4008与逍客二手车对比_4008与逍客二手车对比哪个好

把与逍客同等级的车列出来，再分类看就好了，以下是我的老帖子。看完性能价格对比后，再说是进口车，还是国产车更坑爹。

1、先有这么一串车：

1、雪铁龙 C4 Aircross 、标志4008、三菱劲炫，

同一平台、相同的2.0发动机.CVT变速箱，就是壳子和车标不一样，区别只是那个车自己看好看而已，个人觉得标志4008外观好看点，但这些都是进口车，维修保养都贵，尤其是法国车，（法国车还有个突出的优点，空调不灵，空调滤芯的网眼小，容易堵，法国的空气好哇，我开科雷傲、408之类深感其优势），在这其中，三菱劲炫听说10月份后要国产化，在广州，维修保养费能降低下来。可能费用上较好。

2、再来一个同一水平的马自达CX-5 SKYLINE。同样的2.0 + CVT，传说中的SKYLINE发动机如何如何？看国外的介绍，SKYLINE 发动机能做到14的压缩比，马力提升，油耗降低，但天知道14的压缩比，需要加什么标号的燃油？98、99 ，还是2008？（瞎说的，但估计至少要97）这玩意在中国的实用性有多高呢？车刚进来，还没开过见过，但也算是一种选择，哦刚看到，计划明年国产。那这个国产后，会和三菱劲炫、逍客拼一把了。

3、日产逍客 国产，同样性能水平的2.0+CVT 价格（雷两驱）17万，VS 上面那一大串的两驱版21-22万的，性能都是同一水平，差4、5万，四驱龙 21万，那一大串四驱也要25万左右，你怎么选？进口OR国产？

4、广汽传祺：这个东东与逍客级别类似，但这个南方车，俺在北京基本没见过，看参数配置还不错，属于纯国产，看网上报价好像是13-15万左右。如果不选逍客，在南方，这个该是不错的后选，在北方这个车基本没打入市场。俺不太清楚。

5、吉利GX7，别不信，李书福同学造的车，也能列入这一范畴，1.8VVT + 5MT，地盘悬挂都同样的技术类型（主要指前悬挂经济类的麦弗逊，后悬挂为多连杆） ，才9-10万，如果以后换自动挡CVT，也就是+1万的水平，只是排量少了0.2，哦，也有2.0的，多个几千块，先不说新上市的车，可能存在着比如小毛病的不足，但对比17万的逍客雷，你怎么看待这些小日本车的利润？

6* 更差一档，长安自产要上市的CS35，排量1.6而已，与GX7的主要区别是悬挂系统，多连杆的没有啦。只剩扭力梁了。但听说才8万块。

上面这一串， 串到最后只剩8、9万两了，是要面子，还是图实惠自己看吧。

2、下一个组合是国产车里目前的四小金刚

国产SUV里，非承载力车身的硬派越野 H3\H5类外，

普通SUV 目前主要型号主要有四个：

哈佛H6

吉利GX7

比亚迪S6

还有要上市的长安CS35；

这其中不得不说吉利GX7的配置最好和性能最好。1.8VVT +前麦佛逊 后多连杆。RAV4改型般的外观也说得过去。就是底盘离地间隙只有180，而不是200，通过性上略差。

H6外观设计的不错，但用的都是老货，老发动机单顶置凸轮轴，所谓的SOHC，而不是DOHC;后悬挂是双叉臂式独立悬挂（没有用多连杆）就靠卖外观，，但毕竟长城是越野专业户，底盘调教的功力要比GX7强，尽管没用多连杆，但应该够用。大概长城的理念是越野需要稳定可靠，皮实耐用，发动机等越老越皮实。真不知道H6是不是定位为城市SUV？

BYDS6的难看程度难以想象；好在发动机是BYD自己的DOHC，带BYD自己的BIVT可变进气系统，后悬挂用了3连杆；配置还凑合。属于看着难看，开起来还凑合的车。

长安CS35 ,将要上市，明显是轿车底盘，但外观不错，个头在里面最小，发动机1.6 或1.5T, 先说说T，到了高海拔，青藏高原类。空气稀薄，1.5T= 1.5, T 没用。如果想用这个车跑长途有高海拔的，只能选1.6, 按他体型来看，也将将够用。

最后总结：四种车的潜力：

H6和CS35 天生都不具备四驱安装能力。

BYDS6 好像凌志的SUV被撞过，然后拿螺丝刀凑合拼起来似的。

唯一有潜力的是GX7，已经预留了四驱安装的位置。可以等一等他的四驱，尽管吉利越野不专业，但有总比没有强。这是一个国产便宜的suv，磕碰都不怕，退休后满世界乱转的理想车，如果能提前退休的话。

