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二手车雪弗莱的价格,二手轿车雪佛兰
tamoadmin 2024-07-26 人已围观
简介互联网已经进入下半场，然而二手车互联网还停留在“预热赛”阶段。美团点评CEO王兴曾提出，互联网下半场将是“上天、入地、全球化”。从这三点来看，我们有一万条理由可以证明二手车产业，依然挣扎在互联网世界的边缘，足够特殊。同样，我们有一百万条理由足以说明，百舸争流的二手车市场繁荣景象，是可以被市场和资本催熟，让潮流推着走。互联网市场的游戏规则和关注点主要建立网民数量的倍数增长，人口红利式微、趋于淡化，互
互联网已经进入下半场，然而二手车互联网还停留在“预热赛”阶段。美团点评CEO王兴曾提出，互联网下半场将是“上天、入地、全球化”。从这三点来看，我们有一万条理由可以证明二手车产业，依然挣扎在互联网世界的边缘，足够特殊。同样，我们有一百万条理由足以说明，百舸争流的二手车市场繁荣景象，是可以被市场和资本催熟，让潮流推着走。互联网市场的游戏规则和关注点主要建立网民数量的倍数增长，人口红利式微、趋于淡化，互联网公司的焦虑集中表现在内在驱动引擎的变化上。依附于二手车产业而存在着的线上，最终的比拼落脚点依旧回到了效率与成本的问题上。
根据原则，成熟在线市场的特征应该是20%的企业拥有80%的市场占有率。反观当下的二手车市场，以成规模的连锁加盟店为代表的线下实体，年交易额突破10亿量级的商家少之又少，而且其中大多数是豪车卖场。再来看看二手车线上平台，根据目前公开信息查询，交易体量最大的平台年成交量也不足整体市场的1%。排名前五的电商平台交易量加起来都占不到总量的10%，可见这个市场的发展阶段还很早期。
在二手车行业十多年的商业变迁史中，国内大抵积攒了近10万家的线下车商、1000余家有形市场，然则在产业升级大环境下，零散、不规范的小商户开始无法适应新经济的时代要求。经营能力弱、盈利能力差、服务不到位、体系不完善的小玩家，大部分已经在新模式的冲击下转型或者关闭。
Chevy Blazer是一款美式SUV 国内引进的是巴西版 前脸和美版有很大区别
这款车在中国通用生产并早已停产 以前销量也不好
缺点是油耗高 配件贵 容易侧翻 并且越野性能也不如其他硬派SUV 改装潜力不大
优点是纯美国味儿 乘坐舒适 车皮实 用料扎实
有三种发动机可以选择：4缸2.4(只有手动两驱版）6缸3.0 6缸4.3（只有自动挡）
如果不在乎一年4000元的车船税和高油耗的话 建议选择4.3V6的 有劲 适合长途穿越旅行
注意开拓者不适合极限越野 水温容易高是一大问题
2.4的两驱的没什么价值 油耗不低 后驱不能越野 冰雪路面容易失控 基本是样子货
只能说车船税能省点
Anyway 这款车并不适合中国大多数人 所以是失败的下场是必然的 其流入二手市场基本也很冷门
除非您特别喜欢美国车 否则买这车会后悔
我是一个切诺基车主 也很喜欢开拓者和其他美国汽车 希望能够帮助您
