哪些人不适合买二手车,三类人适合买二手车嘛

1.二手车能贷几年？二手车可以买吗？

2.2015年出厂2017年挂牌上海二手车敢买吗

3.5万到10万买什么二手车好？

4.第一次买车和第一次换车，后

5.建议“穷人”别买这四类车，

6.上班族开什么样的车最好？

怎么选购进口二手车

近年来，随着各种政策的改变二手车市场也在发生转变，二手进口高档车开始不断受到人们的关注，许多人也越来越倾向于购买二手车时多考虑二手进口车，可如何选购一辆优质的二手进口车。

一直以来，二手进口高档车在二手车市场上充当的都是配角，与二手夏利、奥拓之流的风云车型相比简直就是小巫见大巫，往年的平均交易量若能占到总成交量的3%就算是佳绩了。当然，交易量小不能全部归咎于车不好或是价格高，笔者认为这是由于目前大众的消费观念导致的，必定二手车的消费群体是以“图实惠”为选购前提的，而且二手车消费群体的主力仍然属于“平民化”，这就决定了选购二手进口高档车人群比例肯定要小。

不过，近两年，由于消费税制度调整以及落地完税等政策相继出台，进口新车的购置成本激增，从而显现出了二手进口高档车“物美价廉”的优势，随之需求量逐步增大。二手进口高档价格虽有优势，但对于消费者来说由于价格缺乏参照物，二手进口车与国产车相比车况更复杂，如何挑选到成心的车是摆在面前的最大难题，那如何能解决这个困难呢？给大家总结了几条自己的经验。

1、进口车“出身”不同价格差异大

有朋友说：在车市里转了一圈，心仪的车有不少，可许多同年份、同款型的车价格差异非常大，这到底是为什么呢？这是由于进口车的来源渠道不同造成的，目前在二手车市场上的进口车来源大体分为四类：

第一类是按照合法手续进口的汽车，也就是俗称的“大贸车”。

第二类：境外自带车，这类车是由在华外资公司或外籍工作人员从国外直接购置的二手车。

第三类：归国留学人员按照国家有关优惠政策从国外购置的二手车。

第四类：海关、公安边防、工商等执法部门罚没，后经合法手续可以交易的车辆。

对于四种不同的来源，经销商的收购成本差异很大，因此导致售价上的差异。其中，大贸车是完全按照正规渠道进口的，正所谓“根正苗红”，这类车一般在4S店都保留着完整的使用记录，因此车况是有保证的，收购价最高，售价也高。而第二、三类属于从国外直接进口二手车，收购价格受到进口国当地市场行情的影响，但在总体收购行情上要比大贸车的成本低。

但由于进口过程环节多，车辆使用信息很难留存，因此车况相对复杂。第四类车主要是通过法院拍卖而获得的，这类车由于车况更为复杂因此收购价格更低。在您选购时，首先搞清楚它们的“出身”，然后区别对待，若是大贸车，虽然价格高一点，但车况有保证，是可以放心购买的，若是后三类车您就要特别注意了，不能贪图便宜，尤其是罚没车辆，车况很难辨别，而且带着“罚没”的帽子等到再换车的时候是很难有好身价的。辨别这四类车的方法很简单，只要仔细察看《车辆产权登记证》中的来源一项就可以区分。

2、认清“出厂年份”谨防以老充少

给二手车定价首先是要依据车辆的出厂年份，不同年份，车辆价格有很大差别，因此在选购二手车时先要确定“出厂年份”。说到这儿也许您会问：《行驶证》上的登记年份不就是“出厂年份”吗？其实不然，由于车辆从生产到销售是有间隔的，因此出厂年份与登记年份不一定一致。

二手车能贷几年？二手车可以买吗？

个人认为二手车划算? ?

