二手车抽烟净化器怎么用,二手烧烤油烟净化车

1.车载空气净化器真的有用吗?

2.旧车味道太重怎么办

3.汽车内用的空气净化器真的有效吗？

4.二手车入手后需要做什么工作

5.车内空气净化器_优化车内空气质量到底有多大用？

6.刚买了二手车，车里一股味，怎么才能去除，到底是哪里的味啊。

有一定那个的作用。

对于空气净化器来说，它的净化效率要比污染源产生污染的速度快，才算是有作用，并且循环次数在同等时间内次数越多的效率越高，通常规定每小时清洁至少五次以上为有效清洁。

空气净化器的作用好与坏还与它的CADR值（CADR值是美国家电制造商协会按照严格的测试标准进行测试得出的空气净化器输出洁净空气的比率）有关，这个数值除去车内空间所得的数值就是净化器每小时清洁车内的次数。

扩展资料：

车载净化器的种类多种多样，车主的需求也各有不同。如何才能挑选一个适合自己用车情况的车载净化器才是解决车内环境的关键。

从工作原理可分为物理过滤、静电吸附两大类，物理过滤是利用风扇吸附空气并过滤，但是要定期更换滤网且工作时有噪音。静电吸附是用强静电吸附风扇吸取来的空气内的颗粒物，缺点是不能过滤甲醛这类有害气体，还要定期清洗。有很多空气净化器是多功能式的，将所有类型的过滤方式组合在一起，这类产品体积功耗都比较大，但相对来说这也是个不错的选择。

车载空气净化器真的有用吗?

最近二手车市场突然有很多二手车的三元催化被一些不良商家打着以旧换新的方式给高价回收了。这些商家找卖车的商家商量把原车的卖给他们，免费给换一个新的，另外还给一些钱作为补贴，少则几百，多则几千，可想而知所谓的“新的”三元催化质量如何了。

这位女“岛弹”自己在网上看到了一辆17年的?现代朗动，1.6L自动挡尊贵版，价格说是要7.7万（价格是真不低），自己先去看了看车，看着挺新的，公里数2万也不多，车是相中了，但是不敢直接去买。这时他求助一个朋友，正巧他这个朋友是我们的老客户，就直接介绍了我们。

胡大大和客户约定好时间，第二天一早到了客户要检测车的地方，等了很久才看到车过来，老板说车是个人的车，需要点时间才能开过来。见到车，先进行静态检测（外观、内饰、电子器件、原地着车等），感觉车况还中，只有外观覆盖件右侧一侧有钣金补漆，无重大事故无泡水现象。

接下来就是试乘试驾和底盘检测，底盘检测发现发动机侧盖里侧和发动机缸盖处有渗油痕迹（从上面不太好看到），正常这种韩系自然吸气的小车，年份近，公里数少的很少有这种渗油的现象，胡大大感觉这里有点不正常，猜测是不是哪里修过。

接下来发现这台车的三元催化被拆修过，螺丝有明显的拧动痕迹，还没给装到位。像这个年份和公里数的这种车三元催化坏的概率太低了，根据现在二手车市场上常见的被卖三元催化的情况，尤其的韩系车的三元催化更受欢迎，卖的价格比其他品牌更贵一些。胡大大推测这车的原厂三元催化应该是被不良商家卖了。

结合以上检测结果和卖家要的价格，我们直接建议是此车不值得入手，二手车一车一况一价，这台车的价格我们感觉7万左右就不错了，也没有大问题，只是我们认为这台车的车况和价格不匹配。

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，?三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层。是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

旧车味道太重怎么办

车载空气净化器是有用的，因为车载空气净化器可以滤掉车内绝大多数的悬浮颗粒物、粉尘、化学污染物、异味等有害物质，正确使用车载空调的内外循环系统、定期维护和更换空调滤网等方法，都能够改善车内空气质量所以车载净化器是有用的。

多数车载净化器同样使用主动式物理净化方案，也就是依靠机身内部风扇，带动空气从各种类型的滤网中穿过，最终通过机身后部的出风口吹出被净化后的纯净空气，可以有效的改善车内的异味已经pm2.5。

