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二手车翻新需要多少钱_二手车翻新能赚钱吗现在

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.二手车赚钱吗?2.修车店挣钱吗?3.做二手车买卖能挣钱吗?4.卖二手车赚钱吗?利润空间有多大?行情好的话,一年的修车盈利额可以达到40万左右,行情较差的话,一年也有20多万,一年算下来,不管是行情好还是行情差,盈利也还算比较可观,当然,我们还有开展其他业务,也是比较挣钱的。例如:买卖二手车,并且每年的利润都快要赶超修车主业的利润了,主要招聘了一些二手车评估师,专门帮我收车卖车,这些二手车评估师

1.二手车赚钱吗?

2.修车店挣钱吗?

3.做二手车买卖能挣钱吗?

4.卖二手车赚钱吗?利润空间有多大?

二手车翻新需要多少钱_二手车翻新能赚钱吗现在

行情好的话,一年的修车盈利额可以达到40万左右,行情较差的话,一年也有20多万,一年算下来,不管是行情好还是行情差,盈利也还算比较可观,当然,我们还有开展其他业务,也是比较挣钱的。

例如:买卖二手车,并且每年的利润都快要赶超修车主业的利润了,主要招聘了一些二手车评估师,专门帮我收车卖车,这些二手车评估师都有在正规二手车鉴定培训学校进行了专业培训,然后考了全国工商联的二手车鉴定评估师证书的。

自己开一个汽车维修店成本

汽车修理厂租铺和装修花了将近10万块,买维修设备之类的花了10万左右,店内库存准备了5万左右,同时自己还剩下一些周转资金,林林总总算下来共花了30万左右”。

主要是这位学员是想要做综合业务,所以前期启动资金需要准备多一些,如果是做小修或者是专项修理厂的话,前期投资会相对少一些。

利润它取决于你店面的地址、经营的范围、车流量、主流服务的客户群体、人员的技术和素养。不过只要在前3到6个月左右的时间能坚持下来,且有大量的固定客源,同时还能有汽车饰品的销售 一定要考察考核好市场,选择没有附近没有维修站或者附近靠近加油停下厂,靠近主要交通要道的地方,客流量可能会大一些,选择没有很多维修站,修理厂的地方。准备好维修工具。选择人员,聘请人员,选择一定的维修经验的老师傅最少有1名,学徒可以2名以上,一定要有老师傅,有工作维修经验的师傅。维修的时候注意维修安全。做好自己财务人员以及后勤人员的招聘,做好招人工作可以委托人才市场招聘也可以要通过网络进行招聘等工作。

做好市场的宣传工作,可以借助于媒体或者网络进行市场宣传活动或者借助一些网络文案进行宣传活动,可以借助音乐台或者广播电视台进行宣传。

财务人员的选择一定要有工作人员,之前做过财务的人员。平时工作报表一定要认真仔细,不能马虎失误。做好自己的地图,电话在网络电子地图上的标识,可以从手机电脑网络地图上可以找打,这个公司的汽车维修站的电话和名称。可以做好一些维修促销活动,比如大型维修或者更换机油可以免费办理会员,可以赠送玻璃水等活动。

注意维修安全

注意及时和客户反馈

二手车赚钱吗?

交警部门对于事故车都是有备案的,打个交警平台都能查到,你如果是做二手车我觉得没啥意思。如果单纯的人家出事故你负责修,那你肯定是能赚的,一般大修几千上万,可以跟保险公司确立合作关系。双方互利(意思你应该懂的)

修车店挣钱吗?

又是一个对二手车行业有兴趣的朋友,我也说几句。

倒卖二手车就是经营二手车,就整个行业来说肯定是挣钱的,不然就不会有那么多人从事这个行业了。

就某个挣钱的二手车经营者来说,也不是每台车都一定挣钱的,一定会有个别车赔钱的。

就某个人来说,就不一定挣钱了。

想赚钱需要一些条件,主要的有:

1、要有车源,没有客户来源就一切都谈不上了。

2、要了解行情,二手车厂家车型众多,掌握车辆的收购行情是基本功。

3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术,能对车辆的维修成本进行估算。

4、要了解车辆手续的审验知识,知道过户、转籍等的程序、费用和时间。

5、还要有一定的资金。

至于利润空间有多大,只能说平均的,大约5%到10%,这与车型、地区和经营者的能力有关。

二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业,比新车销售的难度大。每销售一台二手车,其消耗的工时是新车销售的2.5倍(这是我个人的观点)。

在二手车行业工作过,这点体会希望能对您有参考。

做二手车买卖能挣钱吗?