价格当然是很划算了 ，性价比也很高，3年以内的车大多数看起来和新的没有差别，像宝马3系2012款320i，新车38万左右，而二手车也就20万左右。是不是很心动。

剐蹭也不会有新车那么心疼。

新车，恨不得“捧在手心怕掉了，含在嘴里怕化了”更别提磕一下，碰一下了，心疼死。但二手车就没这顾虑了，给新手练车是个不错的选择。

而且折价率低。

不管什么车，只要在车管所登记，它的价值每一年都在降低，一般一年后贬值20%，两年后贬值35%，三年后贬值50%，而且越是高档车折价率越大，有的甚至高达1万元，但是二手车就相当于别人在给自己折价率买单。

保养维修都很方便~~~新车的配件，很多修理厂是没有，但是如果要买二手车修车的话，就不会有修车找不到配件了，也不用跑太多趟的尴尬了。

2014年3月，为庆祝女友 AngelaBaby25岁生日，原本身在台湾的黄晓明上演一幕“瞬间转移”，突现香港为女友贺寿，并送上兰博基尼“战车”，让女友惊喜不已。黄晓明当天送给女友生日的“惊世大礼”兰博基尼是辆“三手车”，该车于2009年出厂，曾在《变形金刚4》中露过面，当时剧组前往香港拍摄时，以1天2.5万租借拍摄。让人意外的是，这辆豪华跑车的首任车主是港星张智霖。

因为二手车价格便宜，很多车主很容易实现梦想，只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想，这是很多年轻工薪族喜欢买二手车的理由。而且二手车的保值率高，换车时钱亏得少，换车不心痛。

现在大部分人买车都会买新车，但是有驾驶经验的老司机则会考虑买二手车。

与新车想比二手车实在是便宜太多了，尤其是汽车前三年的贬值非常狠，你可以花比新车便宜甚至一半的钱买到你想买的车型，何乐而不为呢？

可能没接触过二手车的朋友不知道，买二手车是不需要缴纳购置税的。另外，买二手车你也不需要再去贴膜、装潢等等，这里也省下了一笔钱。

那关于二手车质量问题，首先是选择靠谱的车商购车，其次是预留维修费用。大部分人对于奔驰宝马的认识就是维修保养很贵，每次保养没个好几千都出不来。其实这种情况是出现在4s店里，确实豪车4s售后的收费是很贵的，但是你买个二手车都已经过了保修期还回4s店保养吗?

在网上买好一点的全合成机油4升也就三四百，各种好的机油滤等配件跟普通车也相差无几，甚至可以说爱车的夏利车主去保养的费用跟你开个二手宝马去保养都相差无几。

而维修费用就在于你用什么件了，其实大部分二手车我们买的时候最注重三大件的情况，因为他们弄起来很贵，其他一些小问题，花个一两万换好点的配件，找一家技术好的维修店，整好再开十年都不是问题。

2015年出厂2017年挂牌上海二手车敢买吗

二手车能贷几年？

从各家银行的网站信息看来，如借款人将二手车做为质押物去申请抵押得话，最多可以办三年的年限，最少的年限为三个月。借款人能够根据自己的情况来挑选分期付款时长，当然，保险公司在审核时，也会依据借款人的偿还能力去进行综合考量。

如果想申请办理二手车借款得话，金融机构是会特定资产评估公司的方式对车辆评定，取得资产评估公司开具的分析报告以后，才可以分辨借款人能够分期时长、申请额度和银行利率。银行利率呢，新汽车和二手车虽然都是以中国人民银行的基准利率为波动实施的，但是由于二手车已有一定车子车龄，因此同样前提下，二手车银行利率也要比新汽车上调的点高一些。

借款人在注册二手车借款的情况下，需要提供自身、户口簿、居住证、个人收入证明等具体材料。此外，如借款人已经结婚，有关另一半的资料都是需要提供向银行的。如合乎政策，金融机构会到申请立案后十五个工作中日内通告借款人来签署借款协议及有关保证合同。