扩展资料：

选择车载空气净化器时，需要注意以下功能：

1、抗菌除功能。能够有效去除车内细菌、，有效预防流感等疾病。

2、香薰功能。一台车载空气净化器，除了打造健康的车内空气环境以外，为消费者营造愉快的呼吸体验也是十分重要的。有一些车载空气净化品牌为其产品添加了高档香薰，在净化空气的同时，也让车内呼吸变得更加自然、美妙。

人民网——车内雾霾阻击战：开启空调内循环 买车载空气净化器

汽车内用的空气净化器真的有效吗？

问题一：汽车内异味太重怎么办 汽车异味太重了，平时经常把车门打开，车窗打开，通风，在买竹炭放入车内，不行就找异味来源，汽车空调，和通风管是不是没有清理干净，找到异味来源清除异味即可。但还要保存车内需要经常通风。

问题二：新买的汽车里面味道很重，要怎么办？ 新车刚买来时，车内总会有很重的味道，有时甚至让人无法忍受。下面就把热心观众提供的除去车内异味的两种方法告诉大家。第一招：木碳除味法把买来的黑木碳，用干净的，透气性好的沙布包好。然后放到汽车的后备箱内，因为木碳可吸附车内存在的异味，所以异味就会慢慢的变小了。在此提示，最好准备两包，每天轮流交换使用，直到车内的味道没有为止。这种方法特别适用于除去新车内的异味。第二招：水果除味法这个方法非常简单，特别适用于夏天车内产生的异味，如汗臭味或空调内发出的味道。把两个苹果放到车内，苹果会发出很浓重的果香，这种果香压过了车内原有的味道，自然呼吸起来就轻松得多了。如果不放苹果的话，也可以放置柠檬，放柠檬前最好把柠檬切开，这样它的果香会很好的挥发出来，抵挡车内的异味。对于已经使用过的汽车来说用臭氧消毒.所取的方法是把空气进行电解分离，产生臭氧，在短时间内破坏细菌、和其它微生物的结构。除了杀灭车内的多种，还可一并除去异味。提示：建议您不要随手给车内喷洒消毒液，最好选用臭氧消毒。

问题三：新买的汽车里面味道很重，要怎么办 你好，购买活性炭放车里除味，也可以放点橘子苹果在车里，车子多通风，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。

问题四：旧车车里有异味怎么办 做好做个车辆内饰清洗，味道会有缓解。如果自己清洗的话，可以使用大力橙清洗内饰，重点还有座椅及地板等。

问题五：新车气味难闻怎么办？刚买的小汽车，气味很重？ 解决畅法：

通风除味法 新车买来的半年内或是装饰后的一段时期，应养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。

木炭除味法 把买来的黑木炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到汽车的后备箱内，木炭可吸附车内存在的异味。

水果除味法 可以放置柠檬或菠萝，把柠檬或者菠萝切开，这样它的果香会很好地挥发出来，抵挡车内的异味。

醋除味法 在您不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋，放在车里，水可以吸附 甲醛，而醋可以起到稳定甲醛的作用。

竹炭去味法 车主可以把买来的竹炭，用干净、透气性好的纱布包好，然后放到汽车的后备厢内，竹炭可吸附车内存在的甲醛等异味。

问题六：买了一辆二手车，里面味道很重。刺眼，呛肺。怎么办 清洗内饰，多放点除味的东西，多开车窗换气

问题七：新车有味道怎么办一招轻松解决汽车异味 首先，得确定异味是车内哪些地方散发的？

金属臭很少见；车内生物臭不多见，但偶尔会见到；车内大多数异味都是属于化学臭。

真皮座椅够高级吧，但出身却不怎么清白。皮革鞣制要用甲醛，清洗、上色要用甲醛；

再看织物座椅，甲醛是纺织品生产的好帮手，甲醛类助剂有助于保持织物印花和染色的持久性，还能防皱防缩。而且织物座椅还会用到防老化剂、抗静电剂、交联剂、防水/防污/防虫/防霉剂、柔软剂等；

