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二手车的评估价是按照什么价格评估的,二手车评估5是多少分

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.二手车快速估价方法2.二手车评估最简单方法3.二手车怎么定价4.二手车评估计算公式5.买二手车要交哪些费用被评估车辆的现在市场价格=重置成本成新率一、重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。二、成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。三、年份计算法1、可将新车使用1

1.二手车快速估价方法

2.二手车评估最简单方法

3.二手车怎么定价

4.二手车评估计算公式

5.买二手车要交哪些费用

二手车的评估价是按照什么价格评估的,二手车评估5是多少分

被评估车辆的现在市场价格=重置成本×成新率

一、重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。

二、成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。

三、年份计算法

1、可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:

2、评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值在实际评估中要掌握两个数据:

① 当地市场新车售价;

② 使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:

3、该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。最终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。

四、“54321法”

具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

扩展资料:

评估方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

1、被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。

2、被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。

影响车辆价值量变化的因素:

1、机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。

2、机动车辆的经济性贬值

(1)经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

(2)外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

(3)外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。

参考资料:

百度百科-二手车

二手车快速估价方法

二手车鉴定评估师分为三个级别:初级,中级,高级。

二手车鉴定评估师初级

适合人群:针对在校大学生。

等级作用:中低端品牌车型的鉴定评估,轻度事故车鉴定评估,中低端车型的收购,销售,置换,撰写二手车鉴定评估报告,初级技能部分培训指导资历。

二手车鉴定评估师中级

适合人群:零基础社会人士,相关工作经验不多的人群,相关应届毕业生

等级作用:中高端品牌车型的鉴定评估,轻度事故车鉴定评估,中高端车型的收购,销售,置换,中高端车型的拍卖,撰写二手车鉴定评估报告,中级技能部分培训指导资历。获得申请中级注册资格价值评估与计算,撰写二手车鉴定评估报告。二手车鉴定评估师高级

适合人群:做专项车,豪华品牌车型业务,从事二手车营销管理工作

等级作用:豪华品牌车型的鉴定评估,重度事故车鉴定评估(泡水车,火烧车,事故车)豪华品牌车型的收购,销售,置换,豪华品牌车型的拍卖,中级和高级技能实训指导资历,撰写二手车鉴定评估报告。二手车营销与管理职能,可申请高级注册资格。

掌握技能:

1、二手车特殊交易流程掌握,各种疑难杂症的了解和特殊手续的辨别能力。

2、二手车35个常见品牌型号的鉴别,不同配置差异熟练掌握和辨别

3、常见35个车型,新车销售价格50万内,车龄5年内车辆的基本熟悉。

4、至少会使用三种二手车评估工具以及具备车辆外观、车身骨架等明显大事故车辆辨别能力。对于泡水车、事故车等没有经过伪装车辆的正确判断。

二手车评估最简单方法

作为二手车评估人员,在评估一台二手车的时候,需要检查被评估车辆的详细信息。车子的品牌,型号,颜色,排量,配置,购买时间(最好精确到月),行驶里程数,是否过户过(几手车),保养情况,事故情况等等。这些综合条件都是对二手车价格起到决定性的因素。

史上!最简单粗暴的二手车估价方法

二手车专业计算方法/重置成本法

被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。

(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。

“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。

比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算:调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。

不过这个公式更适合仍然在销的车型,而且随着国家拟取消强制报废年限,这一公式渐渐无法满足要求。

史上!最简单粗暴的二手车估价方法

二手车简单方法/54321法

一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。

一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。设新车价格为4万,已经行驶的里程是12万公里,那么该车的残值为4万×(3+2+1)÷15=1.6万元。

例:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

史上!最简单粗暴的二手车估价方法

二手车最简单粗暴的方法

很多人在咨询二手车评估师的时候,只是简单的报了下汽车品牌,车型,年份,行驶多少公里,就能得出一个大概的评估价格,是不是很牛呢?