不可以过户又不能进公证的车不建议选。车子进行过户才算你财产，不可以过户的二手车十有八九全是出现问题的，后面办理手续解决十分不便，还很容易有纠纷。自然，如能和原行驶证上车主去公证处做公正,说明签署订购合同及以后应用其间的事故责任划分，那就能够买了。但也需谨慎一点，先去咨询你当地公证机构(务必是违法的公证机构)相关事宜之后才和司机去签订合同。

申请办理二手车过户能从法律上进行车子所有权的转移，确保车子的来源合理合法，所以无法过户又不能进公证的车最好千万不要买。

第一类：质押期内的二手车

原司机因资金不足去质押汽车，在质押期限内只有质押汽车履行权，而并非汽车使用权。现在正在抵押期间或者过去了抵押期限，但没解押车辆，是不可以申请办理过户的。

如是人民法院拍卖的车辆抵押，必须向法院起诉索要没有得到车辆登记证书、车牌或是车辆行驶证的《协助执行通知书》，随后车辆管理所才能为车子申请办理过户。

第二类：非法改装车

私自改造、改形及变动装货净重、乘客总人数二手车是不允许过户的。由于二手车过户必须检验，如原先车主私自违反规定改造汽车构件，就难以过户。那如果改造是由车辆管理所审核后改造并工商变更车子，则是违法的，能够过户，顾客也大可放心选购。

第三类：交通违章、肇事者没有处理审结

车子发生事故后，有交通肇事逃逸私家车司机，交通肇事逃逸的车子备案矢信，不容易容许过户。此外，车子有违章未处理的现象，都是不允许过户的。仅仅只是交通违章，解决好交通违章后就可以正常的过户了。

第四类：做到报废年限车子

家用轿车（把皮卡车当作家轿的除外）早已取消强制报废年限和公里数，但是汽车里程数到达60万多公里，交管部门车辆管理所会引导报废。一般皮卡车是强行15年需要损毁，想购买皮卡二手的朋友们需要注意车子的使用期限。

第五类：新车入户不够三个月的

新汽车三个月内是不允许过户，有的人买完了车子急用钱，不上三个月就需要卖新车，这样的事情是不能过户的。

第六类：法院冻结账户的车子

现在离婚非常多，或是做了不合法的事儿，早已接到人民法院要冻洁它的汽车所有权情况下，他便趁机去廉价卖出车子，这样的事情车子是不能进行过户的。

第七类：属海关监督期限内，未消除的监管进口的汽车

第八类：针对迁移和迁进的二手车，未达本地规定标准化的不可以过户。

每个地方的车辆管理办法与政策都太不一样，像北方地区有一些大城市车辆管理所不允许国四标准车子过户，在购买二手车的时候一定要注意这一点，先资询车辆管理所能否过户再去买，以防购买了又无法进行过户。

第九类：转手好多次，不太清楚原车主资料的二手车

原车主资料不容乐观，又转手好多次的，很可能是盗抢车。如是被警察局备案矢信的，发觉得话不但会被收走还会被罚款。

第十类：没有交强险、没年检的二手车不可以过户

车子没有交强险，都没有年检是不可以过户的，但是只需别的证件齐全，买回来自己上，几乎没有问题。

5万到10万买什么二手车好？

尽量不要买。第一类：水浸车经过精装，低于市场价出售

宁波二手车贩子大肆以废铁的价格收购一台水浸车，然后运回宁波进行翻新处理，但是这种车在高速运行时非常危险，很多豪车也是通过这种方式被重新购买。

第二类：二手车金融

自西安 奔驰 车主维权之后，很多人都会听到过“金融服务费”一词，宁波二手车同样存在一定的猫腻，比如本来只需要10万的，有可能二手车店有人冒充银行专员，需要你12万，这2万便收入二手车 商 囊中。

第三类：走私车

很多宁波二手车贩子以走私车水车为噱头，结果买家定金是给了，但是车商并没有货源进行行骗。不仅宁波如此，全国二手车市场同样存在此类问题，普通人不懂车，二手车信息不一致导致很多买家自然处于不利地位。