座椅内部填充、内饰板软化层、隔音隔热材料，都会用到泡沫塑料（俗称海绵），这些泡沫塑料里有苯类物质；

车内好多地方都是用胶粘起来的，地毯、仪表板、门板、遮阳板、行李箱护板等地方，都要用胶，一辆车的用胶量是5到25公斤；

塑料件，生产过程中会用到增塑剂、防老剂、稳定剂、阻燃剂、分散剂等各种添加剂；

有些汽车还会用到人造板材，跟板式家具一样会释放甲醛；

密封条之类的橡胶件，一热就发出难闻的气味儿；

汽车内饰中有不少地方为了美观要喷涂料，这些涂料中会有苯类等有毒物质和多种挥发性污染物。

除臭剂、清新剂、香水等只能掩盖气味，等这些香味散发完了，臭味又死灰复燃；

活性炭是物理吸附，饱和后需更换，不然反而会成为释放源，车内大量的放置有一定效果，可惜空间不允许。

建议找专业的除味公司，市场鱼龙混杂， *** 难，选择时需谨慎

问题八：汽车里吸过烟后烟味太重怎么处理 车内的烟味想要更除最好用车载空气净化器，有人用活性炭和茶叶等，这个只能压味，有时候会更加难闻，所以用车载空气净化器最好了，我之前也是用活性炭的，感觉没有用，后来朋友介绍了个大白的车载空气净化器，觉得很管用。用到现在三个月了还是很好。主要是方便不用再次更换零件

问题九：汽车味道很重，怎么才可以解决，使用很多方法，都没有用 说实话，全部除去基本不可能，有空的时候把暖风开到最大车窗全开，五分钟，

二手车入手后需要做什么工作

汽车内用的空气净化器是没有效用的。

车载空气净化器：

又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5、有毒有害气体(甲醛、苯系物、TVOC等)、异味、细菌等车内污染的空气净化设备。2016中关村在线年度科技产品大奖评选金酸莓奖:获得2016年度金酸莓市场推广奖。

工作原理：

车载净化器也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。 它的工作原理如下:机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。

类型（四种）：

滤网型车载空气净化器；静电集尘型车载空气净化器；臭氧车载空气净化器；净离子群车载空气净化器。

车内空气净化器_优化车内空气质量到底有多大用？

俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，而现实中很多人因为对二手车缺乏了解，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终，直到车子因不堪重负造成人身财产受到伤害时才追悔莫及。因此，小蘑菇今天有必要为您支个招，聊一聊购买二手车之后我们应该做些啥。

一、外观、内饰清洗美容

俗话说“人靠衣装马靠鞍”，车也不例外。二手车买回来后首先要对外在进行一番打理，理由很简单，毕竟二手车绝大多数属于旧车，车子上有些许泥土、划痕、缺漆等再平常不过。所以购车后，大家可以做一些诸如汽车清洗、汽车打蜡、车体补漆、汽车镀膜等方面的美容，使之旧貌换新颜，自己看起来也感觉舒服。

除此之外，内饰清理同样不可忽视。经过长时间使用，二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。为了您和家人的健康，对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘，小蘑菇建议您此时切莫图便宜，应尽量选择正规的汽车4S店或美容店，这样做可以最大化的保证服务品质。在清理项目上，建议用蒸汽杀毒+负离子空气净化+清洗空调风道+清洗内饰这样的全套手段，把驾驶室内残留的各种异味和污痕消除干净。

二、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下，如果二手车没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。众所周知，轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，正因如此，所以在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。可问题来了，花纹磨损对于普通人来说还比较容易判断，只需观察磨损是否超过花纹凹处的警戒点，那硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。另外，小蘑菇还提醒您注意一下轮胎的使用期限，如果超过5年，也需要换装新胎。

三、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

如行车时发现刹车不灵或者刹车部位出现“吱吱”或“嘶嘶”的异响声，证明您的爱车制动系统可能出现了故障。此时我们需要观察一下刹车片的厚度，及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄，当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时，此时的刹车片便不能正常使用了。

与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。

四、确认汽车四滤是否需要更换

二手车到手并对表面打理一番后，便轮到了车辆内里所涉及的一些常规保养，而说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车市场调表现象严重，以及原车主更换四滤没有在4S店做等原因，很多车主无法从纸面上判断车辆四滤是否需要更换。因此，碰到这种情况只能不怕麻烦，逐一拆开这四种滤清器，以查看滤芯的污染程度。

一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。不过在此小蘑菇要提醒大家的是，现在的滤清器滤芯纸质的居多，在清理时切勿使用清水或者清洗剂，您可以用打气筒从滤芯内向外吹气，便能吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

