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二手车交易行业成本占比多少_二手车交易行业成本占比

tamoadmin 2024-07-15 人已围观

简介1.2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV2.中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势?3.汽车过户需要多少费用还行。二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地,里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里,同款车型可以做到货比三家。同样二手车市场周边配套服务也相当完善,一般收告、置换整备、过户、审车保险、分期这些流程都可以在二手车市场一起办完,节约时间成本。二手车市场里-般都有

1.2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV

2.中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势?

3.汽车过户需要多少费用

二手车交易行业成本占比多少_二手车交易行业成本占比

还行。

二手车买卖交易市场是二二手车行业的聚集地,里面有很多商户。在二手车行市场这个大环境里,同款车型可以做到货比三家。同样二手车市场周边配套服务也相当完善,一般收告、置换整备、过户、审车保险、分期这些流程都可以在二手车市场一起办完,节约时间成本。

二手车市场里-般都有第3方检测公司,如果有朋友对车况不放心,可以找他们对车辆检测,还可以提供质保服务等等。同样汽车物流也是配套服务之一。如果有外地的朋友看中那台二手车了,可以先让第三方检测公司检测车辆.检测完没有问题之后再通过汽车物流公司将车辆托运回去。

2022年12月中国汽车保值率报告:二手车消费者偏好SUV

二手车交易的收费标准是200元左右的:

1、二手车经销企业、经纪机构和拍卖企业,在销售、中介和拍卖二手车收取款项时,必须开具二手车销售统一;

2、二手车由以下用票人开具:从事二手车交易的市场,包括二手车经纪机构和消费者个人之间二手车交易需要开具的,由二手车交易市场统一开具;

3、从事二手车交易活动的经销企业,包括从事二手车交易的汽车生产和销售企业从事二手车拍卖活动的拍卖公司。

一、二手车交易税收费标准

二手车交易费,或者说二手车交易成本各地方情况不一,一般有如下代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。

过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。例如:2001年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。

其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。

综上所述,一部评估价格为6万元的二手车,过户总费用大约需要910元,评估价高的车辆相应的过户费也高,但是有些二手车经营公司根据大多数人不懂具体费用的原因,随口报价。

二手车交易税是由旧机动车交易管理中心开出的,按照二手车辆评估价格的1.48%征收二手车交易税,但是全国各地方城市的二手车交易税会根据具体情况而有所不同,所以每个地方的二手车交易税不一定是车辆评估价格的1.48%,也就是说,它的计算公式一般为二手车交易税=二手车辆评估价格*1.48%(税率)

法律依据:根据《二手车流通管理办法》第二十三条规定,二手车交易市场经营者应当为二手车经营主体提供固定场所和设施,并为客户提供办理二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续的条件。二手车经销企业、经纪机构应当根据客户要求,代办二手车鉴定评估、转移登记、保险、纳税等手续。

中国传统二手车交易市场的发展现状和未来趋势?

易车讯 日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

政策方向

持续扩大内需

在“二十大”之后政策保持了延续性,中央再提“扩大内需”,明确了内需在国民经济中的重要地位。我国汽车工业产能旺盛,而出口较少,市场主要是在国内。国内汽车新车销量连续13年位居全球第一,是《纲要》发布的背景条件之一,汽车产业发展符合扩大内需的战略。二手车方面,预期的着力点在于跨区域流通、税改、电池梯次利用、出口,而汽车金融预计将面临更严监管。

热点

广州车展跨年举办

广州车展恢复举办,对于重振行业信心至关重要。国内跨年举办的车展以往非常罕见。元旦期有望填补整个12月丢失的“流量”。尽管本届车展发布的新车数量偏少,广州车展仍是2023年车市的风向标。除了汽车行业之外,我们也看到电商在元旦之前发起了“百亿补贴”等多种形式的购物节,同样掀起一轮消费高峰。

线上车源量变化

车源量持续下降

除了防疫和二手车新政导致的交易缓慢外,二手车行业本身也存在局限性。2022年经销商4S店出现较多的退网。经销商作为二手车的“流量入口”也出现了萎缩的情况,车源量下滑在预料之中。另一方面,跨年期间新车价格混乱,导致二手车经营风险增加,因此即便是车商也存在观望的情绪。