第四类：设圈吃掉违约金

宁波不法二手车商无非是利用合同漏洞，设个圈套让消费者违约，再以此为借口“吃”掉定金。吃掉的定金，车行和车主各得一半，然后车行再跟业务员四六分成，很多车商得知此事纷纷开计，严重影响了市场秩序。

第一次买车和第一次换车，后

汽车报价5到10万买什么二手车好，2到3年车龄最适合新手练习使用，价格在8万元左右，一般消费者都可以承受这个价位。最主要的因素在与，2到3年的车已经被前车主将所有的性能都表现出来了，而且也没必要磨合，新手磨合新车是一个比较困难的过程。笔者就这个价位区间为您推荐四款适合新手驾驶车型，北京现代悦动，东风日产颐达，飞度-两厢，让您放心购买到适合自己的爱车。

北京现代悦动 8.60万

北京现代的一个中级车品牌，2008年，现代伊兰特推出了新伊兰特悦动，作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型，相对于老款有了很大的提升，可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款悦动，成为继标致307、卡罗拉、思域之后，中级车市场的震世之作，也是其强有力的对手。

　悦动其实就是国外的新伊兰特，在国内来说，它相对于老伊兰特的进步是有目共睹的，悦动拥有的流畅车顶、波浪形腰线，就是同级车中比较罕见的设计特点。公平而言，一些日系同级车相比，出自韩系设计师之手的悦动在线条运动上更见时代特征。

悦动的销量一直很不错，所以保有量也日益膨胀，随处可见的悦动尽管保修期并不长，仅仅2年或6万公里，但5000公里小保养不过200多元，正常大保养也不过400多元，用车方面比较省心。原厂的一般机油就可以了，不用像涡轮增压一样为半合成或全合成的高价买单了。这也是韩系车的特色，简单易用性能也比较稳定。

标志307-三厢 8.68万

标致307在国内已经上市多年了，在2004年进行过一次较大的改款，将标致家族的大嘴带进了国内。

东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风日产颐达 8.67万

TIIDA颐达无处不流露着时尚、动感时尚的欧洲气质。外观、超乎想象的空间、高品质的内饰、丰富的个性化设置、先进发动机、主动及被动安全性能，成就了TIIDA颐达的“宽适”与现代。

颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比，自上市以来一直保持着不错的销售情况，累计销量已达60万。日产的MM(机械最小化，乘坐空间最大化)构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。

颐达里外做工精致，是省油的代步工具。颐达在空间以及发动机动力方面更具有优势。结合价格和配置来看，颐达又一次在性价比体现了过人的优势。

飞度-两厢 8.80万

飞度引推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度车由于其小巧、时尚的外型，受到了很多年轻的消费者的喜欢，飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。

飞度和雅力士基本上算是竞争车型，但是飞度的销量却远大于雅力士，经过实际考察，消费者偏爱飞的原因也各有不同。从外形来比较飞度更显的可爱灵巧，时尚而又很朴素，整体表现吸引了很多人的眼球，也成为很多年轻人或者家庭用户的优先考虑目标。飞度在小型车中，属于设计很有特点的选手，它将MPV的风格融入进来，塑造了一个十分流畅的外形。空间上也比雅力士宽敞些，而且飞度最大的一个特点之一在于，男士驾驶飞度并不会显得不伦不类，这方面比雅力士做的更好些。动力方面两者的表现相差无几，但是价格方面同样是高配豪华车型飞度确有很大优势，所以导致很多朋友会倾向于飞度。

目前家用市场的车型是越来越多，这对于消费者自然是一件可喜的事情，但是面对市场这么多的车型，消费者难免会有犯难的时候。有的人偏重于东西，有的偏重于高配置，有的人偏重于价格是否便宜，每个人追求的目标不同。这时就需要您在细节上做一定的比较，或者在人性化设计方面做一些优势对照，这时您会的到想要的答案。