修车店还是比较挣钱的,利润达到50%

汽车是人类出行首选的第一大交通工具,自改革开放以来,中国致力于将国家建设成全面小康社会。随着人民生活越来越好,汽车在中国的普及度日益提高,与汽车相关的行业从洗车停车到修车买卖二手车等越来越多,其中修车行业的地位水涨船高。

甚至经过一些调查之后,有数据表明大约90%的车主认为汽修行业的暴利程度超越了大部分热门行业,可是事实真的是这样吗?

官方带来的利润

从2008年起,私家车车主们对官方店铺中汽车维修价格提出的投诉逐年增多,其中大部分是认为价格太贵,全国大部分店铺的利润值高达50%。修车行业的主要的利润集中在4s店铺上,比同行高出将近4倍的盈利。

其他小店铺也仅是解决温饱,部分4S店动辄以旧换新的习惯,让许多消费者在其中浪费了不少金钱,还不一定得到想要的效果,直呼坑人。汽车维修行业的整个市场大潮中。

主要分为三种,其一是官方售后维修店,被人们称为4s店,这种维修店铺一般价格较高,以规范的修理流程以及存档历史记录可供查询为主要优势,它可以方便客户随时随地翻找汽车的相关数据并且为客户提供正规的服务。

其二是连锁的汽车美容店,其价格比官方售后店稍低,其服务水平以及规范程度仅次于官方售后维修店,也是部分车主的主要选择;其三就是民间的一些小作坊,通常的经营模式为夫妻共同经营,其价格最便宜,但是不具备规范的流程以及数据记录,通常资金不够充裕的车主会选择这类小作坊。

在整个汽车维修行业里,虽说官方售后服务店的价格最高,但却一直占据着市场的绝对优势。随着人民生活水平的不断提高,民众更愿意花费更多的金钱去体验更优质的服务。大部分的私人车主都会选择官方售后4s店作为维修的首选,这一类车主认为在官方售后店修理质量更能够得到保障。

官方售后店的一系列投诉准则为车主的维修质量提供了防护手段,因此更能让车主对其信服。在中国的大部分人群都信奉这样一条准则,相比起价格较低但中规中矩的服务,大家更愿意选择价格虽然较贵但质量相对较高的服务,官方售后店的优势也因此体现的淋漓尽致,抢占了大份额的维修市场。

广汇汽车发布了当年的销售额,其营业所得收入高达500多亿元,其纯利润接近14亿,相比起上一年度增长了近25%。由此可见,汽修行业的暴利还在持续增长,在未来是值得发展的行业。

捆绑消费的暴利

随着中国汽车行业的发展,官方售后店在我国逐年增多,经过用户的增加和其它地方门店对比后,中国广大私家车车主对官方售后店的定价产生了怀疑及不满。在官方售后店进行修理的价格居然比普通的门店高出了将近两倍的价格,高额的修理费让许多私家车车主望而却步。

最让客户难以信服的是,官方售后店的服务定价是由市场垄断来决定的,根据早年的记载,官方售后店的董事长曾表明汽车修理行业的利润高达50%,引发了大众对官方售后店的高度猜疑。汽车修理的均价已经达到了1000元,其中汽车配饰总销售量达到了总营业额的5%。

近日社会上有一些官方售后店,因为过度维修而成为了社会的热点关注。在官方售后店的内部,都流传着一条能换则换的准则,这导致了高昂的维修费用。本来随便维修一下就能解决的小问题,却变成了最终大面积的换新,造成了不必要的维修和经费的浪费,甚至于换过的零件不如原装。

卖二手车赚钱吗?利润空间有多大?

