收二手车要多少资金合理,收二手车必须懂的经验

1.想办一个二手车交易市场， 请问需要什么手续，什么证件， 才能合法。需要多少注册资金。

2.倒卖二手车需要多少资金？

3.二手车商的资金链是怎样的？

4.二手车市场

简单的爆个料，二手车商请绕过。

这里要给大家爆料的是二手车收车的一个手法，行话：“封价”

具体是怎么回事呢，给大家讲个例子就明白了，以后大家去买车的时候记住就行了。

封价的意思就是出同行出不了的价格，让买主心存幻想，把客户留到自己这边。比如：你有一辆10W的车子，然后拿到二手车市场去卖，大家都知道二手车市场的贩子很多，当有人简单看了车之后，给你12W收，那么此时你就不用找那个人了。

因为这个虽然是一个抢生意的手法，但是这样做法的人往往华而不实，只是想通过手段来谈价而已，而且据我了解，价值10W的车，卖到这样的人手中价格差不多就到8.5W甚至更低了。

所以大家千万不要被表面现象迷惑。

接下来回答正题，题主这个问题有点大，因为二手车是：一车一况一价。

所以还是要根据车来，有的时候为了加急出手，就算亏本也会卖掉。

如果你以为二手贩子利润低？

那你就大错特错了，因为线下和线上是不一样的，线下的利润来源主要是：“降价、抬价。”

可能说降价和抬价大家不是很明白，但是如果打个比方给你你就知道了，比如：“你有一台市场价值10W的车辆，然后想出手，在二手车市场出手最多就是9W左右了，然后以9W价格成交的车辆被收走了以后，二手贩子会把你的车子拾到拾到，然后以11W左右的价格出手。”

当然能不能出手是最关键的，所以10W左右的车最后的成交利润还得是除去支出之外的成交价了。

再给大家说个例子：“去年我一个朋友准备入手一辆二手车，然后叫我帮忙，我们一起去二手车市场挑了一辆车，老板报价7W左右，由于个人经验的关系，看过车之后，我跟朋友说这辆车的利润空间在1W左右，让他去跟老板谈价，哪晓得我朋友直接就降价1W去谈的，老板让他加点都不肯，最后就没买成。”

虽然说大家买东西都不想亏，但是别人卖东西的也是要赚点的。

最后给大家出具一个收车利润的基本标准，可以作为参照！

10W以内的车，利润空间差不多在5000-15000;

10W到30W的车，利润空间差不多在15000-30000。

当然具体还是要根据车况来说，但是大家记住关键的一点，收车的价格越高利润也越大。

想办一个二手车交易市场， 请问需要什么手续，什么证件， 才能合法。需要多少注册资金。

二手车交易市场经纪公司、二手车经销企业和经纪机构应当具备企业法人条件,并依法到工商行政管理部门办理登记，不同公司注册资金不同，最低注册资金10万元即可。汽车销售需汽车厂商品牌授权才能经营。租赁、年检代理需特批，手续复杂，需一定的社会关系。保险代理与保险公司合作，只要有客户，保费中有固定比例的返点。

倒卖二手车需要多少资金？

一般的要查看的证件是行车证，保险，机动车登记证书。交易时要查看发动机号车架号是否和行车证上的相符，还有一样特别重要一定要查看你们要交易的车辆是否有违章，再就是到旧机动车交易市场开具旧机动车交易，然后拿着旧机动车交易到车管所办理过户手续就可以了。

二手车商的资金链是怎样的？

又是一个对二手车行业有兴趣的朋友，我也说几句。倒卖二手车就是经营二手车，就整个行业来说肯定是挣钱的，不然就不会有那么多人从事这个行业了。就某个挣钱的二手车经营者来说，也不是每台车都一定挣钱的，一定会有个别车赔钱的。就某个人来说，就不一定挣钱了。想赚钱需要一些条件，主要的有：1、要有车源，没有客户来源就一切都谈不上了。2、要了解行情，二手车厂家车型众多，掌握车辆的收购行情是基本功。3、要掌握车辆技术状态鉴别的技术，能对车辆的维修成本进行估算。4、要了解车辆手续的审验知识，知道过户、转籍等的程序、费用和时间。5、还要有一定的资金。至于利润空间有多大，只能说平均的，大约5%到10%，这与车型、地区和经营者的能力有关。二手车经营是资金密集、技术密集和劳动密集的行业，比新车销售的难度大。每销售一台二手车，其消耗的工时是新车销售的2.5倍（这是我个人的观点）。在二手车行业工作过，这点体会希望能对您有参考。

