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一万以下省油保值二手车_1万多保值合资的二手车

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介1.合资车保值率最高的汽车有哪几款?1万元买二手车这3款车值得考虑不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:1、追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。2、买来练车用很多新手司机在刚拿到

1.合资车保值率最高的汽车有哪几款?

一万以下省油保值二手车_1万多保值合资的二手车

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算,修车都不够。

第一辆二手车推荐:09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了,长的和花冠很像,标准的紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐:05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。

退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!

第三辆二手车推荐:04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动挡车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量,低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计,虽然十几年的车,但是在路上的表现相当不错,上山下乡,底盘离地间隙高,各种路况几乎都能适应,在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好,坐两个大人一个孩子完全不拥挤,后备箱的空间完全够日常生活是使用。

合资车保值率最高的汽车有哪几款?

1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系,比如老 捷达(参数 | 询价),老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算,修车都不够。

4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04款的飞度等。

随着中国成为汽车大国,购买汽车的门槛越来越低。很多人都有自己的交通工具,有些人每隔三到五年换一次车来改变心情。那么什么是最有价值的汽车呢?带大家去看看。

1.本田杰德

五年保存率:57.80%

推荐价格:12.99-16.59万

说到最有价值汽车的排名,我们不得不提到本田杰德。杰德最大的优点之一是它的设计很受年轻人的欢迎,而且它的整体动态。内部充分创新和人性化,数字仪表和木纹装饰使玉石注入了许多优雅的氛围。性能非常好。2+2+2的6座设计非常适合年轻家庭外出游玩。1.8L自然吸气发动机的平顺性也很好,是国内最有价值的车型。

2.马自达3昂克赛拉

五年保存率:49.32%

推荐价格:11.29-16.29万

马自达昂克赛拉搭载创驰蓝天发动机,配六速手动变速器和六速自动手动变速器。最大功率为116kW,峰值扭矩为202N m,最大速度为203km/h,油耗性能为5.8L/100km。作为一款紧凑型汽车,这种动力数据和油耗性能在同类车型中名列前茅。但是,通过复杂的郊区路面,后悬架太硬、换档卡滞、油漆太薄等,使得其在保值率排名中表现普遍。

3.长安CS75 PLUS

官方指导价:10.69-15.49万

级别:紧凑型SUV

长安CS75 PLUS属于家庭SUV。据说长安在这个层次上已经为消费者提供了多种车型供选择,但这些车型的销量不如CS75 PLUS。它在设计上符合当前主流美学,可以给你一种高档感,这是一辆12-3万辆的车!作为一款家用车,CS75 PLUS在空间上没有压力,在行驶时也没有后推的感觉,但乘坐舒适性足够好。总的来说,无论这辆车是独立的还是合资的,它都不会处于不利地位。

一般来说,自有品牌车型在二手车市场并不受欢迎。一方面,过去自备车质量差,故障率高,二手车消费者不愿意购买;另一方面,由于市场对自动驾驶汽车的需求不高,二手车经销商不愿意接受,二手车价格往往保持在较低水平。然而,凭借拼搏精神,中国的汽车制造水平终于实现了弯道超车,越来越多的优质产品受到消费者的青睐。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 汽车