99年途乐y61二手车,1990年途乐二手车报价

1.飞度领衔，保值率非常高！这4款车开2年几乎不掉价，值得推荐

2.看到很多接近于新车的二手途乐在出售，这是为什么？

值得入手。途乐二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。二手途乐是一款非常受欢迎的越野车型，其硬朗外观和强大的性能备受消费者青睐。对于一些爱好越野运动或者常常需要在恶劣路况下行驶的人来说，二手途乐确实是一个不错的选择。二手途乐的性能十分强劲。它配备了一款可靠的发动机和出色的底盘系统，可以轻松应对各种路况。无论是在山路、泥泞路还是沙漠中，途乐都能保持稳定的行驶状态，确保驾驶者的安全和舒适。二手途乐的维修保养成本相对较低。尽管二手车可能存在一些磨损和老化问题，但是途乐的零部件易于购买和更换，而且维修保养的费用也相对较低，可以有效地降低车主的日常使用成本。

飞度领衔，保值率非常高！这4款车开2年几乎不掉价，值得推荐

同为越野车，为什么日产途乐和丰田陆巡差距这么大？

最先，第一缘故呢，就是说自身呢，这类硬派越野车啊，他们的一个圈子实际上并不算太大，特别是这类中大型的硬派越野车，怎么回事，最先呢买车门坎就非常高，并且呢，也极少有些人富有有时间去玩这个越野车，消耗时间浪费钱，再者呢啊，你买那么一台车怎样作为家庭用得话啊，无缘无故156冉冉升起步，离去耗油量平常人也消费不起

所以说呢，针对那样大中型的硬派suv而言，自身社交圈就不大，并且呢日产途乐他要比这一兰德酷路泽丰田普拉多啊，要晚进到国内市场啊，它就失去一个主动权啊，日产途乐呢他是在12年前后的时，那进入了国内市场，那时候呢是引入了5.6升的，他，我觉得那时候对标志便是5.7升的这一兰德酷路泽，啊并且呢那时候的市场价达到上百万

可是呢没人买呢?第二个缘故，就刚刚所指的这些社交圈非常小啊，我们对这些，新进去的这种车辆接受程度还不高啊，自身，销售市场生日蛋糕就这么大，你好像丰田普拉多呀，进到中国非常早，并且呢给中国人留下一个较为经久耐用啊，检修比较便宜的那么一个印像，加上汽车保值率较为高啊，大家毫无疑问首优选这种

此外三菱帕杰罗，包含吉普牧马人啊，这种电脑硬盘越野车，它也分散化了本一部分销售市场，所以说呢，你愿意再次在啊，在这种知名参赛选手里边抢这些行业市场，就自身就难以，并且你一开始引导以后，你自身知名品牌上没什么优点啊，你一个标价跟这个兰德酷路泽还类似，这样的事情下啊毫无疑问没有人考虑到选择你

所以说呢，到这一15年前后的时，那样日产途乐啊，逐渐引入这一4.0升的这一版本号，价钱逐渐减少啊，此外呢过了两三年之后呢，这一，17年多的是情况下，那时候日产途乐变成了一台网红车，销售量还可以说是较为非常好

所以说呢，许多平行进口汽车商，才有很多的引入这一日产途乐，可是呢很多引入之后呢你就会发现啊，一样的一个道理，销售市场就这么大啊，销售量高网络红人效用，实际上仅仅啊一个时间范围罢了啊，以往这一可谓是这一销售量就下降了啊，没人买了

可是没人买呢库存量又那么多啊，针对这种平行进口汽车企而言，只有打起来价格竞争，加上什么，加上你像20年情况下，那样，中国逐渐开始推行国六的这一环保标准，那时候很多的这一国五的这一日产途乐啊，都急着下手，所以说呢，这个价格一降要降啊

因此二手车商，打起了一个价格竞争，这个价格拉下来以后，你再往上走他就不大好升了，你例如好像这一日产新楼兰，他那时候对标底也是这个中小型旗舰级SUV，丰田汉兰达啊，那时候价格都是达到几十万的，可是呢，即使你如今减价啊降的那样狠，他依旧是无人过问，销售量上不来简言之，日产途乐都是那么简单的一个道理，加上在这一大中型SUV，大中型硬派越野车这一行业，自身销售市场生日蛋糕就特别小，所以说呢，日产日产途乐跟丰田陆巡价钱差别便会这么大!

