二手车故障率大吗现在怎么样_二手车故障率大吗现在

1.新车实惠，二手车更便宜，别克君威二手车为啥不敢买？

2.关于二手车，大家怎么看待？

3.许多人宁愿买同价配置低的车也不愿意去买二手车，这是为什么呢？

4.二手车的质量如何辨别

能，9.2升/100公里。

1、13款起亚狮跑质量还是挺稳定的，二手车故障率低，维修也不贵，是能买的。

2、13款起亚狮跑手动2.0的在城市道路上的油耗为11.3升/100公里，而在高速公路上的油耗则为7.8升/100公里，综合油耗为9.2升/100公里。

新车实惠，二手车更便宜，别克君威二手车为啥不敢买？

新车逸动。

1、观赏性：新车逸动是刚出场的车，外观以及内饰，观赏性高，朗逸二手已使用过，各方面都有不同程度的磨损，观赏性不如新车。

2、故障率：新车逸动所有地方都是新的，在使用的时候，出现故障的可能性低，朗逸二手车故障率高于新车。

关于二手车，大家怎么看待？

大饼看了一眼今年的中型车销量排行榜，?别克君威今年的销量还算不错，月均销量接近1万辆。在目前SUV越发红火的当下，一款合资品牌中型车能够有月均1万辆的销量水平，也已经算是难能可贵。

关于别克君威，包括大饼身边选购这辆车的朋友在内，很多人就是冲着它比较高的优惠幅度去的。

目前在售的别克君威起售价格也不到18万元，大饼了解到的市场行情大约是可以打到八折左右的优惠，实际优惠后，别克君威买一款中配车型，落地价格也还不到20万元。而如果选择低配车型的话，那么实际落地价格也就十七八万的水平。十七八万就能买一辆合资品牌的中型车，这样的价格放在几年前简直就是难以置信的，但是现在却是确确实实的摆在大家面前。而且像别克君威这样优惠幅度比较大的合资品牌中型车，目前可以说是比比皆是。

新车优惠幅度大，导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱，三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱，相比于同年份的丰田凯美瑞，二手车的差价同样也高达四五万块钱。

不过，很多车友对于二手别克君威抱有疑虑，主要的问题就是集中在这款二手车是否有足够高的耐久性和稳定性。

大饼身边也有不少以前买了别克君威的朋友，实话实说，他们多少是有点后悔的。为什么呢？原因主要是两个方面，第一个方面是这车掉价掉的实在太快，大饼，一位朋友当年买了一辆2.4升排量的别克君威，落地价格接近30万了，用他的话说，当年和大众cc的价格差不多，现在拿到二手车市场去卖的话，价格实在是令人泪流满面。

第二个方面就是这车的质量可能确实不太令人满意，用他的话来说，从头到脚这辆车很多地方都修过了，甚至变速箱还进行了大修。

这也可能就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一。对于二手车买家来说，他们对于一辆车的要求非常的简单，一个方面是价格，选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度，谁都不希望自己买回来的车经常需要维修，而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

对于这个方面的问题，根据大饼的了解，别克君威的毛病主要是出现在一些小问题方面，大多数问题都不影响驾驶或者维修成本比较的低。但是需要特别关注的就是有几个年份的别克君威使用的6AT变速箱，确实可能存在通病，在选购的时候要尤其注意。

其实话又说回来，别克君威这款车，厚重感和驾驶的稳重感，是很多同价位的车型没有办法比拟的，而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话，重点关注一下是否是事故车，变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后，其实大饼觉得二手车市场的别克君威也是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

许多人宁愿买同价配置低的车也不愿意去买二手车，这是为什么呢？

谢邀！

☆二手车的最大优点就是性价比高，并且现在的汽车质量不断提高，让二手车的稳定性也得到大幅的提高。一般来说，二手车的车龄都在5年以上，少数二手车的车龄在5年以下，也有刚购买的汽车马上就出售的，但这样的车谈不上是真正的二手车。

在二手车市场，车龄如果超过15年，想要出手就相对困难，毕竟一年两检还是很麻烦的，而且车龄超过15年，车况也会变得很差，需要经常的进出修理厂，养车费用也会跟着提高，所以大部分人都不愿意选择车龄超过15年的汽车，除非价格足够优惠。