各级别保值率

二手车需求升级

二手车需求升级,消费者偏好SUV,而供给却多数为小型轿车等低端产品,这是二手车市场客观存在的供需矛盾。刺激二手车交易的方法除了降价之外,开发新的产品功能或使用场景都是可行的选项。例如智能网联汽车的普及,有望推动现有的SUV用户置换新车。MPV的价格上涨,关键原因就在于使用场景的差异。

豪华品牌保值率

部分豪华品牌涨价

豪华品牌二手车是一些领域的“刚需”,年底期间宝马、奥迪等传统品牌价格较高。另一类价格上涨的情况并非源于“供不应求”,而是由于成本高,跨年时期流通速度慢而导致的暂时停滞。奔驰品牌虽然也属于二手市场的“刚需”,但近期遭遇了负面新闻的影响。

主流海外品牌保值率

合资品牌保值率差异小

丰田凯美瑞和埃尔法车型本月交易量较高,占品牌权重提高。高端车型的表现优劣,侧面印证了品牌的竞争力。韩系品牌和法系品牌保值率大幅回升,而美系品牌也保持稳定,其与日系德系之间的差异进一步缩小。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平,而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势,而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。

热门保值率榜单排行

豪华 紧凑型SUV保值率排名

随着豪华品牌车型价格越来越亲民,不少家庭用户都将升级车型或是首次选购车型选定在了豪华品牌紧凑型SUV上,冒险家在这个级别中空间、品牌、颜值以及实用性在这个产品中都有很不错的表现,保值率排名第一。老牌豪华品牌奔驰GLB排行第二。凯迪拉克作为二线豪华里的代表品牌,旗下的XT4以高性价比和各方面都较优秀的成绩排行第三。

热门保值率榜单排行

热销 自主轿车保值率排名

中国品牌的紧凑型轿车销量并不算优异,除了受到SUV车型热销的影响,许多优惠后的中型车价格也不断挤压原来紧凑型轿车的空间。本榜单筛选2022年累计销量前10的轿车车系,名爵5在最新的家族化设计语言的帮助下,全新一代的车型用了轿跑设计风格,主打起了时尚潮流,深受年轻人喜爱,在榜单中排名第一。主打运动的领克03以毫厘之差排名第二。

热门保值率榜单排行

自主 小型SUV保值率排名

小型SUV主要的目标用户是那些刚踏入社会的年轻群体,所以会在市场上找到许多设计时尚的产品。缤越凭借吉利多年的口碑和时尚动感的外观拿下头名,广汽传祺GS3凭借帅气的外观,齐全的安全配置,位列榜单第二位,荣威RX3相较之前的版本显得更加时尚、运动,外观流畅的线条很符合年轻人的审美,配置方面也进行了提升,能带给用户更出色的驾乘体验,在本榜单排行第三。

新能源车市场变化

新能源汽车补贴终止

国家补贴虽然终止,但新能源汽车的支持政策并不会结束,例如“双积分”等配套政策仍将为新能源汽车产业护航。具体到价格方面,地方补贴并未被禁止,各地量力而行的支持,将在不同地区形成价格差。在年底这个过渡时期,汽车厂商普遍发布保价措施,保护消费者权益。不同产品的价格或涨或降,也是厂商调整产品定位的机会。在2023年之后,新能源车市场将进入到真正的市场化定价阶段。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率暂时回升

从供给端来看,也有部分厂商没有换代新品。以特斯拉为代表的头部厂商出现了降价并减产的现象,预计2023年的新能源车增量将面临较大压力,价格战逐步拉开帷幕。之前12月的二手车价格回升只是暂时的,主要是疫情期间出行、进店减少的缘故。

主要车型保值率

本月主要新能源榜单中,微型车、紧凑型车占比增高,小蚂蚁超过宏光MINIEV车型位列纯电车型No.3,纯电车型前两名分别为科莱威CLEVER、极氪001;插电混动车型Top3 分别为保时捷Cayenne 插电混动、荣威RX5 ePLUS、秦PLUS 新能源。

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汽车过户需要多少费用

一、我国二手车市场十分活跃

与新车产销放缓相比,当前我国二手车市场十分活跃。数据显示,从2001年至今,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从37万辆增长至2018年的1382万辆,增长了37倍。截至2019年7月,我国二手车交易量为807.5万辆,同比增长4.5%。

