汽车几个月就当二手车卖了-汽车几个月就当二手车卖了怎么办

1.为什么很多人把新车开了几个月后就要卖掉？

2.为啥二手车市场都是几乎没开多久的新车，是翻新的还是调表了？

3.刚满6个月的车算库存吗

4.很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉，为什么？

5.很多人买了几个月的新车当二手车来卖这是为什么？

为什么很多人把新车开了几个月后就要卖掉？

一般来说买了几个月就卖的车只会出现在个行车和高价格的豪华车身上。很多顽主就是为了过瘾，买几个月后就卖掉了。还有就是几百万的豪车，这种车本身就是给买家打肿脸充面子的，一旦业务谈完也就可以把它卖掉，亦或者当做抵押物抵押给账主子，而账主子给卖了还钱。我身边有几个二手车行业的朋友，也了解过，很多车主，车是一时冲动买的，买回来不喜欢了要换车的，占了很大一部分，也许有的人不理解，其实我也不理解，但是人家有钱，任性。我之前听广播买卖二手车的节目，其中有一个人，打电话要卖车，买了一周的奥迪a7，主持人问为什么卖，他给的原因是朋友买了一个保时捷的帕拉梅拉，他觉得开着特别好，所以想自己也买一辆。

不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。怎么评价这些二手车呢？有的买到就是赚到，有的买到就后悔去吧，这也是为什么总有人说准新车不靠谱，因为靠谱的可能都被熟人挑走了。今天就唠唠一般出现这种准新车二手车的三种情况，这里面很多东西都是咨询一些二手车贩子的，所以相对准确性还是比较高的。从售卖二手车的年限来看，拿100万的车来说，第一年会掉到80万左右，第二年70万，然后慢慢放缓，这个无法预估。所以，对于不想要的车，能早出手就及早出手。还有一种状况，大概就是资金比较充足的人群，买车对他们来说只是小菜一碟，一辆车一眼看上，价格在可接受范围之内，就会买下来开几天，开腻了，

作为新车往外卖，也是这个问题出现的原因。总而言之，出现这种结果的原因各不相同，但是就个人而言，普通工薪阶层在选车的时候，一定要看准需求，买到自己心仪的车，也省得日后不必要的麻烦与经济损失。不常逛二手车市场的人可能没注意过，在二手车市场有很多准新车。也就是开了不久的新车就要被卖了，很多人想买，却不敢买，总觉得是不是有什么猫腻，不然为什么车主才开了不久就要卖了，而且有的还优惠力度挺大的。怎么评价这些二手车呢？有的买到就是赚到，有的买到就后悔去吧，这也是为什么总有人说准新车不靠谱，因为靠谱的可能都被熟人挑走了。今天就唠唠一般出现这种准新车二手车的三种情况，这里面很多东西都是咨询一些二手车贩子的，所以相对准确性还是比较高的。本来只够买奥拓，买回来开了没多久，发了一笔横财，突然发现自己可以换奥迪了。

这种情况，当然是毫不犹豫把奥拓卖掉了。很多人觉得这根本不是什么理由，买车之前肯定都是精挑细选的，怎么会买回家才发现不合适呢，其实不然，长期用车和静态体验或者试乘试驾完全是两种感受，短时间的体验会有很多方面都无法有更深层的体验，很多时候往往是把车买回家几个月才会发现自己没法适应这辆车，从而将车卖出，如果是这种情况的话，只要车况正常（其实只开了一段时间而已。可能都没出首保，只要没出事故完全不用担心车况）喜新厌旧型。完完全全就是看中了别的车就觉得自己的车不好了，这类人往往思想转变较快，思想较活跃，脑洞大。买车时到底该如何选择呢？是“车和老婆概不二手”？还是“二手车活更好”？其实无论是新车还是二手车，都有着各自的优势和缺点。在二手车市场经常会遇到这种准新车，只开了几百公里，就卖掉了，二手车商一半都会说车主遇到经济危机才决定卖车的。

但事实上真的如此吗？一说到购买二手车，很多朋友就会说：“修不起，修车钱够买辆新车了....等等~等等~”我们知道汽车的很多部件属于损耗件，但事实真是修不起，甚至维修保养费用够您买新车的吗？怎么才能买一辆好的二手车?前两天，一个朋友在二手车市场淘到一辆近乎全新的车，入手价格比4S店便宜了近五万，高兴得不得了。从我朋友这入手价格看，前车主脱手时估计也亏了2万多。据说，前车主买了新车后也就开了三个月，具体为啥刚买就卖，我这朋友高兴的给忘了问了。后来一打听，前车主是做生意的，近期资金紧张，只能卖车周转了。这里，提醒广大车友们，在淘到这类车的时候，不要光顾着高兴了，要了解清楚前车主为何卖车，有些卖车的原因你可能会很在意，今天我们来随便聊聊。这种人有没有？有，而且很多，而这类准新车是最值得买的。