建议“穷人”别买这四类车，

第一次买车和第一次换车，后者更多人会做出错误的选择

买车，不管你做过司机也好，或者就是简单地二轮车过渡到四轮车，小白说的就是你。

哪怕你翻遍汽车论坛各种资讯平台，手没碰过方向盘，脚没踩过离合器，对车的概念也只是一个概念。

哪怕你在学车，你用的那车也代表不了啥。

第一次买车的人，分为三种：

①关注自己心仪车型很久，时刻关注4S店发布的价格，看到优惠立马出手；

②听自己的舅舅/叔叔/大爷/姨夫说大众车很棒，为啥买福克斯？买大众啊！

③我要买辆车，谁也别拦我。

于是乎得出这样一个答案：

第一类人关注的车型，能受到小白的关注基本就是路上比较常见的，烂大街的车经过了实践检验，毛病少，后期维护便宜，所以这类人一般不会买到太烂的车，二手车除外；

第二类人纵使听了这些人的话，不管是买了丰田还是大众，也基本不会有啥问题，问题在于活了这么多年，为啥买个车要听别人的，这话不是我说的，而是他们的内心在纠结。

第三类人比较特立独行，要么买所谓国产豪华车，要么就是国产电动，百公里加速几点几秒，对性价比和变速箱的了解几乎为0.犯错的可能性比较大，因为他单纯地想买辆车，还得有点“风格”没经过深思熟虑。

可见，第一次买车的人，只要不太追求个性化、互联网化、电动化犯错的几率是很低的，当然你可以说燃油车都快不卖了，不是新能源怎么上牌，不过这好像是你自己的事。

不是谁都有本事去魔都、京都混的，俺说的显然不是您。言归正传，为啥第一次换车就更容易出问题了呢？咱们先说下第一次换车的人，同样分为三种：

①有钱了要换，得换辆比较霸气的，BBA太俗，陆虎怎么样？凯迪拉克性价比不错啊……

②这车没法开了，坚决换掉

③轿车的通过性、空间太差了，我必须换个SUV&SUV开着不舒服，我得换辆轿车

于是乎，我们还得得出答案：第一种换车的人显然根本不知道要换啥，一会觉得BBA好，一会觉得太俗，一会觉得路虎好，查了下资料被吓到了，然后凯迪拉克咋样？坐了坐，内饰丑的看不下去。

最后，这样的车主可能会买英菲尼迪或者沃尔沃S系，恩没错，问题是买了小众车后期维护问题接踵而来；

第二种换车的人显然是现役车辆要么是撞了，要么是“中奖”了，问题频出，再开下去可能修车的钱都得搭进去一辆车，所以这类人换车比较谨慎，犯错的几率低；

第三类换车的人，显然无论是对SUV还是轿车都不太了解，廉价SUV空间大了工艺差的让你怀疑人生，换了依然后悔；嫌弃轿车空间小换了SUV如果依然是廉价的，恐怕也达不到你本想要的水平。

可见，第一次换车懂得更多了，积累的更多了，但是这并非你的专业，这种知识大杂烩式的判断。

更容易让人出现判断，各种车评信息更是鱼龙混杂，各种评论也是剑拔弩张。

买车、换车的年收入十万+的人群，还是要务实一些，小心驶得万年船呐！

上班族开什么样的车最好？

建议“穷人”别买这四类车，不是看不起你，而是怕你后面悔断肠

在进行汽车消费时需要关注的关键性问题有不少，尤其是要避免踏入一些常见的“雷区”，为此业内人士特意给出了提示：建议“穷人”别买下面所说的这四类车，不是看不起你，而是怕你后面悔断肠 ！

第一类、库存车。尽管对于库存车的具体定义还存在争议，但是基本上对于国内生产的车型比如说合资车以及国产车这些，出厂日期要是超过了3个月还没有售出的话那么一般就会被称之为是库存车了，走海外运输的进口车可以在此基础上再适当的放宽一些。库存车存放时间过久是会影响到其车况的，多少会存在一些故障隐患，所以尽管一些经销商为了及时清理库存会进行降价促销最好也不要买这类车。

