迫关门歇业时,专营新能源车的店面接盘油车让出的地盘。“油转电”的关键转折点,不仅考验车企,更考验“草根”二手车商的生存智慧。

二手燃油车“跳楼”行情:一天一个价

温州二手车市场及马路对面的车立方,是浙南地区最大的二手车交易市场。今年2月,随着疫情结束、消费复苏,二手车市场迎来一波“小阳春”,原以为被压抑了三年的行情就此反转,没想到却在新车降价的降维打击下,又经历了“倒春寒”。

在偌大的二手车市场内,密密麻麻停着数以千计的汽车,几乎都是蓝牌的燃油车,很少见到绿牌新能源车。这些燃油车又根据车价被分成了三六九等,最贵的保时捷、玛莎拉蒂等豪车是车行实力的象征,通常被摆放在室内展厅正中间,起到撑场面的作用;价格稍便宜的“BBA”流通性较好,一般放在靠近店门口的位置;而更便宜的普通家用车大多露天停放,被打上“首付1万”甚至“首付888元”的醒目标签,用低价去吸引客流。

在过去行情好的时候,保时捷这类豪车利润最丰厚,但就眼下的行情来说,豪车更像是烫手山芋,一不小心就可能砸手里。据多位二手车商反馈,2022年上半年,一台兰博基尼超跑能卖到370万,但今年降到280多万。“值这个价,但没人敢收。”

行情波动大是束缚二手车商手脚的重要原因。 以往,100万的车每年差价约5万元,200万的车差价8万~10万元左右,但近两年折价幅度能达到20~30万元。

在新能源车的冲击下,车市行情多变,车价也在“涨价”与“降价”之间频繁跳转。但就二手车而言,价格一旦掉下去,就很难有翻身的机会。

电进油退:“油车更保值”成过去式

在二手油车价格狂跌、滞销的时候,新能源二手车销量却迎来上涨。

新能源车成为越来越多人购车首选。据乘联会统计,今年2月,国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆,同比增长61%,环比增长33%,新能源车渗透率为31.6%,较去年同期提高10个百分点。在这样的情况下,为何新能源二手车还这么少?

店员表示,二手电车太好卖了,常常供不应求,而燃油车卖不动,一进一出就导致市场里留下来的几乎都是燃油车。

二手电车保值率高除了受需求刺激外,还与售后完善有关。对大多数电车品牌来说,一般只有首任车主才能享受整车质保等权益,这也是二手电车折价较多的重要原因。在重庆专做二手电车的林晨对《豹变》表示,一些商家没有足够的经验和技术去验收电车,特别是不好评估电池损耗,导致他们不敢收车,其实厂家对二手电车的质保已经挺完善了。

手电车行情的重要转折点是2022年初的高油价。当时,受国际油价走高影响,国内95号汽油售价超9元。“保时捷加满一箱油要800元,都够特斯拉开近万公里了。”王某说。这让电车一下子成了“香饽饽”,在巨大的需求下,二手电车保值率不断攀升,而燃油车保值率持续走低,“油车更保值”逐渐成为过去式。

二手车商找出路

据中国汽车流通协会统计,2021年全国交易市场内二手车商约57万家, 近70%为夫妻店、个体户等类型商户,体量较小,抗风险能力差。

行业巨变之下,处于车市终端末梢的二手车商的日子不好过。有车商直言,近两年极端行情下,除了专营二手电车能赚到钱,卖二手油车不亏钱就不错了。

二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关。一般来说,一二线城市二手车更多、车况好、价格也更便宜,二手车通常会由高线城市向低线城市流通。此前受政策限制,不少不符合标准的二手车被挡在了低线市场之外。如今随着政策放宽,一些二手车商也从中找到了商机。

不少二手车商在压缩油车规模的同时,也在往新能源车转型。在温州二手车市场,几家燃油车行关门歇业,一些新能源品牌进场接盘。

虽然新能源提供了风口,但多变的行情下,车商们普遍更加谨慎:快进快出、价格高了不收,静观其变。“收车价100万,现在101万就卖,尽快出手。”一位二手车商表示。

虽然短期行情看不准,但长期趋势很清晰,在电车取代燃油车的大趋势下,减负、主动求变是出路,“重资产”运营或将被时代所抛弃。

二手车行业发展趋势是什么?