选择二手车，车龄太久的高端车不建议入手，别看车龄较长的高端二手车价格便宜，但是车辆在保养和维修时和新车可没什么两样，而二手车故障率又相对提高。如果入手车龄较长的高端二手车，养车成本会比新车还要高许多。

选择二手车，最怕的是遇见事故车或水淹车，而这些车一般人还无法分辨，即使是老司机，大多数人也无法识别事故车，只有那些专门从事二手车生意的人才可以对事故车做出相对准确的判断。

自己曾和二手车经销商打过一次交道，人家验车的时候专门找那些边边角角的地方看，从这些地方来找钣金、焊接和喷漆留下的蛛丝马迹，进而判断这辆车是否出过大的交通事故。而我们普通驾驶员即使看这些地方，也发现不了其中的门道。

二手车的质量如何辨别

很多人宁愿买同价配置低的车，也不愿意去买二手车，这里面原因有多方面的，下面我们就来一一详细了解一下吧。

首先，目前的汽车已经越来越普及，汽车品牌和车型也越来越多，汽车市场的竞争非常激烈，导致了汽车的价格也越来越低，对于普通的消费家庭来说，一般都能够消费得起。可以说，买一辆新车对很多消费者来说，已经是普普通通的一件事情了，毕竟随着生活水平的提高，大家的收入也都增加了。也就是说，目前的新车价格已经越来越低，花个几万块钱就能买到一辆崭新的汽车，大部分消费者当然是选择买新车了，而不去买二手车了。

第二方面，虽然说同价位低配置的车配置比较低，但毕竟是新车，自己用起来也更加舒适，舒心。而且，虽然说是低配，但是车辆的一些基本安全配置还是配齐了，对于日常家用来说完全足够了。而那些所谓的高配车型，虽然配置很多，但平常用的非常少，甚至很多配置都没用过，可以说都是一些完全没有必要的配置，所以去买同价位低配置的新车，相比同价位的二手车更加划算。

第三，二手车水太深。除非你是十分懂车的，不然的话二手车的坑太多了，如果你不懂看的话，那么有可能你买到的二手车是发生过事故的，或者泡过水的，等等这些问题，都是有可能出现的。而且呢，二手车故障率会更高，后期的维护成本也会比新车要高得多，运气不好的话，你买的二手车不是在修车，就是在去修车的路上；而如果你去买新车的话，显然这些问题都不会发生。

第四，买新车至少有新车有厂家的质保政策，一般都会有3年或者10万公里以上的保修政策，而二手车一般只有商家的保修承诺，由此可见去买新车更加让人放心。而且从安全性方面来说，显然新车也更加做得到位，毛病更少；而二手车显然很多的零部件或者电路，可能已经开始老化，随时有安全隐患，自己用起来也不放心。可见，购买新车，自己用起来会更加安心，放心。

综合以上四方面的原因，是造成目前很多人更愿意去买同价位低配置的新车，而不去买二手车。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

选择二手车时，除必须查明来源、手续外，务必严格检查其质量。下面就由济南二手车网的专家交给您以下的方法。 二手车质量辨别方法根据使用用途判断其质量。如果该车经常用于拉货，使用率高，质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具，故障可能会少一些。根据使用时间判断其质量。一般来说，如果汽车行驶20万公里后，各种零件都已开始老化，故障率将会大大提高。旧车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市，按质论价，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。根据行驶公里判断其质量。判断其行驶公里，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。根据车身外观判断其质量。查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，十有八九就是碰撞过；查看车身是否有碰撞过的痕迹；此外还应查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果是局部喷过漆还好查看，一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后查看，发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。根据车底情况判断其质量。查看车底是否有被严重刮车底的痕迹，查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器，松手后，跳动不会多于两次，则说明该车减震性能良好。根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形了，严重碰撞的可能性就较大。根据汽车内饰磨损情况判断其质量。通常车内应有正常的损耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套，说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象，同时还应查看车内音响质量。根据保养情况判断其质量。查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化等情况；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全。根据行驶情况判断其质量。检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠，无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡，无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象。根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。