二手车哈弗h9最低价_珠海哈佛h9二手车

1.2019款h9哈弗报价和在哪？

2.17万买一辆二手哈弗H9值不值？听车主说它的优缺点

近期，由58汽车联合J.D.?Power、优信根据近一年的车辆交易数据发布了《中国汽车保值率研究报告》(2020年3月更新)。通过对数据分析后发现，中国市场中型SUV二手车需求旺盛，多数消费者愿意为情怀买单。同时，哈弗H9也进入了中大型SUV二手车Top?10。

在中大型SUV市场中，普拉多拥有着最高的二手车保值率，达到了67.9%，但其二手车供需比仅为0.34。排名紧随其后的进口普拉多、帕杰罗、兰德酷路泽、途乐四款车，也都拥有52%以上的二手车保值率。

值得注意的是，哈弗H9是唯一进入中大型SUV二手车保值率排名前十的中国品牌车型，所以也不难看出作为一款国产SUV，哈弗H9在市场中有着不可低估的地位。

从最新的消息来看，受中国排放法规限制，一汽丰田版普拉多已经暂时退出了中国市场，所以这给其他竞争品牌车型带来了极大的发展空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款h9哈弗报价和在哪？

作为哈弗旗下的硬派越野车，?哈弗H9一直是不少越野迷和自驾游爱好者较为理想的座驾，当然此前也有不少人对该车的越野能力持怀疑态度。而现如今的哈弗H9早已换装了采埃孚8AT变速箱，不仅解决了越野不能强制锁挡的问题，同时也使换挡更为平顺，那今天我们就来看看该车的真实成交价吧。

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通过上图我们可以发现哈弗H9的2020款入门级2.0T?汽油四驱精英型?5座目前的裸车价为18.78万元，而顶配的2020款?2.0T?罗伦士极星版目前暂无优惠。裸车价为36.88万元。虽然该车的优惠力度没有非常大，但是车子的性价比还是非常高的。

今天给大家推荐的是2020款?2.0T?汽油智享型?5座?国六。

推荐理由：由于该车只有一种动力总成，所以就直接推荐车型吧。本次推荐的车型是2.0T?汽油智享型?5座?国VI版本，当然该车还有7座版本，但憨车先生认为，如果推荐7座，那两年一审的年检的政策也的确让人有点烦恼，而5座车就不需要担心这种问题。另外该车的基础配置也比较齐全，像什么前/后倒车雷达、360度全景影像、中央差速器锁止功能以及无钥匙启动系统等等一应俱全，所以说该车的性价比是比较高的。

总结：其实就车而言，憨车先生认为哈弗H9的实际表现还是比较出色的。另外，该车的越野性能虽不像普拉多、兰德酷路泽以及牧马人那样强悍，但是对比那些平时比较常见的城市SUV还是要强不少的，所以憨车先生觉得，该车还是值得推荐的。

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17万买一辆二手哈弗H9值不值？听车主说它的优缺点

汽车之家

厂商指导价：暂无；二手车价格：11.38-25.00万元

全新哈弗H9汽车在外观造型上更加的狂野，采用了全新的设计风格，在外观上前车脸部更换了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加的粗壮。前大灯组造型轮廓没有变化，但内部光源结构重新做了设计，相比现款，多了几分精致感，新款H9既没有采用红色车标，也没有采用蓝色车标，而是采用银色新车标。

在内饰上最能衬托出整体档次的就是木纹饰板的装饰，不过中控的布局方面显得也较为普通，但内饰其实应该与时俱进，根据时下潮流，做出最起码的调整，在配置方面做了很大提升，全新车机系统的出现很符合现在大家用车的标准。

在动力方面没有变化，搭载2.0T汽油发动机和柴油发动机。其中2.0T汽油发动机最大功率为251马力，配备来自ZF的8速自动变速箱；2.0T双涡轮增压柴油发动机的最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到420牛·米，匹配8速自动变速箱。

对于想买二手车的消费者，我从来都不建议大家选择越野车，尤其是像丰田普拉多4000、日产途乐、Jeep牧马人这类价格不便宜的越野车。一方面是买这些越野车的车主往往会忍不住去跑一圈烂路，另一方面也是因为它们的价格不便宜。但是，有一款国产车越野车反而值得考虑选择二手车，那就是?哈弗H9，毕竟新车接近30万上道，2、3年的二手哈弗H9基本上也就是15-20万之间，性价比还是蛮高的。当然，前提是这款车的车况要足够出色，不然就不要考虑了。

而最近，有一位朋友就购买了一辆二手哈弗H9，这辆车是17款的汽油四驱七座版车型，当时上道价格其实并不低，但是如今2年多一点时间，也只能卖17万了。而这个价格还不是二手车商的收车价格，所以，从保值率上来说，二手哈弗H9显然比新车更值得考虑。当然，这款车的车况也是没得说，车主虽然也开这款车去过沙漠，但是没舍得玩得太猛，所以，基本上反而成为家用代步车。讲真，这种二手哈弗H9是可遇不可求的，如果遇到，哪怕价格高一点也是可以接受的。

言归正传，接下来就听听车主如何评价这辆二手哈弗H9，看看17万买一辆二手哈弗H9值不值？听车主说它的优缺点。

首先说外观，用车主的话说，即便是和普拉多停放在一起，这辆二手哈弗H9也毫不怯场，看上去一如既往的大气。而且从外观就能看出来，很多配置比普拉多出色太多。不过这里要多说一句，很多消费者想买二手哈弗H9也是因为这款车的尺寸，但是要考虑清楚，市内用车的话，这一级别的产品真的不是很方便。不止停车难，有时候从地下车库出来，也很容易蹭墙。好在这款车的360度全景影像都不缺，不然对于新手来说，还是比较难以驾驭的。

关于哈弗H9的内饰其实不想多说，我觉得算是无可挑剔，相比一些3、40万以上的越野车来说，哈弗H9的内饰都是可圈可点的。即便是和同价位的城市SUV相比，这款车的内饰也没有什么让人不满意的。包括配置在内，即便是17款车型，放在如今的汽车市场，整个内饰依旧不过时，配置也够用。重点是空间确实是非常大，不过第三排依旧无法和MPV相媲美，这点还是要承认的。但是一般的中短途旅行，哈弗H9的第三排不会让人太难过。

最后说的则是大家问得最多的油耗和动力问题，17款车型其实已经算是升级换代产品了。至少个人建议，大家如果想买二手哈弗H9的话，还是要选择17款以及之后的车型，毕竟15款算是第一代产品，有些小问题还是需要注意的。当然，不是说15款车型不好，主要是17款车型的价格并没有比15款高太多。

接下来回归产品，哈弗H9的动力输出还是非常强劲的，平顺性也丝毫不比同价位的产品差。唯一的缺点或许就是所谓的油耗高，这也是这一级别越野车的通病，即便是普拉多也不可避免。之前朋友把普拉多卖掉的原因就是太费油了。所以，在选择哈弗H9或者其他同级别越野车的时候，一定要考虑清楚这一点。

至于很多人问该选柴油版还是汽油版车型，这个看自己需求吧。相比之下，柴油版的用车成本更省一些。当时朋友也犹豫过，不过那辆柴油版车型让车主改得面目全非，不然可能也会纠结吧。总体来说，车况好的二手哈弗H9还是非常值得考虑的。

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