一般都是些买国产车的，不管是SUV还是轿车，买完以后身边人就各种说这车不好的，最后自己越想越不舒服，就卖车的。有网友说过，一事业单位小伙买了台吉利GX7，现在停产了吧，开了两天自己很喜欢，但是周围同事都说国产车这不好那不好，他越开越觉得自己车毛病多，不到三个月把SUV卖了，买了个大众宝来。其实很多想买车的朋友，都有过买二手车的想法，但是又害怕市场上的水太深，就放弃了。但是我们会看到一些叫全新二手车市场的，有网友就不理解了，二手怎么就全新了呢？其实这些车子都是跑了几千公里的车，刚到手没几个月就卖掉了。我们都知道新车无论豪华还是普通，卖车的折损是很大的，有的甚至掉价新车费用的30%-40%，车主不是傻瓜，不会和钱过不去。那为什么还会有这些车出现呢？一般都分以下几种情况。

为啥二手车市场都是几乎没开多久的新车，是翻新的还是调表了？

现在国内汽车市场发达，很多人都已经加入到了买车的大军中来。对于大部分人来讲，他们买车的时候，首先考虑的还是一些一手的新车。问到为什么，光新车中包含的这一个新字，就足够人遐想了。不过也有些人因为条件受限，会去二手车市场淘一辆别人已经用过的二手车。因为相比新车来讲，二手车的价格要便宜很多。不过不知道大家发现一个事情没，那就是现在二手车市场里的车都是几乎没开多久的新车。如果你问老板为什么，老板会三缄其口，然后给你来一句，每个人的想法都不同呗。但事实真的是这样吗？

二手车那些看上去很新的车，到底是翻新的还是本身就是没开多久的？这时很多人关心的问题。内行人的答案是各占一半，确实有很多人买车没开多久就拿来当二手车卖掉的。对于这种情况的出现，第一个可能就是经济的原因。一些人在买车前没有考虑清楚，而且买车也全凭一时兴起。买完车才真正体会到了什么叫做“买车容易，养车难”。因为入不敷出，这些人只能将汽车当作二手车甩卖，这是一种常见的现象。

最后就是翻新车了，翻新车指的是把一些出现故障的老车，重新搭配零件，重新翻新外观出售的二手车。例如以下水淹车水泡车，长时间的库存车，都会采取翻新的形势重新流入市场。面对这种车，一般人很少拥有辨别的经验，常常会被表象所迷惑。这也是二手车市场的一个猫腻。

?

最后要提醒大家的是，如果是第一次买车，最好还是最好去大的4S店里买新车，这样汽车的平均质量会高很多。由于特殊情况有购买二手车需求的，大家最好事先找有经验的老司机请教，或者直接邀请朋友去陪同购买。买车前做好准备，我们自己才不会吃亏。

刚满6个月的车算库存吗

太平洋汽车网虽然库存车在法律上并没有明确的定义，但是在汽车销售行业内的确有库存车这一说法，通常是指新车到店三个月还没卖出去的就是库存车，又或者生产日期超过6个月的车辆算是库存车。

其实最好的车是出厂4个月内到消费者手中。

由于这些库存车停放太久，出现机油失效、电瓶亏电、漆面早衰、电子元件受潮、橡胶件老化等情况，如果继续行驶将导致车辆使用寿命大打折扣。但如果你的“淘车”能力有限，为了避免后期不必要的麻烦，购买一台新车还是更有保障的。

这些出厂超过6个月的库存车也会流入二手车市场，当你看到行驶里程是一两千公里甚至几百公里的“准新车”不要惊讶，有可能是库存车来的，需要注意的是二手车买到库存车也不要太高兴，往往这种停放太久的库存车存在一定的安全隐患。

另外有一部分库存车会拆成零件销售，这种拆件车零件都是当新零件销售，并且价格也比较贵，把所有零件都销售后总额甚至比购买原车还要贵！

库存车的判定方法：

1、查看生产日期，对于出厂日期超过超过半年的基本就算是库存车了。

2、查看轮胎橡胶是否老化，对于一些露天放置的库存车由于高温日晒雨淋，容易出现橡胶老化的现象，其他橡胶制品（雨刮条、天窗密封条等）也是一样。

3、检查底盘，很多车主购车时没有检查底盘，最被容易忽略，可以要求4s店工作人员将车辆升起检查避震器是否渗油，排气管与消声器是否有锈迹。

很多人把新车开了几个月之后就要当二手车卖掉，为什么？

许多人买了车不动，挺大水平上全是没时间开，那也有一部分人是感觉开车费油，或者单位上班不方便开，你如今大都市里工作的，绝大多数人都是有车开，有些好朋友在家乡这里买了车一年就回家开几回，大部分车辆是属于闲置不用情况的，好多人新汽车开几个月就需要卖掉了，这也是后悔了或是要面子没有钱？今日小赵就来跟大伙儿科学研究一下这种情况，假如你对汽车汽车保养出行这些方面的视频内容有兴趣得话不要忘了点点关注哈。

