威兰达2020款价格二手,广汽本田威兰达二手车报价

17.18万-24.18万元，广汽丰田旗下第一部中型SUV威兰达上市了。

新车全系标配自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统共十二款车型。从价格看，售价在19.78万-24.08万元的豪华版车型应该是销售主力，其中，20.58万元起的双擎混动车型估计会是一个特别值得注意的点，作为广汽丰田首款双擎混动SUV，消费者的接受度如何是很值得期待的事情。

除了威兰达的产品力本身对国内中型SUV市场的冲击力之外，在极车君看来，其实更重要的是威兰达的正式上市，终于为日系中型SUV的阵营完成了最后一块拼图——威兰达、皓影、RAV4荣放、CR-V、CX-5、CX-4、欧蓝德、奇骏、森林人（进口）……日系阵营“三大三小”在国内的合资合作企业在兵家必争之地的中型SUV市场上全员到岗，将这个“大家族”推上了同级别中阵容最为鼎盛的高光时刻，由此形成的团体竞争优势，恐怕将让其它所有市场参与者逐渐感受到咄咄逼人的巨大压力。

威兰达、皓影、RAV4荣放、CR-V、CX-5、CX-4、欧蓝德、奇骏、森林人（进口）的全员到岗，由此形成的同级中阵容最为鼎盛的日系车型团体竞争优势，恐怕将让其它所有市场参与者逐渐感受到咄咄逼人的巨大压力。

内部之间的竞争当然会有，但是由一个团体形成的“战力”，对于非本方阵营的对手造成的杀伤力，则可能是致命性的。最典型的例子，可以看一看BBA在40-100万元的区间里形成的绝对优势，如果再加上保时捷和大众的部分高端车型，几乎可以说是遮断性质的。

所以说，威兰达的到来，不仅填补了广汽丰田在中型SUV市场上的空白，更加有助于扩大整个日系品牌在这一市场中的竞争优势，并进一步抢占其它对手的市场占有率；而且值得留意的是，就在威兰达之前不久，广汽本田皓影也已入市，这对组合的联袂登场更让原本就在华南市场占有不小优势的日系品牌，在市场容量颇大的中型SUV车型上直接迎来两款“地产车”，不知道大众、通用、福特的中国高管们会作何应对，反正极车君知道的是，像吉利、长城和广汽传祺等中国车企的华南大区的负责人们都表示“亚历山大”啊！（本来向上之路就已经很难走，而现在重中之重的SUV市场又迎来如此对手）

说回架构于TNGA之上的威兰达，作为广汽丰田首款中型SUV，从配置版本和价格来看，也算是对市场需求的思路梳理清洗到位，提供“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个等级车型版本，形成“Y”字型分配特色：车型等级划分从低到高是领先版、豪华版，再往上的顶配提供不同配置的科技版和尊贵版两种版本，消费者可以根据自身实际需求，选择更加匹配的车型版本，其中提供三套技术组成不同的四驱系统，也可以看作是对中国南北方消费理念和环境差异的实际不同而做出的有针对性的产品区隔。

具体来看，“DTC智能四驱”是基础版本，其工作原理就是多数城市型SUV都有提供的电控适时四驱系统，而在此基础上威兰达引入的“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种四驱系统，则分别强化了通过性能和操控性能。

DTV动态矢量四驱系统，是在DTC的基础上左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，无论恶劣路况还是干燥路面，都能向左右轮分配最佳扭矩，从而提高操控稳定性和过弯极限，甚至应对交叉轴越野路况；而全新的E-FOUR电子四驱系统则采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，能够明显提升后轮扭矩分配比，实现后驱车般的驾乘体验。

动力方面，威兰达提供两种TNGA动力总成，其中2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L?Dynamic?Force发动机，匹配模拟10速Direct?Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA?2.5L?Dynamic?Force发动机以及最新THS?II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。

装备方面，威兰达在主推车型豪华版及其以上车型提供包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置；顶配车型甚至配备了实现准L2级自动驾驶的丰田TSS?2.0智行安全系统，包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。

根据厂方目前提供的新订单数据，豪华版及以上车型订单占比95%，四驱车型订单占比40%，双擎混动订单占比为32%。显然，双擎混动车型的销量情况很不错，相信也是厂方提供的双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息，以及混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障的“电池无忧计划”?紧密相关，让车辆今后在二手市场流通环节更保值。

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有位粉丝留言，说预算20万左右，想让我帮忙推荐一辆经济省油、后期用车成本低、空间大，且保值率高的家用SUV。说实话，这个价位确实有蛮多车型可以选的，但我只推荐丰田RAV4和丰田?威兰达，因为丰田相对来说会更省心、也更保值；RAV4是全球车型，威兰达是国内特供车型，特供车的定价稍微会低一些，优惠力度也更大一些，所以最终因性价比更高的原因，它选择了2020款威兰达?2.0L?CVT?两驱?豪华版，该车型仅需21万出头即可落地。

外观

2020款丰田威兰达在外观设计上，前脸上半部分由LOGO与两侧LED大灯连为一体，下半部分采用巨大的中网进气格栅，并在左右两端的雾灯区域扩大了蜂窝状中网，看起来非常的沉稳、大气；车身侧面的造型与RAV4非常相似，腰线同样很犀利，也同样在下侧裙处加装了黑色塑料饰条，主要作用是为了防止小剐蹭；车尾带有尾灯的悬浮式车顶，待尾灯点亮后整车的辨识度非常高，底部采用双边两出排气管，进一步加强了整车的运动气息。

空间方面

长宽高尺寸：4665x1855x1680mm，轴距2690mm，威兰达的车内空间表现是非常出色的，身高175cm的成年人坐进车内之后，后排腿部伸缩大概还有两个半拳头的空间，头部空间有一拳左右，就算满载也不会感到很拥挤；后备箱空间不仅很宽敞，还可以放倒后排座椅来换取更大的后备箱空间。

配置方面

威兰达基于TNGA-K架构平台打造，在安全配置上可以说是同级别中的最强者，新车除了标配普通常规的安全气囊以外，还配备有：前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、倒车影像、车道偏离预警；不夸张的说，以上这些安全配置25万的SUV都不一定标配有，所以不难看出丰田是十分注重安全性的。内饰的多媒体配置方面，采用10.1英寸液晶屏，以及GPS导航（支持实时路况）、语音控制、手机互联（支持CarLife）等。

动力系统

动力方面，搭载2.0L?直列4缸?自然吸气发动机，传动部分，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，最大扭矩209N.m，最大马力171匹；如果买车只是简单的家庭代步，那么威兰达的两驱?2.0L是完全足够的了，因为动力不仅输出很顺畅，CVT变速箱换挡也非常平顺，关键还很省油，百公里油耗低至8L，市区平均每公里只需4毛出头；当然，预算充足的话可多加0.9万买适时四驱的。

优点：

威兰达的空间非常大、整合能力也很出色；安全配置全面，动力输出顺畅，油耗低，而且还很保值；最主要的是后期小毛病少，保养维修费用也都很亲民。

缺点：

新车优惠力度较小，基本上只降0.5W；底盘的悬架调校过于偏硬，胎噪、路噪传到车内都很明显。

对比同级别的本田CR-V、皓影，我们可以看到2020款丰田威兰达更具性价比，因为在同价位的车型当中，威兰达的安全配置更丰富，用料也更好，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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