五、更换“血液”

除了更换四滤外，换油和换水也是购车后常规保养的一部分，但小蘑菇这里提到的换油和换水不仅仅指换机油和换水箱中的水，还包括更换变速箱油、制动液压油、防冻液、玻璃水等。由于篇幅有限，这里仅着重介绍其中最重要的几项。

说到换油首先想到的就是机油，机油是否要更换取决于品质。作为一根老油条，小蘑菇现将一套简单但十分有效的机油检验秘籍传授给您，仅依靠看、闻、捻三招即可摸清机油成色。

看——将机油尺上的机油涂抹在餐巾纸上用以观察颜色，如果发现机油呈暗褐色，则证明机油该换了。

闻——正常的机油没特别气味，只略带芳香。如果你闻到机油发出极强的酸臭味，则说明机油已经变质。

捻——这是最简单的一个方法，将取出的旧机油用大拇指与食指反复捻磨，质量好的手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦感。如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，而且黏性差，甚至发涩，那就表明机油内有铁屑、油泥和杂质。遇到这种情况不仅说明机体内部磨损严重而且说明机油早已经到了更换期。

另外，如果您发现车子冷启动时存在起步无力现象，不妨考虑是变速器箱出现了问题。正常的变速箱油（手动挡）颜色一般成黑色或者黑绿色，用手触摸黏手且可以拉丝，使出现颜色不对或者没有粘稠度则证明变速箱油应该就变质了。（注：自动变速器油不可以乱换，需按照一定要求更换，否则混用会加剧零件磨损。）

除了换油，剩下地就是换水。相比于换油，换水要简单许多，主要是看水中是否存在粉屑、油污等杂物飘浮。如果出现类似类情况，则证明水被污染，需要尽快清理更换

六、检查点火系统

完成了由外至内的一系列清洗及常规项目保养，最后一步，便要对各系统部件进行复查。比如点火系统中的火花塞，它如果出现了问题，汽车将无法启动。判断火花塞是否要保养，通常我们的做法是将火花塞拆下，观察一下火花塞电极侧是不是变黑、是否有积碳，是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕或者电极是否融化。若存在以上现象，尽量掏腰包换个吧，不然车辆万一出现断缸甚至抛锚，钱没省下不说，还耽误工夫，误了正事。

七、检查汽车传动带

汽车传动带也是购买二手车后需要格外留心的部件之一。作为连重要的动力传递部件，如果断裂或者出现打滑现象，会使汽车动力系统性能下降，甚至丧失功能，从而影响汽车的正常工作。

在查看汽车传动带时，要仔细观察汽车传动带的磨损情况。如果新买的二手车传动带存在薄厚不均匀，裂纹，周边起毛等现象，就说明其磨损严重，并可能导致传动带与皮带轮的接触面积出现锐减。如这时用力一压，传动带会深深地下沉到皮带轮的槽内，使车辆动力输出受阻，造成安全隐患。

除此之外，由于传动带是橡胶制品，因此易出现老化现象。如果用手可以在传动带边缘可以撕下橡胶屑，就意味着老化现象严重，需要进行更换。

“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。

刚买了二手车，车里一股味，怎么才能去除，到底是哪里的味啊。

顶着重庆超过40度的高温，走进被暴晒的车里，空调、窗户均处于关闭状态，然后再点燃一支烟

这哪是在玩儿车？简直是就是在玩儿命啊！

话说为何要对自己如此狠？只是为了寻求一个答案：现在流行的车内空气净化器对优化车内空气质量到底有多大用？

先简单说一下我们的测试方案：

本次实测5款带有车载空气净化功能的车型，分别是：魏派VV7、奇瑞瑞虎8、吉利博越、比亚迪唐、欧尚科赛1°。然后，再点燃香烟，人为提高车内的PM2.5，直到测试仪爆表。最后，打开空调，和空气净化器，让它们同时工作，再检测在1、3、5、7分钟时，车内各个时间点的空气状况。在这里，我们主要检测和记录的是车内PM2.5的变化情况。

为更好地对比参考，另外还选择了一款无空气净化功能的车，其测试结果如下：

这款只开启了空调系统的车各方面的数据都不理想。前3分钟对PM2.5的抑制效果不明显，7分钟过后，PM2.5浓度依然严重超出安全值，在12分钟后，车内的PM2.5浓度就一直保持在了50mg/m_左右。