规律就是,第一年掉价20%,之后每年掉价10%,直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定,变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值,懒人专用。

比如,你三年前花23万买了一辆车(当然是裸车价,不算各种税费),三年后的今天,你打算把这辆车卖了,现在新车市场上你的这辆车或者这辆车的替代车型的裸车价为20万,那么你的车现在的价钱为20-第一年的掉价-第二年的掉价-第三年的掉价(对你没看错,是用20,不是23,是不是心都在滴血),捂住伤口,来算一下:

一年后,20-20×20%=16万;

二年后,16-16×10%=14.4万;

三年后,14.4-14.4×10%=12.96万。

还没完,如果你的车还有需要修复的地方,那么还要在12.96万元的基础上,再减掉维修所需费用。

所以二手车的售价就是这么估算出来的,至于靠谱不靠谱,取决于评估师是否用国家标准的评估计算法进行鉴定估价。另外一份精准的二手车评估报告是需要多名评估师共同鉴定评估的这也保障了估价的公平公正性。

二手车怎么定价

可以通过“54321法”估计二手车的价格。

一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。设新车价格为4万,已经行驶的里程是12万公里,那么该车的残值为4万×(3+2+1)÷15=1.6万元。

例:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。

扩展资料:

决定二手车好不好卖,主要是看车况的,你可以在估价之前,先给做做个简单的美化,例如保养,换胎,清洗等,这些都会直观影响到二手车估值,不过很多二手车评估工程师都以实际车况和行情售价来评估,直接卖给私人,价格就可以高一些;

但是联系看车是个大问题,周期又长,如果对车况不自信,售后更是会引起好多麻烦。建议通过权威较大的网络平台出售,无后顾之忧。

如果上牌时间太长,即便车况良好:年限已经超过五年的话,基本很信卖给个人了,市面上的二手车商也不太敢收,目前多数车型都是以5年年限为界,5年时的售价最合理,超过五年,出售的价格一般不高。

车龄在7-10年和10年以上的二手车,已经属于老旧机动车,车辆残值基本很低,可操作的空间很小,因此机构基本不会收购这类二手车了。

二手车评估计算公式

影响二手车价格的因素:

1)车的牌子和配置;同样是旧车,牌子跟配置不一样,价格肯定不一样;

2)车况:同品牌同型号使用同样年限的两辆汽车,会因车主保养的好坏而卖出的价格差异很大。 3)公里数:公里数直接表征这整车和发动机的状况,公里数越多,发动机相对损坏程度肯定更大。

4)年限:二手车年限越老该车子的价格越低,因为年限老车款相对也是比较老,因此对价格的影响会比较大。

5)供求关系:市面上比较热门的车子肯定是供不应求,这样的车子在市场上的保值率相对较高所以二手车评估的时候价格比一般的车子要稍微高一些。

二、评估公式:

新车购置价。按照该车的车龄,以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出,价格大概会损失20%,一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格。

行驶里程。 有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格,如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”:一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。设新车价值为20万,已行使12万公里,那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8 万元。

买二手车要交哪些费用

二手车评估计算公式

总体公式:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

1、该上牌年代该车型的市场均价:在统计了大量同年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号的二手车的加权平均价格。

2、同型号下不同款新车价的比例系数:某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。

3.里程车况系数:具体一辆二手车的行驶里程数和车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。

对型号统计出的市场均价只能代表该型号下面所有款型的总体平均价格,但对于款型不同配置不同的同型号车,其价值在该型号的市场均价的基础上应该有所浮动,结合具体配置的价格估算后可以得出一款车在正常的行驶里程数和车况下的合理价格。

对于个别保养较好或者使用频繁磨损严重的二手车,要具体量化分析,那么里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

扩展资料

评估方法

我国对二手车评估还没有统一的标准,二手车估价方法主要参照资产评估的方法,主要按照以下五种方法进行:

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

(一)基本计算公式:

1、被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

2、被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

影响车辆价值量变化的因素:

1、机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗,即由于自然力的作用而发生的损耗。

2、机动车辆的功能性贬值

功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值,即无形损耗。

3、机动车辆的经济性贬值

经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

外部经济环境,包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的,而且对车辆价值影响还相当大,所以在旧机动车的评估中不可忽视。

百度百科-二手车评估

百度百科-二手车

一般而言,二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费: 购车款

一般是指车商(个人即车主)的报价,一般以最终成交价为准。 过户费

二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%,但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费(即交易税),不再按照车辆价格的2%收取,而是改为固定收取开具费用300元,因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元,一般几百元就可以,具体地区有具体的说明。?

文章标签: # 二手车 # 评估 # 车辆