20左右的车选择余地可真不少。你没有表明你是喜欢轿车和SUV，在这里我都给你推荐几款，你参考一下

| 本田雅阁

从这款的车发展历程来看到中国市场已经有5代了，绝对是在中国B级市场的标杆，以大气，稳重为特点。我老表有一台8代雅阁，开着真是稳，普通路过减速带和高速路上最能体现出来

· 动力油耗 相对于帕萨特稍弱些；比较省油，我老表跑高速7个，跑市区10个，评论一下油耗8个多

· 内饰空间 空间家用足矣，不管是横向的还是纵向的，都是很宽敞，同级别算是最宽了1862mm

· 凌厉外观 外观颜值几乎完美

| 大众帕萨特

大众家族真的是在中国影响力太大了，基本上销量前十的车不低于5款都是大众，可见大众真的是深入人心，大众给我们印象就是皮实耐艹，底盘扎实，德国制造显得有面子，但这些大众都做到了。价格上对比同级别所有车型，大众的价格最坚挺，优惠力度最小，二手车保值率也是最高的。帕萨特更是大众的重要车款之一，有多着多年的好口碑，中规中矩，没有明显的优点同时也没有明显的确定。这款也是除了桑塔纳车型外我听过最早的车型。

· 动力油耗 动力比雅阁好些，平均油耗也比雅阁多1个多

· 内饰空间 180大个坐在后排还有2拳左右的间距，也是不小的

· 外观视觉 全新的家族设计，修长的车身，耐看的后尾，再加上硕大的VW，哈哈，很多人已中此毒，以无法自拔

| 本田CRV

推荐这款的原因就是，除了身边认识部分人买了国产SUV以外，不少人都是这款CRV，我觉得看着也很挺好看的，好多人说买SUV最少要20万左右的，完全可以买合资紧凑型车了，大多数国产车SUV到后期不稳定，容易出问题，同时油耗会变得更高。不是说国产10来万的不好，现在车更新换代比较快，说不定很快就换车呢。

· 动力油耗 动力家用完全没有问题；据网友数据平均都在9个油左右

· 内饰空间 黑色的内饰耐看，后排铺倒是全平的，空间很大，以图为证哈

· 外观视觉 前面LED灯不错在加上镀铬装饰，后面双排气筒，很有运动高级感

· 总结 这三款车都符合你的购车预算，轿车SUV只有你自己知道，买真正符合自己需要用车的场景，大众帕萨特开出去是很有面子，可是我更喜欢新款雅阁，更中意你买

广汽本田雅阁

20万左右空间适合家用迈腾帕萨特1.8Tsi乞丐版

蒙迪欧2.0T低功率尚版

君越2.4乞丐砍砍价应该差；

帕萨特迈腾缺点DSG招解决；君越车重力弱费油；蒙迪欧没太明显缺点油耗高

凯美瑞性价比高城市20万基本能买2.5带导航；

雅阁20万左右能买2.4或2.5带导航

20万左右标致508雪铁龙C5都错尤其508配置非高20万导航且内饰做工非棒空间够用，缺点力系统比较旧，油耗不太理想 所以看您经常跑高速考虑蒙迪欧2.0T或者君越2.4乞丐

雅阁凯美瑞都20万价位性价比高，省油内饰也不错

看重配置内饰做工就选508 个人推荐雅阁凯美瑞

30岁如果你是个体老板

推荐：大众迈腾 本田奥德赛（20多些）

偶尔接待个客户，空间大 稳当 显质感！

如果你是上班族主要是家庭用车（考虑到你偶尔自驾游或者一直有自驾游的想法，可以随时走起，推荐suv 因为流行 底盘稍高）

推荐：日系伪越野三剑客

丰田荣放（或等10月新款）

本田CR-V（或等年底威兰达）

日产奇骏（这三款空间最大，后排可以安排车床）

如果考虑国产suv的话：

长城魏派、领克以及比亚迪唐或宋pro

长安cs75push

这几款都可以买！！！

不超过二十万的话个人觉得新款雅阁可以考虑。凯美瑞不错，不过只能买低配的了。就看你想买什么级别的车。雪弗兰迈锐宝XL其实性价比我觉得很不错。就是品牌差了点。别克也不错就是后期费油。每个车都有优点和缺点。就看你个人怎么看了。A3也行。起码四个圈。装X呗。赶上宝马优惠点话可以买宝马X1和3系。就看你怎么想了

帕萨特，雅阁，天籁就不要选了，皮大馅儿薄品牌lou

本田雅阁，丰田凯美瑞，一汽大众迈腾，上汽大众帕莎特，雪佛兰探界者，日产逍客

首选新凯美瑞

雅阁 凯美瑞 迈腾

奔驰CLA 奥迪A4

4008，不错的