第1款：奇瑞瑞虎8

由于离公司比较近，瑞虎8成了我们第一个测试对象，上午的气温在35度左右，这对重庆的夏天来说已经算是很适宜生存了（别笑，这是大实话）。在瑞虎8的中控台处，有专门的PM.5净化按键，可以通过手动操作对其进行控制，了解完基本操作后，我们就开干了

在此，我们省略掉对车内环境的人为污染过程（毕竟吸烟有害健康嘛），先来看看打开空气净化器后，车内4个时间PM2.5的数值变化状况：

最终测量数据显示：在空调和空气净化器同时打开的情况下，瑞虎8在1分钟的时间里，车内PM2.5含量减少到了445μg/m_（微克每立方米），而测试仪的爆表读数为999μg/m_。可以推断，前1分钟，瑞虎8的PM2.5减少幅度至少为55.5%，实际减少幅度可能会大得多。

3分钟后，仪器PM2.5读数下降到了84μg/m_，这个数值已经和75μg/m_的良好标准比较接近了。通过计算我们了解到，这两分钟内PM2.5下降幅度超过了81.1%。5分钟后，车内PM2.5数值下降到了32μg/m_，已经达到了优质标准，7分钟后，数值下降到了22μg/m_，这个数据已经达到了国际标准。

以上的试验数据对那些爱抽烟的老司机可以起到指引作用。如果你开着瑞虎8，嘴里叼着烟去接一个不抽烟的朋友，在你们碰面之前的3分钟左右扔掉烟头并打开空气净化器，拒烟者会明显受到二手烟的侵害，在你们碰面的5分钟前取空气净化器的操作，你可以告诉他大胆呼吸，车里的空气不错！

第2款：魏派VV7

测VV7的时候已是临近中午，放在我们面前的是一辆经过一上午暴晒的车，进入车内一股滚烫的热浪迎面而来，稍微通了一阵风后体感温度依然对我们是一个考验，但座椅依然如烧烤架一般。唯一能做的，就是测完赶紧开溜！

过程一样，直接上最终的测试数据：

数据显示，在对VV7车内空气污染到PM2.5爆表后，同时打开空调和空气净化器，1分钟后，PM2.5就从爆表读数999降到了127μg/m_，降幅在87.3%以上；3分钟后，PM2.5读数降到了19μg/m_。降幅达到了85%，而这个数值也达到了国际标准对PM2.5优质表现的标定。继续运行空气净化功能，车内PM2.5浓度几乎不会发生变化。

在测试结束后，我们对比了VV7和其它车型的表现，VV7清理PM2.5的速度是测试车型中最快的。在3分钟之内就能将烟雾缭绕的车内环境优化到比较理想的状态，真要给VV7的空气净化系统点一个大大的赞。

第3款：比亚迪·唐

测试的车型为比亚迪唐的燃油版，需要说明的是，在一些汽车网站中，并没有显示比亚迪唐有空气净化器，但它的高配车型其实是有搭载这项功能的。下面我们来看看比亚迪唐空气净化功能的测试结果：

数据显示，在对比亚迪唐车内空气污染到PM2.5爆表后，启动空调和空气净化器，1分钟后，PM2.5从爆表读数降到637μg/m_，降幅在36.2%以上；3分钟后，PM2.5读数降到了158μg/m_，降幅达到了75.2%，不过这个数值和国家标定的75μg/m_还有一定的差距。5分钟后，数值降到了42μg/m_，已经达到优质标准，最后到了7分钟的时候，仪器度数显示在了10μg/m_上，可以说是相当的洁净。

数据显示，比亚迪唐的空气净化功能在启动前3分钟的表现稍为有些缓慢，但在后续的时间里，对PM2.5的吸附能力非常显著，甚至还远远优于国家标定的安全数值，表现值得点赞。

另外需要说明的是，由于这台比亚迪唐是刚上路的新车，行驶里程不到200公里，和其它上路已久的车相比甲醛含量要高得多，所以笔者建议，购入新车后还是买一些活性炭来吸附有害气体比较妥当。