做得好的话是能挣钱的。

二手车行业未来的发展空间绝对巨大,属于总体行业规模还有很大上升空间的类型。

当然,所有行业基本的存在“二八定律”,少部分人挣大钱,大部分挣点辛苦钱。

二手车市场是机动车商品二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。具体而言,二手车交易市场的功能有:二手车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、转籍、上牌、保险等服务。

此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。

汽车的更新速度是越来越快,下面介绍几个处理二手车的渠道和方法。

1、二手车市场

如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式,它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车,应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方,可以省略中间环节,可以得到更多的利益。

但是前提条件是要自己真正了解行情,能给自己的车准确定位。在市场里有些商家,利用你的不懂行情而把价格打压的很低,所以一定要做到自己心中有数。

2、二手车网站

互联网的时代,全国性和地方性的二手车网站很多,为车主寻找买主提供免费的交易平台。在这些专业的二手车网站上,往往都会有免费评估的版块,车主可以大致判断自己旧车的定价,不会受骗。

不过,这些评估结果同市场行情可能有偏差,所以只能做参考。上网前,要为自己的车子准备好几张照片,这样网上展示的效果才会好。

公平价二手车鉴定评估是经国家商务部批准成立并颁发有《二手车鉴定评估机构核准证书》的有互联网估值平台,现有经国家劳动和社会保障部颁发的具有全国旧机动车鉴定估价职业资格证书的高级估价师4名和中级估价师2名,其他专业员工12名,注册资金100万元。

公司成立以来,不断创新经营理念,着力塑造品牌形象,以客观评估、规范交易为中心,以全方位服务、产业化发展为方向,严格规范管理,优化服务环境,强化员工培训学习。

提高本行业的知识水平和业务技能,逐步形成了具有创新理念的“公平价”服务模式,构建了自己特色的二手车估价、交易、信息服务平台等,确保了二手车交易的规范化和专业化。

3、经纪公司

二手车经纪是提供中介服务的,收取中介费。二手车经营是收购车辆的,赚取车辆差价。通过这种渠道交易比较省心,不需要花你很多的精力,就可以轻轻松松的处理掉自己的旧车。多问几家公司的报价,就可以确认市场的准确行情。

4、4S店以旧换新

旧车再补贴一定的钱,就可以开一辆新车回家了。这种方式最安全和省心。缺点是大部分4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的,加上4S店还要收取一定的收益,所以价格上最吃亏。这种方式适合购置新车并且追求完美服务的车主。

卖二手车赚钱吗?我想很多人都想要知道这个问题的答案,因为大家身边都或多或少有从事二手车行业的朋友,有部分人还通过买卖二手车发家致富,更有甚者创造出年赚一套房的财富神话,为了改变自己的现状,自然有想过去从事二手车行业,或者是自己开始做二手车生意,所以本文在这里跟大家说说二手车利润空间有多大,以便大家能够做出更好的决定,是否应该去买卖二手车。

二手车利润空间多大

这个东西其实不是很好说,每个车商的利润空间都大不相同,有些无良车商低价收购一些泡水车、事故车,一番整备之后就敢高价卖出去,这样的回报率自然很高,但我敢断定生意做不长久,因为在二手车行业中信任无价,只要被别人揭穿找上门一次,基本上就不会再有人找你买车,想要消除这个黑点也几乎不可能。

虽说上述方式利润空间大,但我并不建议大家走这条路,因为心安理得地做一名良心车商照样能够赚钱,就目前的市场行情来说,正常情况下二手车的利润空间在10%左右,按照车型销售难度有所浮动,这样做虽然可能赚钱赚得慢一些,但是能够细水长流慢慢做大,因为时间一长你就会具备一定的影响力以及权威性,消费者也会更加青睐来你这里买车卖车。

卖二手车赚钱吗

首先卖二手车肯定能够赚钱,所以才会有这么多人涌入这个行业,但也并非每个人都能够通过卖二手车赚到钱,因为想要成为一名合格的二手车商,需要具备很多东西,比如说专业的车辆评估技能,避免在收车的时候将泡水车、事故车等问题车收了回来;又或者说持有全国工商联汽车经销商商会颁发的二手车评估师证书,在遭到客户质疑的时候,你可以出具具备法律效应的车辆评估报告,同时持有证书会让你在消费者面前树立一种专业权威的形象;最后就是要有一定的人脉以及启动资金,因为二手车行业更像是一个江湖。

很多人觉得做二手车生意还不简单,不就是收车然后再卖出去?如果你真的这样想,那我觉得你离赔本不远了,从市场的真实情况来看,绝大部分二手车商最开始都是二手车评估师,在积攒了一定的经验、资金以及人脉之后才开始转型买卖二手车!

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文章标签: # 二手车 # 维修 # 行业