2020年的春节,应该说是全中国人民最刻骨铭心的一个春节。

自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,已经持续了2个月时间,根据“人民日报*丁香园”的官方数据显示,截止到2020年2月11日12时,全国累计确诊42714例,疑似21675例,死亡1017例。这样的数据表明,此次新型冠状病毒肺炎疫情规模已经超越了17年前的非典。

很多企业原计划的2月10日复工,最后绝大多数都选择了延期复工或者远程居家办公。在2月10日当天,中国汽车流通协会对会员单位及相关企业进行了专题调研,调研的三十余家汽车经销商集团,共涉及4S店共计1067家,只有302家复工和部分复工。4S店总体开工比例为28.3%,不足三分之一。

对于二手车交易市场,根据大搜车的“全国车商开业状态免费查询工具”(点击可直接查询)的数据显示,截止到2020年2月11日,工具中搜集到全国262家交易市场中开业的只有21家,开工比例仅为8%。绝大多数二手车交易市场的开工日期暂定为2月17日,具体还需要看疫情的发展情况而定。

这几天,全国各地有不少二手车商与我老潘进行交流,其中也有武汉的车商,大家都表示压力很大,共同的担忧都是,在疫情的影响下,2020年的二手车行业会怎么样,有什么样的发展趋势。

在这里,老潘也结合跟同行的交流,简单总结几点看法:

1、二手车商从来都是靠实力说话。

在疫情笼罩下,我们看到了各大主机厂纷纷给其经销商解压,比如不设Q1的KPI考核、提车就立刻享受提车奖励、特殊车型专项返利补贴延长、疫情期间库融免息、金融贴息补贴、在天猫等平台开通线上展厅等等。对于单打独斗的二手车商而言,没有上游企业来支持,也没有下游企业来帮助,二手车商是二手车的搬运工,从来都是靠自己,靠本事。

当然,每个地方的政策、文化等各个方面都有差异,有些二手车交易市场响应国家号召,疫情期间减免了商户的租金,这也是同舟共济的直接体现。

2、中小型二手车商是行业的核心力量,抗击打能力最强。

对于二手车商的数量一直没有精准的统计口径,根据中国汽车流通协会2016年的数据,全国二手车交易市场数量共1068家,市场内经营服务企业数量为44274家。根据二手车行业以经纪人为交易主体的特点推测,实际的二手车商数量至少翻倍,这其中还不包括各种电商平台的从业人员。

我们假设二手车商10万个吧。

根据中国汽车流通协会的数据显示,2019年1-12月全国累计完成交易二手车1492.28万辆,交易金额为9356.86亿元,交易均价6.27万。假设80%的交易量为实体车商产生,即全国二手车商年总体交易量接近1200万辆。

按照这个数据演算,以车商数量为10万作为基础,单个车商的年交易量为120台,折算到单月交易量即为10台。按照平均库存45天计算,车商的月库存量在满库的情况下约为15台,按交易均价6.27万计算,则平均库存金额约为94万。

也就是说,抛开人力成本和房租,以及不使用库存融融资的前提下,平均每个车商的月库存金额为94万。实际情况是车商会根据淡旺季和市场情况来决策当月库存量的增加或者减少,年底就是一个调整库存的时机,涉及到春节长假,基本是以清库为主,特殊车型除外。

我们再看疫情从发生时间到爆发时间已经是接近2020年春节了,这个时间段车商的库存量应该是降低的,假设打个7折,意味着疫情期间,二手车商的平均库存金额是94*70%=65.8万。

