三万元二手车需要注意什么-三万的二手车怎么样

1.三到四万现在能买个什么二手车？

2.三万元买的二手车，没有过户，但是保险过户了，如果后期车辆有损坏，保险公司给索赔吗

3.预算3万买辆自动挡二手车，你有什么建议呢？

4.二手车入手后，总结出 几个血泪教训

三到四万现在能买个什么二手车？

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；

一般的大、中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；实际上买一辆二手车过渡一下是相当不错的；而且3-4万应该选择购买到一辆相当不错的二手车了；

二手车的挑选应该注意什么呢？

首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；

除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

三万元买的二手车，没有过户，但是保险过户了，如果后期车辆有损坏，保险公司给索赔吗

1、跟车过户的交强险，车辆交强险为国家规定的强制性保险。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险，也就是说车主只要购车，就需要每年对其进行投保。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。如果交强险过期是不允许办理车辆过户手续的，车辆必须在交强险有效期内才可以过户，交强险是跟车不跟人。

2、车辆商业险及时变更，车辆的商业保险没有强制性，是车主自愿选择保险公司和险种的，车辆商业保险可以跟车过户到新车主，原车主也可以办理退保。车辆在本地过户商业保险最好能及时变更，新、老车主带着身份证、原保单、行驶证、以及过户证明到原来保险公司办理过户即可。很多保险公司不能承担异地保险，这就要求老车主在卖车前办理退保，新车主到将车辆落户后重新办理商业保险。值得注意的是车辆商业保险在过户时，一定要看清需看清原保单生效时间，即不能同时上两个保险公司的保险业务也不能脱保，这样都会导致保险公司无法正常索赔。

从近几年来二手车交易激增，二手车受到了越来越多人的青睐，这也随之带来了二手车过户的问题。之前在进行二手车交易时，车险保单也必须更换投保人，否则一旦发生意外保险公司不会赔付车主的损失，许多车主就是因为没有及时将保险过户，导致了很多事故难以理赔的情况。现在《新保险》实施以后，即使保险没有过户，发生意外时新车主也可以得到保险公司的赔付。不过，小编还是建议新车主在买来二手车之后，要及时的书面通知保险公司并申请办理批改，否则保险公司有权拒绝赔偿。

扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

预算3万买辆自动挡二手车，你有什么建议呢？

11年改款的第一批大众POLO，相比于上一代明显已经脱离时代的外观内饰风格，这一代大众POLO可以说即使放在今天来看也非常时尚，有着大众LOGO加身，保值率自然也是杠杠的。如果您不是太在意品牌的话，启辰也是非常值得选择的车型。启辰R50其实就是老款的日产骐达，与老骐达同一平台生产，发动机、变速箱、底盘均是相同的。

09款10年的大众斯柯达晶锐1.6L自动精灵版，这款车目前市场售价大约是2.8万左右。这款车的空间布局还是非常合理的，相比同级别的兄弟POLO还是有一定优势的。悦动是现代很经典的车型了，也是全球车型，其全球版本是elantra，搭载现代1.6L发动机，4AT变速箱，最大功率123马力。这款车优点是空间大，轴距达到了2650mm。

奥拓是一款非常经典、非常成功的车型，90年代开始就在国内生产销售，特别是2009年改款之后的新奥拓，无论是时尚的外观还是扎实的品质，都深受年轻人的喜爱，“平民超跑GK5"、“空间魔术师”、“保值神器”，这些飞度的美誉可见飞度的口碑是非常好的，这是一款保值率比较高的车子，所以能买到的年份也是比较久一点。

2-3万元预算，尽量买国四排放标准的二手车，符合这些条件的大多是国产车，合资车这个价格买不到。如果伙伴们对以上的车感兴趣，可以去实地试驾。变速箱一定要选AT的，稳定耐用，公里数越多AT也可靠，双离合的DTC和无级变速的CVT都不行，尤其CVT百分百的打滑。

二手车入手后，总结出 几个血泪教训

二手车入手后，总结出 几个血泪教训

二手车入手后，总结出 5个“血泪教训”，希望大家引以为戒！

1、冒蓝烟的的二手车；大家买车的时候一定要注意：先把发动机启动热5-7分钟再观察机油加注口会不会冒蓝烟，如果有蓝烟一定要不能买。

其次，还要观察排气管是否有白烟或者黑色的积碳，如果有这种情况也不能买，百分百是一台发动机有问题的车。

2、水泡车不要买；

买车踩坑不会迟到，只会晚到。这句话，在我家买车时体现的淋漓尽致。没等开一年呢，就发现是一台水泡车，心心念念的人生第一台车，确实有面子，但真的是超级多问题，但凡有个故障码，那叫一个烦，让我修还是不修？

所以，家人们，买二手车真的要慎重。那不管是买新车还是买二手车，都一定要找个第三方检测做个购前检查，后期用着也放心。

3、买了冷门车；

当初买二手车时，考虑到手里预算有限，而且又想买个性价比高点的。于是，果断选了法系车。不可否认，法系车性价比，确实可以。

但也不得不面对，后期维护成本高，油耗比一般合资车多点也能接受，毕竟底盘也严重，但发动机故障码时不时亮一下还得看心情。

除此之外，法系车的隔音效果真的很差，高速 80 公里每小时噪音就很刺耳。如果你不能接受这些缺点，还是劝你别轻易尝试。

4、公里数过高的二手车；

我家入手过一台二手车表显里程数 8万的，实际公里数有超过15万，而且内饰全部换了，对于追求理想主义的我来说，买二手车才用不到三个月就后悔了。

发动机系统和变速箱系统经常出现要更换易损件的情况，成本太高了，还有发动机动力衰减也开始出现。

发动机拆开的时候真的是积碳不是一般的多，真的无语了，时间一长，都没心情修理了。

5、干式双离合变速器；如果不想当大冤种，就听我的，不要买干式双离合，后期动不动就要大修波箱icon，买车三万，修车两万，车贩子含泪在背后偷笑。

不想和我有同样经历的朋友，千万要记得避坑。