第4款：欧尚COS1°

欧尚COS1°是一款还未开售的新车，的是，通过一番沟通后，我们得到了测试的允许。通过中控屏我们可以看到，欧尚COS1°的空气净化功能也有自己独立的操作界面，并会显示空气净化的工作状态。经过一番测试，结果如下：

测试结果显示，在空调和空气净化器打开1分钟后，仪器上的报表状态依然没有解除，不过这也让并不代表没有效果，毕竟超出999的那一部分PM2.5始终会被吸附一些的。3分钟后，仪器显示PM2.5浓度为600μg/m_，和之前相比，降幅在40%以上；5分钟时，仪表显示读数为63μg/m_，已经处于安全范围内；7分钟时，仪表度数为26μg/m_，空气质量得到深度净化，明显优于外部环境。

看到这里，大家心里或许有个疑问：为啥欧尚COS1°在前三分钟的PM2.5吸附效率要低一些？这就要说到欧尚COS1°的这套空气净化系统的特点了。除了吸附以外，欧尚COS1°主要输通过释放负氧离子的方式来对空气当中的TVOC（有机气态物）进行中和，以达到净化空气的目的。

从仪表显示的数据我们一目了然，欧尚COS1°车内的TVOC从初始的2.923mg/m_最后降到0。所以，欧尚COS1°的空气净化器只是在PM2.5的吸附能力上稍有欠缺，但在祛除有机气态物方面，效果是相当好！

第5款：吉利博越

还是按照之前的流程，我们队吉利博越进行了同样的测试，测试数据结果如下：

测试数据显示，吉利博越车内PM2.5大于999mg/m_的情况下，打开空调和空气净化器1分钟后，PM2.5浓度下降到625mg/m_，降幅为37.5%；3分钟后，PM2.5浓度下降到224mg/m_，降幅为64.16%；5分钟后，PM2.5浓度下降到74mg/m_，已解除安全预警；7分钟后，22mg/m_的数值已经完全达到了正常状态。

通过对比，我们发现吉利博越的PM2.5吸附速度基本处于这几款测试车型中的中等水平，最终的的空气净化能力可以达到比较理想的状态。

通过上诉的实验，我们可以得出一个结论：车载空气净化器对汽车的内部环境的确是有所改善。那些说空气净化功能就是个摆设的人，可以闭嘴了。

不过，各个车型空气净化器的原理、侧重点有所不同，对PM2.5抑制的速度和最终能达到的效果也有所差异。所以，对车内空气质量要求较高的消费者，可以根据自己对空气质量需求的侧重点，来选择适合自己的车型。

新买的车子很容易带有异味，很有可能是车内的甲醛超标，所以买了新车之后的第一件事情，就是开始做除醛工作，甲醛是一种有毒气体，切记不可长时间接触，接下来为您推荐几种有效的除醛方法，让您的新车轻轻松松的去除甲醛。

1、开窗通风是一种用起来极简单的除醛法，净化原理是车内外空气流通置换，能将车内空气中游离的甲醛等有害气体释放到车外，降低车内甲醛浓度。它除醛的效率与车外风力大小有直接关系，一般车外风力越大净化效率越高。

2、臭氧是一种有强氧化性的气体，的确是可以分解车内有害气体。但臭氧对人体是有害的，车内有害气体是源源不断挥发的，你能一直向里面通臭氧吗？而且这种强氧化性的东西，对车内各种部件也同样是有氧化性的，经常用会损伤车的。

3、活性炭除甲醛，是生活中最常用的除甲醛方式，且成本较低，但是活性炭在短时间内容易出现吸附饱和的现象，饱和后就需要更换或是晾晒。还有一点要注意的是如果活性炭的量不够多，对室内除甲醛也不会起到多大的作用。

5、如果想要尽快的消除车子里的甲醛，可以买一个风扇放在车里，同时开窗通风，在车外风力允许的情况下，风扇可加大车内外空气的流动速度，降低车内甲醛含量，加快甲醛的释放速度，它或许是最有效也是成本最低的方式了。

6、目前，市面上有很多种类的车载空气净化器可供选择。其净化方式一般分为“滤网”净化和“离子群”净化。普通车载空气净化器：通常不具备除甲醛功能。有除甲醛功能的会标注出来。且市面上业内人士指出，不少低端产品进行虚宣传，致使很多真正具有除甲醛功能的高端产品反而遭受冷遇?