假设整个Q1都处于瘫痪状态,用3-5%的平均毛利率来抵消三个月时间车辆的折价应该也是符合逻辑的。

按照以上的假设,在疫情期间,二手车商的平均库存金额为68.8万,Q1的直接损失为房租和人力成本,间接损失为资金沉淀的银行利息损失,以及其他时间成本和不可控因素。

总体来看,中小型二手车商的抗击打能力还是很强的。

3、相当于淡季延长。

很多专家也好,投资人也好,都在说二手车行业过于零散,夫妻店做不起规模,无法复制。反观行业的发展,二手车行业最佳的合作模式恰恰就是夫妻店,信任强,人效高,决策快,灵活,机动,还不用考虑飞单(业内还有句玩笑话,想要防飞单,就让他们结婚吧。这玩笑是老潘说的)。对于中小型二手车商来说,疫情下的延迟复工,相当于淡季的延长,还远没有到面临生死的程度。应对淡旺季,早已成为一种习惯。

4、谁是最大的受害者?

先说4S店体系的二手车业务,尽管各大主机厂和经销商集团对于二手车业务越来越重视,但二手车业务还远没到能到影响一个4S店是生是死的地步,也就是说4S店体系的二手车业务还有主机厂和经销商集团来支持,有爹可拼,主要看爹的生命力。中小型二手车也就是延长了淡季,并不会有致命的打击。那么在行业内,谁才是最大的受害者呢?1、规模非常大的独立展厅。车价高、库存大、人力成本高、资金成本高。2、二手车电商平台。无论是C2B、B2C还是C2C,无论哪种模式,二手车商永远是这些平台的中转站,换句话说,这些平台都是依托于二手车商而存活,没有车商就没有平台。如果这样的平台没有二手车交易,单月的成本支出还是相对固定的,包括:年度广告投放成本、人力成本、资金成本、店面租金成本等等。对于他们而言,考验现金储备的时刻到了,否则,很可能接下来又会面临一波大批量裁员的风波。3、第三方服务机构,类同于第2点。规模较小,成本可控、业务多样化的可以挺过这段难关。4、初创机构。依托于二手车交易的初创公司,没有现金流的情况下,生存空间受到极大的影响。

5、疫情后的机会如何?

现在有两个观点:一个是说像2003年非典之后带来的汽车消费小高峰一样,新型冠状病毒肺炎疫情过后,也会有个购车小高峰;另一个观点则刚好相反,不会出现购车高峰,全国经济下行,面临转折点。

我们先看一下数据:

2003年,中国汽车保有量2400万辆,不到美国1/10,汽车产销量分别为444.37万辆和439.08万辆,二手车年交易量为87.89万辆。

2019年,中国汽车保有量达到2.6亿辆,汽车产销量分别是2572.1万辆和2576.9万辆,同比分别下滑7.5%和8.2%,但依旧继续十一年蝉联全球第一,二手车交易量1492.28万辆,累计同比增长7.96%。

两组数据表明:我国汽车市场由“增量时代”向“存量时代”转变已是不争的事实,发展二手车就成了激活汽车市场的内生动力。

疫情期间,私家车的安全系数远高于公共交通工具,疫情过后,应该会掀起一波购车小高潮,性价比高的二手车一定也是消费者的不二之选。

加强品牌建设、保持车况透明、注重售后服务的标准化经营,将成为二手车发展的大趋势。如果二手车交易市场及其场内二手车商不及时转变意识形态,基于主机厂和经销商集团双品牌背书的4S店二手车业务一定会一跃而起。

期待,疫情早点结束。

6、当下要做的是什么?

