奔驰g350 二手车,广州奔驰g350d二手车

柴油专家-2020款奔驰G350d柴油版

新车搭载3.0升涡轮增压柴油发动机，直接将马力提升至286马力，峰值扭矩提升至600牛·米。如果是静止加速，100 km/h的速度只需要7.4秒！此外，与1917年的老爷车相比，油耗也有了显著提高。从每百公里11.62升到9.61升，值得一提的是，全新奔驰G级采用车载尿素处理系统进行尾气处理。

2020款奔驰G350d柴油版

配置:多轮廓座椅包、标配DAB、DMB、DAB+的数字收音机、车载电话、媒体接口线缆套件、柏林声环、天窗、加热挡风玻璃、后备箱隔断网、64色氛围灯、防盗包、9G变速箱、宽屏座舱、100升油箱、LED大灯、带触摸按键的多功能加热方向盘、后备箱盖、后备箱橡胶垫等。

[驾驶辅助包]:(盲点，主动距离辅助)

夜包:(金属黑曜石车身套件，黑色备胎盖，20寸铝合金轮毂，隔热深色玻璃)

专属内饰包:(黑色座舱盖、黑色纳帕真皮仪表盘、丝绒地毯垫)

奔驰G350的细节越粗糙，与现代都市生活格格不入的部分，是欧洲版奔驰G350最吸引人的地方。欧洲版奔驰G350采用一种叫做AdBlue的液态尿素混合物处理尾气和进气，使80%的氮氧化物分解成水和氮气。奔驰G350的车尾依然采用了后背备胎的设计，但不再布置在后备箱门上，而是通过支架布置在车身上。宽敞的内饰空房间已经让人感到自由无拘无束，独特的居高临下的座椅位置保证了您可以时刻保持全方位的视野。

奔驰G350宽敞的内饰空房间已经让人感觉到自由奔放，独特的居高临下的座椅位置保证了你能始终保持出色的全方位视野。奔驰G350宽敞的内饰空房间已经让人感觉到自由奔放，独特的居高临下的座椅位置保证了你能始终保持出色的全方位视野。

内饰:进口奔驰G350仪表盘采用双炮筒设计，四幅式方向盘为奔驰家族式，握感舒适。宽敞的内饰空房间已经让人感到自由奔放，独特的居高临下的座椅位置保证了您始终能够保持绝佳的全方位视野。

奔驰G350D柴油版mobilizer: 3.0T 245马力V6，变速箱:7速自动手动，官方提速:8.8秒，长宽高分离:4764*1867*1954，轴距:2850(mm)，最大马力:245(Ps)，最大功率:180(kW)

本文来源于太平洋汽车网车家的作者，不代表太平洋汽车网的观点。

奔驰g350d柴油发动机怎么样？

奔驰柴油发动机动力还是不错的，和变速箱配合很好，综合油耗控制也不错。没有什么太大的考虑。

奔驰gls350d柴油版2020？

加拿大车的价格和美国车差不多。gsl 2000应该在5万美元左右。

奔驰柴油车怎么样？

如果油不能结冰，冷的时候加-#柴油就可以了。应该是ML320或者ML420。好像柴油就是这个型号，动力还不错。除了里程仪，美国的规定都没问题，只是中国柴油杂质太多，不知道油能不能吃。有很多配置不同的美系车。具体来说，我还是去实车再订吧。记得卖车。估计标准版320柴油价格在70-80W左右！

奔驰g350柴油版加什么柴油？

目前国内销量最多的是G500和V8汽油版本。30是柴油版，还没有车。价格超过150万。请领养。

2020年想买一辆12年的二手奔驰GL350柴油版。这车还能玩吗？是不是太老了？

2020年想买一辆12年的二手奔驰GL350柴油版这款车。个人认为车况好，手续齐全，价格相对便宜，短期过剩可以考虑。这款车的优点是比较爱面子和舒适，缺点是维护成本比较高。

百万购车补贴

厂商指导价：162.88-189.88万元，二手车价格：58.88-208.88万元?

奔驰G级作为世界上最强的越野车之一，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典，变化不大。但车身制造工艺改款时提升了不少，在保证自身越野硬派性格之余，还做到了与自身价格相符的豪华质感。

G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。

标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界—最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。

G级车这种强调功能性的设计遵循的是包豪斯建筑学派所倡导的“功能决定形式”的设计理念。正是其实用性导向使G级车经典的车身线条和匀称比例展现出一种强烈的庄重美。

进到车内，开过奔驰的人一定会觉得熟悉，它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计（尤其像是w202的C级车），深色内舱符合越野车的实用原则，作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。

但是在用料和工艺上，g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步，同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身，最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病：各种按钮和控制器繁杂凌乱，竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。