十万块左右的二手车,10万元的a级二手车

十万这个价格卖二手车的话，还是可以买到很多的质量比较好的二手车的，并且选择性也很多，所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型，再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸，这款车算是一款神车了，只要想要直接买走就好，不用担心什么质量问题，厂商指导价9.98-16.15万之间，最低配的可以在10万一下，发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择，另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯，作为美系车的代表车型，这款车质量是很不错的，厂商指导价格9.98-16.58万之间，发动机排量有1.5L可以选择，另外的就是在其他一些小排量的也有，缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6，这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间，这款车的话相信很多人都比较熟悉，车子的质量方面也就不用再强调了，这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的，另外就是外观上稍微有点更新滞后，外观改变不是很大，但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型，如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

对于刚刚以5.99万元-10.69万元价格区间上市的荣威i5来说，有人说这是中国A级车市场的价格屠夫，仅5.99万起售价对于竞争对手们来说可能是个地震，同级车型像合资品牌的大众朗逸、日产轩逸基本都集中在10万元以上的起售价，而对于国内跟荣威叫的上号的帝豪GL起售价也是到了7.88万元的起售价，5.99万元绝对是这个市场里的屠夫。但是仅仅如此吗，并非，荣威i5如此价格和产品力面对市场那可能只有一个原因，那就是做市场的搅局者。

打破轿车市场格局，重塑自主品牌地位

长期以来国内的轿车市场基本上由合资品牌占领，在轿车销量排行榜前十的位置基本上清一色的合资车型，唯一的国产车型就是吉利帝豪，然而在今年9月份轿车排行榜上，前十名的车型中竟无一自主品牌上榜，吉利帝豪销量也跌至第16名。

然而合资品牌的大众朗逸和日产轩逸销量均超过4万辆，大众朗逸以44579辆的成绩位居第一，而日产轩逸以42523辆的成绩位居第二，其后的别克英朗、大众捷达、大众桑塔纳、丰田卡罗拉、大众速腾、现代领动、大众宝来、雪佛兰科沃兹、丰田雷凌等清一色的合资品牌车型，荣威i5此次上次价格上相比起上述合资品牌的车型入手门槛下降了将近一半，再加上荣威i5的三重上市豪礼（9000-13000元现金优惠的高能见面礼；

24期0利率，60期超长贷的高能金融礼；互联网车型10年免费基础流量的高能智慧礼）可以说基本上成为这个市场最具性价比的车型了，然而荣威i5带来的不仅仅是价格。

产品竞争力才是打开市场的金钥匙

对于消费者来说当然是获得更高性价比的产品，荣威i5除了价格冲击同级车型售价的地板以外，在产品竞争力上也同样毫不吝啬。作为集高能颜值、高能动力、高能互联、高能空间、高能安全于一身的越级产品力，荣威i5确实拿出了它搅局的诚意。

外观上，荣威i5对荣威家族设计语言“律动设计”进了年轻化、情感化演绎。年轻律动情感设计语言将大气、动感完美融合，自信舒展的悬浮展翼宽体格栅，与箭翎LED大灯完美连接，配合高级运动轿跑独有的双曲灵跃腰线，为最广大的年轻用户提供高级运动感官设计。为人熟知的宽体展翼式前脸、双曲灵跃腰线、贯穿式时尚车尾等都不但好看而且耐看。