看到很多接近于新车的二手途乐在出售，这是为什么？

今年买什么车，未来会相当相当的保值。比如当年的EVO卖50多万，现在过了十几年，二手车竟然还有卖60万元的，夸张么？还有更夸张的，北京1989年的老捷达，去年在北京花乡二手车市场竟然以55万人民币的天价成交了，真的是选好一款高保值率的车，或许能成为“理财产品”。今天就为大家推荐3款高保值率的车型，他们也许不能让您不赔，但一定能节省您不少用车成本。

帕杰罗V、途乐

帕杰罗V和途乐是两款越野性能非常强悍的车型，他们在恶劣的条件下也能拥有良好的可靠性。外观上，两款车都是硬朗的设计风格，车身设计的非常饱满，看上去肌肉感很强。

动力方面，三菱帕杰罗V搭载3.8L?V6发动机，最大功率达到184kW，最大扭矩为329N·m。?而途乐搭载的4.0L自然吸气发动机最大功率205kW，最大扭矩394N·m，匹配7挡手自一体变速箱。在动力上两款车型还是非常强劲的。

为什么说这两款车型保值呢？据说下一代这两款车将会使用同一个平台，而且动力上还要使用混动系统。你说它俩还能是越野车么？再说现在港口价格还是很便宜，买了绝对不亏。

现款飞度

现款飞度可以算的上是神车了，它凭借发动机的性能和后期的可玩性，被车迷誉为了“超跑”。现款飞度外观非常时尚，棱角分明的前脸看起来运动气息十足，车尾部分的纵向的尾灯组也有着不错的辨识度，车迷们改装低趴后可以说是非常帅气。

现款飞度一直在二手车市场都有不错的保值率，基本上车龄在两年以内的飞度比新车价格相差不多，特别是低配车型更加保值，车况好的飞度大部分价格都在6万以上。

而且现款飞度马上就要上市?，虽然动力上应该变化不大。但是外观设计上有些过去可爱了，感觉不太适合改装风格，所以说现款飞度以后可能更加保值。

斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ自诞生以来一直备受车迷的喜爱，低矮的车身姿态、双门的设计、动感时尚的外观设计以及30万的售价，足以让它成为平民的超跑，这款车型已经成为了玩车一族的标配。

在2017年，由于中国乘用车企业平均燃料消耗量政策的限制，BRZ被迫退出中国市场，从那之后，斯巴鲁BRZ二手车市场价值一路飙升，价格直逼新车售价，而且原厂素车一票难求。

如今虽然BRZ重回中国市场，但问题是斯巴鲁目前在中国这种情况，BRZ其实特别尴尬，稍微懂的人努努力去买奥迪S3了，不懂的又不会买，特别懂的少之又少，或者买不起。所以您现在买了，肯定保值，但前提是您真喜欢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着普拉多的停产，丰田旗下的普拉多、陆巡等越野车型水涨船高。正是因为这个原因，丰田的越野车型反而供应不求，除了我们所说的大众情怀外，国人对丰田的越野车也有一种情怀，普拉多和陆巡太受国人喜爱了。再加上普拉多的停产，以及产能的控制，这类车型价格一路上涨。但是作为竞争对手的途乐，也想打破常规，到现在来看，效果并不好。

虽然像普拉多、陆巡一类的车型，也会被人吐槽，但是并不是影响它们的销量，反而在这个环境出现二手车涨价的情况。再看看作为“沙漠王子”的途乐，改款已经面世了，但是跟以前的价格相差十几万。都以为多了十几万，肯定配置不少，没想到让大家失望了。

新款途乐除了前脸有一点点变化外，就是增加一个显示屏，像最让人看重的动力、配置、内饰，都还是老一套，要啥啥没有。就这还要让人多给十几万，自然就不好卖了，毕竟消费者又不是傻子。确实挺奇怪的，普拉多、陆巡就可以涨价，还是一车难求，难道途乐真的不如它们吗？

作为“沙漠王子”的途乐也不是浪费虚名的，普拉多、陆巡有的东西，它一样也不缺。比如说车身尺寸差不多，操控性、稳定性也不输它们。像途乐的老款，价格在40左右，还是具有性价比的。但是新款的面市，把售价抬高到普拉多、陆巡的价格了，前面所说的优势荡然无存，在绝对的实力面前，大家都会选择丰田的。

因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。毕竟这个价位的对手太强大了，普拉多和陆巡涨价是有底气，毕竟有人愿意为此买单，甚至与乐此不疲，你们觉得途乐涨价好使吗？