难得的假期,休息的也差不多了,该去做点什么了:

不看谣言,少论八卦;

多看看书,补充一下知识量,以后肯定用得着;

关注企业动态,看看其他行业、企业在疫情期间是怎么应对的;

网上学习,看看别人家的抖音号是怎么玩的;

勇于尝试,开个视频直播试试水;

锻炼身体,强健的体魄是一切的根本;

勤思考,写写文章发给我,我帮你发表,好东西与大家一起分享。

微信公众号:二手车大智慧潘潘(id:carman228)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

夫妻双方的车辆互相过户可以吗

二手车行业发展趋势是:

1、华东中南二手车交易量大:华东地区、中南地区是二手车主要交易区域,华东地区二手车交易量51.08万辆,占比33.1%。中南地区二手车交易量46.86万辆,占比30.4%。西南地区、华北地区二手车交易量分别为22.52万辆、18.8万辆,占比超10%。与上月相比,全国六大区中除东北和西北两个地区环比出现下降外,其余地区环比均有所增长。

2、2022年二手车交易量将超2000万辆:?根据国家商务部2021年发布的数据显示,我国二手车与新车交易量之间的比例为0.83,而2020年美国二手车销量为3410万台,是新车销量的2.36倍。近年来,我国我国汽车保有量持续增长。消费升级和置换需求在汽车消费中的占比将进一步提升,二手车市场有着巨大的发展空间和潜力。

3、短期来看,虽然“重度缺芯”期间新车、二手车价格均有所提升,但由于新车产能受限导致其销量处于萎缩状态,让二手车市场迎来量价齐升。中汽协预测,2022年全国二手车交易量将超2000万辆。

4、二手车行业连锁化:据中国汽车流通协会统计数据显示,2015年至2020年这5年间,二手车经营主体中的夫妻老婆店占比下降了14%,与之相反的是二手车专业连锁品牌的递增。商务部表示,国家支持建设全国统一、公开竞争、规范有序的二手车市场体系,鼓励发展连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。政策支持下,2022年二手车经销商将连锁化发展。

5、二手车市场景气度下降:2021年12月,中国二手车经理人指数为43.8%,处于荣枯线以下,二手车市场景气度降低。调查显示,12月份市场总需求有所减少,二手车经理人认为“减少”的比例为42.0%;“基本持平”的比例为34.3%;“增加”的比例为23.7%。

夫妻双方的车辆可以互相过户。具体有以下过户方式:

1、夫妻之间财产转移;这种方式需要到车管所去办理,手续上比较麻烦,具体需要咨询车管所是否要进行财产公证。

2、个人之间正常办理过户手续。这种手续比较简单,需要的手续为双方身份证、行驶证、车辆登记证书、车辆到场。

3、夫妻之间车辆,可以互相申请更名过户到对方名下,规定夫妻之间可以车辆带牌一起更名。需要双方持身份证,结婚证,和车一起到车辆登记的车管所办理,需要有车辆合格证,行驶证,车辆登记证书,保险等手续,车辆违章事故需要处理完毕。

《中华人民共和国民法典》第二百二十五条 船舶、航空器和机动车等的物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。第二百二十四条 动产物权的设立和转让,自交付时发生效力,但是法律另有规定的除外。第二百二十六条 动产物权设立和转让前,权利人已经占有该动产的,物权自民事法律行为生效时发生效力。第二百二十七条 动产物权设立和转让前,第三人占有该动产的,负有交付义务的人可以通过转让请求第三人返还原物的权利代替交付。第二百二十八条 动产物权转让时,当事人又约定由出让人继续占有该动产的,物权自该约定生效时发生效力。第二百零六条 国家坚持和完善公有制为主体、多种所有制经济共同发展,按劳分配为主体、多种分配方式并存,社会主义市场经济体制等社会主义基本经济制度。

国家巩固和发展公有制经济,鼓励、支持和引导非公有制经济的发展。第二百二十九条 因人民法院、仲裁机构的法律文书或者人民政府的征收决定等,导致物权设立、变更、转让或者消灭的,自法律文书或者征收决定等生效时发生效力。

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