二手车市场

部分是自有资金，部分是有金主或者资金平台提供相对利息不是很高，但是超过一个正常的流通周期，资金压力就非常大，因为车价会随时间降价的，包括一些展厅的租金，车位费！

车没卖掉也得收啊，不收就永远属于亏损状态，虽然二手车没有一个标准价，一车一况一价，但是还是有办法保持一个整体利润的！但是前提是你手上还有有利润的车型，要没有，那就等着亏钱吧！

还有一种就是做不擅长的车型，比如a车行喜欢经营5-8万车，b车行喜欢经营豪车，这种情况，他们也会有一定的合作，或者出资金，或者提供信息拉皮条！或者全国跨区域合作，批发！有些时候你会发现不少车，登记证上频繁登记过户的，就有可能是车行间批发转手的！

那具体所需要成本，主要有其下几点：

1，常规的商户成本

包括铺租(如果有的话)，停车位费用(有的是租市场的车位，这个要便宜不少)，人工费用，税费等。

2，二手车收车成本

二手车下至几千块，上至几百万，也许没有封顶，流动资金为王，而资金的使用也是有成本的，这也许是最大的一块，你钱生钱的速度起码要超过拿去搞理财吧

3，中间交易成本

(1)收车

车贩子收车，一是主动上门来放车的，如果一年超过十个，那你今年真的是运气好到爆炸！现在是互联网时代，主要的渠道都被二手车平台，4S店置换，二手车平台的价格由于透明(难忽悠)，一堆人盯着，成本相对高，4S更是给你什么车就得接什么车，如果来了一台大7……

(2)卖车

各种平台推广费用，经人介绍给点茶水费(收车也一样)，以及交易费用，以及车收来的整备成本，像我有自己的修理门店，这方面就会便宜许多

4，机会成本

再老的猎手都可能失手，一个二手车贩子如果没有看走眼的话，他的人生是不完整的……如果你不小心收到一台你以为的精品车，你懂得……打碎了牙往肚里咽

二手车行业走了5年，给老弟抛块砖，请其它大侠甩玉吧。

二手车行业资金门槛很低，所以三十万入门完全够了，因为入门期不一定非得花很多钱在营业场地、设备等方面。

这个行业的主要门槛不在资金，而是在购能力和验车定价能力上。只要车辆型号、车况和价格合适，销售渠道也不是问题。

资金周转其实并不慢，基本上不超过一个月。每台车如果平均周转时间超过一个月，就有亏损风险了。以我所了解的情况看，30万的资金，平均可以保障2-3台车的库存量，每台车进销差价为4000元，每个月应该毛利在8千到1.2万。这就算是所谓的二手车市场行情。

不过，这个市场因为资金门槛低，所以个体经营者众多，造成竞价激烈。

对于投入30万这个水平来说，一般都是出资人就是经理的个体经营模式，需要老弟必须掌握熟练的技术知识、实践经验。这就需要花比较长的时间去学习和磨练，至少半年以上吧。

如果老弟没有被我的话吓倒，下一步就是找一个圈里的可靠朋友合作试探经营。如果没有朋友，就选定一个车型去试验，比如捷达，从市场里面收购一台，然后卖出去，不求赚钱，可以略微赔钱，就为找找感觉，这样容易入门。

嗯，交点学费恐怕是不可避免的。

我的百度空间里有几篇老的心得，或许老弟也可以参考一下。

用两句话概括：二手车行业是资金密集、技术密集和劳动密集的行业。小规模经营二手车，手艺是关键。