二手车行业在过去8年间的复合增长率超过了22%,而随着二手车行业的结构优化、二手车电商渠道的不断完善、限迁政策及产权制度影响的淡化,二手车交易额仍将保持不错的增长率。2018年,中国二手车市场交易额达到8603.6亿元,同比增长了6.3%。前瞻产业研究院预计,在2019年中国二手车市场交易额将达到10517.5亿元,同比增长将达到22.2%。

经济发达城市二手车关注度较高

二手车交易凸显区域性,经济发达城市对二手车的关注度较高,车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。2018年广东地区二手车交易额最高,占全国二手车交易额的19.0%,广东、北京等地区对二手车话题较为关注,由此可见,二手车市场在经济较发达地区比较活跃。另外,价格在10万元以内,车龄小于6年的经济型二手车销量最高,德系、日系品牌的二手车更收消费者青睐,由此可见车龄低、品牌口碑好的经济型二手车更收欢迎。

二手车经营模式正在发生转变

前瞻产业研究院认为,2019年我国二手车市场将呈现以下趋势:

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国二手汽车行业市场需求洞察报告》,同时前瞻产业研究院还提业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

一、过户费用:

交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。

例如:

2001年的普桑评估价为6万元,过户手续费:6万元×5‰=300元。注意:“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。

二手车过户费用计算新标准,根据计算,二手车过户费用新标准下二手车交易费整体将下降50%以上,尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车,交易费降幅越大;同一款车型、相同排量,年份不同,其过户费也会有所不同。

二手车过户费用计算明细,目前二手车过户费用除了按照排量收费以外,其它的几项都是硬性指标,比如代办费用、评估车辆费、验车费、打票等。

其中代办费用指的是委托经营公司过户产生的代办费用,收费标准一般为200元左右;交易过户费用按照车辆评估价的5%收取,这笔费用由买卖双方自行协商决定谁来付;车辆评估费一般是180元左右,验车费80元,打票150元。所以一辆评估价格为6万元的二手车,过户总费用在910元左右。

二手车过户费用计算各地略有不同,不同的城市,其具体的二手车过户费用也不尽相同。其中广东、深圳的二手车过户费用主要包括车牌100元、过户费260元,其它费用加起来在500元左右;而上海的过户费用一般在700-850元之间;四川为260元;浙江在350-1000元之间;安徽的过户费用为100元。

二、注意事项:

在二手车过户的时候一定要查明汽车的所有证件。

二手车过户前一定要进行鉴定评估并且出具评估报告。

三、温馨提示:

随着时间的变化,消费水平的变化,车辆过户费用不会有一定的数字,所以本篇出现的车辆过户费用仅供参考。

车辆过户需要多少钱相关问题。

机动车辆保险证有什么用。

机动车辆保险证的主要作用是给买了机动车辆保险的车主随身携带在身边,发生交通事故可以用作为凭证,以及给交警检查车辆用于证明自己已买保险。保险证上注明了车主姓名以及车牌号,是对应车辆才有效用,如果保险证遗失,是可以去保险公司补办一张的。

机动车不过户怎么办?

卖车不过户存在诸多法律风险,为了明确法律权责,建议车主过户。具体过户流程如下:

1.领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份,按表格栏目要求填写,加盖与原注册登记相同的印章,私车需交验车主。

2.到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核。

机动车过户可以不换牌照吗?

车辆过户车牌必须得换,车辆过户流程如下:

1、开据交易:缴纳二手车交易税。私户1%收取,公户4%收取。

2、车辆外检:将车开到检车处,车辆进行外检、拓号、拆牌和照相,领取车辆照片,贴于检查记录表上,进入过户大厅办理归档手续。

3、车牌选号:取号机取号之后,拿着相关材料排队缴纳过户费用。

4、转移迁出:需要的。

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。也是买二手车中除了要看好车况,剩下最重要的环节就是办理过户手续了,而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节,运气好的车不出什么意外还好,要是运气不好,出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了,罚款另算,关键车辆出险保险公司不会赔,不管多大损失都得自己承担,正是贪小便宜吃大亏。

以上内容参考:车辆过户_百度百科

文章标签: # 二手车 # 过户 # 品牌