第二类、油耗过高的汽车。如果是那种搭载了大功率发动机的运动车型，或者是本身体积较大车重较高的大中型车，那么油耗相应的高上一些也算正常，这里所说的是那种油耗毫无理由的就是高的那些车，甚至高到了百公里十几升，这不仅会直接增加用车成本，而且也不环保，所以在购车前还是得关注下其油耗表现。

第三类、二手豪车。除了那些有老车情怀的人，大多数想要购买二手豪华品牌汽车的人主要就是觉得能以一个相对较低的售价买到豪车很划算。但是需要指出的是，在二手车市场中能低价入手的豪车通常使用年份都比较久了，车况比较差已经进入了一个故障高发期，并且再便宜的二手豪车其维护保养费用也是按照豪车的标准的来进行的，这一点也要考虑清楚。

第四类、小众品牌的车。有些消费者是不想自己的车是那种街面上随处可见的品牌，所以会想要买上一辆不多见的小众车型.但是需要知道的是市场销量其实就是产品表现的一个有效回馈，小众车之所以会小众是有具体原因的，可能在质量稳定性以及耐用性方面表现的并不尽如人意，而且小众品牌的保值率普遍都不高。最后就是小众车的一些特殊零部件备件比较少，除了问题需要替换时，往往要等上比较长的时间，而且这些部件的价格也基本上都会高出平均水准.

引言——近些年，国内家用轿车普及程度飞速提高，按商品消费的“金字塔型”规律，一定是中低档轿车为塔基，而不可能是中高档轿车占大多数。考虑经济和生活的需求，工薪阶层购车的档次，首选10万元左右的中低档轿车，这样一次性购车支出、养车用车的经济压力都不大。粗略计算过，买一辆10万元的轿车，开10年的话，养车用车的费用大约也得10—12万元，每年1万元左右，其中包括各种税金、保险、油费、路桥停车费、年检费、维修费、养护洗车费、罚款以及意外费用等。

对于工薪阶层来说，二手车成为首选。不苛求其动力性和先进配置等因素，耐用性、实用性及节油性才是最重要的。现在，消费者更倾向于那些经受过市场考验的、口碑良好的成熟车型。

提醒大家一下，各家买车都有自己的需求，上班族买车时应冷静地考虑，到底什么二手车能够符合自己的标准与消费水平，最好不要冲动购买和盲目攀比。

第一类：创业者

群体类别——年轻的创业者推荐理由——在城市里非常节油、方便找停车位。微车发动机有三缸、四缸以及国产、进口之分，进口四缸发动机的马力更强、更稳定、空调效果稍好一些。开几年，就可以将它卖掉，再更换第二辆。既经济又实用。价位在3万至6万的二手车适合该群体的需求。推荐车型——夏利、QQ、奥拓、北斗星

夏利QQ奥拓北斗星

第二类：收入稳定

群体类别——40岁左右，收入稳定的上班族推荐理由——这一类的上班族对第一辆家用轿车的质量要求稍高。要求排量中等即可；各方面性能较好；在车市上口碑一直较好的品牌会受到该群体的欢迎。价位在6万至9万的二手车适合该群体的需求。推荐车型——富康、赛欧、派力奥、千里马

富康赛欧派力奥千里马

第三类：收入较高

群体类别——收入较高推荐理由——该群体的人注重生活质量，懂得充分利用业余时间享受生活，爱好长途旅行，他们要求车的质量更为可靠、动力较强。价位在8万至10万的二手车适合该群体的需求。推荐车型——飞度、捷达、爱丽舍、嘉年华

飞度捷达爱丽舍嘉年华

第四类：讲究品牌

群体类别——讲究面子和品牌。推荐理由——品牌知名度高，配置较全，此类车型比10万元以下的车型多了自动空调、电动天窗、前排座椅加热、真皮内饰、CD等配件。价位在10万至12万的二手车适合该群体的需求。推荐车型——索纳塔、高尔夫、威驰、伊兰特