购车开几个月就需要卖出，绝大多数人都是由于后悔了。车是一个大物品，归属于家里大日用品，买回去并不像房屋也有增值的机遇，车辆一买回去就需要一天天掉价，过去了神秘感了，感觉有车的日常生活都没有想象中的那样极致，或者道路上堵得要了，驾车我不如乘坐地铁，我骑个单车都比它强啊，乃至还需要担忧有没有停车位啊，开出来要担忧违章罚款啊，这些车辆的维护保养啊这些。这都是钱没有钱难以实现的，就会感觉车辆就像个负累，买了车生活品质反倒下降了，真没有买的必需，后悔了！可能就又要卖出的想法了。

有数据分析在我们国家的重庆、苏州、成都、杭州这种大城市，有高于40%的人的出行路途是低于5千米的。那工作的路途比较近，平常又非常容易拥堵，驾车的人当然也就少了，这就会造成购车的收益效应过低，购车还得投入这么大一大笔钱，那付出的代价和收益的这些差别越多，就会越非常容易造成这一后悔莫及的心态。

有一部分人购车的情况下感觉自己是养活起车的，可是事实上，这个车的按揭啊油钱啊汽车保养费用啊等那些花费加一起一大笔钱了，家中还需要平时的生活费这些的钱，很有可能真养不活，即然养不活那么就只有考虑到把车给卖掉了，卖掉了就少了一个压力，你每个月少了一千多块钱按揭，少了78百的油费，那这日子过得就滋养得多，早卖早高兴。

那除开养不活和后悔了，那也有一部分别人那就是富有，几个月就卖，别人确实便是开腻了，家里有矿，车辆置换如同换衣一样。心理学上面是有一个叫贝博基本定律的这么个物品，它讲的便是人们在历经刺激性以后再增加刺激性它会持续减弱的，方言讲便是爱慕虚荣的含意了哈，你也就如同见到新公布的手机上，觉得很好看很高端大气，我也要买，不过一买回去用了几个月再见到最新款又不喜爱手上的这个了。

很多人买了几个月的新车当二手车来卖这是为什么？

买新车回家发现不合适，很多人认为这根本不是原因，在买车之前必须仔细选择，长期的汽车和静态体验或试驾完全是两种感觉。短期的经验在很多方面都不能有更深层次的经验。大多数时候，他们经常买车回家几个月，发现他们无法适应汽车，从而卖掉汽车。

临时资本周转，许多商人会因为临时项目紧急准备资金，为了一个好机会不情愿地降价出售新车。这种情况也时有发生，就像第一个一样，只要汽车状况程序没有问题，你就可以放心购买。也可能是车库存。4S商店的商业模式是在出售汽车之前批准汽车。这种模式会导致库存车辆的出现，购买这种车必须注意车辆的年份，因为车辆电池停放时间过长，轮胎会出现问题。长时间不更换的油离合器油也会变质损坏车辆，4S店里的库存车大部分都是露天存放很久的。车辆漆面也会受到影响甚至损坏，长时间的风吹日晒也会导致整车橡胶件提前老化。

问题车。问题车包括事故车、泡沫车、抵押车等。这种车是绝对不能买的，为了自己的生命和财产安全必须远离这种车。总之，新车几个月后作为二手车出售，原因只不过是新旧或临时资本周转，买回家后发现不合适，但也希望通过本期的介绍，能给决定买车的朋友带来一定的帮助。虽然现在二手车市场很热，但我们必须选择正式的二手车市场，擦亮眼睛，避免被欺骗。事实上，汽车也是一种消费品，随着你的日常使用，它的贬值程度仍然很明显，事实上，可以说，从你买车的那一刻起，汽车已经进入了贬值的过程，时间的长度只不过是贬值的问题。

买一辆新车除了基本的裸车价之外，你还要花费很多其他的费用，例如税款，所以说用倒买倒卖的方式来换车开的方式并不适和新车，因为代价太高，但是选择二手车就不一样了，选择一辆车况不错的二手车，只要交了钱就可以开走，没有太多繁杂的程序，这样在短时间之内售出就不会亏损多少钱，反而自己还体验了一段时间的这个车型。

由于消费概念的不同，所以最终的结果必须是不同的，就像你说的，这样的想法很容易理解，所以买车后不久，他们仍然可以用自己的钱出售，但仍然很少有问题。循环往复这一年就能变着花样的开车了。但那时有一点应该知道的就是，这类人在买车的时候，或者说它的第一辆车，很可能就不是新车